1. 普通車床車螺絲怎麼車
這個需要一定的技術，一般初學者，操作不了，要根據螺距，對照表調整車床的模數，刀具的角度也有一定的要求，每次的進給量要根據螺紋的類型而定。
註：特殊螺紋，要走刀量和手法配合操作，這個需要很熟練的車工才能做到。
這些是最基本的車螺紋的操作技術，經驗不足者，做不到的
2. 普通車床上如何車制圓球
普通車床這樣車制圓球
有些老師傅不要任何工裝用雙手控製法就能車出了，很不可思議是吧，但這的確是真的。可以使用跑表法，具體建議你到新華書店買本車工技術手冊上有。
3. 車床如何加工螺絲
沒什麼公式的就如m10螺絲就加工到9.8mm，m10的螺孔就加工到8.5的底孔，m10的螺距是1.5mm！只要記住3到24的螺牙牙距就差不多了！
4. 用儀表車車螺紋，儀表車怎麼改裝
原帖由 發表 樓主你好，請教你的470儀表車床是在哪裡買的？有圖片嗎？我在浙江這邊上班，經常給儀表車打交道，都用的是以6或8開頭的型號，可就還沒有見過470型號的儀表車床。不好意思，井的之蛙。有專門的螺紋加工儀表車床，加工銅件效率和質量還可以，比如杭州金火牌C0625/M。 不知道「雨師傅」是浙江哪裡人，470儀表車就是C0620型儀表車床，我們這邊做了十幾、二十來年的老工人都習慣把這種型號的儀表車稱為470儀表車，我知道有專門的螺紋加工儀表車床，但我們產品只是小批量試生產，所以想改裝現有的儀表車，特來論壇請教諸位師傅：如何改裝結構簡單點，又比較經濟、實用
5. 儀表車床怎麼磨外圓刀
刀的刃口磨的圓弧點啊！
6. 數控車床如何車圓球具體實例
例TNMG160408這種刀片的一些代號解說一下吧，T是刀片為正三角形，，N是法後角為0度，M為精度等級是中等，G為斷屑槽形，16是刀片的長度，04是刀片的厚度，08就是刀片的刀尖圓弧角為R0.8.如果代號為TNMG160404的話，那麼它就是R角為0.4的了!最主要就是看它後面的兩位數的
7. 普通車床如何車螺紋/螺絲
aiairuan你好！
回答你的問題：
請你仔細觀察普通車床，在走刀箱靠操作者那一邊的床身側有兩根貫穿全車床的可以旋轉的軸，一根是光桿軸（有圓形截面帶鍵槽的、有正六邊形截面的）、一根是全絲桿的，注意：當做一般車削時，是將走刀箱上光桿的離合器合上，讓光桿軸驅動走刀箱進給進行車削加工的，當需要車削螺紋時，將會合上絲桿的離合器，讓絲桿驅動走刀箱進行車削，這狀態是專門用來車削螺紋的，注意：
1、絲桿與光桿之間的離合器是互鎖的，也就是每次只能選用一種方式，它會進行機械互鎖，不用擔心，光桿和絲桿是不會同時轉動的。
2、絲桿與機床主軸的轉速是有一定比數關系的，也就是主軸每轉一圈，而絲桿要帶動走刀箱要走設定的多少距離，這樣就可以車削出螺紋來了。
3、主軸的轉速與絲桿轉速的比數關系有幾種方式進行調配：
（一）進給箱變速：在床頭箱下面有一個（或者多個進行調配）用於改變走刀箱驅動速度的變速調整檔位，在此可以改變走刀箱絲桿（包括光桿）的轉速
（二）在床頭箱進行掛輪的配比調整（主要是用於加工英制螺紋的）
希望以上能夠對你有所幫助
8. 如何用儀表車床車螺紋
根據加工的螺紋螺距製作靠模輪裝在主軸頭部。通過靠模方式即可加工螺紋。 有 專門的架子賣的
9. 儀表車床夾頭加工方法過程
這屬於工裝夾具，在機加工當中經常使用，目的在於減少工藝時間，提高工效，保證質量，提高產品合格率！
一般這類工裝都由模具生產廠家來製作，因為，一般機加工廠都沒有高精密機床，所以製造精度無法保證，因此，由它再製造出來的二次產品質量很難保證！千萬不要「勞民傷財」！
至於結構問題：可以簡單介紹一下：
首先，為了實現快速裝夾，一般工程上採用凸輪機構，一搬鎖緊，反搬松開。
其次，內脹、外夾都是採用斜面（圓錐面）原理，錐度大小視工件的尺寸幾工件壁厚強度，一般採用5-15度，多用7度。
具體結構：你要是機械專業人員，那麼關於凸輪、錐套我就不細說了，只是應當注意，錐套要設計有限位，即松、夾動作時能與工件准確離合！