❶ 如何算一個儀表點位
儀表顯示的壓力,如果按絕對壓力來算就是等於儀表表壓加一個大氣壓。理論說法是:表壓,就是壓力表的指示值,它是絕對壓力和大氣壓力之差。
通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。
1、轉速表:轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的,接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。2、里程錶:里程錶是一種數字式儀表,通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,從速度感測器獲取里程信號。
❷ 一台火災報警控制器能管多少個點位
第3.1.5條「任一台火災報警控制器所連接的火災探測器、手報、聯動模塊等設備總數和地址總數均不應超過3200點,其中每一匯流排迴路連接設備總數不宜超過200點,且應留有不少於額定容量10%的餘量」。2、理解:據此控制器的每一條匯流排迴路,有兩個限制條件:即,迴路接可定址設備點數不應超過(1-10%)×迴路容量;迴路容量較大時,所接設備最多不宜超過200點。由於迴路設備一般都包括探測器、手報、聯動模塊等等,因此探測器數量少於迴路允許接的設備數量。3、網上有轉載比較多的一個帖子中說:設備總數最大為180個(其演算法:規范規定最大200)主要要想多帶點數,可以加中繼器。
❸ 火電脫硫工程dcs測點有多少個點位
具體有多少個點位,是由熱控系統設計、儀表配置及業主要求的自動化程度來確定的。比如,脫硫系統的設備多,同樣的自動化控制水平,需要的點就多;電動閥門設置的多,相應的控制點也就多;需要監控的運行參數多,如壓力、流量和溫度,這些多,自然控制點就多。
再就是,往往業主對I/O點的餘量有所要求,一般都是15%。這些同樣影響控制點的數量。
一般的配置,一套脫硫裝置的I/O點在500個左右。