① 汽車貼膜顏色選擇大全
汽車貼膜的顏色有很多，汽車貼膜與車身顏色搭配非常重要，因此選擇一款合適顏色的汽車貼膜也比較困難，那麼汽車貼膜哪個顏色好呢，以下是我為你精心整理的汽車貼膜顏色選擇大全，希望你喜歡。
1、汽車前擋膜顏色選擇
汽車前擋膜顏色優先選擇淺色膜。
2、汽車側後擋膜選擇
(1)、如果身車是白色的，可以選用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色。
(2)、如果車身是純藍色、純紅色的，可選用超自然色。
(3)、如果車身是黑色的，可以選用橄欖綠、炭黑、深自然色等顏色。
(4)、如果車身是銀灰色的，可選用淺自然色、超自然色、橄欖綠等顏色。
(5)、如果車玻璃帶有綠色，應選用淺自然色。
(6)、如果注意營造私密空間，可選用炭黑色、深自然色。
1、清晰度
優質膜透光度可高達70%，且無論顏色深淺，夜間可清晰看見6米以外的物品，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺。
2、感受溫度
汽車的膜需要有比較好的隔熱率，隔熱的效果關繫到乘客的舒適性和車輛的節能，如果不放心，可以把車膜在太陽底下曬曬，然後貼在皮膚上試一試溫度，如果經太陽暴曬後的膜溫度不是很高，說明隔熱率還不錯。
3、用手觸摸
正品膜摸上去有厚實平滑感，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。
4、貼膜顏色
優質膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，而劣質膜的顏色在起黏合作用的黏合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮一下，顏色就掉了。
5、聞味道
劣質膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，可以撕開膜的保護層，然後聞一下膜的膠是否有異味，正規的膜用的膠是沒有異味的，像劣質的汽車膜聞起來就有一股很大的味道，貼膜之後太陽一曬，往玻璃一聞氣味就更大了，這些也會給你的健康帶來危害。
6、看氣泡
撕開車膜的塑料內襯後，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合後完好如初。
7、看紫外線阻隔率
車膜要選擇紫外線阻隔率高的，這一點比較重要，太陽很毒的夏天車里的人被太陽曬得很難受，有了貼膜膜就好很多了，但是有些劣質的膜防紫外線效果不好，為了辨別防紫外線的阻隔率，可以把膜放到太陽底下，看透過膜能否直視太陽，如果能看上幾秒鍾就不錯了。
1、外部清洗
沿著汽車以順時針方向移動，每塊玻璃的外表面應該好好的清洗，潛在塵埃控制在最少程度，輕微下降每塊玻璃以擦洗玻璃的頂部，因那裡有更多的塵埃。
2、輪廓裁切
窗玻璃外表面上噴灑少量的窗膜安裝液，把窗膜覆蓋在上面，剝離膜朝外，經小心的滑動定位後，開始沿邊框四周裁剪窗膜的大小，裁切操作期間使汽車膜牢牢的貼在玻璃上，熟練的安裝者能利用邊框直接徒手裁剪，裁剪時切勿損壞邊框。
3、熱定型
在裁切窗膜尺寸後，在玻璃上的任何彎曲將是顯而易見的，幾乎所有後窗玻璃都有球形的彎曲，妨礙窗膜在玻璃上鋪平，在窗膜上的這種現象被稱作皺褶，採用便攜熱槍可把窗膜精確的收縮定型與大部分車窗的復合曲面上，消除在曲面上出現的皺折。
4、玻璃內表面清洗
裁切和任何所需要的熱整形完成後，玻璃的內表面必須採用強力液體清洗劑清洗處理，大部分表面可用鏟倒刮鏟污物，在用尼龍軟擦片擦洗油劑，窗玻璃最後刮擦乾凈，邊框用軟布和擦洗紙擦乾凈，回復玻璃表面的干凈狀態。
5、剝離保護膜
在玻璃清洗完成後，窗膜的保護膜被撕去，在窗膜的粘膠表面噴灑安裝液後，玻璃內表面也同樣噴灑安裝液，隨著保護膜的剝離和安裝液噴灑在玻璃與窗膜的粘膠層上，窗膜才能滑移到位。
