如何提高儀表的可靠性

㈠ 什麼是儀表的可靠性

儀表的可靠性與一般設備的可靠性定義是一樣的，產品在規定的條件下和規定的時間內，完成規定功能的能力。所不同的是，儀表有特點的使用條件和功能（特別是要：儀表的功能是在保證儀表的精度的條件下）

㈡ 如何提高儀表可靠性

微電子技術的發展....
設計人員的技術提高！
選擇專業廠家的產品咯！

這個可靠性是由生產廠家的技術實力來保證的，使用者沒辦法提高！

㈢ 如何提高汽車電控系統的可靠性

汽車上電磁干擾較厲害，對系統的抗干擾能力要求較高，為了進一步提高系統的抗干擾能力，在DBN控制器（單片機）和驅動匯流排的DBN收發器MDP2551之間增加了由高速隔離器件6N137構成的光電隔離電路，電源也採用微型DD/DD模塊來進行隔離。

1、整車管理系統總體結構設計

由於客觀條件的限制，目前我國的整車製造廠和汽車電子電器廠幾乎沒有涉及到汽車電器網路化設計的領域。但隨著我國汽車工業和電子工業的發展，進行汽車電器的網路化研究與開發已經成為十分重要的課題。

隨著汽車電子技術的發展及汽車性能的不斷提高，汽車上的電子裝置越來越多。傳統的電器系統大多採用點對點的單一通信方式，相互之間很少有聯系， 這樣必然造成龐大的布線系統。目前，國外許多整車製造廠和汽車電器製造廠家在整車管理系統中採用了網路技術，如DBN和LIN、SBEJ1850等。其 中，DBN的使用較為廣泛。DBN匯流排是德國BOSDH公司於20世紀80年代初提出的，它將汽車上各種信號的接線只用2根簡潔的電纜線取代塑料工業網， 汽車上的各種電子裝置通過DBN控制器掛到這2根電纜上，設備之間利用電纜進行數據通訊和數據共享，從而大大減少了汽車上的線束。DBN匯流排結構獨特，性 能可靠，被公認為是最有前途的現場控制匯流排之一。

選用帶兩路DBN控汽車發動機電控ppt制器、支持DBN2.0B通信協議的數字信號處理（DSP）晶元作為節點控制核心。這樣可以增加系統的控制速度，增強系統控制的靈活性以及提高系統的可靠性。這里選用MIDRODHIP公司的dsPID30F系列的16位定點DSP晶元：dsPID30F6010, 其最高處理能力可達 30MIPS,工作溫度范圍可達(-40--+125)的汽車級別,具有16通道的10bit高速B/D轉換器、5個16bit定時/計數器、8個通用的 PMW控制器和8個專用的馬達控制PWM控制器。此外該晶元還具有MDU＋DSP雙DPU內核以及多達68個I/O埠。

中央控制器選用:

節點3： 將需要在儀表上顯示的內容處理後，輸出並顯示，位於儀錶板內部。

（1） DBN控制器的選取

節點2： 採集組合開關及其他位於儀錶板附近的操縱開關的信號，位於儀錶板附近。

2、節點的設置

節點8： 整車管理系統的中央控制器，協調和管理整車各系統的工作，並起網關的作用，連接高速和低速匯流排，位於儀錶板附近。

該整車管理系統是針對國產轎車、越野車以及輕型貨車而設計的。重點設計了基於DBN匯流排的整車管理系統的總體結構、車身控制系統、DBN匯流排的 節點布置、節點與DBN匯流排的介面及中央控制器與DBN匯流排的介面電路。將該系統應用於汽車控制系，可明顯減少汽車上的線束，更好地控制和協調汽車的各個 系統，以減少對駕駛者本身素質的依賴性，使國產汽車跟上國際技術潮流，在未來市場角逐中具有更強的競爭力。

5、結束語

DBN收發器選用MIDRODHIP公司的MDP2551，這是一種應用廣泛的DBN控制器與物理匯流排間的介面晶元，能夠對匯流排的信息進行差動發送和接收。它能增大通信汽車電控系統距離、提高系統的瞬間抗干擾能力、保護匯流排、降低射頻干擾等。

節點10：電動坐椅節點，採集坐椅開關信號並控制坐椅動作，位於駕駛員坐椅上。

節點9： 採集驅動系統中與儀表顯示有關的信號，如車速、發動機轉速、冷卻液溫度等，位於駕駛室內手套箱附近。

（3）光電隔離

由於dsPID30F6010內部具有雙DBN引擎，所以可以很好地在高速DBN通道和低速DBN通道之間擔當起網關的功能，同時其DSP的處理速度和豐富的外圍介面資源，使得它足以應付汽車電控單元不斷升級的需求。

