液晶儀表盤測速不準怎麼辦

❶ 新買的電動車碼表不準有沒有高手告訴我怎麼調，行車都說不能調的 謝謝

說不可以調的是動手能力不強的，，我來交你怎麼調，我的車是小龜王，第一步1把車的後大腳撐起來，然後把手把電門擰到底，記住是多少碼，然後關掉電門把儀表盤卸下來，在把儀表盤後殼卸下來。接著第2步到儀表盤電子版那一步，接著電子版上呈現出一些電容和電阻之類的，找到一顆小螺絲，有的車逆時針調是慢順時針調是快，我的剛好相反，記住調一點就好接著在把油門擰到底試試，就這樣一點點調，然後再油門擰到底試到合適之後，第3步就按原來的裝回去之後就搞定！就這么簡單，但是調好之後記得最高時速調准了，但是中速和低速還是會有些誤差的，我試過，碼表顯示20碼左右，Gps測速顯示大概15左右，但是到最高時速就和調好的基本一樣了。

❷ 汽車的里程錶不準了怎麼回事

你好，里程錶不準一般是由於汽車儀表盤整體的故障問題，可以檢查儀表盤的保險絲是否燒壞、儀表盤線路是否松動或短路等。建議到維修店進行維修檢測。

汽車儀表指針全不動了，先查軟軸連接有無斷開，再看里程數字在開動時是否還增加，當汽車電器儀表讀數異常，通過分析、推斷可能是感測器內部或感測器與指示儀表間的導線存在搭鐵故障時，常採用拆線法進行檢查。

汽車儀表盤的作用

不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈等。

❸ 電動車液晶儀表測速不準怎麼調校

你那個表接的是電線還是機械裝置？ 如果接的是電線的那種表的話是不能調的 原理是控回制器根據輸出電答流在儀表大概的顯示一下速度 原車的儀表跟你現在裝的這個儀表的電流速度比可能差距很大所以顯示錯誤 如果是連接的是機械裝置的話 可以去換一個前輪上的那個里程錶的齒輪盤 能跟你的液晶錶匹配的

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❺ 電動車怎麼加裝里程錶

首先電動車上是可以安裝這個里程錶的，具體步驟如下：

1、將里程錶與底座連接。

(5)液晶儀表盤測速不準怎麼辦擴展閱讀

關於解決電動車里程顯示不準的問題：

現在的電動車里程錶和速度表都是液晶顯示，顯示的速度和里程的實際速度和里程不相符，由於電動車不比摩托車和汽車，後兩者屬於機動車有國家強制標准規定車速誤差不能超過5%，而電動車沒有標准。

由於電動車液晶顯示屏上的里程是通過電腦晶元速度乘時間從而得出距離，因此一些商家為了宣傳自己的產品所謂動力強勁、續航里程遠、喜歡把顯示的速度調大，這樣一來不僅顯示速度高，同時顯示的行駛里程也明顯超過實際里程，其實方法很簡單就是調整儀表盤後面的電位器將速度調准，速度一準里程自然也就准了。

❻ 汽車邁數表被我拆亂了怎麼辦

表頭拆下來，拆掉透明外罩。把車速指針拔下來。得到沒外罩和車速指針的表頭一個，再把它裝車上，找個僻靜的路段，路面盡量平坦，盡量沒有行人和車輛，路面彎道越少越好。可選在深夜。把指針放在開車時容易以慣用手拿到的地方。手機gps功能測速，在30或40km/h的時候把指針輕輕按到轉軸上，不要一下按太緊，輕輕的卡住就行了。然後分別在80,60,30,25km/s的情況下和gps對照速度，誤差不大的話就能按緊指針把表裝回去了。注意不能按太緊，指針會壓住表盤導致不能轉動的。

車速表經對照，誤差和GPS導航儀，手機GPS，行雲流水車速這三個數據的誤差平均在1-2KM/H的樣子吧，畢竟民用GPS的數據實時性和同步性不是很好，手機41的時候行雲流水41.5，導航儀40什麼的吧，存在一個數據更新間隔時間的問題。我對這次調表的結果還是很滿意的。

最主要的參照數據是行雲流水，因為它的數據來源是ECU，而ECU的數據來源是表頭干簧管的通斷信號。它根據ECU的數據和車輛標准數據計算出的速度還是很靠譜的。再者因為我拆表頭之前車速表是準的，那時和行雲流水車速的誤差也就在平均1-2KM/H這個水平上，並且用了好幾個月，可以確定數據靠譜。

拆表頭以後這三個指針(沒轉速)其實都不太難調，上面說了速度表的調法，現在說說我的油表和水溫表的調法。
以下都是我自己推測的，我今天下午也是按這個方法調的(2013-10-31)。但是還未經過長時間驗證，各位車友請三四而後行。

拆掉表頭面罩和油表，水溫表指針。
油箱加滿油，鑰匙轉到ON檔，等待3分鍾(理論上時間久點更穩妥，只要電瓶不虧電。有充足的時間讓指針轉軸轉到它應該到的位置。)

把油箱指針對准滿油位置插好就行了，因為你剛加滿的嘛，油浮子沒問題的話這么做應該沒問題了吧。然後拔鑰匙看看油表是否正常回落至最低位限位柱(個別車型油表拔鑰匙油位保留不適用此測試方法。)

然後水溫表則是。等到車冷下來，一定要等水溫降到常溫(春秋，夏季這么做我覺得可能導致指針偏高，冬季不建議這么操作。)。鑰匙轉到ON檔等待3分鍾，指針對准最低位的限位柱插好，因為你是冷車嘛，防凍液是常溫的。

不過水溫表測試方法最好是對照ECU的水溫數據，途徑是行車電腦或者汽車診斷儀。再或者動手能力強也可以用專門的測溫儀器直接測量防凍液溫度。

如果沒有儀表可用的話只能用笨辦法，出去開一圈看看指針是否上升到水溫表中位(氣溫高的季節可以十幾二十公里，冬季最好多開點路)，原地熱車也可以，但是你得確定你的水溫感測器和節溫器等等都沒有問題。如果指針高一點我覺得問題不是很大，但是過低的話會完全失去參考價值，都開鍋了指針還在中位可就坑爹了。所以水溫表最好對照儀器調整是最可靠的。