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夏天預防爆胎駕駛視頻

發布時間:2023-11-23 03:07:06

1. 夏季如何預防車輛爆胎

夏季如何預防車輛爆胎

夏季車輛爆胎原因分析

1.夏季氣溫升高,輪胎受熱脹冷縮影響,整體會膨脹,內部氣壓升高,胎體也會變薄,增加了輪胎爆胎的幾率,據悉高速公路上的事故46%是由於輪胎故障引發,而爆胎占事故總量的70%。

2.夏季除了空氣溫度較高,地面溫度還會大幅高於氣溫,輪胎直接與地面接觸,不僅散熱效率會降低,還會因摩擦產生大量熱量,導致輪胎溫度過高,同樣增加了輪胎爆胎的幾率。

如何預防夏季車輛爆胎

1.駕駛車輛的時候盡量不要超速,雖然現在車輛的輪胎最大設計時速遠高於普通道路行車速度,不過這是理論最高時速,在遇到道路條件較差的時候很有可能還未打到最高標識車速就爆胎的`現象,另外車輛超速後,道路設計摩擦、轉彎半徑達不到需求,也是非常危險的。

2.夏季氣溫升高,一些路怒族也會變得煩躁起來,開車急加速、急剎車,這樣會加速輪胎的磨損,特別是高速狀態下急剎車,更加容易導致爆胎,所以駕車過程中盡量保持安全車距,提前判斷剎車,做到溫和降速,減少對輪胎的損傷。

3..不要長時間駕駛,長時間駕駛輪胎溫度會持續上升,最終可能達到爆胎的條件,在夏季輪胎持續行駛後溫度可達80攝氏度甚至更高,而輪胎在95攝氏度後就會出現融化的現象,80攝氏度時輪胎即使沒有融化,也會有變軟的趨勢,爆胎概率大大提升。正確的做法時駕駛2-3小時候,讓車輛停在陰涼處,讓其散熱,必要時可以使用風扇輔助器散熱。切記不要採用往輪胎上潑冷水等手段,這樣會使輪胎產生裂紋,縮短輪胎使用壽命。

4.超載是最大的忌諱,車輛超載將大幅降低輪胎的使用壽命,在夏季超載後車輛爆胎的幾率顯著提高,所以無論是為了輪胎的使用壽命還是降低爆胎風險,都不要在下降超載行駛。

2. 熱天如何防止汽車爆胎

在行駛過程中,彈性輪胎由於不斷變形,與路面摩擦,溫度會升高。夏季高溫行駛時,瀝青稿燃世或水泥路面在陽光照射下,表面溫度甚至可達65~70左右,導致輪胎散熱變慢,氣壓升高,導致爆胎。因此,當汽車處於炎熱天氣時,應採取以下保養措施來防止爆胎。
防止汽車輪胎爆裂的保護措施
確保胎壓正常,定期檢查。特別是檢查胎壓是否在標准范圍內,不能太高也不能太低。輪胎胎面花紋應在正常磨損范圍內,胎側無鼓包等異常現象。
高溫環境下應避免長時間連續行駛,嚴格控制車速,不超載,行駛中應檢查輪胎溫度,防止輪胎溫度過高。
一般私家車在標准胎壓下正常高速行駛,輪胎溫度在35~45左右。如果輪胎溫度過高,應將車輛停放在陰涼的地方,讓輪胎溫度和壓力自然降低後再行駛。切勿潑冷水降溫或放氣減壓,否則會對胎體造成嚴重損傷,大大縮短輪胎的使用壽命。
合理選擇輪胎。
不同規格、品牌、新舊程度的輪胎不能混用,以防行駛中受力不均、磨損不同而導致爆胎。特別是有些車為了降低成本,裝了一個和其他四個輪胎規格不一樣(不是全尺寸)的備胎,所以你裝上備胎一定不能開高速。
盡量減少緊急制動的頻繁使用。
務必清除胎面花紋溝中的石塊或異物,以免胎冠變形。檢查輪胎胎側是否有劃傷或刺傷,簾線是否外露。如果有,及時更換。
車輛在高速公路鍵肢上行駛時,駕駛員應雙手緊握方向盤,盡量避免通過異物(如石塊、磚塊和木塊等)。),並避免高速通過突然出現的深坑。
所有輪胎段升都應在其使用壽命內使用(汽車輪胎的使用壽命應為2~3年或6萬公里左右)。超過使用壽命或磨損嚴重的輪胎應及時更換新輪胎。
在炎熱的夏季,如果需要長時間停放車輛,最好將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。
最後,爆胎不僅僅發生在夏天。如果輪胎氣壓過低或過高,胎面將被磨損並報廢。即使在隆隆作響的冬天,車輛的輪胎也可能會爆裂。要避免爆胎,要從日常保養做起。一般情況下,輪胎的使用壽命為2 ~3年或6萬公里左右。超過使用壽命或已嚴重磨損的輪胎應及時更換。

