防爆胎0胎壓開了後會報廢嗎

㈠ 防爆胎胎壓多少合適，防爆胎0胎壓可以開多遠

氣壓多少合適，要根據不同車型的廠家規定來打。在汽車說明書或門框，加油口蓋上有標注。防爆胎在0氣壓路況好的大約能跑100公里左右，當然跑完輪胎也就報廢了。

㈡ 防爆胎真的可以零胎壓繼續行駛嗎

你感覺它們像要分離，其實放心啦 不會掉下來的，但真的0胎壓你開個幾十公里後，基本上胎也廢了，裡面的鋼絲全都斷了。我上次開了40公里後，鋼絲斷了都露出來了，只能換胎。所謂的0胎壓能開個200公里，我的理解是0胎壓的狀態下能保證你在低速的情況下

㈢ 防爆胎0胎壓可以開多遠

最好不要開車。雖然是防爆 輪胎 ，但肯定會損壞輪胎。如果距離較遠，輪胎內部會破裂，鋼圈容易變形。第一個是平均胎壓，不管空負荷還是重載，一個胎壓值在夏天或者冬天都會貼出來。例如，所有四個輪胎壓力都要求為2.4。還有另外一種胎壓差。有些
防爆胎0胎壓可以開多遠
最好不要開車。雖然是防爆輪胎，但肯定會損壞輪胎。如果距離較遠，輪胎內部會破裂，鋼圈容易變形。

第一個是平均胎壓，不管空負荷還是重載，一個胎壓值在夏天或者冬天都會貼出來。例如，所有四個輪胎壓力都要求為2.4。還有另外一種胎壓差。有些車空會要求稍微低一點的胎壓，而在重載下，會要求稍微高一點的胎壓。單獨駕駛時，胎壓為2.3。回家的時候，車里三四個人是不是都要喘口氣到2.5？其實也沒那麼精緻。靈活看待這件事，一定要搞清楚胎壓:胎壓越高越好，胎壓越低越好。尤其是高速行駛時，爆胎的情況大多是由於胎壓低引起的。不能說胎壓高到像氣球一樣吹不起來，而是因為胎壓低到無法支撐，導致輪胎變形和物理損傷，從而導致爆胎。所以，只要胎壓在標准胎壓以上，一般問題不大。比如汽車上推薦的胎壓是2.3到2.4和2.5，其實沒問題。而且這樣跑的時候，車會覺得更省油，跑起來輕快。因為輪胎充滿了氣體，所以受溫度影響很大。溫度高時，氣體膨脹時胎壓升高，溫度低時，氣體收縮時胎壓降低。天氣冷的時候會馬上充氣嗎？事實上，我們不需要這么緊張。從2.3到2.2甚至2.1短時間內問題不大。可能是開車後輪胎發熱後2.3。因為行駛時輪胎的溫度變高，輪胎內部的空氣會受熱膨脹，自然會上升。所以，你不用擔心這些。只需將胎壓保持在安全范圍內，甚至稍高或稍低都不是大問題。另外要注意的一點是保持四個輪胎的胎壓平衡。比如汽車要求四個輪胎的胎壓都是2.3，但是三個輪胎的胎壓是2.3，一個輪胎的胎壓是2.5或者1.9。這一點非常重要。盡量保持四個輪胎的胎壓幾乎相同。即使四個輪胎的胎壓不一樣，至少保持前輪和後輪一樣。最後我想強調一下，你出去充氣，基本上別人都不看你的建議，直接收你2.5。這會是個問題嗎？不用擔心，一點問題都沒有，因為我們大部分車建議胎壓在2.5左右，比如2.3、2.4到2.6、2.7基本都在這個范圍內，輪胎對於胎壓的承載強度遠比我們想像的要強，所以不用擔心胎壓是否平衡，這是苗從最實際的角度解釋分析的，如何保持正確。
防爆胎爆了還能開多久
根據防爆輪胎的特點，一般來說，防爆輪胎可以保持80公里/小時的速度，行駛一個小時左右，行駛近80公里，防止車主被困在一些偏僻的道路上。但需要注意的是，如果防爆輪胎完全損壞，駕駛時還是要注意安全。

