❶ 很多防爆胎的車都換了普通車胎,防爆胎有什麼缺點
防爆胎有三個缺點,價格更高,舒適性比較差,維護成本更高。
一、價格相對來說更高
相對於普通輪胎來說,防爆胎的價格比普通輪胎貴很多,市面上大部分防爆胎的價格都在1000元以上,比起普通的輪胎來說都要高上三四百。對於車主而言,如果選擇4條防爆輪胎比,選擇4條普通輪胎相比會貴上一兩千塊錢。那麼真的有必要多花這2000塊錢換成4條防爆輪胎嗎?對於不同車主而言需求不同,但我覺得大部分車主都不會願意多花這一兩千塊錢。
❷ 防爆胎的優缺點
防爆胎的優點是提升車輛的行駛安全性,缺點是胎噪大、舒適性低首隱。
相較於普通輪胎來說,防爆胎的另一特點就是硬,這也是由於其特殊加厚的胎壁結構造成的。過硬的胎壁能夠將路面顛簸毫無保留的傳遞給車內乘員,同時對胎噪的抑制能力也相對較弱。由於防爆胎特殊加厚的胎壁,胎壁如此堅硬的防爆胎在補胎扒輪胎的過程中便極為困難。
如果車輛配備了防爆胎的話,一般都會捨去放置在後備箱的備胎,而沒有了備胎之後,車身重量便會得到減輕,進而能夠提升一定的燃油經濟性。
防爆胎特點
雖然從統計數字來看輪胎發生損壞的概率相對較低,但是輪凱鏈胎漏氣是最令者孫廳駕駛者不愉快的體驗之一,RSC是一套輪胎安全組件,它使輪胎發生漏氣的概率風險和駕駛者對此的擔憂都成為過去。
RSC爆胎後能支持車輛行駛250公里,實際如果遇到較大的破損(例如被大面積尖銳物刺穿)或路面狀況惡劣,行駛里程可能縮短為幾十公里,而在100公里左右的范圍內,你要想找到一間寶馬的4S店,或者是能夠更換RSC輪胎的維修店,在遼闊的中國大陸有時並非一件容易的事。
❸ 裝了防爆胎不平路面方向盤搶手
新車剛5000公里,有以下幾個問題
1.最車輛速過不平有車轍凹凸局面,車身晃動,一點不平都明顯,以前沒有,但方向盤不抖
2.平路速速都不晃動,但方向盤松開一會偏一會右偏,不知道不局面有輕微不平
3.今天雨天過凹凸路面70碼正常變道車輛發飄,出現方向盤搶手拉拽感
❹ 輪胎怎麼區分防爆胎和普通胎
我們經常看那些人演的電視劇,在槍林彈雨的路上開快車。那輛車裝的是防爆輪胎,那怎麼判斷輪胎是否防爆呢?
輪胎是否防爆可以從外胎、普通內胎、備用內胎、鋼圈、氣體發生器(或儲氣腔)、壓力感測器和控制單元等方面進行區分。
差異:
1.不同氣壓
普通輪胎是我們普通汽車常用或使用的輪胎,專業上稱為子午線輪胎。
防爆輪胎也叫無氣承重輪胎,或者我們通俗的說就是零壓輪胎。
2.不同的結構
普通輪胎多採用天然橡膠和可再生能源橡膠子午線。
防爆輪胎的主要特點是在輪胎胎側增加了一層厚的具有納米技術的抗固體再生天然橡膠,大大增強了其堅固性。
3.不同的表現
普通輪胎根據其匹配的車型有不同的指標。比如舒適性、經濟性、耐磨性、抓地力和安全性。一般來說,不可能同時具備這兩個指標。
防爆輪胎:汽車高速行駛時,如果有撞擊或輪胎過熱爆炸,仍能正常行駛一定距離,而不衡激激會當場爆炸。
爆胎後,防爆輪胎仍然可以低速行駛到維修站。但是普通輪胎不行,因為缺氣後繼續行駛,輪胎側壁溫度會升高,輪胎會被壓扁。
輪胎防爆注意事項:
1、使用低壓輪胎
2.禁止超速。
汽車輪胎存在「駐波」現象,這種現象在超速行駛時經常發生。這種現象會使輪胎溫度迅速升高,加速橡膠的老化速度,容易導致分層爆裂,導致輪胎爆胎。
3、規則換位
為了使汽車輪胎磨損均勻,延長使用壽命,應按規定定期進行輪胎換位,換位保養一般在二次保養時進行。經常在高速公路上行駛的汽車應採用循環換位法。
4.做動態平衡。
給汽車換輪胎時,必須經過動平衡測試後才能裝車。如果發現輪胎不平衡,絕對不允許裝。
另外,在輪胎安裝的過程中,也要注意輪胎的動平衡。輪胎氣門嘴應避開制動鼓上的檢查孔,並錯開90度。安裝後輪對時,閥門應錯開180度,以利於平衡和供氣。
為什麼所有帶防爆輪胎的車最後都是普通輪胎?修理工:誰敢用這三個缺點!