3. 高溫、高速致爆胎 夏季開車預防有方法

養生導讀 :行車意外多發,除了疲勞駕駛,也是其中的一個重要因素。、高速行駛是誘發汽車的「元兇」。那麼開車如何防爆胎呢?下面教你9招夏季開車防爆胎的,一旦發生爆胎,一定要沉著應對,不能驚慌失措胡亂操作。

酷暑之下,有時也變得焦躁不安,車輛爆胎事故也隨之增多。據統計,高速公路46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的。因此,輪胎的重要性千萬不能忽視。據了解,當氣溫在40℃時,高速公路路面的溫度可能超過60℃,司機最容易遇到的就是爆胎。

引發汽車爆胎的

一般來碼睜說,爆胎是由於輪胎磨損劇烈,造成胎體過薄,輪胎內部不斷發熱,此時,很容易被物體刺破,再加上天氣過熱,從而發生爆胎。除此之外,輪胎爆裂還與以下幾個因素相關。

1、胎壓不足。如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時,因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣,使輪胎內部胎壓過低,也容易引發爆胎。

2、胎壓過高。可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂,在的夏天或長時間行駛時,這樣的情形比較多見。

3、車輛超載。車輛的超載對於輪胎的危害是不言而喻的,尤其是我們常常在高速公路上看到一些大貨車超載,這時輪胎更容易發生爆胎事故。

4、高速駛過尖銳物體。車輛在高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。

夏季開車如何防爆胎?

爆胎是由於輪胎磨損劇烈,造成胎體過薄,加上輪胎內部不斷發熱,就很容易被物體刺破,從而發生爆胎。駕駛人員行車中要注意檢查,保持胎壓正常,因為由於胎壓不足或胎壓過高都會發生爆胎。

1、用胎壓表檢測胎壓

一般來說輪胎的氣壓在2.0帕至2.5帕左右,夏天可以適當低一些。由於每輛車的用途和設計各有不同,所以最好參考書上標定的廠方數值,這些數值可以在用戶手冊、車門旁、油箱蓋小門、儲物抽屜中找到。

2、檢測輪胎溫度

用測溫槍檢測輪胎溫度,切勿用手直接接觸輪胎。首先行車過程中應經常檢查輪胎溫度,在夏天太陽的炙烤下,過高的溫度是促使爆胎的一大誘因(車輛在行駛中輪胎散熱困難,容易使輪胎溫度升到爆破溫度95℃從而發生突爆)。並且在檢測溫度的時候應盡量避免用手觸及輪胎,以免發生危險,這個時候可以採用測溫槍,進行檢測。

溫馨提醒:如果發現溫度過高,不要嘗試使用潑冷水等降低輪胎溫度,因為這樣可能會,導致胎面和胎側膠層各部分收縮不均而發生裂紋,間接導致爆胎現象。

3、經常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形

有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出「啪啪」的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋里了。平時可以抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,這樣不僅能使輪胎的制動抓地更穩定,而且還避免了胎噪。

4、檢查輪胎是否有扎洞

被扎過的輪胎,即使補修好使用沒有問題,但在極限遲迅歲負載下的承受力也會大不如從前,同一條輪胎上如果已經扎了3個以上的洞,建議盡快換掉。

5、切勿超載行駛

作為爆胎的的超級殺手,超載的危害如同洪水猛獸,尤其是在酷熱的夏天,輪胎受不了過高的負荷。這也是有別於乘用車的一大危害因素。

6、檢查輪胎是否有鼓包

汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物時,輪胎局部在巨大撞擊力下將發生嚴重變形,會直接造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。如果發現輪胎上已經發生了鼓包,那必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。

7、注意花紋磨損情況

使用超過磨損指示標昌殲志的輪胎在濕地行駛時是很危險的,因為排水性大大降低,濕地抓地力。一般家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,經常在高速公路上行駛的車輛,花紋磨損嚴重,最好每一萬公里輪胎換位。另外可以買一把花紋磨損標尺,隨時進行自我檢測。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象徵,平時可噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時盡量不要壓到腐蝕性的液體。

8、不要高負荷行駛

其實車和人是一樣的,雖然貨運講究的是效率,但高負荷的行駛會讓輪胎不堪重負。長時間的行駛會讓輪胎的物理特性降低,極易發生爆胎的危險。

9、時常檢查剎車鼓

長時間行駛不僅會增加輪胎的負擔,同時還會增加剎車鋼鼓的負荷。這時駕駛員應該用測溫槍檢查溫度並及時查看鋼鼓是否出現裂痕,以免放生崩裂,刺傷輪胎內壁繼而引發爆胎。

爆胎後如何應對?

