儀表盤a什麼

Ⅰ 儀表盤出現帶A的標志，而且A上面還有一個斜杠是什麼意思

汽車儀表盤上的A是自動啟停功能。假如是自動啟停關閉了，儀表盤上大多數會顯示一個圓圈A，下面有OFF3個字母。有的汽車會顯示為圓圈A，上面一個斜杠。自動啟停是廠家以便省油而開發的功能。

據權威機構測試，有自動啟停功能的車每年可以節約10％至15％的燃料。自動啟停功能是默認開啟的。每次只需一點火，自動啟停就是開啟的狀態。打開這個開關後，就是在行駛中當你的車輛被剎停後，即使你抬起剎車，車輛也不會繼續行駛，只有當你踩油門的時候它會自動取消繼續行駛。如果想關閉只有手動關掉。

汽車儀表盤燈光信息：

1、危險警報燈危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

2、電瓶指示燈顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

3、燃油指示燈提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

4、清洗液指示燈</strong>顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。

Ⅱ 汽車儀表盤顯示A和！是什麼故障

汽車儀表盤上的A是自動啟停功能。
假如是自動啟停關閉了，儀表盤上大多數會顯示一個圓圈A，下面有OFF3個字母。有的汽車會顯示為圓圈A，上面一個斜杠。
自動啟停是廠家以便省油而開發的功能。據權威機構測試，有自動啟停功能的車每年可以節約10％至15％的燃料。
自動啟停功能是默認開啟的。每次只需一點火，自動啟停就是開啟的狀態。
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汽車儀表盤燈光信息：

1、危險警報燈
危險警報燈用於汽車出現重大故障或緊急情況時向其他車輛和行人發出警示。危險警報信號的表示方式是前、後、左、右轉向燈同時閃爍。

2、電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。

3、燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。

4、清洗液指示燈
顯示風擋清洗液存量的指示燈，如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。
希望能幫到你！

Ⅲ 車輛儀表有個A字還有一個圈是什麼意思

發動機啟停標志。汽車儀表盤上a一個圈off是一個自動啟停開關，是一個用於禁用車輛啟停功能的按鈕。按鈕指示燈亮時，啟停功能關閉，只有按下指示燈才能使用啟停功能。一般情況下啟停功能是否禁用需要其他條件。

aoff燈亮，表示車輛已啟用發動機自動啟停功能。該功能可以有效保護發動機不受損壞，降低油耗，非常實用。但是，在某些情況下，這種發動機自動啟停功能需要關閉，否則會對發動機造成損壞。

其他標識

1、水溫報警燈

水溫報警燈亮起的時候也就是說明發動機內部的溫度過高，需要及時的散熱。水溫過高可能導致發動機缸蓋變形甚至拉缸，非常嚴重。此時應立即停車，等待水溫下降，檢查防凍壺水位是否正常，如果缺防凍液應立即補充。

2、機油故障燈

如果是機油故障燈一直亮著，說明油壓異常。請立即停車檢查油位是否過低，發動機是有沒有發出很大的噪音等等。如果是感覺發動機運轉正常，最好慢慢地將車輛開到最近的4S店或修理廠。

Ⅳ 汽車儀表盤上的a是什麼意思

你說的可能是Autohold 功能是為電子駐車功能。

這個是為解決在坡道短時停車或堵車防止溜車的措施，每次使用前要開啟功能，即使在D檔，你也無需一直踩剎車，釋放時只需踩踏油門，當驅動力大於阻力時自動解除，因此無需將檔位置於空擋，當長時間停車最好將檔位置於空擋或P檔，並啟動手制動系統。

Ⅳ 汽車儀表盤上的這個A是什麼意思

現在的轎車都使用了自動啟停功能，他的儀表顯示圖標就是一個大寫的A，並且系統是默認開啟的，儀表台有一個關閉按鈕的按一下儀表顯示off

Ⅵ 大佬們儀表盤出現這個A是什麼

你好這個指的是車輛的小里程數也就是說如果你想計算某一個地點到另一個地點之間的距離，您就可以用這個方法來計算。a代表的就是這種計公里數方法，其中的一個，你的車可能還有以b為命名方式的里程。希望我的回答能夠幫到您，謝謝。

Ⅶ 儀表盤上A上面有個斜杠是什麼意思怎麼解決

這個標志是車輛的自動啟停功能被關閉了，是按到了車輛的一個圓環帶有A字樣的按鍵，在車輛重新啟動後就會恢復，使用這個按鍵的具體操作步驟如下：

一、打開駕駛室這邊的車門。

Ⅷ 汽車儀表盤圓圈裡a什麼意思

你好，關於這個問題，我個人覺得，汽車儀表盤圓圈裡的a是手剎的提示。就是駐車制動的意思。

Ⅸ 車儀表盤上a外面一個圈是什麼

是自動啟停功能。

汽車啟動後自動啟停功能就會進入到開啟的模式，比如快到紅綠燈時，停車時踩剎車1秒到2秒後，這個功能就會自動把發動機停止，綠燈亮時需要啟動，只要輕輕踩油門、轉動方向盤，發動機就會再次啟動。

有一部分手動的汽車，電腦會根據踩離合、掛空擋、拉手剎，這幾個動作來判斷汽車需要，從而關閉發動機，再次踩離合時發動機就會啟動。

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注意事項：

坡道情況下避免使用啟停系統。在坡道上臨時停車，啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統起動較慢，容易在松開剎車時，發生車輛滑動，發動機來不及著火制動力助力不足，導致危險發生。不過絕大多數車輛都會對坡道進行偵測，下坡坡度超過10%，上坡坡度超過12%，啟停系統不會啟用。

開空調時盡可能不啟用啟停系統。車輛上配備著空調增加乘坐舒適性，但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時，空調只會送風並不會製冷（制暖採用車輛水箱溫度），大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大，發動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。

Ⅹ 車儀表盤上a外面一個圈是什麼

發動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。

它是通過在傳統發動機上植入具有怠速起停功能的加強電機，使汽車在滿足怠速停車條件時，發動機完全熄滅不工作。當整車再需要啟動前進時，怠速起停電機系統迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發動機，瞬時銜接，從而大大減少油耗和廢氣排放。STT是STOP&START的簡稱。STT智能節油系統是一套控制發動機啟動和停止的系統。該系統通過電腦判斷車輛的狀態，例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態，電腦可以控制發動機自動停止運行，並且停止運行階段，並不影響車內空調、音響等設備的使用。通過此項技術在一般路況條件下可以節約5%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節約15%左右的燃油。據權威機構測試，此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料。