❶ 電子汽車衡是什麼怎麼操作和維護
一、電子汽車衡是什麼?
汽車衡俗稱地磅,是於大宗貨物計量的主要稱重設備。
在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重感測器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重感測器的彈性體上粘貼有應變計,組成惠斯登電橋。在無負荷時,電橋處於平衡狀態,輸出為零。當彈性體承受載荷時,各應變計隨之產生與載荷成比例的應變,由輸出電壓即可測出外載入。
二、電子汽車衡怎麼操作?
電子汽車衡使用說明:
1、衡器安裝後,必須經當地計量部門或國家授權的計量部門檢定合格後,方可投入使用。
2、使用前,首先應檢查秤體是否靈活,各配套部件的性能是否良好。
3、儀表開機後,待顯示穩定後方可使用。
4、車輛駛入秤台時(或放置重物盡量輕拿輕放)車速應小於5km/h,然後緩緩剎車,車停穩後計量。
5、盡可能停留在秤台的中心位置。
6、儀表讀數必須在「穩定」指示燈點亮時讀取正確的重量的數值。
三、電子汽車衡維護保養:
1、為保證系統計量准確,免受風雨侵蝕,有利於操作作用,要求設置工棚和計量秤房。
2、秤台和引坡的交界處應有10-15mm間隙,不得發生碰撞和摩擦。
3、被計量的載貨車重不應超過系統的額定稱量值。
4、為保證衡器的正常計量,應定期對其進行檢定。
5、秤台下部不得卡有異物。
6、司秤操作人員必須通過培訓才能進行操作,修理人員在未掌握必要的知識前,不得隨意拆卸任何部件,以免影響計量精度或使系統損壞。
7、儀表的使用操作者,必須對儀表的說明書進行詳細消化吸收,掌握基本原理,熟悉儀表維護方法之後才能正式操作使用。
8、系統加電前必須檢查電源和接地裝置是否可靠,下班停機必須拔下儀表電源插頭,切斷電源。
❷ 電子秤的國家標準是什麼量程,精度有哪些
GB/T 7723-2008 固定式電子衡器。
電子秤的精度等級在顯示器的銘牌上可以直接看出來,它的計算方法是看它的檢定分度數,檢定分度數在100到1000之間為四級秤,1000到10000之間為三級秤,一萬到十萬之間為二級秤,十萬以上就是一級。
本標準是依據國際法制計量組織國際建議OIMLR76《非自動衡器》(2006E)對GB/T 7723—2002《固定式電子秤》進行修訂的,本標准採用國際建議OIMLR76,旨在提高我國固定式電子衡器產品的質量和技術水平,使之與國際同類產品接軌,促進國際貿易及經濟技術交流。
本標准代替GB/T 7723—2002《固定式電子秤》。
本標准與GB/T 7723—2002相比較,從章節、技術內容及編寫格式上均有較大變動。
——為使本標準的名稱與GB/T 14250《衡器術語》協調一致,本標准名稱改為《固定式電子衡器》。
——依照國際建議(OIMLR76)進行了修改。
a) 對純數字模塊的試驗內容進行了規定;
b) 由於計算機和ADC的進入電子衡器,對軟體控制的模塊提出了附加要求和測試方法;
c) 對檢定標准器的內容,增加了輔助檢定裝置的內容,對檢定用標准砝碼的替代方法進行了修改;
d) 對供電電源增加了外接電源或插人式供電電源裝置、非可充電供電電源、12V或24V車載電池供電電源的相關內容;
e) 對稱重感測器和稱重指示器提出了與衡器的兼容性指標要求;
f) 為了防止衡器被非法操作,增加了對衡器的鎖定狀態和輔助檢定裝置的要求、不同承載器一載荷傳遞裝置和不同載荷測量裝置的選擇(或切換)裝置的要求。
——根據JJG 1015—2002《計量器具型式評價和型式批准通用規范》的規定,將「定型鑒定」改為「型式評價」。
——根據《中華人民共和國標准化法》的要求,在第9章標志、包裝、運輸、貯存的內容中,增加了「本標准編號」的內容。
——針對目前我國固定式電子衡器(尤其是電子汽車衡)的承載器結構的設計質量,本標准在技術要求中,增加了對衡器結構設計的要求;在測試方法中,增加了測試的方法。.
——根據美國44號手冊的規定,對固定式電子衡器(尤其是電子汽車衡)兩端的通道,提出結構要求。
——增加了塗層的要求和塗層附著強度的測試方法。
本標准由中國輕工業聯合會提出。
❸ 電子汽車衡屬於哪個種別的計量器具
電子汽車衡屬於屬於非自動衡器,不再是強制檢定的工作計量器具。❹ 什麼牌子的電子秤好
選購電子秤可以根據自己所應用的特點來選擇,也可以根據以下的某一點為重點再兼顧其他來選擇。