⑴ 特別想買捷豹XEL,這款車後續的修車費用是不是很高
就目前的市長/市場折扣力度來看,捷豹XEL無疑值得入手。豪華品牌的體育重型車捷豹XEL不僅具有很好的顏值,而且在軸距變長後乘坐空間也非常出色,兼具美觀性和實用性。但是現在裸體車的價格很便宜,但以後那輛車的保養費會不會很貴呢?今天我們一起看看吧。
接下來,我們來看看捷豹XEL行駛6萬公里的維護費用是多少。捷豹XEL車型每次只更換機油過濾器的價格為1423韓元、2萬、4萬、6萬公里,需要更換空氣過濾器、空調過濾器、變速箱油、剎車油、火花等。價格基本在2000韓元以上,60000公里的代步價格達到699韓元。
摘要:與豪華品牌車型的保養價格相比,大體上便宜,但比普通品牌同一等級的車型貴一些,所以買車時也不要看大折扣和便宜的車輛價格,沖動消費或結合自己的情況是合理的。但是捷豹XEL車型的整備價格更貴一些,但並不是沒有優勢。比如1萬公里長的整備周期,價格不貴的人工費都是肯定的。
⑵ 捷豹XEL特工珍藏版售33.89萬元,配全LCD儀表盤+15W無線充電
日前,捷豹正式宣布捷豹XEL特工珍藏版的官方價格為33.89萬元。新車基於運動版,並已在配置部分進行了調整。該功率配備有2.0T的低功率發動機,最大功率為200馬力。
總結:捷豹推出新的XEL,寶馬3系面臨壓力嗎?捷豹(Jaguar)推出了XEL特工珍藏版車型,該車型也是2.0T低功率頂部安裝車型。新車主要在外觀和配置上進行了升級,在同級別上進一步增強了競爭力,但從實際價格來看,與XEL2.0T大功率入門級車型的差距並不很大。您如何看待捷豹XEL收藏版?如果您有不同的看法和想法,請前來留言和討論。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 捷豹XEL入門款裸車價22萬多,車主對於它是這樣評價的
很多人買車就知道在BBA中去選擇,打個比方就拿最熱門的30萬價位下,首先想到的肯定是賓士C級、寶馬3系或者奧迪A4L。當然小編也知道30萬基本上買不了賓士C級和寶馬3系,這里只是說個大概。那麼請問有多少人會想到其他的二線豪華品牌車型呢?比如今天的捷豹XEL!
其實同價位下還有凱迪拉克的CT5,目前價格也很美麗。那為什麼不選凱迪拉克CT5而選擇捷豹XEL呢?不光光是車主的想法,就連小編也一致同意,凱迪拉克CT5就該買頂配版本,反倒捷豹XEL頂配也不差,但是入門級的價格那是真的香!各位你們是怎麼看待捷豹XEL的呢?相信很多捷豹車主買車之後多數是玩改裝的,如果喜歡可以評論區告訴小編,小編給大家提供一個專門捷豹XEL車主的改裝交流平台!
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⑷ 捷豹XEL購車推薦:入門版完全夠用 推薦加裝三個選裝套件
官方售價38.06萬元的250PSR-DYNAMICHSE豪華運動版相比250PSSE科技優雅版價格高3.3萬元,配置上多出360度全景影像、方向盤電動調節/記憶、方向盤換擋、駕駛位電動座椅記憶、Meridian英國之寶音響、外後視鏡記憶等。
可以提供豐富選裝包是捷豹XEL的賣點;即便是入門級車型,也有豐富選裝。官方售價8800元的泊車輔助套件包括後排開門提醒、智能泊車輔助、360度泊車雷達和倒車廣角偵測;如果您生活的地方停車位較小,這個套件值得入手。官方售價1.28萬元的駕駛輔助套件是小貓重點推薦的,它包括盲點輔助系統、自適應巡航、高速碰撞預防緊急制動,不管您是新手還是老手,小貓都建議您選擇它。官方售價6000元的自適應動態系統也是小貓重點推薦的,它可以根據實際行駛情況以每秒100次的調整頻率優化懸架設置。除了上述三個實用性較強的套件,捷豹XEL還提供多種舒適性套件,您可以根據實際情況來選擇。
作為一款運動中級車,捷豹XEL的對標車型是寶馬3系Li;雖然從銷量上看,它相比寶馬要差不少,但豐富的選裝包,特別是入門級車型也可以提供多項主動安全配置選裝,提升了綜合競爭力;同時,XEL終端售價更低也是它的優勢。如果您不是非常鍾愛寶馬3系Li,可以認真考慮下捷豹XEL,因為它操控性同樣不差且性價比更高。
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⑸ 捷豹XEL哪款值得買 各車型參配差異對比分析
導讀:都說好飯不怕晚,但好飯如果從晚餐等成了宵夜,難免也有被食客嫌棄的風險。在 賓士 、 寶馬 、 奧迪 三大巨頭豪華品牌紛紛對自己30萬級中級車完成了國產加長多年之後,同樣定位豪華運動的 捷豹 總算是遲遲完成了國產,將 捷豹XE 完成了國產加長並正式命名為 XE L推向市場。共推出了6款車型,售價區間28.88-42.88萬 元 。那麼這六款車型中哪一款的性價比最高,最值得購買呢?讓我們來一一分析。
捷豹XEL 2.0T 200PS 豪華版 售價:32.28萬元