防爆輪胎的學名是「爆胎」。英文縮寫RSC。防爆輪胎最大的優點是，即使輪胎內空氣壓完全喪失，仍能以80 km/h的速度行駛，無需立即更換輪胎。

防爆輪雖然可以減少爆胎後對駕駛的影響，但一旦胎壓過高或極端，爆胎還是會發生，但爆胎後不會馬上拋錨，但也需要馬上限速行駛，能繼續行駛的里程相對有限。

其實防爆輪胎並不完美。首先在輪胎質量方面，由於胎壁較厚，同規格車輪的防爆輪胎重量會比普通車輪重。要知道車輪下的重量對行駛的影響會比對車身的影響更大，所以防爆輪胎會在一定程度上削弱汽車的性能。

防穿刺的另一個缺點是舒適性相對較差。在同等條件下，裝有防扎輪胎的汽車在輪胎噪音和減震方面的性能比普通傳統輪胎差，或者是因為胎壁較厚。但是一般原廠配備的爆胎的車型都是中型車，所以這種舒適度的不足幾乎可以忽略不計。 防爆胎0胎壓可以開多遠 防爆胎爆了還能開多久 @2019

㈣ 汽車防爆胎破了的話，還能開多久

汽車防爆胎如果被扎破了出現漏氣的情況，好一點的防爆胎可以繼續行駛的距離大概是250km左右。需要注意的是，行駛的時速在80km/h以內，超過這個速度是不可以的。具體的行駛時間，根速度和行駛里程來計算，250÷80=3.125h，也就是大概還可以行駛3小時了。

需要說明一點的是，並不是所有防爆胎性能都是一樣的，有防爆胎在缺氣時可以繼續行駛250km左右，也有隻建議行駛80~100km的防爆胎。當然，防爆胎也並不是不會損壞，如果超過防爆胎的限制行駛速度，或者行駛的距離過長，防爆胎也是會和普通輪胎一樣，由於缺氣使用造成防爆胎的報廢。

所以，汽車防爆胎如果出現破損或者泄氣的情況，在限制的行駛速度內，還是盡快尋找就近的維修點，對輪胎進行修復或者更換。缺氣後繼續行駛的距離或時間，也就是越短越好了。

㈤ 零胎壓如果繼續行駛的話，輪胎不壞嗎

對於汽車來說。輪胎胎壓不穩，是一件非常常見的事情，那麼當我們出現零胎壓的情況下。繼續行駛，會導致我們輪胎損壞嗎？如果說，我們使用的是防爆胎。那麼是不會損壞輪胎。如果我們使用的是普通輪胎，那肯定會對輪胎產生損壞。所以歸根到底，還是要看我們用的是哪個輪胎，是啊。輪胎，是汽車中一個主要的零部件，他的好壞，將直接影響，行車的安全。所以我們一定要引起重視，只有這樣，我們才能保障行車的安全性。才能讓他的影響最小化。那麼對於我們來說，我們該如何保障他的安全？下面我們一起來簡單的了解一下。

是啊，小東西大作用。所以大家千萬不能忽視，一定要重視起來，因為它與我們的安全密切相關，如果我們不足夠的重視。那麼它所帶來的後果，是不敢想像的，也是我們所無力承受的。所以希望大家從今天開始，能夠認真的關注輪胎的情況。

㈥ 防爆輪胎0氣壓還可以開嗎

您好！防爆輪胎的完整名稱為零氣壓續行輪胎，能夠保證車輛在輪胎失去胎壓的回狀態下仍能以一定的速答度行駛一定的里程。

米其林零氣壓續行輪胎胎側帶有ZP標識，短程型零氣壓續行輪胎則有ZP SR標識，零氣壓狀態下，行駛速度不得超過80公里/小時。其中，帶有ZP標識的防爆胎，零氣壓狀態下行駛不得超過80公里；帶有ZP SR標識的防爆胎，零氣壓狀態下行駛不得超過32公里。參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn

