沃爾沃xc40是防爆胎嗎

1. 為什麼沃爾沃等一些同級別的汽車不使用防爆胎

要談到哪個的汽車最安全，想必十人有八人第一時間內都會想到沃爾沃汽車，沃爾沃汽車無論從過去還是到現在，一向以安全著稱作為最大的賣點，現在市面上包括BBA三大豪華品牌在內，能在安全性能上與沃爾沃相較高低的車型還真少之又少。不過細心的人會發現，既然沃爾沃是一款安全性能極高的車，那它為什麼不將安全性力求做到極致，採用防爆輪胎呢

總而言之來講，畢竟輪胎維修是件小概率的事情，車輛的售價和舒適性才是給消費者的第一感受，為了一件小概率的事情，去犧牲掉直觀的舒適性，進而再影響到銷量的事情，不光車企不會這么干，估計很多消費者也不會接受這樣的現實

2. 落地在35-45萬的SUV車，哪款性價比高，開著舒服，有檔次

落地在35－45萬左右的SUV，哪款性價比高，開著舒服，有檔次？這個價格可以選擇主流的豪華SUV，比如寶馬X3、奧迪Q5L、賓士GLC，這幾款車都是一線的豪華中型SUV，月銷量都在一萬多台，綜合來看的話賓士GLC各方面都比較均衡，品牌調性也很高，外觀大氣上檔次，家用商用都很合適。

這款車的主要缺點有。一是新車有異味。二是動力起步綿軟，推背感不明顯。三是中控屏不支持觸控。四是防爆胎質感偏硬，噪音偏大。

3. 沃爾沃xc60是不是防爆胎

沃爾沃xc60是防爆胎，在動力方面，沃爾沃xc60搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機，包括低、高功率兩個版本。其中2.0升低功率版本最大馬力為190匹，2.0上升功率版本最大馬力為254匹。

先開寶馬X3，操控可以說是寶馬車的精髓。再配合上可變齒比與隨速助力轉向系統，輕易就讓每一個彎道都得心應手。懸架整體性很好，感覺是一個整體，懸架比較硬。剎車我覺得剛剛好，不算是特別靈敏的，特別靈敏的就會點頭的情況，例如Nx300h。舒適性非常好，開了一個多小時也沒啥疲勞感。懸掛一般般，防爆胎的原因，同轎車相比還是差點意思。高科技功能太多，carplay簡直不要太爽，為此專門買的qq音樂和喜馬拉雅會員。前排很舒服，座椅任意調節，有點駕駛賽車的感覺。

在動力方面，沃爾沃xc60搭載了一款2.0升的渦輪增壓發動機，包括低、高功率兩個版本。其中2.0升低功率版本最大馬力為190匹，2.0上升功率版本最大馬力為254匹。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

4. 2020沃爾沃XC60志遠豪華的輪胎是防爆胎嗎

你好，不是的。沃爾沃原車沒有配備防爆胎。

5. 沃爾沃XC40是防爆輪胎嗎

都市豪華純正來SUV全新XC40上的輪胎搭配的源是倍耐力P ZERO系列運動輪胎，這款輪胎在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下，增加了綠色環保的技術。P ZERO繼承了傳統的左右不對稱花紋，其獨特花紋在具備強大的驅動力和制動力的同時，還實現了抗水漂性、低噪音、耐磨損性。尤其是專利技術之一的S形溝槽設計，大幅提高了濕滑路面的排水性和抓地力，同時提供了卓越的操控性能和低噪音。

