汽車防爆膜淡紫色

❶ 防爆膜選什麼顏色

防爆膜應選較淺的顏色，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等，這些顏色看上去比較舒服，而且優質防爆膜都是顏色淺又很隔熱。其次要考慮合理搭配，防爆膜顏色應與車身顏色合理搭配，一般淺色的車最好使用色彩鮮明的防爆膜。這類膜大多透明度較高，也不會影響隔熱效果。

防爆膜是裝在壓力容器上部來防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆片或爆破片。當容器內壓力超過一定限度時，薄膜先被沖破，因而可以降低容器內的壓力，避免爆炸。在壓力容器中應用極廣。防爆膜一詞有時特指前擋風膜。

高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極為復雜，以3M汽車防爆膜為例，其產品工藝結構就由聚酯膜層、金屬塗層、膠著層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全基層共七層組成，每個層面實現的功能都是不同的，其主要性能特點有：

1、金屬塗層主要是反射和阻擋紅外線及產生熱能的波長，實現隔熱、隔紫外線功能。

2、聚酯膜層和超薄塗層能有效降低刺眼眩光，單向透視，自動調適車內光線，適合任何天色陰陽變化。視野清晰，駕車安全、舒適。

3、安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂飛散。

4、耐磨層超級耐磨，防止膜面被劃傷，保持車體美觀。

5、膠著層是非常重要的層面，整個膜與汽車玻璃結合為一個整體就是通過膠著層。3M膜採用的是獨有的專利感壓式粘膠層，安全環保，施工結束一周左右達到最佳強度。不但能實現膜的綜合性能，還能有效地提高汽車玻璃的強度和剛性。

（圖/文/攝： 張桂葉） @2019

❷ 汽車膜都有什麼顏色

車膜顏色8種以上，但是常用的車身膜只有種，常用的前檔膜又有兩種
第一類，傳統染色膜
染色膜俗稱茶紙，其特點是：沒有金屬塗層，只在膠中加了染色劑來遮擋光線，可見光穿透率低，隔熱性能差，基本沒有隔熱效果，容易褪色 (通常變為紫色)，並且在長期使用後易起泡。
第二類，單層金屬膜
通過反射可見光達到隔熱目的，其特點是：高反射性或類似於鏡面外觀，容易造成光污染，大多數都是單層金屬噴塗，且金屬塗層不均勻
部分材料是由蒸發處理而成 (例如：鋁)， 或是通過濺射噴塗工藝而成 (例如：鈦)，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時以犧牲可見光為代價。
第三類，吸收熱量型膜
熱控性能不如金屬膜，其特點是：主要是在膠中加入吸熱的化學品，以在短時間內產生似乎很優異的隔熱效果，飽和之後會產生二次輻射，遠紅外線對人體的危害更為嚴重，不具光譜選擇性：高透光的同時不會阻隔大部分熱量；隔熱性能提高的同時又會影響可見光的穿透，具隱蔽性，因短暫的熱量不會暴露其缺陷，以達到蒙蔽消費者的目的，由於吸收熱量的不均勻，施工過程中極易造成玻璃爆裂。
第四類，反射熱量型（光譜選擇）
使用磁控濺射工藝生產，具光譜選擇功能的智能薄膜：保證隔熱性能優異的同時最大限度的允許可見光透過，由貴金屬多層濺射而成，反射而非吸收大量熱量的特點，產生極少二次輻射現象，此技術被美國權威科學雜志《大眾科學》評選為千年百大發明之一。（美裝膜就擁有此技術）
美裝智尚N75採用ATO , ITO 兩種研發材料，中國簡稱納米技術，具備高隔熱、高清晰、不屏蔽GPS信號三大優勢。並號稱「世界最美的防爆膜，2011全球首發的藍光科技，尊享72%的絕佳清晰度，且隨陽光直射角度變化而呈現絕美的藍光乍現，源自亞洲時尚之都——日本東京。
智能隔熱，源自航天工業的尖端科技，採用了頂級金屬磁控濺射工藝，通過多種金屬在不同膜層之間的相互消光，能夠自動篩選太陽光譜，阻隔91%的紅外線熱量，將車內溫度恆定於人體最適宜的溫度。 全球唯一採用綠色可循環材質和環保型膠水作為原材料，並運用GEC綠色能耗控制體系生產的防爆膜產品。