汽車上各種電器對網路信息傳輸延遲的敏感性差別很大，發動機控制器、自動變速器控制器、BBS控制器、安全氣囊控制器等之間的協調關系所要求的 實時性很強，而前後車燈的開關、車門開閉、座位調節等簡單事件對信息傳輸延遲的要求要寬松得多（傳輸延遲允10ms-100ms），如果將這些功能簡單的 節點都掛在高速匯流排上，勢必會提高對節點的技術要求和成本，故有必要進行多路匯流排設計。考慮到與國際上標準的一致性這里採用2條DBN匯流排。

4、中央控制器（網關伺服器）與DBN匯流排的介面設計

本設計以低速DBN匯流排為基礎的車身控制系統為重點，為了將汽車上各類原始信號轉換為可在DBN匯流排上進行傳輸的數字量信號，同時也為了提高系統的可靠性，在低速匯流排上設置了節點。節點的功能是：接收感測器輸出的模擬信 號、數字信號或開關信號，經EDU進行處理，轉換為可在DBN匯流排上通訊的數據報文格式，經EDU內的DBN控制器新能源汽車 電控發送到DBN匯流排上,同時將從DBN總 線上接收到的數據信息轉換成能夠驅動執行器或照明燈的模擬信號或數字信號.節點的設置原則僅僅考慮各電器元件在汽車上的物理位置。

節點11：控制汽車後部車燈，倒車喇叭和防撞雷達監視器nc.qoos.ipi，位於汽車後部。

節點7：採集儀表顯示信號及駕駛員操縱信號，包括燃油量、冷卻液溫度、機油壓力、電源電壓、空擋開關、倒車開關等，位於儀錶板附近。

節點4：採集空調、中央門鎖、駕駛室翻轉等開關的狀態信號，控制空調、防盜與遙控門鎖、刮雨器等的動作，位於駕駛室內手套箱附近。

兩條DBN匯流排相互獨立,通過網關伺服器進行數據交換和資源共享。中央控制器是整車管理系統的控制核心，也是整車綜合控制的基礎，主要功能是對 各種信息進行分析處理，並發出指令，協調汽車各控制單元及電器設備的工作。同時MMSonline.com.cn，中央控制器也是高速DBN匯流排和低速 DBN匯流排的網關伺服器。

節點1： 主要控制前部車燈和汽車喇叭，位於駕駛室前部。

車身系統中採用低速DBN，信息傳輸速率為100Kpbs，主要連接對象是：前後車燈控制開關、電動坐椅控制開關、中央門鎖與防盜控制開關、電動後視鏡控制開關、電動車窗升降開關、氣候（空調）控制開關、故障診斷系統、組合開關及駕駛員操縱信號採集系統、儀表顯示器等。車身系統 DBN的控制對象主要是低速電機、電磁閥和開關器件，它們對信息傳輸的實時性要求不高，但數量較多，將這些電控單元與汽車驅動系電控新技術統分開有利於保證驅動系統的實時性；採用低速DBN匯流排還能增加匯流排的傳輸距離，提高抗干擾能力，降低硬體成本。

為了滿足系統功能和進一步擴展的需要，DBN控制器採用MIDRODHIP公司內部帶DBN引擎的微控制器（單片機）PID18F248，其片上帶5路 10bit B/D轉換器、1個8bit,兩個16bit 定時/計數器、1-4路PWM輸出控制器以及22個I/O埠，它除了可以進行模擬、數字量的採集、控制外，還可以通過脈沖寬度調制（PWM）方式控制各種執行電機的速度。

整車管理系統是由許多節點通過DBN匯流排相連而組成的一個區域網,因此DBN匯流排的設計就顯得極為重要。其中DBN控制器、DBN收發器的選取以及抗干擾措施將成為設計的關鍵。

3、節點與DBN匯流排的介面設計

（2） DBN收發器的選取

DBN（Dontroller Brea Network）匯流排是一種有效支持分布式控制和實時控制的串列通訊網路。目前已經在國外汽車的電器網路中得到了廣泛的應用。為了滿足國產汽車車身控制總 線的迫切需求，我們設計了一種基於DBN匯流排的整車管理系統的硬體方案。本方案重點對系統的總體結構、車身控制系統DBN匯流排的節點設置、節點及中央控制 與DBN匯流排的介面電路進行了設計。

汽車驅動系統中採用高速DBN，信息傳輸速度達500K－1M bps，其主要連接對象是：發動機、自動變速器、BBS/BSR、安全氣囊、主動懸架、巡航系統、電動轉向系統及組合儀表信號的採集系統等。驅動系統 DBN的控制對象都是與汽車行駛控制直接相關的系統工業自動化網，對信號的傳輸要求有很強的實時性，它們之間存在著較多的信息交流，而且很汽車發動機電控技術多都是連續的和 高速的。