6. 20多萬就能買奧迪|寶馬|沃爾沃的SUV選誰更值

哈嘍大家好哇，組長又和大家見面啦！
前幾天我們都在說轎車。今天應小夥伴的要求，我們來聊三款豪華品牌緊湊型SUV，也就是A級的SUV車型。它們分別是沃爾沃的XC40、奧迪Q3以及寶馬X1。
這三款車有個共同點，就是按車型發展代次來看的話都很年輕。XC40是沃爾沃旗下的全新款型。
而Q3和X1也分別是它們各自車系的第二代產品。我們今天不聊高配版，就說它們性價比最高的款型。而三款車中又更推薦誰呢？
出場選手代表
既然XC40是最晚上市的，我們就以它切入。我們今天推薦的款型是2020款T3智遠豪華版。它是次低配車型，配置不是最低的，並且足夠用。它的官方指導售價是28.28萬元。
Q3和上面這款XC40售價相近的款型是2020款35TFSI時尚動感型。它其實也屬於車系中的次低配車型，但是配上了外觀運動套件。它的配置水平也比較合理，可以滿足日常實用，但也沒有過於豪華。目前它的市場指導價格是28.68萬元。
X1和上面兩款車價格接近的款型是2020款sDrive20Li時尚型。但組長其實更推薦官方指導價稍貴的sDrive20Li尊享型，它也是次低配車型，官方指導價為29.68萬元。它的配置水平也比較實用，並且更智能，和上面兩款相比有不俗的競爭力。為什麼X1推薦的車型比上面兩款車貴？往下看你會找到答案。
大家可能發現了這三款車都是次低配，組長告訴大家個小竅門，其實高端品牌的次低配車型往往性價比都比較不錯，並且都能滿足日常夠實用的需求。好啦，下面我們分階段來看看它們誰性價比最好？
X1空間有明顯優勢？
組長把車身尺寸數據都給你們列出來了哈。其實XC40和Q3的尺寸是非常接近的，但是明顯寶馬X1在車身長度和軸距上有點「欺負車」，它有明顯的空間優勢，事實上X1的後排空間在整個緊湊型SUV中都是數一數二的，這是它毋庸置疑的優勢。
但這是不是就代表性價比高？也不一定。
發動機形式差別大？
這三款車的排量和動力參數其實都在同一級別，甚至加速能力其實也都差不多。但是發動機形式上是存在明顯差別的，XC40和寶馬X1都採用的是三缸發動機，只有奧迪Q3採用了四缸發動機。
你要問三缸抖不抖這個問題？那麼在物理原理上，三缸肯定是沒法和4缸比穩定性的。所以在動力這一部分組長挺Q3。
不過你要問組長XC40和X1誰更平順一些？其實是XC40。單從發動機層面對比，組長我體會過之後的感受是XC40的三缸發動機要比X1的更穩一些。不過X1現款車型的三缸機相比於初代車型剛上市的時候抖動幅度是有所減小的，這應該是後期寶馬經過了針對性的調整。在體感上，其實抖動幅度已經弱化了很多，在可接受的范圍內。只是啟動發動機的瞬間聲音著實不太好聽。
另外XC40更平順還有一個層面的原因，就是它用的是8速手自一體變速箱，而X1用的是7速雙離合變速箱，在原理上手自一體箱子的傳動效率不如雙離合的，但平順性是更占優勢的。Q3其實也用的是7速雙離合變速箱。
三款車在油耗方面其實沒有什麼明顯差異，並且都需要加95號的汽油。油耗水平在整體SUV之中其實都算是比較經濟的。
行駛風格有點不同?
這三款車在懸架形式上都運用的是前麥弗遜式，後多連桿式的四輪獨立懸架系統。在調校方面，有一些共性。就是它們都是在保留舒適的前提下，稍微有點傾向於運動。具體的感受就是日常行駛中的小顛簸過濾的比較好，但是遇到大起伏的時候支撐性又比較足，不會有坐船的感覺。
在這個基礎之上，其實X1的駕駛感受相對於那兩款車型會稍微再運動一點，過一些溝溝坎坎的時候會稍顯偏硬，但這個幅度也有限。
Q3在日常加速上的體感會比較突出，掛到S擋的時候，它的加速會顯得比另外兩款車要突兀一些，這其實也是奧迪的家族特性。當然D擋還是比較舒服的，大部分小夥伴其實日常幾乎也用不到S擋。其實組長也不建議大家經常使用S擋，不是怕變速箱壞，而是它的懸架在S擋下會有點跟不上，顯得有點軟，激烈駕駛其實有點心慌。
配置差別很明顯？
我們先來看一下它們相同的基本配置，過於基礎的組長就不拿出來了。
作為SUV來說，一家人免不了要去郊遊。三款車都不是高配款，但也都配備了可以開啟的全景天窗，這在郊遊的心情上肯定是個加分項。另外LED燈源可以保證夜間行駛足夠的照明度，自動大燈開關在自駕過隧道的時候免去了你自己低頭找開關而可能產生的危險。
不過除了基礎配置，它們的差異配置其實也非常的明顯。
XC40的膝部氣囊無疑增加了碰撞時的安全系數。另外它還配備了車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、疲勞駕駛提示，充分體現了沃爾沃注重安全的優勢。三款車中也只有它配備了陡坡緩降以及越野駕駛模式。遠程啟動的功能在冬天也可以提前熱車享受暖風。
Q3是這三款車中看起來最運動的，只有它配備了運動外觀套件以及運動造型的座椅，並且還配備了一個比較誇張的19英寸輪圈（其它兩款車是18英寸）。它也是唯一一個配備換擋撥片的。而且它的副駕駛座椅也可以電動調節，另外它還配備了後排的獨立空調。
X1其實在今天的對比中配置項是最少的，不會也還是有它獨特的特點。今天只有它配備的是缺氣保用輪胎，也就是我們常說的防爆胎。如果你的輪胎被扎了或者有較小的缺口，它在完全0胎壓的情況下也可以繼續低速行駛，保證你能找到最近的輪胎店。另外它是今天三款中最智能的，它是唯一配備車聯網和導航系統的車型，並且語音就可以操作導航，日常出行更加的方便。
保養誰最省錢？
這三款車都是每1萬公里或1年（以先到為准）保養一次，大部分家庭其實一年也就跑個1.5-2萬公里，所以一般一年去1次4S店就可以了。
XC40的小保養價格大約在1200元左右，中保養價格大約在2050元左右，大保養的價格大約在3800元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為11600元。
Q3的小保養價格大約在1000元左右，中保養價格大約在2210元左右，大保養價格大約要3100元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為9627元左右（首保免費）。
X1的小保養大約在940元左右，中保養價格大約在2215元左右，大保養價格大約為2920元左右。6萬公里下來的總保養費用大約為10170元左右。
其實三款車的保養費用是差不多的，而且據組長了解這三個品牌不少4S店都會推出買保險送保養或者加油費的活動。所以保養價格其實並不用太擔心。（送保養是4S店個體行為，並非廠家要求，具體要咨詢4S店）
誰優惠最大？
和剛上市的時候不同，其實現在XC40的優惠幅度是很大的，我們見到的最大優惠幅度甚至有7萬元。但組長覺得一般優惠5-6萬元比較合理。這意味著它的裸車價格差不多在22-23萬元左右。
而奧迪Q3的優惠幅度也不小，現在也有大約4-5萬元左右的優惠，裸車價格差不多在23-24萬元左右。
寶馬X1的優惠其實普遍也都有6萬元左右，裸車價格差不多也在22-23萬元左右。這也就是為什麼X1推薦的是指導價稍貴款型的原因了，它們優惠後的裸車價范圍幾乎相同。
最後小總結
這三款車其實定位非常接近，但誰更值得買？今天看的也是比較明了了。論安全配置，今天的XC40明顯更有優勢，而空間又是X1的強項。
不過組長其實更推薦奧迪Q3，一方面它的4缸發動機運行會更穩定一些。另外它的配置水平屬於中游，也足夠日常實用了。再有就是它的品牌在中國確實比沃爾沃要更響亮，並且也是今天三款車中「顏值配置」最豐富的車型，在保證實用的同時可能更吸引你家那位LD。
那麼在這三款車中大家會選誰呢？在留言區告訴組長吧~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 沃爾沃xc60是防爆輪胎嗎