6、檢查、密封邊緣
檢查窗膜的所有邊緣，並用特氟隆硬片(或其他同系列工具)擠兌，所有邊緣必須擠封，以免固化期間空氣、水分、灰粒從邊部滲入窗膜底下，通常，這些擠兌工具邊部需要薄吸水材料(紙巾或棉布)包覆以吸允擠出的水分。
7、清潔和檢查
當安裝工作完成後，所有的窗玻璃仔細的擦洗(內表面和外表面)，去除條紋水跡和污跡，給整個汽車光亮的外觀，把汽車擦凈後駛到室外，實現最後的視覺檢查。
1、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗。
2、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。
3、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗。
4、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。
② 防爆膜選什麼顏色
防爆膜應選較淺的顏色，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等，這些顏色看上去比較舒服，而且優質防爆膜都是顏色淺又很隔熱。其次要考慮合理搭配，防爆膜顏色應與車身顏色合理搭配，一般淺色的車最好使用色彩鮮明的防爆膜。這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果。
防爆膜是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。防爆膜一詞有時特指前擋風膜。
高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：
1、金屬塗層主要是反射和阻擋紅外線及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。
2、聚酯膜層和超薄塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。
3、安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。
4、耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。
5、膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。
（圖/文/攝： 張桂葉） @2019
③ 汽車玻璃貼什麼膜好
如今很多車主朋友買車之後，都會為了保養愛車去貼膜，但是貼膜也是很有講究的，包括車膜的顏色有許多種類，那麼貼什麼顏色的膜比較好呢，汽車貼膜顏色應該如何選擇呢，下面大家就跟隨小編一起來看看吧。
汽車貼什麼顏色的車膜比較好
1、汽車貼膜顏色的選擇要按照車身的顏色去選擇
如果您想您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象，那給愛車選擇一種比較合適顏色的貼膜也是一種非常好的表達方式。通常說來，顏色深的中高檔車適宜選擇深色太陽膜，銀色、白色的家用車適合選擇墨綠、淺灰等淡色，整體效果較好。顏色鮮艷的車原則上適合深色膜，但小型車顏色不宜太深。
汽車貼膜顏色跟防紫外線的效果，並無直接關系。高中學過化學我們都知道，紫外線的穿透力很強，長波長的紫外線能夠穿透人的真皮層，所以靠汽車貼膜顏色去反射紫外線是不可能的!相反的，如果選擇顏色深的貼膜也是不能夠吸收紫外線的，因為紫外線不是能被平凡的顏色所吸收的。
2、前擋玻璃忌深色膜
汽車貼隔熱膜有前、後擋風膜和側擋風膜之分。其中，對隔熱膜要求最高的是前擋風玻璃。按照國家公安部交通安全法規的規定，前擋風玻璃的透光率必須大於70%，以不影響行車安全為前提。前擋風玻璃最忌諱貼深色隔熱膜。此外，在選擇前擋風玻璃貼膜的抗紫外線指數時，越高越好，因為能保護中控台零部件，防止被太陽長期照射提前老化。
