A. 汽車儀表盤溫度顯示多少正常
汽車儀表盤溫度顯示:有兩個溫度,一個是室外溫度,一個是冷卻液溫度,冷卻液溫度不超過90度就是正常的。
為確保發動機工作在正常的溫度范圍汽車都會配備發動機冷卻液溫度感測器,通常在汽車儀表盤上(水溫表)單獨顯示,如果防凍液溫度過高則會出現報警。一般來說發動機水溫表採用了實體或虛擬表盤指針顯示,而少數車輛沒有儀表盤,僅在溫度過高時出現警告標識。無論是實體還是虛擬水溫表,其指針方位基本相類似,一般都是用60℃--120℃表盤或者Cold(C)--Hot(H)標識。
汽車水溫過高和過低都屬於不正常的現象,水溫高不利於發動機散熱,會對發動機本身造成損害;水溫過低,沒有達到最利於發動機工作的溫度,對發動機同樣有害。所以水溫低和水溫高一樣,一經發現應該盡早解決。現在的一般車輛,造成水溫低的主要原因是節溫器有問題,造成水溫偏低或是水溫上升較慢。
(圖/文/攝: 黎彩英) @2019
B. 汽車水溫表正常溫度是多少
汽車水溫表正常溫度在80~100℃,隨著汽車發動機工作狀況和季節有較小變動,正常溫度維持在90℃左右。
汽車發動機正常運轉時需要一定的工作溫度,過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮,另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求,於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。
冷卻系統的作用是保持發動機在最有利的溫度范圍內工作,以提高發動機的功率,減小發動機磨損和燃料消耗。溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
溫度過高原因
1、冷卻液不足
冷卻液泄漏減少會導致水溫升高。此時應檢查是否有泄漏冷卻液的現象。
如果有,則應該盡快修理泄漏的部件等。如果沒有泄露,應及時添加相應的冷卻液。
2、撒熱風扇有問題
撒熱風扇會造成水溫升高,車輛高轉速運行時,產生熱量不能及時的傳遞到防凍液而影響散熱,而後導致防凍液溫度升高,導致開鍋等。
遇到這種情況,在行駛過程中,先降低車速。檢查是不是風扇出現故障。