行駛中發生爆胎是件很危險的事情,對於司機來講,一定要沉著應對,不能驚慌失措胡亂操作。爆胎分前輪爆胎和後輪爆胎兩種情況。如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動,問題不是很大,汽車方向盤還可以控製得住,汽車傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪,麻煩就多了,不僅汽車會顫動,發生傾斜,而且方向盤也會突然被一股強大的力量拉向爆胎的那一邊,方向盤不容易控制。

此時注意不能踩剎車,因為輪胎泄完氣後,與鋼圈的結合變得很松,輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎的那一邊車輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另一車輪相應不易剎住,可能要繼續前進,很容易導致汽車發生翻滾。

因此,在高速行駛中如果發生爆胎,尤其是前輪發生爆裂時,絕對不能踩剎車。而是要雙手緊握方向盤,盡量控制前進方向,並松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎或等待救援。

如果前輪爆胎,同時制動失效又是在下坡路行駛,不能利用車輛本身的機構控制車速時,應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形地物加以利用時,緊急情況下可將車身的一側向路基靠攏摩擦,增加阻力來降低車速,待車停下後及時送修理廠維修。

另外,部分老司機開車時喜歡只用一隻手抓方向盤。專家提醒,一隻手抓方向盤時萬一爆胎手會被震脫無法控制方向盤。為了,我們平時要養成車速較快時雙手抓好方向盤的習慣,並時時刻刻,這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻,沉著冷靜,較好地控制好方向,以保證安全。

【夏季開車如何防爆胎 夏季開車防爆胎的方法】

4. 你知道夏季要如何避免汽車爆胎嗎

夏季地面被陽光照射,溫度會大幅高於氣溫,同時輪胎運轉與地面產生摩擦,產生大量熱量,導致輪胎溫度過高,增加爆胎幾率。那麼,我們在夏季行車過程中,該如何避免汽車爆胎呢?今天,正哥就來給廣大車主支招!

最後,正哥提醒大家,如果半路遇到爆胎不要慌張,要直線減速讓車停穩。平常更要多養護輪胎,勤檢查,更換輪胎時要找正規4S店或維修店!

5. 汽車的輪胎在夏天該怎樣防止暴胎

夏天如何保養輪胎及防止爆胎的發生輪胎對汽車的重要性是不言而喻的。但在日常生活中,由於輪胎老化、過度磨損、胎壓異常、輪胎外傷等原因造成的爆胎事故卻屢屢發生,輕則車輛報廢,重則危害駕乘人員生命安全。 據不完全統計,高速公路42%的交通事故是爆胎造成的,160公里以上時速發生爆胎的死亡率近乎100%。爆胎成了高速公路交通事故的「頭號殺手」。 [b]五種情況容易「爆胎」 那麼究竟是什麼原因導致汽車輪胎的爆裂呢?引發車輛爆胎的原因有許多,主要與氣溫、路況、輪胎氣壓、輪胎使用狀況以及輪胎外傷等有關,尤其是溫度,更是誘發「爆胎」的「元兇」。因此,每年的5- 10月是「爆胎」的高發期。 1、氣溫高導致「爆胎」。汽車在高溫條件下行駛時,由於熱脹冷縮的作用,使得輪胎容易發生變形,抗拉力會下降,再加上輪胎在行駛過程中不斷地發熱,而散熱卻相對較慢,於是氣壓隨之增高,從而造成胎體過薄發生爆胎。 2、胎壓異常導致「爆胎」。胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高。胎壓異常會引起輪胎局部磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題。胎壓不足時,輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂。而胎壓過高,則會使得輪胎的缺陷處(如損傷部位)在高速行駛過程中發生爆裂。 3、輪胎狀況不佳導致「爆胎」。輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導致爆胎的原因之一。像花紋塊經過與地面長期的摩擦,花紋逐漸變淺,當磨損到更換標記應立即停止使用。 4、路況不好導致爆胎。路況對車胎的影響也很大,比如凹凸不平或者碎石比較多的路面,車輛在行駛過程中容易軋到堅硬的金屬或其他硬物,也會導致汽車爆胎。 5、超速行駛導致爆胎。夏季氣溫高,路面溫度也高,連續駕駛及超速駕駛容易發生爆胎現象。 [b]如何減少爆胎事故的發生:日常多保養 1)經常檢查輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎,發現氣壓不足,馬上查找漏氣的原因。 2)經常檢查輪胎是否有損傷,比如是否有軋釘,割傷,發現損傷的輪胎應及時修補或更換。 3)避免輪胎接觸到油類和化學物品。 4)定期對車輛進行動平衡,如發現定位不良,要及時校正,否則會造成輪胎不規則磨損。 5)在任何情況下,不要超過駕駛條件要求和交通規則限制的合理的速度,遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時應避讓或緩慢通行。 [b]使用講科學: 1)不超速。超速行駛車輛是「馬路殺手」,再加上超速容易爆胎,因此「不超速」應該成為車友們的「座右銘」。 2)不超載。相對來說,有些車型更容易在行駛中發生爆胎現象,例如卡車和巴士,特別是在超載的情況下,爆胎的頻率更高。 3)不用超過使用期限的輪胎。過期輪胎,就算是第一次上路使用,也是違反安全原則的。 4)少用翻新輪胎。翻新輪胎雖然環保經濟,但是目前翻新技術還不是十分成熟,從安全的角度出發應該使用品牌輪胎。 5)在烈日炎炎的夏季,如果需要長時間停放車輛,最好是將車輛停放在陰涼的地方,以免輪胎在烈日下暴曬。 6)上高速之前要仔細檢查四個輪胎的氣壓,胎壓超標要放氣,過低則要加氣。行駛過程中,也要及時關注胎壓,使之始終處在標准氣壓值范圍內。 7)別往高溫轎車車胎灑水。在高速路上一般開兩個小時後讓車停下來,但不能往車胎澆水,以免使得輪胎變形。 8)如遇爆胎,千萬不要慌張,不要急剎車,應緊握方向盤,保持車輛直線行駛,同時輕踩制動踏板,使車輛減速行駛,並盡快靠邊停車。停穩後,可自行更換備胎後慢速行駛到修理廠,或可撥打急救電話求助。 9)外出最好帶上備胎和千斤頂、輪胎搖柄等工具。如輪胎破裂,將車輛靠邊停放。取下車輪上的蓋帽,用千斤頂將輪胎頂起脫離地面,用搖柄松開輪胎上的螺絲,取下破胎,換上新胎,將輪胎螺絲擰上,蓋上輪帽就行了。 10)最好將鐵制鋼圈改為鋁制鋼圈,因為鐵制鋼圈吸熱慢散熱也慢,而鋁制鋼圈則與此相反,吸熱快散熱也快,對輪胎在行駛過程中產生的熱量有很好的發散作用