❸ 汽車防爆膜和太陽膜的區別

汽車太陽膜，俗稱防爆膜，是指粘貼在汽車玻璃表面的薄膜，既具有防爆功能，又能隔熱、隔熱、透光。通常採用特殊的聚酯薄膜作為基材，製成高質量的防爆膜。薄膜本身具有很強的韌性和特殊的壓敏膠。萬一發生意外，即使玻璃碎了，也能打碎而不傷人。如今的汽車防爆膜還具有單向透視和減少眩光的功能。

防爆太陽能膜的功能

1.隔熱和冷卻，在汽車環境中創造舒適的太陽能薄膜。

防爆太陽能膜可以降低光照強度。

起到隔熱和保持車內涼爽的作用。此外，汽車防爆太陽能膜的隔熱率可達50%~70%，可有效降低汽車空的使用強度，節省燃油。

2.防止玻璃破裂傷人

當汽車發生事故時，防爆太陽能膜可以防止玻璃飛濺，避免事故中的玻璃碎片對車內人員造成傷害，提高汽車的安全性。3.防止紫外線，保護人體皮膚

陽光中的紫外線會傷害人體皮膚。如果長時間暴露在紫外線下，很容易患上皮膚病。因為防爆太陽膜可以有效阻擋紫外線，所以具有保護皮膚的作用。

4.保護汽車內飾，延長內飾使用壽命。

當暴露在陽光下時，由於紅外線的作用，熱量會積聚在座墊和儀錶板等室內裝飾中。如果長時間暴露在紅外線下，室內裝潢會老化褪色，太陽能膜對室內裝潢有很好的保護作用。

5.單向透視，增強車內私密性空防爆太陽膜單向透視性好。在車窗上貼上防遮擋的紫色爆炸太陽能膜，可以遮擋車外的視線，增強車內的隱蔽性，含蓄深沉，符合大多數人的口味。
對太陽膜質量的鑒別

太陽能膜種類繁多，質量參差不齊，購買時要仔細區分。

1.看

透光率是首選要素。劣質膜通常會讓人產生霧蒙蒙的感覺，不僅影響美觀，有時還會影響行車安全。顏色是選擇的第二要素。優質太陽能膜的顏料是優質產品，可以滲透到太陽能膜中，長時間保持原有的顏色。在粘貼劣質太陽能膜的過程中，刮刀操作後顏色會脫落，但優質太陽能膜不會。泡沫是第三個選擇要素。太陽能膜的塑料內襯撕掉後再合上，優質的太陽能膜合上後仍能保持原來的顏色，而劣質的太陽能膜會起水泡。

觸摸

當你觸摸高質量的太陽能膜時，你會覺得又厚又光滑，而劣質的太陽能膜會覺得又薄又脆。

嘗試

反映太陽能膜質量的一個非常重要的因素就是太陽能膜的保溫性，但是要評價太陽能膜的質量，光靠眼睛和手是不夠的。如果條件允許，可以進行比較試驗。先在碘鎢燈上放一塊貼有優質太陽能膜的玻璃，用手只感覺到輕微的地熱。再換上一塊劣質太陽膜的玻璃，你的手馬上就會覺得很熱。一般情況下，經國家質檢總局認證的太陽能膜在隔熱方面是可信的。

另外，在選擇膠片的顏色時，要放在窗戶上關門，不要在陽光下分辨它的顏色。因為任何膠片的顏色在陽光下都是很淡的，只有在車內試一試才能得到想要的效果，不會出現顏色錯誤。 @2019

❹ 汽車前擋風玻璃紫色

前檔玻璃，如果貼膜，有可見光透過率要求，可見光透光率要大於70%。但是現在的許多太陽膜都版達不到這一權要求。很不安全。
紫色的玻璃，估計是貼了不合格的太陽膜。不利於安全行車，特別是晚上的視線受阻。
筆者最近在調查太陽膜的過程中，發現一種太陽膜測試儀，它能夠簡便快速的對太陽膜的紅外線，紫外和可見光的透過率性能進行快速檢測和比較。這種儀器在國外和國內都有專業的生產廠家，一些品牌太陽膜旗艦店內，也提供此類儀器給客戶體驗和比較。

❺ 防爆膜選什麼顏色

防爆膜應為淺色，如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等。這些顏色看起來很舒服，優質的防爆膜顏色淺，很隔熱。其次，要考慮合理搭配。防爆膜的顏色應與車身顏色合理搭配。一般淺色車最好用亮防爆膜。這些膜大多透明度高，不會影響隔熱效果。

