gps測量儀器高程不對在什麼地方調

㈠ 中海達GPS參數0.9999了為什麼坐標還是不對，高程沒問題

1.首先應熟悉儀器(以下步驟是針對華測gps，不知道是不適用你們的儀器)。
2.在平原地區，野地地形較簡單， 但主要溝坎不可放過， 因地勢較平坦， 高程點可以稀一些， 但有明顯起伏的地方，?高處應延坡走向有一排點， 坡下有一排點， 這樣畫出的等高線才不會變形， 畫上溝坎後， 等高線鑽進溝坎，這樣等高線才不會相交。平原地區的房屋應在一排房的兩邊控制， 不可以用短邊兩點和長邊距離畫房， 那樣誤差太大。有必要時該上房則上房 ，可以得到事半功倍的效果。有些地方無法看到，可用儀器把周圍打出來，裡面的用鋼尺量， 不要以為鋼尺量的不準， 實踐證明，量出來的和測的一樣准， 而且可以提高效率。 測圖時一定要注意電桿的類別和走向以及是否有地下介面。有的電桿上邊是輸電線，下邊是配電線或通訊線，應畫主要的。成行的電桿不必每一個都測，可以隔一根測一根或隔幾根測一根，因為這些電桿是等間距的，在做內業時可用等分插點畫出， 精度也很高， 但有轉向的電桿一定要測。道路要測一邊，量出路寬，這樣畫出來才好看。 地下光纜不可放過， 但有些光纜， 例如國防光纜須經某些部門批准方可在圖上標出。
3.在測山區時，主要是地形，但並不是點越多越好， 做到山上有點， 山下有點，確保山脊線，山谷線等地性線上有足夠的點， 這樣畫出的等高線才想且不變形。在山區特別是在半山腰建的房子，?要把周圍的大坎畫出 ， 這樣在圖上才可看出房屋是一層層的，有立體感。 在山區測圖最好在山頂或半山腰設站，這樣可以減少搬站，效率高。
4.測量員要對各種地形地物有一個總體概念，知道什麼地物由幾個點畫出，一般點壯物一個點， 線壯物兩個點， 圓形建築物三個點， 矩形建築物四個點; 這也是對測圖軟體的熟悉程度。
5.碎步草圖，在山區要和地形聯系起來。 房屋相對位置要畫好， 這樣回去後便於處理內業和查錯。 有寫地物如電桿， 井蓋， 可提出單獨畫，會使草圖清晰不亂。

㈡ GPS高程不準是怎麼回事

GPS高程不準的制約因素
1.相位整周模糊度解算對GPS高程的制約
相位整周模糊度解算是否可靠，直接影響三維坐標的精度。在控制測量中，無論採用快速靜態或實時動態測量技術，都必須精確解算得到相位整周數，然而相位整周數模糊度的解算常常會出現解算錯誤的可能性，從而會影響高程測量的精度。
2.多路徑效應的制約因素
所謂多路徑效應是指測站附近反射物反射來自衛星的信號與衛星直接發射的信號同時被接收機接受，這兩種信號產生相互影響，使其觀測值偏離其真值，產生多路徑誤差。多路徑效應的影響分為直接的和間接的，並能對三維坐標產生分米級影響。
3.電離層延遲對高程剛量的影響
電離層對GPS測量的影響主要有:電離層群延(絕對測距誤差);電離層載波相位超前(相對測距誤差);電離層多普勒頻移(距速誤差);振幅閃爍信號衰減;磁暴、太陽耀斑等，這些電離層的變化都會延遲GPS信號的傳播路線。從而影響GPS的高程測量的精度。
4.星歷和參考坐標對高程的制約
衛星的星歷是描述衛星運行軌道的信息，精確的軌道信息是GPS定位的基礎。另外，為測定某點的高程就必須獲得該地區的一個理想的用WGS一84參考位置。衛星星歷質量的好壞及用WGS一84參考位置確定精度等將直接影響GPS的高程測量，可能會產生幾個PPM的影響。
5.天線高對高程瀏量的影響
天線高是一個明顯的誤差來源。如果使用三腳架，由於高度經常發生變化，外業要求必須對天線高測量進行嚴格檢查。若天線不是由一個廠家生產，則影響會更大，原因是有效相位中心不在同一高度上。
6.潮汐對GPS高程測量的影響
潮汐現象(包括陸地潮汐和海洋潮汐)對GPS高程測量也能產生很大的影響，特別是當基線超過100km的情況下，其影響可達到厘米級。