6. 夏季如何防止汽車爆胎

夏季如何防止汽車爆胎

1、定期檢查輪胎側壁是否有裂紋

輪胎側壁有問題一定要及時更換。即使側壁只有微小的裂縫也要及時補胎或者更換,因為這些小的裂縫很有可能引發漏氣甚至爆胎。

2、定期給輪胎換位

輪胎換位是為了讓車上的4條輪胎磨損均勻,一般在行駛1萬公里左右更換一次輪胎位置為佳。而輪胎換位的價格不貴,一般一百元左右的人力成本。自己換也行,如果不嫌麻煩的話。

夏季如何防止汽車爆胎

3、定期檢查輪胎狀況

一般來說,胎面花紋的厚度至少要大於1.6毫米,如果經常要經過濕滑路面,建議花紋厚度大於3.2毫米。如何判斷花紋厚度?很簡單,一元硬幣就能搞定。順著國徽頂端方向插入胎面的溝壑里,如果能看到整個國徽標志,說明胎面花紋厚度已經不足,該換輪胎了。

4、時刻注意輪胎上的凸起和起泡

輪胎一旦出現凸起或起泡的'狀況,別猶豫,換吧。

汽車爆胎怎麼辦?

首先確認是前輪爆胎還是後輪爆胎?

如果是前臉爆胎,那麼雙手不能亂摸,一定要握緊方向盤,調整車頭方向,動作不能過大或者過猛。另外,更加不能急踩剎車,等車輛速度逐漸降下來後,再將車輛駕駛進緊急車道上,然後在車後遠處(100-200米)處放置警示三角牌。

若是後輪純銷慶爆胎,車子將會偏爆胎的一則移動,此時應收油鬥態門將汽車速度緩降下來。值得提及的是,與前輪爆胎不一樣,由於後輪不具有導向功能,而且一般車的後來承載重量相對不高,因此,後輪爆胎並不是非常危險,只需要握穩方向盤。

上面介紹了夏季如何防止汽車爆胎的相關內容,下面一起來看看汽車爆胎的原因。

車輛超載。

車輛的超載對於輪胎的危害是不言而喻的,除了貨車之外,其實轎車也要防止將太多的人與物做握都塞進車內。

胎壓不足。

如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側壁彎曲折斷而發生爆裂。如果上路之前充氣時,因氣門嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣,使輪胎內部胎壓過低,也容易引發爆胎。

胎壓過高。

可使輪胎的缺陷處(如以前損傷的部位)發生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長時間行駛時,這樣的情形比較多見。

高速駛過尖銳物體。

車輛在高速行駛時,輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進而發生爆胎也是比較常見的事故原因。

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