防爆鋒畢膜是安裝在壓力容器上部防止容器爆炸的金屬薄膜，是一種安全裝置。又稱防爆盤或爆破片。當容器內的壓力超過一定極限時，薄膜首先破裂，從而降低容器內的壓力，避免爆炸。它廣泛應用於壓力容器。防爆膜這個詞有時指的是前擋風玻璃膜。

高檔汽車隔熱防爆膜的生產工藝極其復雜。以3M汽車防爆膜為例。其產品工缺友藝結構由聚酯薄膜層、金屬塗層、粘合劑層、耐磨層、超薄塗層和兩個安全底座七層組成。每一層的功能都不一樣。其主要性能特點如下:

1.金屬塗層主要用於反射和阻擋紅外線和熱能的波長，伏基槐實現隔熱和紫外線隔離的功能。

2.聚酯薄膜和超薄塗層可有效減少眩光，單向透視，並自動調節車內光線，適用於任何天氣變化。視野清晰，安全舒適駕駛。

3.安全基層具有非常好的抗沖擊性和抗撕裂性，防止玻璃爆裂和飛散。

4.耐磨層超耐磨，防止膜面劃傷，保持車身美觀。

5.粘合層是非常重要的一層，整個薄膜通過粘合層與汽車玻璃融為一體。3M膜採用獨特的專利壓敏膠層，安全環保，施工後一周左右達到最佳強度。既能實現薄膜的綜合性能，又能有效提高汽車玻璃的強度和剛性。

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❻ 汽車貼膜哪種顏色最好，汽車貼膜有幾種顏色

汽車貼膜並沒有特定說哪一種顏色最好，而是要按照車身的顏色去選擇，適合的才是最好的。車膜的顏色有藍色、綠色、灰色、白色四種顏色。汽車貼膜的隔熱效果與顏色深淺並沒有直接的關系，隔熱效果是由汽車貼膜內的塗層工藝來決定的。

選擇顏色合適的車膜會讓您的汽車給別人一種嚴謹和穩重的印象。現在車身一般有四種顏色：白色、黑色、紅色、藍色。淺色的車最好使用色彩鮮艷的汽車防爆膜，這類防爆膜大多透明度較高，也不會影響隔熱防爆效果。如今在市面上出售的一種純白的汽車防爆膜，它有很強的隔熱性能。車窗貼了膜是全透明的，整輛車看上去會特別干凈，但它的透明度太高，造成私密性不好。另有藍色、綠色、灰色三種顏色，它們要是很淺，那貼在任何車上都不難看。從貼後的效果來看，車膜的顏色應該說是越淺越好。

❼ 如何選擇汽車防爆隔熱膜

目前市場上主流防爆隔熱膜的品牌和種類非常多，作為愛車的人你要選擇好。下面是我分享的選擇汽車防爆隔熱膜的要點，歡迎大家參考!

一、顏色越深不一定能阻隔大量的熱、防紫外線不一定效果好

在選擇防爆隔熱膜的時候，有些朋友可能會選擇顏色很深的膜，認為顏色越深隔熱防紫外線效果就越好，但實際並不是這樣的。如果你選擇的膜顏色太深的話，白天用問題不大，如果是晚上或者是陰天時你從車里就可能看不清楚路面，容易導致出現交通事故。

對於防爆隔熱膜的顏色對隔熱防紫外線的能力往往會有誤區，其實膜的顏色越深並不代表著隔熱能力以及防紫外線能力越好。其實有的顏色較淺的膜反而會比深色的防爆膜在隔熱、隔光以及紫外線的效果上更好。

主要原因是因為高檔的防爆隔熱膜是通過製造中加入使用不同貴重金屬的隔離層進行隔熱以及防紫外線的，其中具體的原理並不是一兩句可以說清楚的，簡單來說如果你選擇的防爆隔熱膜在製造工藝上非常好，膜中各種金屬隔離層起到很好的保護作用，那麼即使防爆膜是透明的也是可以起到隔熱、防紫外線的作用。目前，很多高擋品牌的車型在原車玻璃上就採用了類似防爆隔熱膜的隔熱和防紫外線原理。

貼膜誤區：貼了膜即使天氣再熱車內也不會升溫太高

很多人都會以為，貼完膜即使是再熱的天車內的溫度也不會太高，因此很多貼膜廠家也紛紛拿自己有多麼高的隔熱性來說明自己產品很棒。但其實不然，就算你貼膜了在炎熱的季節，車輛長時間停放室外後車內的溫度也非常高。