㈦ 請問防爆胎零胎壓可以繼續行駛嗎

你好，最好不要行駛了，雖然是防爆胎但對輪胎肯定是有損傷的，如果距離遠的話輪胎里邊會壞掉的，鋼圈也容易變形

㈧ 零胎壓繼續行駛

零胎壓繼續行駛這種配置叫做防爆輪胎。

零胎壓繼續行駛，主要是輪胎內有堅固的內部結構，在輪胎突然沒氣時能夠臨時支撐整部汽車重量，這種輪胎內部結構特別堅硬，採用特殊橡膠，沒氣的時候可以支撐整車。這種輪胎掩蓋了輪胎漏氣的情況，最好配備胎壓監測系敬凳統。實際應用的安全輪胎就是這種。可保證車輛以88公里的時速至少行駛80公里，速度更低，行駛里程更長。

防爆胎並不等於「不爆胎」，這是因為當車輛高速行駛時，一旦遭遇銳利硬物劃傷，輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣，同樣都是由多層簾布層組成的輪胎，除能保證最大限度的抗磨損功能以外，並不能完全避免輪胎被扎。

之所以稱其為「防爆」胎，那是因為防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層，無論從厚度還是硬度層面來說，都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來，此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下，依然能夠拍稿歷依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。

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防爆胎優點：

1、安全性相對更高。在輪胎發生爆胎時或失壓後不會嚴重變形，因此車很少會失控，而且在缺氣的情況下可以繼續行駛最長300km。

防爆胎也是需要或者說是更需要胎壓監測功能的。由於防爆胎的胎壁比較厚，所以在小幅度漏氣的情況下，車主很難發現，如果持續讓輪胎在失壓狀態下行駛，距離過長也會導致輪胎報廢。胎壓監測能夠實時反饋胎壓情況，一旦出現胎壓異常，方便你及時處理。

2、防爆胎一旦發生爆胎，還可以繼續行駛這一點，相當於充當了部分備胎的作用，因此，幾乎所有裝配防爆胎的車型都是沒有備胎的，這樣就間接增大了後備箱容積。

防爆胎的缺點：

1、成本較高。

一般的防爆胎價格是普通輪胎的1.5~2倍。由於一旦換胎至少要兩個輪胎一起換，所以後期使用維護成本，比起普通輪胎來還是高了很多。

2、由於防爆胎胎壁比較厚而且還硬，因此胎噪一般比較大，而且舒適性也受到一定影響。

3、防爆胎比普通輪胎更重，因此對油耗也有一定影響。

4、關於防爆胎的補胎問題，如果只是一般的釘子扎胎，基本都是可以補的。不過有可能會出現補完過幾個月又漏氣的現象，因此防爆胎一旦發生損傷，即便是釘子扎胎，襲搜都有可能面臨換輪胎的風險。

人民網-防爆胎非真「防爆」 還只換不修！

㈨ 防爆輪胎和零胎壓繼續行駛功能是一會事嗎

是的。

零胎壓繼續行駛這種配置又叫做防爆輪胎。防爆胎並不等於「不爆胎」，這是因為當車輛高速行駛時，一旦遭遇銳利硬物劃傷，輪胎都會發生爆胎。而且防爆胎的胎面與普通輪胎看起來也並無異樣，同樣都是由多層簾布層組成的輪胎，除能保證最大限度的抗磨損功能以外，並不能完全避免輪胎被扎。

防爆胎的胎壁中布滿了很多堅硬的簾布層，無論從厚度還是硬度層面來說，都要比普通輪胎胎壁「強壯」許多。如此一來，此種輪胎在輪胎虧氣甚至零胎壓的情況下，依然能夠依靠其堅硬的輪胎胎壁支撐車輛正常行駛相當長的一段距離。

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防爆胎的作用

普通輪胎遇上爆胎時，胎體會瞬間塌陷，無法支撐車輛繼續行駛，在輪轂的切割作用下，甚至會如紙片般撕裂；而泄氣保用輪胎由於堅挺的胎壁作支撐，即使胎內的氣漏光，也可以最大程度地保證胎體的完整性，避免車輛失控，並繼續支撐車輛行駛一段距離。

雖然泄氣保用輪胎的爆散灶胎幾率較小，但風險依然存在。若輪胎受到的損傷程度較嚴重(如異物造成的創口過大、輪胎受到猛烈撞擊、輪胎被腐蝕等)，泄氣保用輪胎的特性也會如浮雲一般，車輛同樣難沖羨扮逃失控的命運。