摩托儀表指針如何調

1. 摩托車里程錶是怎樣調的

大部分都是可以通過反轉來回調的，比如簡單的方法就是倒著旋轉車輪，就可以把里程錶數字倒回去，如果要調的數比較少，只要倒轉前輪就可以使里程數倒回去，只是很慢而已。如果要快一點，但這樣較慢，也可以用手電筒鑽夾住里程線轉，這樣與車的行駛速度差不多，也可以較快一些把里程數倒回去。

要是覺得累，可以再找個車架起來，把後輪頂著這個車的前輪，掛上擋直接轟油門就可以了。

也可以藉助小工具

把表殼打開，找個細鋼絲，頭子磨成平的，折彎，順著兩個數之間的縫隙輕輕塞進去，左右轉動就可以。稍微用點力就能撥動，但是要仔細，別給數字上留下痕跡，有了痕跡就很明顯動過表了。

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摩托車的公里表有很多種，有機械的也有電子的，調整的方法，有拆表頭直接撥回去的，也有從表縫里邊深入工具調整的，當然大多還是通過倒轉車輪或者加電鑽轉回去的，少部分電子表，還有通過刷晶元的方法歸零的，方法五花八門，要看具體表頭情況來處理了。

2. 摩托車儀表指針的如何效准邁數

如果之前是準的，
那就檢查一下軟軸是不是有硬折彎的地方，
同時把軟軸抽出來加點黃油潤滑一下再裝上去。

3. 踏板摩托車的儀表盤上指針全部不動的，要怎麼修，自己修要怎麼拆掉。

踏板車車上一般都是只有里程錶指針，油表指針。里程錶的指針不動可能是里程線斷了，前輪內的計數齒輪上的撥叉磨損嚴重，或是沒有接觸，也有可能是里程錶壞了。油表指針是用電的檢查是否有短路或短接的線路。建議你到維修點去修理，機械故障好解決，線路上不好說是哪的毛病，盡量還是不要自己動手。

4. 摩托車儀表裡指針和數據各表示什麼意思

多數是儀表機芯的問題，這樣就只能換表，也有一些是由於車輪里的速度計齒輪或里程錶線磨損打滑造成的，這種情況比較好檢查，一般可以看出明顯的磨損來。

5. 摩托車儀表怠速指針可以拔下來調嗎

你好。摩托車儀表盤的指針是壓上去的。可以用手拔下來重新進行調整。

6. 摩托車儀表盤怎麼調時間

這個要看是什麼品牌的什麼車型的，不同車型的儀表盤設置也不一樣，可以查閱產品使用說明書或到銷售店咨詢。

7. 摩托車儀表上時間怎麼調

圖中的摩托車是五羊款，拆這種車的儀表，要先拆下大燈。
先卸下前左和前右轉向燈背面的兩個小螺絲，取下兩個前轉向燈。
用8#套筒拆下拆下轉向燈座的固定螺絲。
用小螺絲刀撬開大燈的前、後殼。
卸下大燈兩側的固定螺絲，取下大燈。
從儀表下面卸下固定螺絲，拆下儀表，如果想繼續拆，接著拆卸儀表殼上的螺絲就行了。

8. 摩托時速表上的時間怎麼調

這種儀表上的電子時鍾，是通過儀表上的兩個按鍵來調整的。在儀表上應該有兩個按鍵，分別是SEL和ADJ，其中SEL是切換調整功能，ADJ是調整鍵，先按SEL進入時鍾設置，然後按ADJ進行時間調整，調好後按SEL保存退出即可，與一般電子表的設置方法差不多，自己多琢磨幾次就明白了。

9. 摩托車的油表指針不準怎麼調一下能好啊

摩托車油表不準，先檢查油箱內的油位感測器是否損壞，或是浮子高度有偏差，如果是浮子高度有偏差可以通過掰浮子的鐵絲來調節，如果是感測器損壞只能換新的。如果油位感測器經檢查沒有問題，可能就是油表的問題了，這種情況只能換表。另外，還要區分是油表真的不準，還是因設計上必須留有一定余油，摩托車的油表指針到紅格處時，一般油箱內的剩餘油量相當於油箱總容易的三分之一到四分之一左右，這樣就是正常的。

10. 五羊本田摩托車儀表盤怎麼調公里數

五羊本田摩托車儀表盤不可以調公里數。摩托車的公里數是根據摩托車本身行駛距離確定的，不可以調動。

對於五羊本田摩托車儀表盤旁邊是有旋鈕的，一般轉動儀表盤的旋鈕是清零的。但是不可以調公里數的數值。

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鑒別摩托車是否調過公里數方法：

1、從零部件上來識別，其中剎車盤就可以辨別出來。

正常使用的話，一萬公里左右剎車盤就會磨出凹槽了，如果摩托車的公里數顯示的是三五千公里，上面卻出現了凹槽，這意味著調表的可能是很大的，或者在三五公里的情況下，剎車片都快磨損完了，也有調表的嫌疑。

2、對於鏈條傳動的摩托車來說，鏈條的使用過程中會有一定的磨損，是需要定期去維護和調節鏈條長度的，而調節過後的鏈條長度會在摩托車的後擺臂體現出來。

正常的情況下，摩托車的油封鏈條使用壽命大概是兩萬公里左右，如果是新車的話，後搖臂上的鏈條刻度會在最前面的位置，如果調節了鏈接之後，位置就調節到了後面的位置上，由此可以判斷出公里數是否正常。

3、除此之外，摩托車上的其它部分也可以看出車輛的實際情況，比如說輪胎的摩損程度，不過輪胎更換的成本不高，只能做個參考。

4、也可以從車的整體精神上來看，公里數長的車，外觀上肯定有些老化了，要是一萬公里以內的車，都不會有明顯的老化現象。