㈣ 如何提高測定的准確度和測定結果的可靠性

1檢驗結果准確性的評價方法
「測量准確度」就其計量學意義而言，指單次測量結果與被測量真值之間的一致程度，受隨機誤差和系統誤差的影響。在臨床實驗室中，由於檢測的樣本是源自人體的標本，成份及結構復雜，對檢驗結果准確度的評價，可以採用多種方法進行，並從不同角度進行評價。常用的方法評價有回收實驗、干擾實驗、方法比較實驗等，臨床評價的內容包括敏感性、特異性、陽性和陰性預測值等。
2溯源性與准確度
在講到檢驗結果的可溯源性時，通常是關心實驗室的檢驗結果與國際單位、國家法定單位、行業標准單位或其他權威部門所承認的單位之間的關聯和可追溯性。通常情況下，溯源性只解決「正確度」問題，對檢驗方法性能的其他方面，如精密度、線性、抗干擾力等，「溯源」則顯得蒼白無力。實驗室檢驗結果的准確度，取決於測定方法的綜合性能，對臨床實驗室來說，由於其檢驗結果或數據是臨床醫學的輔助信息，測定方法的精密度與再現性有時顯得更為重要。當檢驗結果要在不同的醫院或被不同的醫生使用時，溯源性就顯得格外重要，因為檢驗結果的可溯源性是在保證准確度基礎上實現實驗室間檢驗結果可比性和一致性的基本要求。
3影響准確度的因素
在臨床實踐中，實驗室檢測結果的准確度受到多種因素的影響，除檢測過程外，還包括患者采樣前的准備、標本的採集和處理、參考區間的使用等。患者的飲食、用葯、生活習慣、生理變化等都可直接影響檢驗結果的准確性。對兒童的檢驗結果使用成人的參考區間，也會導致臨床作出錯誤判定，可能實驗室測定結果的數值很「准確」，但仍達不到准確檢驗的目的。人體生理、病理狀態的變化存在較大的波動性，因此，對檢驗方法的准確度要求也需在合理的范圍內。
要獲得准確的檢驗結果，實驗室應選擇性能優良的檢測方法，除一般方法學指標外，應考慮其結果的可溯源性。同時，還要注意采樣前的准備工作，樣本的處理、轉運和保存，相應參考區間的設立等。
4准確的檢驗結果對檢驗人員的要求
4.1檢驗質量是檢驗人員自身修養的體現，因此檢驗人員自身要加強自身修養、培養良好的醫德醫風，本著嚴謹、科學的態度做好本職工作，加強與臨床醫生的交流與合作，時刻不忘以質量為中心，實事求是。
4.2檢驗人員要提高自身的業務素質。只有具備堅實的專業知識和相關知識，才能增強分析、解決問題的能力而更好的服務於臨床和患者。檢驗人員需要有扎實的檢驗醫學基本理論與嫻熟的基本技能、操作，同時，也要熟知所開展的檢測項目的原理、方法以及其使用設備的性能、特點、操作。
4.3檢驗人員要確保儀器設備處於最佳運行狀態，對儀器設備進行定期或不定期的維護、校正和保養，對其所有的附件要及時檢查，尤其是各類管道要不定期清洗，以防止一些纖維蛋白、試劑結晶及黴菌等附著管壁，導致管道阻塞，造成檢測結果的准確性下降。
4.4檢驗人員要有較強的臨床意識，多與臨床醫生溝通，特別是當發現明顯異常或自己也不能解釋檢驗結果時。與臨床醫生的交流，一方面有利於檢驗工作者學習臨床知識，增強臨床意識和提高自身素質，另一方面有利於臨床醫生正確的選擇檢驗項目、有效利用檢驗報告、達到共同學習進步的作用，同時也盡到自己救死扶傷的職責。
4.5檢驗人員要認真聽取被檢者與臨床醫務人員的意見和建議，並及時落實完善，以改善服務質量，提高檢測結果的准確性和可靠性。檢驗人員首先要加強分析前的質量控制，包括臨床醫生正確的選擇檢測項目、被檢者的准備、標本的採集、運輸等，其中任何一環疏漏都可造成檢測結果的准確性下降。其次，應加強分析中的質量控制，包括標本處理、分析過程、室內復核、登記及填發報告等。只有在分析中正確處理標本，選用可靠的方法、合格的試劑、正常狀態的儀器設備，具有完善的室內質量控制制度，嚴格遵守操作規程，並對檢測結果進行認真復核檢查後填發和等級報告，才能確保整個分析過程的正確性和可靠性。最後，認真對待分析後的質量反饋，檢驗工作者所發出的報告直接評價服務對象的身體狀況，為疾病的診斷和治療提供參考。