【太平洋汽車網】沃爾沃xc60是防爆輪胎，沃爾沃xc60的輪胎型號有兩種，一種是235/60r18，另一種是235/55r19。沃爾沃xc60車身長寬高分別為4688mm、1902mm、1658mm，軸距為2865mm，搭載低功率版2.0升渦輪增壓發動機和高功率版2.0升渦輪增壓發動機。

展開全部沃爾沃s60l不是防爆輪胎。

沃爾沃s60l輪胎品牌型號前後輪都只配備了規格為215/55R16的倍耐力CinturatoP7輪胎。對於一台豪華品牌的中型車而言，這樣的輪胎配備只是合格的水平。其他配置上，導航系統和SENSUS互聯系統是選配的。

輪胎的規格和T5智馭版一樣是235/45R17的輪胎，但卻不是缺氣保用輪胎，也沒有備胎，僅僅提供了補胎液。承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊。

(7)沃爾沃xc40是防爆胎嗎擴展閱讀：沃爾沃s60l輪胎介紹如下：防爆輪胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑借著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，是安全、高端輪胎的代言詞。

防爆輪胎的胎面設計更厚、更堅固，胎壁抗形變的能力強；在漏氣或突然失壓的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里，堅固的胎壁可以保證輪胎、輪轂不會變形。