賓士防爆胎好不好

1. 汽車有必要安裝防爆胎嗎明白這5項優缺點，從實際情況出發

文/佳

汽車從誕生到現在已經有百年歷史了，為人們帶來了便捷的出行方式，越來越多人加入了有車一族，但是隨之而來，交通事故發生的概率也在一直增大，當然，造成交通事故的原因也是多方面的，其中的一項原因就是汽車爆胎。

防爆輪胎對車主的經濟條件有一定要求，而且並不是所有車型都適合防爆胎，這跟車輛本身的一些硬體條件也有關系，很容易出現一些適得其反的效果。在換裝這種輪胎的時候就要根據自身和車輛的實際情況出發，不能盲目從眾，同時在日常生活中，我們要經常注意胎壓是否正常，畢竟現在很多車型都配備了胎壓檢測系統，如果一旦發現異常，就要及時維修或是更換，切記不可將就，否則容易引發事故。

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2. 賓士用什麼輪胎好防爆胎不舒服還老是爆胎怎麼辦

很多車主會問自己，自己車子的原廠輪胎是什麼牌子的？估計他們比較信任原廠輪胎，所以現在要換輪胎就會考慮原廠品牌。有車主抱怨自己的車減震不符合賓士這種舒適的知名汽車品牌，輪胎噪音還大。更何況鼓包爆胎的概率增加了，想問有什麼辦法處理嗎？再來說說賓士輪胎。希望對你有用。賓士用什麼樣的輪胎好？賓士原廠輪胎是什麼牌子？怎麼說呢？給車輛配輪胎就像穿鞋一樣。首先，你得適合你的腳。在此基礎上，你可以從眾多輪乎答胎品牌中選擇采購成本低的那一個。考慮到輪胎市場品牌這么多，競爭這么激烈，賓士官方采購肯定是一批接一批的，那麼上一批采購的品牌可能是固特異，下一批可能是韓泰，下一批可能是普利司通。所以很多大品牌輪胎都被做成了賓士的原廠輪胎，比如韓泰、普利司通、鄧祿普、倍耐力、米其林等。所以，不要特別在意你車的原廠輪胎品牌，只要是大品牌，選對就行。2.防爆胎不舒服老是爆怎麼辦？防爆胎不舒服的主要原因是防爆胎的胎胡灶壁很硬，所以在行駛時緩沖效果會很差，尤其是經過減速帶或者行駛在顛簸的路面上。這是防爆胎的自然特性造成的，所以沒有什麼好辦法。如果既想享受防爆輪胎的安全性，又不想舒適性下降太多，可以選擇一些注重舒適性的輪胎品牌所擁有歲做慧的防爆輪胎，比如米其林、馬牌。當然，每個人對舒適和安靜的感受是不同的。就算換成米其林，也不盡如人意。你必須為此做好准備。對於一些對舒適性和安靜性有強迫症的車主，建議這些車主換普通輪胎，選擇國產品牌就可以了，比如玲瓏、回力、三角、朝陽。但如果換成普通輪胎，就得准備一些工具，比如胎壓計、千斤頂、合適的輪胎扳手、小備胎。如果不想在後備箱放備胎，可以配補胎劑，但是一定要配充氣泵。爆胎不斷主要有三個原因。一種是胎壓太高，可以打到2.0-2.3。第二種是輪胎的扁平率太低，比如輪胎型號245/45R18，這里45是指扁平率。一般當扁平率低於45時，我們可以稱之為「薄胎」。「薄胎」過坑和減速帶的緩沖力本來就比「厚胎」弱。同樣的速度下，「薄胎」肯定更容易爆胎鼓包。最後，過坑和減速帶速度太快，不要超過30km/h，有條件的話最好不要超過20km/h。

3. 賓士g500輪胎防爆嗎

賓士g500輪胎防爆，賓士車輪胎都是防爆胎。防爆輪胎並不是指的輪胎不會爆炸，防爆輪胎的主要特點是輪胎的側壁進行了加厚，而且防爆輪胎採用的是納米技術。防爆輪胎即使是出現了爆胎的現象，車輛在駕駛的過程中也不會失控，電子剎車系統還可以正常工作。賓士的車身尺寸長寬高分別為5340mm，1920mm，1819mm，軸距為3150mm。

防爆防爆的優點

防爆輪胎的優點，在輪胎氣壓為零的情況下仍可以一定速度行駛一兩百公里，安全系數高，不會在車輛高速行駛時，因輪胎忽然泄壓造成難以操控，無需備胎，降低燃料消耗。

即使是在零胎壓的情況下，有些好點的防爆胎還能以80KM/h的速度跑那麼3個小時這樣，相信這么長的時間以距離即使中國富源再遼闊，應該也伏困能找到一家維修店了，這一祥廳陸點還真別說沒謹頃啥用，它真的是比較實在的。

4. 賓士GLAGLA 更換輪胎 一定要換 原裝的 防爆胎嗎

你懂個鬼，普通胎的胎壁較軟，轉彎輪胎肯定會變形，防爆胎的胎壁厚，轉彎輪胎變形比普通胎少操控肯定要好，油耗看的是輪胎花紋 爆胎都差不多，這又不是防爆胎 如出現高速爆胎就知道哪個安全了 防爆胎安全性並不高，只是漏氣後還能開而已 固特異的安節輪。 防爆胎安全性高，普通胎舒適性高，如果經常高速，不用糾結，直接防爆胎。 有你這樣誤導車友的嗎？換了普通輪胎油耗變差?比原車防爆還耗油了？你這什麼邏輯？操控還會比原車輪胎差？ 最好還是買防爆胎，他沒有備胎的 換其他品牌的防爆胎也可以 或者換普通的輪胎輪胎也可以 普通輪胎比防爆胎 要舒適靜音很多 不一定啊，看你個人的需求了 也可以換普通輪胎，但是油耗和操控性都會變差一點，舒適性肯定有提升 @2019