側擋風玻璃隔熱膜方面，同樣以不影響車主觀察後視鏡為前提。側擋風玻璃可選擇的隔熱膜較為靈活，顏色也比較多變。如有的車主喜歡偏藍色的隔熱膜等。
3、汽車前擋膜顏色優先選淺色膜
外觀上，汽車前擋膜顏色優先選擇淺色膜，技術上，前擋膜最好貼像美國龍膜AVS70，AVS70張貼後透光率和隔熱率都很高，是國際膜中的極品,也是目前國內前擋專用膜隔熱防爆效果最好的兩款膜之一。
汽車側後擋車身顏色不同汽車膜顏色有別，如果您的愛車是白色的，請選用海水綠、超自然色、橄欖綠等顏色，如果您的愛車是純藍色、純紅色的，請選用超自然色，如果您的愛車是黑色的，請選用橄欖綠、炭黑、深自然色等顏色，如果您的愛車是銀灰色的，請選用淺自然色、超自然色、橄欖綠等顏色，如果您的愛車玻璃帶有綠色，請選用淺自然色，如果您非常注意營造私密空間，請選用炭黑色、深自然色。
4、根據個人喜好挑選顏色
汽車車窗貼膜顏色的選擇還可以根據女性和男性開車族的喜好，以及商務車的市場狀況來看，女性喜歡挑選側後擋偏屬柔和色系透光性適中的。
而商務用車和男性的喜好，則更偏重給側後擋位置選擇深灰色膜，讓車看起來動感靚麗，並且營造屬於個人的私密空間。然而，當前的流行色是自然色，車主可根據自己的喜好進行選擇。
在汽車貼膜顏色選擇上，車主也不必拘泥於這些條條框框，這是「仁者見仁智者見智」的事，適合自己的就是好的。
汽車貼膜時的一些誤區
1、汽車貼膜顏色越深隔熱效果越好
汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，汽車貼膜內的塗層工藝才是決定汽車貼膜隔熱效果的關鍵因素，如威固汽車貼膜的磁控濺射工藝，除了卓越的隔熱效果以外，還具有防眩光、防紫外線等功效。
一般來說，市面上總太陽能阻隔率達到60%的隔熱膜已是不錯的產品。如果產品本身號稱有高達80%，甚至90%總太陽能阻隔率的產品，您就要多一個心眼了。
市場上流通的深色車膜有比較多都是劣質產品，賣家多以深色車膜隔熱效果好來蒙蔽車主;比如，黑色的茶紙幾乎不能阻隔太陽的熱量，所以車主在購買時，要注重車膜的質量，而非顏色。
2、汽車貼膜300多的和3000多的都一樣用
現在很多車主對汽車貼膜了解甚少，有些貪圖便宜貼一些三五百元的劣質膜或者高仿膜，假冒偽劣汽車貼膜起不到汽車貼膜的隔熱、隔紫外線效果，並且含有甲醛、苯等有害氣體，危害車主朋友和家人的健康，所以為了家人和自己的健康，同時也為了營造一個舒適的行車環境，還是裝貼正規的高品質汽車貼膜。
要知道轎車膜最最早流行的場所並不是我國，而是1960年月就在「米國」出現了，那時候轎車玻璃大多仍是的鋼化玻璃，貼膜能起到非常好的保護，而且大家很快發現去上面加一點色彩，不只能讓車看上去更美觀，一起還能起到保護隱私的作用。在很短的時間內，簡直全美的轎車玻璃都是黑漆漆的一片。
但是問題也就出現了，由於那時手工缺乏，這種有色膜會影響司機視野，不只增添了交通事故發作的概率，不管是交警或車主都不方便觀察車內外景象，所以美聯邦和各州就最早出台方針，請求轎車膜有必要到達必定的透光度才行。
所以當今你開車走在美國某些州的街上，就會看到交警手上還有個小工具，一旦發現轎車玻璃色彩不正常，他就會走上來還禮「司機同路您好，請熄火並供給駕照、身份證。」額，應該是這么差不多吧。然後就會用小儀器來測試玻璃的透光度。
據悉，就像德國、英國、希臘，對前擋風和前側窗玻璃的透光率要請求是≥75%，此後側窗及後風擋則沒有透光率的約束。我國的則是明晰請求轎車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位張貼遮陽膜後的透光率應≥70%，看起來也相差無幾。
④ 白色汽車貼什麼顏色的玻璃貼膜好看
黑白配應該說是最經典而且好看的搭配了。側檔貼黑色，前擋貼綠色或透明