先說說這個防爆輪胎。其實不能「防爆」,但可以避免輪胎突然爆胎後像普通輪胎一樣的風險。這種輪胎的胎側很厚,還用鋼絲加固,支撐力很強。這樣,即使輪胎瞬間失去空氣,由於輪胎壁的超強支撐力。輪轂不會瞬間鉛敗見底,這樣車還能照常行駛,開到今天的保養點換輪胎。咐襪但對此,有機修工表示,這種輪胎雖然優秀,但這三個缺點誰敢用?
第一,太貴了。因為內部結構復雜,一旦損壞,自然不像普通輪胎。用膠水很難修復,而且成本更高。因為不容易損壞,即使損壞也能保持一定的速度正常行駛,所以車內備胎很少。失去汽油後,雖然我們勉強能開到保養點,但這時候輪胎基本都報廢了,換個新的很貴。
第二是安全。因為胎壁又厚又硬,抓地力會特別差,高速行駛時容易打滑。另外,剎車時,剎車距離會變長。某種程度上,雖然避免了扎破的麻煩,但也增加了正常駕駛的隱患。總的來說,得不償失。所以很多車主在損壞後會用普通輪胎代替標准防爆輪胎。
第三是舒適。如前所述,為了避免損壞和加強其支撐力,防爆輪胎的胎側很厚,內部有鋼絲加強,這也大大降低了其緩沖性能。在一些顛簸的路面上行走,會有明顯的顛簸感,就像實心輪胎一樣,很不舒服,而且發出的噪音也比較大,讓人不舒服。
總的來說,這種輪胎的優缺點是顯而易見的,選擇用哪一種其實也不是很糾結。但是在這里,我們要提醒大家的是,車輪的設計與懸掛系統相匹配,所以一輛車對輪胎的規格非常講究,不能輕易更換,尤其是那些以普通輪胎為標配的,最好不要輕易換成防爆輪胎,安全隱患很大。
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❺ 防爆胎的優缺點是什麼
防爆胎的優點:,1、提升安全性:防爆胎特殊加厚的胎壁能夠使其在完全泄氣之後,依舊能夠支撐車輛,並以80Kmu002Fh的速度安全行駛80Km左右。會極大提升車輛的行駛安全性。,2、減輕車身重量:如果車輛配備了防爆胎的話,一般都會捨去放置在後備箱的備胎。而沒有了備胎之後,車身重量便會得到減輕,進而能夠提升一定的燃油經濟性。同時沒有了備胎之後也能夠方便車企們更好的優化車輛前後的配重。,防爆胎的缺點:,1、胎噪大、舒適性低:相較於普通輪胎來說,防爆胎的另一特點就是硬,由於其特殊加厚的胎壁結構造成。過硬的胎壁能夠將路面顛簸毫無保留的傳遞給車內乘員,同時對胎噪的抑制能力也相對較弱。,2、成本高:防爆胎加厚胎壁的用料就比普通輪胎多,同時在防爆胎本身結構限制下還得盡可能保證一定的行駛舒適性,其成本便不能夠得到有效的控制。,3、補胎難:由於防爆胎特殊加厚的胎壁,相較於普通輪胎,其胎壁可以用堅硬來形容。胎壁堅硬的防爆胎在補胎扒輪胎的過程中便極為困難。
❻ 汽車普通輪胎換成防爆胎真的能行嗎看看老司機怎麼說。
汽車在行駛途中發生爆胎是十分危險的,如果是前輪爆胎的話,行駛方向就會發生偏移,司機要把精力都放在糾正方向上。駕駛起來也是非常困難,很容易就造成交通事故。正因如此才有了防爆胎的產生,很多司機就想既然防爆胎能防爆,那麼還不如把自己車子的普通輪胎換成防爆胎算了,但實際上真的可以這樣嗎?下面我們就來講講吧。
防爆胎原理
最重要一點就是,不是所有車子都能換防爆胎,除了那些出廠有配備防爆胎的車子,其他車子在把普通輪胎換成防爆胎時都需要把底盤懸掛經過特殊的調校,輪轂也需要更換對應的才行,以便承受更強的沖擊力。如果為了更換防爆胎,而把車子經過那麼復雜的調校很容易就得不償失,費用不僅沒減還增加了,而且調校後,車子可能就沒比以前那麼好開了。
