⑴ 汽車中,什麼是SCR
SCR全稱為「選擇性催化還原」技術,是柴油機尾氣處理的一種方式。
其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題,然後再採用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。
目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點,釩基催化劑由於國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。
化學反應
在SCR中發生的化學反應如下:
尿素水解:(NH2)2CO+H2O→2NH3+CO2
NOX還原:NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O
NH3氧化:4NH3+3O2→2N2+6H2O
在SCR系統中發生的復雜的物理和化學反應包括:尿素水溶液的噴射、霧化、蒸發、尿素的水解和熱解氣相化學反應以及NOX在催化劑表面與NH3發生的催化表面化學反應。
以上內容參考:網路-SCR系統
⑵ 汽車上的SCR是什麼意思
SCR全稱為「選擇性催化還原」技術,是柴油機尾氣處理的一種方式。
其技術路線是首先通過優化缸內燃燒和降低機油消耗等機內凈化技術解決柴油機的顆粒排放問題,然後再採用SCR後處理裝置來降低發動機NOx排放。
目前國際上使用的催化器主要有V2O5/WO3(MoO3)/TiO2等含釩和金屬基沸石催化劑。沸石催化器有著出色的低溫特性和高空速下轉化效率高的特點,釩基催化劑由於國際上公認的高轉化活性和一定的抗SO2中毒的能力成為目前常用的催化劑。
應用
SCR系統由氨供應系統、氨氣/空氣噴射系統、催化反應系統以及控制系統等組成,為避免煙氣再加熱消耗能量,一般將SCR反應器置於省煤器後、空氣預熱器之前,即高塵段布置。氨氣在空氣預熱器前的水平管道上加入,並與煙氣混合。
催化反應系統是SCR 工藝的核心,設有NH3的噴嘴和粉煤灰的吹掃裝置,煙氣順著煙道進入裝載了催化劑的SCR 反應器,在催化劑的表面發生NH3催化還原成N2。
催化劑是整個SCR系統關鍵,催化劑的設計和選擇是由煙氣條件、組分來確定的,影響其設計的三個相互作用的因素是NOx脫除率、NH3的逃逸率和催化劑體積。
⑶ 國六柴油車儀表顯示尿素濃度
當SCR警報燈出現慢閃且屏幕顯示車輛尿素液位≤10%時,這時需要及時添加國六專用合規尿素;
當SCR警報燈出現快閃且屏幕顯示車輛尿素液位≤5%時,車輛會提示停車,停車後扭矩會限制至75%對車輛進行保護,這時需要立刻添加國六專用合規尿素;
當SCR警報燈出現常亮且屏幕顯示車輛尿素液位≤2.5%時,車輛會立即將扭矩限制至75%,同時會將車速限制為20km/h對車輛進行保護,這時請立刻添加國六專用合規尿素。
當出現右下角尿素容量顯示正常(即>10%時),SCR警報燈仍舊快閃或者慢閃的情況時,就需要特別注意,這種情況有可能是尿素質量不合格、EGR閥異常、尿素噴射異常等造成的,如果不及時處理,車輛會強制限速和限扭,降低車輛的性能,所以需要及時到維修站檢查SCR的故障原因。