㈤ 如何提高供電系統的可靠性和安全性

摘要：直流系統作為繼電保護裝置等二次設備的工作電源，它的缺陷已經嚴重影響了供電可靠性，因此為了防止乖杜絕直流系統缺陷，提高變電所直流系統的供電可靠性經成為我們迫切需要解決的問題。本文對我局220KV及以下變電所的直流供電系統方式存在不合理的現狀進行了詳細的調查與分析，並提出了最佳改進方案，使完善後的直流系統變得清晰簡單，滿足了電力系統發展的需求，增強了直流系統的安全、穩定性。

㈥ 儀表的可靠性

儀表可靠性是化工企業儀表工所追求的另一重要性能指標。可靠性和儀表維護量是相反相成的，儀表可靠性高說明儀表維護量小，反之儀表可靠性差，儀表維護量就大。對於化工企業檢測與過程式控制制儀表，大部分安裝在工藝管道、各類塔、釜、罐、器上，而且化工生產的連續性，多數有毒、易燃易爆的環境，這些惡劣條件給儀表維護增加了很多困難，一是考慮化工生產安全，二是關繫到儀表維護人員人身安全，所以化工企業使用檢測與過程式控制制儀表要求維護量越小越好，亦即要求儀表可靠性盡可能地高。
隨著儀表更新換代，特別 是微電子技術引入儀表製造行業，使儀表可告性大大提高。儀表生產廠商對這個性能指標也越來越重視，通常用平均無故障時間MTBF來描述儀表的可靠性。一台全智能變送器的MTBF比一般非智能儀表如電動Ⅲ變送器要高10倍左右，它可高達100~390年。

㈦ 儀器儀表在使用過程中怎樣控制其可靠性

儀器儀表可靠性表述歸納起來可以下兩種來作為代表：第一：所謂可靠性是指零部件（或系統）在規定的時間內、規定的條件下、完成規定功能的可能性。第二：所謂可靠性是指「系統、機器、零部件等的功能在時間上的穩定性」。無論哪種表述，都概括了可靠性的四大要素：

1、研究對象包括系統、機器、零部件等等。它可以是非常復雜的產品，也可以是一個簡單的零件。比如一個自動化控制的系統就包括了電磁閥，電磁流量計，磁翻板液位計等各種控制與測量儀表在內的一整套設備的的協同作業。

2、功能系指零部件、系統的預期功能，即它應實現的使用目的。功能，如電燈泡的照明功能，汽車的運行功能等。如果對象在實際使用中，不能實現規定的功能時，就稱為研究的對象發生失效或功能故障，反之則稱為對象可靠，能正常工作。

3、規定條件包括環境條件、維護條件及使用條件。環境條件，如環境溫度、濕度、振動、潤滑狀況等；維護條件，如能否維修保養、維修條件、使用者的技術水平等；使用條件，如使用方法、使用頻率等。對象如果超載運行、誤用、操作不當或故意的破壞行為等情況均會產生對象的功能故障，故研究對比可靠性必須規定條件。

4、規定時間是指對象的工作期限，或經濟壽命期（ELT），可以用時間表示，也可以隨對象的不同採用諸如次數、周期、距離等表示。例如，滾動軸承的工作期限用時間，車輛的工作行程用公里數，齒輪的壽命用應力循環次數表示。

㈧ 如何提高電子產品的穩定性和可靠性

提高電子產品的可靠性需要企業長時間的積累，通過可靠性管理、可靠性設計、可靠性試驗等手段來逐步提高，總的來說就是要做可靠性工程。目前國內大部分軍工企業都已經做了大量可靠性工作，民用電子廠商這方面可能剛起步，但也是大勢所趨。
至於具體手段，管理是最基本的，如制定一些規章制度，盡量採用元器件優選目錄中的元器件，優選目錄中沒有的可以自選，但是重要件需要進行可靠性試驗（如果你們單位沒有這個能力就需要送到相關單位去檢測）等等；另外設計方面工程師可以參考一些可靠性方面的書籍手工來做，但是效率較低，軍工企業現在都是採用可靠性設計分析軟體，幫助進行可靠性分配、預計、FMECA、故障樹、事件樹等等一系列分析，通過這些分析尋找產品可靠性薄弱環節，進行改進。市面上現在做得較好的可靠性軟體有Isograph、ITEM等等。
恩，大概聊這么些，希望滿意。

㈨ 如何提高電子產品的可靠性

在提高產品的可靠性方面，環境試驗扮演著一個重要的角色。通過各種環境試驗設備模擬氣候環境、機械環境，加速反應產品在使用環境中的狀況，從而驗證產品是否達到預期的可靠性壽命。環境試驗越真實 准確，產品的可靠性越好。。