1. 改裝是個燒錢的愛好 英菲尼迪Q50L進化之路
「本人在2016年7月拿到駕照,加上馬上就要過25歲生日,所以家裡給自己選一輛車做為禮物,預算在30萬左右。一直中意雷克薩斯ES200的,因為第一輛車,總被身邊朋友灌輸著雷克薩斯質量如何如何好,新手就應該開這種質量穩定的車,也去過幾次4S試駕,談價格,剛好有朋友提過車,所以要求用同樣的價格購買,但估計四兒子看我動心了,死活不同意,具體找的什麼理由我忘了,總之比我朋友的要貴5000大洋,無奈之下,轉身去了英菲尼迪,之前家裡老姐有推薦過Q50L,所以有了解過,並作為備選,接下來試駕,砍價,銷售也比較爽快,一個小時就訂下來了,有時候緣分就是這么神奇啊哈哈哈哈哈。」
「改裝已達尾聲,前後改裝花了將近6萬,非常值得的幾年改裝之路,這是一條自我糾結和內心折磨,也是一個燒錢的愛好,雖然折騰人,但是不後悔,這車後期不會再改裝了,所以要給愛車留個紀念,現在是時候收心考慮自己的終身大事了,現在每次過年回家,一想到爸媽的念叨,就瑟瑟發抖。」
本期英菲尼迪Q50改裝案例鳴謝車主:福田麻圓子
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2. 你想像不到我有多後悔買了一台英菲尼迪Q50L,因為我離不開它
其實我最後悔的就是買了一台37豪華運動,而且越開越後悔。
說點正經的吧,假如我購買的是一台37舒適我想這台車我還捨得賣,14年50萬落地的這台車已經到了省錢的年齡,真牽扯到真金白銀時,實力不允許我叛逆了,當然這台車在V8面前顯得如此渺小。我只能說希望過五年他是路上真正的大排量。正像我開頭說的,他的從容感,面對他的售價,令我真的不知道我該買一輛什麼車來替代他,我後悔買他,他讓我如此著迷而不舍離去。
3. 防爆胎多少錢一條
關於大家想要了解的「防爆胎多少錢一條?」相關內容介紹有下面:
看你的什麼車了,普通的也就八百左右吧,豪車,寶馬這些起碼要兩三千。防爆胎的意思如下:
1、防爆輪胎不是指輪胎不會爆,而是在爆胎的時候,輪胎不會脫落下來,還可以繼續低速行駛的,不用當場換輪胎;
2、另外,防爆輪胎在爆胎時,車輛不會輕易失控,電子剎車系統還可以正常運轉,所以防爆輪胎的安全性是非常高的,不過相應的,價格比普通輪胎要高很多;
3、最主要的原因是提高安全性,現在賓士的新款,在安全性上面是沒得說的,比如主動剎車、預碰撞系統、自動泊車等等。
4. 探店英菲尼迪Q50L,低配不到20萬,送6年12次保養,現在抄底值嗎
說到豪華品牌的B級車,相信很多人都會率先想到BBA家族的車型。殊不知,二線豪華品牌現在的價格也都很有誘惑力。今天,就跟著我去英菲尼迪4S店看看目前Q50L新車到底多少錢能買到,而哪個版本最適合入手。
英菲尼迪Q50L目前從15年上市到現在已經過去了五個年頭了,該車型也在18年的三月份完成了中期改款上市,目前在售車型除了19年在成都車展亮相的30周年紀念版車型之外,其它在售車型均為2018款,但大家不必擔心,目前都是滿足國6排放標準的。
當我來到展廳的時候,店裡擺放的是一台2019款的30周年紀念版車型。至於怎麼來分辨,往下看。
動力方面,新車搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力211匹,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配7AT變速箱。日常來講已經足夠用了。這個數據也要比BBA家族的低功率2.0T數據要好一些,但是全系只有這一個動力版本,所以想要更強動力的童鞋,只能選擇別的品牌了。
最後來說一下價格,我去的這家店新車全系優惠5—7萬不等,還有談判的空間,如果是我們實拍的這台2019款30周年紀念版車型,優惠後的價格在24萬多,落地不超28萬,新車標配運動套件、360影像、16揚聲器BOSE音響、前排無鑰匙進入功能等配置,還是比較香的。如果是低配入門版車型,新車優惠後的價格在20萬左右,但是新車是鹵素大燈,安全配置也要比中高配車型少不少,所以個人推薦可以購買30周年紀念版車型或者30.48萬那款進享版車型。配置都是蠻高的,更值得入手。
如果是國三車型置換,4S店還會補貼一萬元,所以大家可以根據自身需求斟酌一下。除此之外,新車支持4年10萬公里質保,6年12萬公里基礎保養。本期的探店到這里就結束了。如果你有什麼想了解的車型,可以評論區留言,我們下期幫你去探店。
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5. 英菲尼迪q50l提車時能換成普通輪胎嗎
英菲尼迪q50l提車時能換成普通輪胎的, 但是需要車主自己花錢更換的