為什麼會這樣?汽車防爆隔熱膜不起作用嗎?並不是這樣的，其實防爆隔熱膜主要能阻隔的是太陽輻射產生的熱，也就是紅外線熱能。但並不能阻擋通過傳遞方式的熱，因此，這就是為什麼貼膜後車輛在炎熱季節長時間放置後仍會感覺車內很熱的原因。

二、價格貴不一定質量就好

雖然貼防爆隔熱膜並不是一勞永逸的工程(一般每隔3-5年就要更換一次)，但沒有哪位朋友願意時不常的就換一次防爆膜吧，因此這里就要談到到關於防爆隔熱膜質量的問題了。剛才我們說關於防爆隔熱膜隔熱、防紫外線的工作原理，而要達到很好的隔熱和防紫外線的目的，因此在生產的時候就要很高的技術要求，這樣才可以保證生產出的產品有很好的效果。當然在高技術條件下生產的膜價格也必定不便宜，但高價格不一定要意味著高品質。因此在選擇防爆膜的時候，我們主要根據防爆膜的透光率、隔熱性能、防爆性能以及紫外線隔阻率來進行判斷。

1、膜的透光率。膜的透光率應在20%—90%之間，前擋膜透光率一般應在60%以上，側擋與後擋用戶可根據自己的需求選取相應的透光率的膜。

2、隔熱性能。防爆膜的隔熱率一般在50%以上，高透光、高隔熱，可提高舒適性，大幅降低空調負荷、節省燃油。考慮到北方地區冬季氣溫低、風沙大的氣候因素，窗膜隔熱性能要高。

3、防爆性能。優質防爆隔熱膜由特殊的聚酯膜作基材，由多層材質組成，玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人，並且有較強的抗沖擊性能。

4、紫外線阻隔率。高質量的防爆隔熱膜指標一般不低於96%，高的可達99%。

通過與專業貼膜店的專業人員交流，貼膜店的技術人員告訴我們，如果不同品牌膜在剛才說的四個數據上基本一直，那麼在使用中就不會有太多的差別，因此您完全可以再相同情況下選擇比較便宜的產品。

三、小心山寨品牌

如果一個品牌大並且出名了，那麼很多有非分之想的人總希望借著機會利用這個出名的大企業賺上一筆，由此在我們的生活中就開始流行起了「山寨」文化。而這種山寨情況在汽車防爆隔熱膜市場上也是非常常見的。我們拿市場上比較知名的「龍膜」這個品牌防爆膜舉例，目前市場上出現了諸如「龍膜之星」「龍膜王」之類的山寨貨，而這種偽造的防爆膜在市場上非常泛濫，影響了正常的市場，同時也不仔細觀察的消費者上當受騙。

另外，這里也需要注意的一點是，無論您貼什麼品牌的防爆膜，服務商也就是給您貼膜的地方都應該給您出具一個質量保證書或者是質保卡，只有可出具質保卡的防爆膜也會是正品。當然有些假冒的山寨貨也可以出具偽造真品的質保卡，因此您可以通過正品防爆膜的官方網站或者客戶服務電話來驗證質保卡的真偽。

此外，市場銷售的防爆膜都有5-8年不等的質保期，正品防爆膜會在質保期內保證顏色不退色、貼膜不變形不起鼓包等，因此這就需要您保存好質保卡，以備在出現問題時維權使用。同時還要和您說的是，往往一些貼膜膜店會推薦所謂的某款車輛專用膜，說是廠家專為這個品牌的車輛定做的，這種情況基本不要相信因為還沒有任何一家汽車廠商可以自己生產汽車防爆膜的，而經銷商這么說只是一種吸引您的噱頭，多數情況下這種情況可能是防爆隔熱棉的生產廠家為某汽車主機廠生產的貼牌產品，而產品的類型在膜的生產廠家的產品序列中屬於中低端產品。

四、選擇一款對信號屏蔽比較小的防爆膜

相信很多朋友買車之後都喜歡給車輛裝上一個電子防盜器、GPS導航等涉及遙控和接收信號的電子設備，而這些設備的信號接收器往往會安裝在靠近玻璃的地方以保證有很好的信號接收性，由於有些品牌的的防爆膜在製造的過程中加入了很多可以阻擋信號傳播的金屬塗層，因此會導致如電子防盜器或者是GPS導航儀信號接收不好，因此您在選擇貼膜之後一定要咨詢清楚所選貼膜是否影響相關電子設備的信號傳輸。