結語:汽車輪胎還是不要隨便更換,如果出廠時沒有配備就不要隨意調校了,就算下定決心要換,也要去專業的地方弄,不要調校完反而降低了車子的性能。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 很多防爆胎的車都換了普通車胎,防爆胎有哪些缺點
很多防爆胎的車都換上了普通的車胎會發現防爆胎有一些缺點,它的價格雖然要低一些,但是質量要差一些,而且舒適性會更差一些,維修成本也會更高。
可以發現這種輪胎它漏氣之後,行駛速度也會變更慢,而且輪子會變形,如果在長途行駛情況下風險會更大,所以使用普通輪胎會更安全一些。再看一看普通輪胎它比防爆胎價格還要低一些,雖然防爆胎價格要很昂貴,但是它性能可能真的沒有普通輪胎好。而且普通的輪胎舒適性也會比較好,因為它的胎壁是比較好的,能夠降低噪音也能夠過濾顛簸在同一款汽車上,安裝不同的輪胎,明顯顛簸以及雜訊也不一樣。並且最重要的一點就是普通的輪胎它維修的成本也會更低的,如果是防爆胎出現爆胎的情況是不能夠補胎,但是普通輪胎可以補胎用蘑菇釘就能夠將它補好,而且補胎的價格也會比較少,比較實用。在日常生活中選擇輪胎一定要選擇合適的,並不是最貴的就是最好的。
❽ 防爆胎和普通的輪胎有什麼區別
防爆輪胎和普通輪胎的區別主要有輪胎側壁的厚薄程度不同、懸架不同、舒適性和維修成本不同、材質不同、耐磨性不同、安全性不同、噪音不同。
1、輪胎側壁的厚薄程度不同
普通輪胎的側壁非常薄,當輪胎沒有氣壓時,輪胎就會完全的塌下去;而防爆輪胎的側壁上加了一層橡膠,使側壁的剛性大大加強,當輪胎沒有氣壓時,這個橡膠層仍然能夠支撐起汽車,並使汽車以一定的速度行駛。
2、懸架不同
配備防爆胎和普通輪胎的懸架不一樣。配備了防爆胎的車型懸架都通過特殊調教,普通的汽車改裝防爆胎,舒適性會極差,減振器很快就會損壞,汽車的操控性也會隨之改變,並不是所有的車型都可以改裝防爆胎。
3、舒適性和維修成本不同
防爆胎雖然可以防止汽車在爆胎時失控,但是它也是有很多缺點,比如舒適性差、價格昂貴、修補困難等等,特別需要注意的是,防爆胎雖然可以在缺氣狀態下支撐汽車行駛一定的距離,但是對輪胎依然是有很大傷害。
4、材質不同
防爆輪胎主要是在其輪胎的側壁上加了一層厚厚的起防固作用並採用納米可再生技術的天然橡膠,普通輪胎是由天然橡膠和可再生能源膠等原料構造而成。
5、耐磨性不同
當輪胎發生了爆胎現象,防爆輪胎可以正常行駛一段距離,普通輪胎在缺氣後不能正常行駛。
6、安全性不同
比較這兩種輪胎的安全系數,防爆胎肯定高於普通胎。防爆胎給予汽車對其車輛的減震系統要求非常的高,所以在使用防爆胎時,對其汽車減震系統的要求更加嚴格。
7、噪音不同
防爆輪胎的胎噪要比普通輪胎胎噪要大。
防爆輪胎原理:
通過加厚胎壁,使其漏氣後還有能力承載汽車的重量,可以使汽車繼續行駛一段距離。防爆輪胎的學名叫做泄氣保用輪胎,英文縮寫為RSC,防爆輪胎其實並不能防爆,只是因為其胎壁比較厚,所以在汽車漏氣後還可能支撐汽車以小於每小時80km的速度行駛100公里左右。由於防爆輪胎較厚,重量也會比普通輪胎大一些,所以使用防爆輪胎的汽車在駕乘舒適性方面要比普通汽車略低一些,並且在一定程度上會增加汽車的油耗。