『壹』 寶馬新1系的防爆輪胎多少錢一個
如果原車抄是防爆輪胎的話是可襲以裝普通輪胎的,如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因為他們的鋼圈結構是不同的。至於價格嘛 要看什麼牌子啦,型號是不是205/55R16?是的話,米其林一般在900以內,其他牌子的話會便宜點
補充:
不過還是不贊成換普通胎~~~防爆胎的話是沒有備胎的。。而且如果要換的話 ,是不可以一個換的,要一套一換。。最起碼前面2個一樣或後面2個一樣。。。還是先去請教一下4S店之類的人吧~~~~
『貳』 新款寶馬x1是防爆胎嗎
新款寶馬x1屬於防爆胎。
寶馬X1原廠配套使用的輪胎有普利司通可缺氣行駛技術輪胎(RFT輪胎),可以在輪胎氣壓喪失後也能以一定的速度安全行駛一定距離(0kPa氣壓,在通常使用條件下以80KM/H以下的速度行駛80KM),確保行駛安全。
防爆胎並不是不會爆胎,而是在汽車發生爆胎事故時,其更為厚實的胎壁能在輪胎漏氣時支撐汽車繼續行駛一段路程。如果普通胎爆胎,高速情況下是很危險的,而爆胎是汽車路邊拋錨最常見的原因之一,在一些偏遠地區發生爆胎,將會是很麻煩的一件事。
(2)新防爆胎擴展閱讀:
寶馬x1防爆胎的介紹如下:
寶馬用防爆胎,安全可靠以及方便,能夠更好地保障車主出行安全,按寶馬用戶手冊中的說明,輪胎爆胎後可以以80公里以下時速,繼續行駛80公里左右。防爆胎檔次更高,更為高級,更能彰顯車主的氣質,以其優點加以修飾汽車特點,這也是寶馬用防爆胎的原因。
寶馬車型使用防爆胎,還有一部分原因是因為寶馬車沒有備胎,而不配備胎是未來的一大趨勢。去掉備胎,在一定程度上減少了車重,從而改善了油,因此,裝備防爆胎也將會是一個趨勢。
『叄』 寶馬防爆胎多久換新胎
換胎的兩個界限
第一就是輪胎上有磨損刻度線,一旦到了刻度線就必須更換
另外就是車胎是橡膠的,長時間風吹日曬會老化,使用壽命5年左右吧
哪個先到都可以視為輪胎可以更換的標准
『肆』 賓士新E是防爆胎嗎
賓士
新E
的全系車型是配置
防爆胎
,現在賓士和寶馬等車子幾乎所有車型都是標配防爆胎,車子不再配置備胎了。
『伍』 新福克斯能換防爆胎嗎
你要考慮到鋼圈還有減震適合不原裝非防爆胎的還是老老實實的按普通胎按過你會後悔的輪胎超級無敵硬毫無舒適性噪音大而且鋼圈很容易失圓
『陸』 為什麼新途銳不像X5那樣用防爆胎
因為X5屬於城市SUV,其設計是不帶備胎的,並不適合真正的越野。新途銳沒有使用防爆版胎,因為防爆胎舒權適性一般,車速一旦快了噪音就會很大,而且輪輪是普通輪胎的4倍重,影響提速,再加上防爆胎補胎很麻煩,不如換備胎那麼方便。所以走舒適和享受路線的新途銳,自然不會使用舒適不好的防爆胎。
『柒』 新的防爆輪胎沒有上,放置5年能用嗎
可以。但需要注意,不是所有普通輪胎型號,都有相同防爆輪胎型號對應,所版以還要看權具體型號。
防爆輪胎換成普通輪胎的優點:
1.降低使用成本,防爆輪胎價格基本上比普通輪胎高出30%-40%,更換普通輪胎相對便宜。並不是說防爆胎就不會被扎,不會被刮破,並且防爆胎的修補具有更高的難度。一旦損壞,需要更換的幾率更大,這也無形之中增加了車主的使用成本。
2.提高舒適度,防爆胎由於需要在輪胎缺氣時繼續使用以及內部構造的差異,比普通輪胎硬,減震效果,靜音性能都要差一些。
3.降低簧下重量,防爆輪胎重量大於普通輪胎。
防爆輪胎更換普通輪胎的缺點:
1.增加了爆胎時操控難度,某種程度上行駛安全性降低。
2.需要另行提供普通輪胎扎胎或缺氣時的解決方案,比如大多數防爆胎車型都是不配備胎的,車主需要自行配置備胎,但是備胎有沒有地方放置?或者購買自動修補液,臨時應急。對於動手能力差的車主可能多有不便。
『捌』 可翻新防爆胎體的標準是什麼
不斷鋼絲,不斷線,沒墊子,沒刺傷,不起鼓。
1.圈口不能斷鋼絲,外表要完整無缺
2.胎側不能有太大傷痕,更不能斷線。
3.胎頂有小釘眼者可以翻新,局部磨損深度不能超過三層線。子午胎不斷鋼絲,抽鋼絲,更不能有銹痕。----邯鄲遠大廢舊輪胎貿易有限公司 15833008646 胡
附註:鋼絲胎舊胎體:(條/元)
1200r20 180-200, 1100r20 160-180, 1000 r20 140-160
900r20 140-160, 825r20 100-120, 825r16 70-90
750r16 50-70, 650r16 30-40
斜交胎舊胎體:
1200-20 150-170, 1100-20 130-150, 1000-20 120-140,
900-20 100-130, 825-20 80-100, 825-16 60-80,
750-16 40-60, 700-16 50-60, 650-16 30-40,
『玖』 我的輪胎有輕微漏氣,汽修店店主跟我說需要換新的防爆胎!想問下防爆胎和普通的輪胎有什麼區別
首先防爆輪胎這個說法是不科學的,它應該叫缺氣保用輪胎,是說在輪胎爆胎或是被扎沒回有氣的答情況下,理論上仍然可以80公里/小時的速度行駛行使80公里,讓車子能跑到修車的地方!
區別是普通輪胎的胎側要比缺氣保用輪胎的胎側要薄。缺氣保用輪胎擁有非常有韌性和止支撐性的胎側,這樣的設計主要是在輪胎突然爆胎或者漏氣的情況下,能夠保證輪胎和輪輞結合起來給予汽車支撐,保證車輛安全。
然而他也是有缺點的,由於缺氣保用輪胎在胎側部位厚度加厚,這句導致他的舒適性就會降低,從而導致汽車的舒適性降低。同時胎側厚度增加,輪胎重量也會增加,所以成本也會比較高。