★ 小貼士：如何從材質上分辨真、假防爆膜

對於假的山寨防爆膜可以通過「看、聞、摸、磨」這四個方式來初步判斷真假防爆膜。

看：用一小塊膜對著光亮的地方照一照，清晰度高的就是質量好的防爆膜，有種霧蒙蒙感覺的就是質量低的膜

聞：一般貼膜分成兩層，保護層和膜層，在撕開保護層後，劣質膜聞起來有一股刺鼻的味道，而高檔膜採用的是環保膠，基本上沒什麼味道。

摸：高檔膜摸上去有厚實平滑感，劣質膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，容易起皺。

磨：可以用酒精或是汽油，擦拭一下膜的'表面。劣質膜一擦很容易褪色，高檔膜則不容易褪色。

● 貼防爆膜的注意事項

1、貼膜店的貼膜車間環境一定要注意

選好了一款您喜歡的汽車防爆膜後，您自己一個人肯定貼不了，因此往往賣給您防爆隔熱膜的店家就會提供貼膜的服務，但就算是貼膜您也要特別注意給您貼膜經銷商的貼膜車間環境怎麼樣。

一般來說，講究的貼膜店都會建造一個相對無塵的貼膜車間，在這個車間的主要設施有：封閉車間、噴淋除塵設施、空氣加濕器、空調等。這貼膜不就是跟我們用一般的透明膠帶粘東西一樣嗎?粘上就成了，怎麼還有這么多的講究?有空調、噴淋設施主要是保證貼膜車間的溫度和濕度保持一個平穩的范圍內，這樣貼膜完畢後瑕疵會比較少。同時通過噴淋設備可以降低車間內飄浮的塵埃，同時潤濕地面，防止揚塵，保證這些塵埃最小限度的進入到防爆膜和玻璃的縫隙中。

有朋友會問，貼膜車間會與那麼多的霧氣和水氣會不會進入到電氣設備中，導致設備損壞呢?其實您並不需要擔心太多，因為每輛車在製造的時候基本都考慮了電氣設備的防水、防霧性能，因此貼膜的時候出現的那些必須的水汽不會影響到您車輛的使用。此外，基本上可以貼汽車防爆膜的地方也會做好水、霧對車輛內部電氣的防護。一般的店會有毛巾趕住如玻璃升降器、喇叭、前中控台等防止水滴進入裡面，而更講究的店則會用塑料膜薄覆蓋剛才說的地方，這樣又可以防護霧氣和水氣的侵襲。

2、貼膜的時機有門道

理論上，由於專業的貼膜店都會有一個專用的貼膜車間，因此無論是白天晚上或者夏天冬天都可以取貼膜。但您所在的城市如果沒有這種有專業設施的貼膜店，一般您可選擇下雨之後去貼膜，這樣空氣比較濕潤，同時空氣中的塵埃也相對較少。另外由如果您貼後風擋膜。那麼在完成施工後，施工方回建議您在貼完防爆膜後一個月內，最好不要啟動後擋風玻璃的電熱除霧功能，因此開啟那個功能的開啟會導致貼膜出現氣泡影響使用，所以在冬季貼膜在使用中有些不便。

3、剛貼完膜後的注意事項

剛才已經說到了，如果您剛貼了後風擋防爆膜，那麼就要避免使用後風擋上的電熱除霧功能，這主要是防止後風擋膜因為電加熱絲工作導致防爆膜產生氣泡。那麼新貼膜後，我們有什麼需要注意的嗎?

我們通過對專業的貼膜店的技術進行溝通了解到，新貼完防爆膜後一定避免車側窗和天窗的開啟，這樣主要是防止頻繁的玻璃升降導致防爆膜脫落。同時，這也解釋了為什麼車側窗膜為什麼不能貼到側窗邊緣。

還有要注意的是，如果您貼了前風擋防爆膜，那麼在貼完膜的短時間內也不要在風擋內側使用真空吸盤或者不幹膠，這樣主要是方式不幹膠或者真空吸盤從風擋上拿下來之後將前風擋膜粘下來。此外，有些防爆膜生產廠家會在自己的產品上印上自己的品牌商標，而在貼膜的時候這些商標就會隨著貼膜粘在我們的玻璃上，影像美觀和駕駛安全。那麼洗掉他們也不是難事，只要用酒精等物質擦一下商標就會消除。

❽ 汽車前擋貼膜後從內向外看呈紫色正常嗎

在中國，車輛貼膜流行。單沖安全形度來講，貼膜是沒必要的。若實在想貼膜，建議你貼透明的，一般來講，透明度越好，膜越好。這種情況4S和專業貼膜的都不會高速別人的，利潤問題。