㈢ 怎麼用gps測量一個點高程及坐標

將全站儀自由地架設在地面上任一點，只要能對兩個或兩個以上已知點作邊角測量，即可得到設站點的坐標。此法在大比例尺數字測圖和施工放樣中經常使用。（如圖）

極坐標法也是用全站儀進行，儀器架設在一個已知點上，後視另一個已知點，測量到待測點的角度和距離，即可得到待測點的坐標。

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最初的GPS計劃在美國聯合計劃局的領導下誕生了，該方案將24顆衛星放置在互成120度的三個軌道上。每個軌道上有8顆衛星，地球上任何一點均能觀測到6至9顆衛星。這樣，粗碼精度可達100m，精碼精度為10m。

由於預算壓縮，GPS計劃不得不減少衛星發射數量，改為將18顆衛星分布在互成60度的6個軌道上，然而這一方案使得衛星可靠性得不到保障。1988年又進行了最後一次修改：21顆工作星和3顆備用星工作在互成60度的6條軌道上。這也是GPS衛星所使用的工作方式。

㈣ 如果GPs測量控制點校正時高程差1m過大怎麼辦

在工程測量中應用GPS技術，有效的提高了工程測量的效率和測量精度。為了更好的發揮GPS技術的應用優勢，需要加強GPS對控制測量平面與高程精度方面的應用的研究，以此來推進工程測量行業的健康、持續發展。

關鍵詞:工程測量;GPS技術;平面測量;高程精度

近年來GPS技術發展速度較快，並在工程測量中得以廣泛應用，其對工程平面和高程測量的精度進行了有效控制，為工程測量效率和測量精度的提升奠定良了良好的基礎。文中針對GPS控制平面測量精度及高程精度的提高措施進行了具體的闡述。

1GPS測繪技術概述

1.1GPS系統的組成

GPS系統是由地面監控系統、GPS衛星以及接收系統構成的，這其中GPS地面系統主要負責對GPS衛星傳輸來的信號進行收集，並進行相關的數據計算;GPS衛星則主要是用於觀察目標，並將其觀測的相關信息傳輸到地面監控系統，這樣就能實現對目標的測繪工作;而GPS的接收系統則是對GPS衛星進行搜索、捕捉，然後對GPS衛星傳輸的相關的數據進行處理。

1.2GPS工程測量原理

目前，GPS測繪技術進行工程測繪主要是應用偽距離測量和載波相位測量兩種方法，這其中偽距離測量方法是根據信號發射出去到用戶接收到信號所使用的時間，來計算出衛星與接收裝置之間的距離，但是用戶所使用的接收裝置與同步衛星的時間很難做到同步一致，所以會存在時間誤差，導致計算得到的數據有一定的誤差，故而稱之為偽距離。載波相位法測量距離則是利用GPS衛星的載波信號在其傳播過程當中相位的變化，來計算出信號傳播的距離的方法。

2GPS測繪技術的特點

2.1測量精度較高

結合實際工程測繪可以看出，GPS測繪技術所測量的工程數據比傳統測量方法測量的數據准確度高。特別是在300m到1500m的工程測繪中，如果將GPS測繪時間調整到一個小時以上，其測繪所得到的數據可以精確到毫米，可以說GPS測繪技術在一定時間內，其測繪精度可以得到很大的提高。

㈤ gps測量沒量取儀器高對高程有多大影響

測量時沒有機選儀器高度的話 如果進行校正了 就米有影響 如果沒有進行點校正 對高程來說 還是有影響的 具體多大的影響 得看你設備開機時的高程是多少了。比如你開機的高程是49.0m 儀器高度2m 沒進行點校正 你測量的地區高度為50.0m，你測量的數據還是49.0m。

㈥ GPS測量高程數據。導出的和儀器高程不一樣，求大神幫忙，謝謝

這個問題的關鍵是GPS的高程定位精度與儀器的不同，平面的定位精度相對高一些，這個是由於衛星的計算處理和基準確定都需要進行測量誤差的干擾處理才行的。

㈦ 如何用gps測量高程

GPS可以測出WGS84下的三維坐標，同樣可得出經緯度B、L和大地高H，需要進行坐標轉換和選擇大地水準面模型來將經緯度和大地高轉化為54或80坐標以及獲得正常高。

