Ⅰ 儀表盤上面一個座和一個圓球是什麼標志
回答:安全氣囊警示燈
Ⅱ 汽車儀表盤顯示一個人型上面一個圓球是什麼故障
這個代表安全氣囊報警燈,燈亮代表安全氣囊出現故障。
安全氣囊燈故障專燈亮的原因有以下幾個:屬
發動機自檢
在進入車內,打火的短時間內,儀表會進行自動檢測,在自動檢測完畢後氣囊燈就會自動熄滅,這個時間會在5秒鍾左右,屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著,這時就可以判斷為有故障。
假故障
如果電瓶虧電嚴重,也會導致安全氣囊指示燈亮。
真故障,即線路故障
這種情況可能是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊游絲等線路故障。
Ⅲ 汽車儀表盤顯示一個人型上面一個圓球是什麼故障
汽車儀表盤顯示一個人型森嘩上面一個圓球的是安全氣囊故障燈
Ⅳ 好多人車內前面有個小圓球是什麼
小圓球,這是光照感測器,作用是用來控制車內屏幕亮度、車內自動空調、汽車自動大燈。很多人好奇汽車中控台前面的那個黑色小圓球,其實這就是光照感測器。這個光照感測器與智能手機上的光照感測器原理相同。手機可以實現坦碧自動亮氏談度調節和自動黑屏的功能讓核舉就離不開光照感測器。汽車的屏幕自動亮度調節、汽車的自動空調系統、汽車的自動大燈系統,也離不開這個光照感測器來獲取光照和溫度信息。
Ⅳ 中控台上面黑色圓球是什麼
【太平洋汽車網】中控台上面黑色圓球是光照感測器,是用來控制車內屏幕亮度、車內自動空調、汽車自動大燈的。光照感測器主要是給電腦提供一個信號,讓電腦控制自動大燈、空調的恆溫控制,一般有兩個,都是裝在汽車的儀表盤中控台上面。
自動空調系統由空調製冷系統、供暖通風系統和自動控制系統組成,車內的溫度取決於車外溫度、空氣凱返流量和太陽輻射,當車外的溫度超過30度時,車內的溫度要想達到舒適,只能依靠空調。自動空調使用的感測器會更多一些,如車內溫度感測器、車外溫度感測器、太陽能感測器、蒸發器溫度感測器、水溫傳盯滲飢感器等。
光照感測器較常應用於車輛空調系統:通過測量陽光的“熱輻射”強弱大小,從而讓陽光感測器採集的信號(光強弱信號)傳遞給主控ECU(控制單元)或空調控制ECU(依車型),ECU控制單元對陽光強弱大小以及環境(室外)溫度信號進行綜合比較、計算、判斷等,並准確計算出更合理的室內溫度(升高或降低)。從而控制風速(喊拍大小)或風向以自動調整空調的冷熱舒適狀態。
自動大燈,在一些車型上是作為一個比較流行的“照亮回家的路”自動開啟模式。當陽光強弱變化時,能夠自動感應讓大燈或小燈開啟。
還有就是,作為時間顯示的,現在汽車更追求環保與節能,能夠利用陽光感測器信號轉換為數字電路信號,從而轉換為時鍾,這也是現在已經採用的一種技術,已經在不少中、高端車型上可見。(圖/文/攝:太平洋汽車網陳妙玲)
Ⅵ 儀表盤上上面一個座椅還一個圓球什麼標志
是安全氣囊警示燈。
如果是在道路條件允許的情況下,可以在安全故障燈亮起時找個安全的地方臨時停車,關閉發動機,拔掉電源負極,5--10分鍾之後再接上,重新啟動發動機完成車輛自檢,再查看儀表盤上的安全氣囊燈有沒有亮起。
如果氣囊指示燈消失則繼續上路,事後找個時間去4S店找出導致安全氣囊燈亮的原因。如果安全氣囊燈還是亮起,最好的做法就是撥打救援電話請求幫助。
氣囊燈亮故障問題原因
安全氣囊燈亮的原因涉及很多,比如方向盤游絲故障、氣囊感測器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊ECU線路故障等,這些故障現象並不是靠簡單的拆裝檢查就可以確認的,而是需要用診斷儀讀取故障代碼並逐步進行排查,然後針對故障點進行維修或更換,完成後再將儀表盤的氣囊故障燈消除。
還有一種安全氣囊燈亮的原因是出現了假故障,由於車上電瓶虧電或其他用電設備的使用使得氣囊的電控信號受到影響,最終反饋錯誤的信息給ECU,導致指示燈亮起。這種情況只要用診斷儀清除故障代碼即可。
Ⅶ 馬白達5商務車儀表盤中出現一個小人前面有一個圓球似的是什麼意思
一個人綁著安全帶,前面一個球那是安全氣囊的標志
Ⅷ 汽車儀表盤顯示一個人型上面一個圓球是什麼故障
這個代表安全氣囊報警燈,燈亮代表安全氣囊出現故障。
安全氣囊燈故障燈亮的原因有以下幾個:
發動機自檢
在進入車內,打火的短時間內,儀表會進行自動檢測,在自動檢測完畢後氣囊燈就會自動熄滅,這個時間會在5秒鍾左右,屬於正常現象。如果自檢完畢氣囊燈還是長時間亮著,這時就可以判斷為有故障。
假故障
如果電瓶虧電嚴重,也會導致安全氣囊指示燈亮。
真故障,即線路故障
這種情況可能是安全氣囊、碰撞感測器、氣囊游絲等線路故障。