5. 請問防爆輪胎有哪些好處呀

你好！防爆輪胎的好處是：一、不用當場去換輪胎，輪胎爆了，還可以繼續行駛，等到了4S店或者輪胎店再換。二、輪胎爆胎時，車輛不容易失控，電子剎車系統還正常工作。所以，防爆輪胎的安全性比較高，不過相應的，成本也比普通輪胎要高一些，寶馬在全系列車型上採用防爆輪胎，賓士也緊隨其後，採用了防爆輪胎。主要是提高賓士汽車的安全性，近些年賓士汽車的新款，在安全性上面是不遺餘力的，比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。奧迪沒有採用防爆輪胎，我們覺得跟平台有關，因為奧迪的車很多跟大眾是同平台的，比如說，A4L屬於MLB平台，A3屬於MQB平台的，跟七代高爾夫是同平台的。所以，從成本來考慮，大眾的車型採用普通輪胎就很合情合理了。因為跟大眾同平台，如果再將普通輪胎換成防爆輪胎，設計上就要大改，設計成本無疑就要飆升。從這個角度來看，換防爆輪胎就不劃算渣晌了，還不如用普通輪胎了。
不符合形象:防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，和奧迪主打的出色的舒適性不符。同為豪車領域代表，賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎銷尺降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
防爆輪胎是用橡膠和骨架材料增加了胎側的厚度及強度。使其不易爆胎，一旦爆胎也還能繼續行駛一段路程虧梁高。有利就有弊，這種輪胎較重，噪音較大，油耗較高。
賓士對於底盤和懸掛、減震經過特殊調教，加了防爆胎後也能能夠做到各方面的兼顧，整車平衡。寶馬則是一向以運動和操控著稱，即便防爆胎降低了舒適性，也能靠此來彌補消費者對於不舒適的接受度。
奧迪車主打舒適性，防爆胎胎壁很硬，噪音也大，在減震上不如普通的輪胎出色，顛簸和震動、噪音會由懸掛傳遞給乘駕人員，這的確會影響汽車的駕車體驗。

6. 100多萬的賓士不用防爆胎安全系數高么

高。
不使用防爆胎減震性能會好些，走顛簸路段不至於蹲壞輪轂，安全系數高。
防爆胎的學名是&ldquo漏氣保用輪胎，英文縮寫RSC。充氣後的輪胎胎側是支撐汽車重量的關鍵位置。

7. 防爆胎真的安全嗎聽說只能換不能補淺談防爆胎優缺點

眾所周知，爆胎是非常恐怖的事情，一旦發生就很有可能讓車子失控，導致危險的事情發生。那麼寶馬、賓士所使用的防爆胎是否就更安全呢？防爆胎是否又真的能防爆呢？

我們先來了解一下什麼是防爆胎。其實防爆胎的原理十分簡單，只是它兩側的胎壁普通輪胎更厚，更硬，如此一來，在胎壓低的情況下，堅固的胎壁仍然可以支撐車輛的重量，依舊能以80km/h的速度行駛80km。這也是為什麼有防爆胎的車子一般都沒有備胎的原因。但是，由於防爆胎也是空心的，所以它只能減少爆胎的幾率，並不是真的防爆。

不過，毋庸置疑的是，防爆胎的確要比普通輪胎更安全一些。那既然如此，為什麼大家不都用防爆胎呢？這里就要談及防爆胎的缺點了。

由於防爆胎偏硬，所以就更容易讓胎噪以及路感傳遞到車內，從而影響到駕車的舒適性。當然，防爆胎造成的問題兄茄可以通過懸架調教、NVH優化來解決，但這註定要多花一筆錢，因此，在豪車上我們見到防爆胎的概率更高。

另外，還有一部分人認為，防爆胎不僅成本高，後期使用的費用依舊高，因為防爆胎漏了不能補。這個說法有些斷章取義了，如果是正常的漏氣，該怎麼補就怎麼補，完全不用更換輪胎。我家的3系就曾經補過胎，沒有任何問題。

那麼不能補只能換的型塵空情況則是你虧氣之後，認為它是防爆胎，還可以繼續開，結果開了好幾天才想起去補胎，卜瞎使得胎壁承受壓力時間過久，導致輪胎內壁磨損，破壞了堅硬的胎壁結構，那才是不能補只能換。

8. 賓士是使用的防爆胎嗎

賓士的輪胎是防爆胎。以下是關於防爆胎的資料：1.防爆輪胎的特點是對輪胎的側壁進行加厚，而且防爆輪胎採用的是納米技術。2.防爆輪胎有一個學名叫做缺氣保護輪胎，輪胎使用的材質是天然橡膠，是因為輪胎的用料，所以在很大程度上加強了輪胎的防爆性能，進一步保護車內乘客的安全。3.使用防爆輪胎最大的好處是：如果行駛在道路上，汽車的輪胎出現了缺氣或者是爆胎的現象，輪胎依舊可以起到支撐的作用，還可以繼續駕駛汽車行駛80-90km。4.防爆輪胎即使是出現了爆胎的現象，車輛在駕駛的過程中也不會失控，電子剎車系統還可以正常工作。因為防爆輪胎的安全性能比較高，所以防爆輪胎的生產成本也要比普通輪胎高。需要注意，防爆胎與普通輪胎不同，使用防爆輪胎會使汽車失去原有的舒適性，如果出現爆胎的情況，輪胎的維修費用比較高，在一定程度上增加了用戶用車的成本。