將預算提高3.4萬元的話,可以升級到豪華版車型,但這3.4萬元換來的升級其實挺有限,主要是集中在內飾配置上。升級了運動方向盤,加入了金屬的門檻飾條,加了氛圍燈。可以說是將車內豪華感做了一次提升,但這些提升相比3.4萬元的差價來說,個人覺得還是太高了一些。
le 內飾最大的升級是採用了運動樣式方向盤 門檻飾條也升級成了金屬購買建議:豪華版相比精英版的升級其實非常有限,氛圍燈、方向盤這些升級對於用車來說沒有什麼實質性提升,只是在視覺效果上更豪華更有豪車的感覺。如果要為了這些配置多掏3.4萬元的話,個人覺得沒有必要。
捷豹XEL 2.0T 200PS/250PS 尊享版 售價:34.98萬元/37.48萬元相比起豪華版增加3.4萬換回來的東西,尊享版貴出來的這2.7萬簡直太劃算了。外觀配置上升級成了18寸的大輪轂,內飾功能上加入了10英寸的大屏幕,並集成了導航、倒車影像、應用下載、遠程式控制制這些時髦的功能。儀表盤也從普通的機械儀表升級成了更為科幻的全液晶儀表盤。在豪華配置上,電動遮陽簾、Meridian品牌音響的加入則讓尊享版在豪華感上比豪華版高出一個層次。
捷豹XEL 2.0T 200PS 精英版/豪華版 配置差異一覽表 車型 2.0T 200PS 精英版 2.0T 200PS 豪華版 價格 28.88萬元 32.28萬元 價差 +3.4萬元 外觀內飾配置差異 -增加:
帶縫線的真皮座椅
真皮運動方向盤
金屬迎賓門檻飾條
車內氛圍燈
增加:
18寸鋁合金輪轂
電動後窗遮陽簾
倒車影像
前排座椅加熱
增加:
10英寸觸控大屏幕
12.3英寸TFT全數字儀表盤
Meridian音響系統(11揚聲器)
InControl智能導航/應用下載/遠程遙控/車內WIFI
增加:
前泊車雷達
2.0T高功率發動機(250PS 尊享版)
購買建議:按2.7萬元的價差換到這么多配置的角度來說,尊享版真是性價比高到令人難以抗拒。而且很多配置是對日常用車感受有著極大提升作用的,比如12.3英寸的全數字儀表盤,炫酷的效果就能值回票價,電動後窗遮陽簾這樣的炫技配置,給車主在面子上能帶來很大的提升。因此,這個版本是個人最推薦購買的車型。
捷豹XEL 2.0T 200PS 首發限量版 售價:35.98萬元在尊享版之上, 捷豹XEL ( 查成交價 | 車型詳解 )還推出了一款首發限量版,採用的是200PS的2.0T低功率發動機。配置上相比尊享版有所提升,但主要都是外觀和配置上的一些小優化。比如外觀上採用了獨有的撞色黑車頂,和普通的版本進行區分,迎賓門檻上也加上了First Editiong的標識,標明其首發限量版的身份。
捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/首發限量版 配置差異一覽表 車型 2.0T 200PS 尊享版 2.0T 200PS 首發限量版 價格 34.98萬元 35.98萬元 價差 +2.7萬元 外觀內飾配置差異 -增加:
撞色車頂-黑色
私密玻璃
自適應氙氣大燈,帶LED日間行車燈
迎賓門檻飾板帶First Edition標識
無
駕駛/安全配置差異 -增加:
遠光燈輔助系統
註:數據來源 製表: 頭燈也升級成了自適應氙氣大燈 黑色車頂是限量版的獨有標識購買建議:首發限量版類似一個特別版本,增加的配置可以說是可有可無的一些升級,自適應大燈對於尊享版來說也可以選裝。所以這一配置基本就是上市時用來刷存在感,如果恰好有車不妨可以選擇,倒不一定非得盯著這個配置不可。不過黑色車頂倒是挺有個性,給其它版本的車主們提供了一個改裝方案。
捷豹XEL 2.0T 250PS 奢華版 售價:42.88萬元奢華版作為全系頂配,自然是採用的2.0T高功率版本發動機,最大250PS馬力的輸出,對於這個尺寸的車輛來說已經是足夠躁動了。其餘的配置升級都是一些彰顯檔次感的內容了,比如溫莎打孔真皮座椅、無鑰匙進入系統,四向的電動腰部支撐調節。氛圍燈也跟其它豪華車一樣開始支持自定義調節了。
捷豹XEL 2.0T 200PS 尊享版/奢華版 配置差異一覽表 車型 2.0T 250PS 尊享版 2.0T 250PS 奢華版 價格 37.48萬元 42.88萬元 價差 +5.4萬元 外觀內飾配置差異 -增加:
外後視鏡電動調節/折疊/加熱/自動防眩目
自適應氙氣前大燈,帶LED日間行車燈
格柵邊框帶鍍鉻裝飾
前排四向電動腰部支撐調節
無鑰匙進入系統
溫莎豪華打孔真皮座椅
可調節車內氛圍燈
無
駕駛/安全配置差異 -增加:
盲點監測和倒車廣角偵測
註:數據來源 製表: 車頭格柵外沿加入了鍍鉻裝飾 外後視鏡集成了電動調節/折疊/自動防眩目/盲點監測,還配備照地燈 加入了四向電動腰部支撐調節 後排也配備了加熱功能 座椅採用的打孔溫莎真皮購買建議:作為全系的頂配車型,自然在配置上沒有什麼槽點,除了車內豪華氛圍再一次提升之外,安全配置也有所加強,加入的盲點監測系統對於高速巡航狀態下很有幫助。只是42.88萬元的售價已經觸碰到一些豪華C級車的價格區間,競爭力顯得不是那麼足。
@2019