㈧ 問各位前輩關於gps測量時坐標系統不同怎麼高程會不一樣

GPS高程測量的制約因素 3.1 高程基準面的制約因素 3.1.1 大地水準面模型方面的限制 利用GPS求得的是地面點在WGS一84坐標系中的大地高，而我國的《中華人民共和國大地測量法式(草案)》規定，我國高程採用正常高。要想使GPS高程在工程實際中得到應用，必須實現GPS大地高向我國正在使用的正常高的轉化。 由上面GPS的測量原理可知，為了得到正常高H,，我們要知道高程異常值爹。對於長距離，GPS測量也能非常有效地得到大地高，但會遇到大地水準面和高程基準面方面的問題。由於大地水準面按經典的說法是:設想一個靜止的海水面向陸地延伸而形成一個封閉的曲面，其中通過平均海水面的那個水準面稱為大地水準面。但是，隨著現代大地測量的發展、測量精度的提高和多方面的需要，再把它說成與平均海水面重合就不能認為是嚴格的了。因此，我國的黃海高程基準實際上是近似高程系統。 這樣的一個大地水準面模型，其相對精度是很低的，從而也制約了GPS高程測量的精度。 3.1.2 高程基準方面的制約因素 由於我國高程基準面比較多，有大連高程基準、大沽高程基準、廢黃河基準、吳淞基準、1956年黃海高程基準等等，每一個高程基準都由一高程原點推算，有時一個點的高程值由一個或幾個高程基準面來決定。 如果這些高程面的海洋測量或水準測量有誤，都將會使高程基準面的基準偏離真實的重力模型，都會影響GPS高程轉換的精度。 3.2 GPS高程測f方面的制約因素 3.2.1 相位整周模糊度解算對GPS高程的制約 相位整周模糊度解算是否可靠，直接影響三維坐標的精度。在控制測量中，無論採用快速靜態或實時動態測量技術，都必須精確解算得到相位整周數，然而相位整周數模糊度的解算常常會出現解算錯誤的可能性，從而會影響高程測量的精度。 3.2.2 多路徑效應的制約因素 所謂多路徑效應是指測站附近反射物反射來自衛星的信號與衛星直接發射的信號同時被接收機接受，這兩種信號產生相互影響，使其觀測值偏離其真值，產生多路徑誤差。多路徑效應的影響分為直接的和間接的，並能對三維坐標產生分米級影響。 3.2.3 電離層延遲對高程剛量的影響 電離層對GPS測量的影響主要有:電離層群延(絕對測距誤差);電離層載波相位超前(相對測距誤差);電離層多普勒頻移(距速誤差);振幅閃爍信號衰減;磁暴、太陽耀斑等，這些電離層的變化都會延遲GPS信號的傳播路線。從而影響GPS的高程測量的精度。 3.2.4 星歷和參考坐標對高程的制約 衛星的星歷是描述衛星運行軌道的信息，精確的軌道信息是GPS定位的基礎。另外，為測定某點的高程就必須獲得該地區的一個理想的用WGS一84參考位置。衛星星歷質量的好壞及用WGS一84參考位置確定精度等將直接影響GPS的高程測量，可能會產生幾個PPM的影響。 3.2.5 天線高對高程瀏量的影響 天線高是一個明顯的誤差來源。如果使用三腳架，由於高度經常發生變化，外業要求必須對天線高測量進行嚴格檢查。若天線不是由一個廠家生產，則影響會更大，原因是有效相位中心不在同一高度上。 3.2.6 潮汐對GPS高程測量的影響 潮汐現象(包括陸地潮汐和海洋潮汐)對GPS高程測量也能產生很大的影響，特別是當基線超過100km的情況下，其影響可達到厘米級。

㈨ Gps測量儀的高差不對該怎麼調試

高差不對該怎麼調試？正常調試的話它是旁邊有個小按鍵，直接點擊設置調試就可以了。

㈩ 水準儀測的高程和GPS測的高程對不上。。。有點擔心是GPS出的問題。。。

普通GPS測量高程精度太低，甚至比水平測距誤差更大，只能提供相對參考數據，不能作為工程測量工具使用