f在車儀表盤是什麼意思

⑴ 汽車電池 儀表盤E和 F是什麼意思

儀表盤E：empty英文」空「的意思，在儀表盤上就是沒有油或電了。

儀表盤F：full英文」滿地「意思，在儀表盤上就是油或電是滿的。

油表由帶穩壓器的燃油麵指示表和油麵高度感測器組成。燃油低油麵報警裝置的作用是在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。主要由兩部分組成：測量油箱中燃油液位的發送器和將測量結果顯示給駕駛員的燃油表。

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儀表盤

通常儀表盤的指示燈會亮起，千萬不要無視這些燈，只要變紅就要趕快停車下車，在車上駕駛多一分鍾就多一分的危險。

胎壓警報燈，大家知道胎壓是非常重要的，不論是過高還是過低都會有爆胎的可能，車上的儀表盤能夠很好的反映出胎壓的情況，在正式駕駛之前需要留意一下警報燈。

確保駕駛的安全，以免胎壓出現狀況在行駛過程中出現爆胎的情況，對於車上的人員來說是一種不小的傷害，還會造成交通事故，所以發現警報燈變紅之後一定要快速下車，及時更換輪胎。

⑵ 汽車儀表上f和h各表示啥意思

f表示油箱油位，油箱最高格一般用F表示，意思是FULL，表示油箱里的油達到最適油位的最大值。油位如果過高，油箱內油氣分離不好，排油煙機容易氣中帶油，而且油位過高的話，停機後油系統大量油返回油箱，有油大量外溢的危險。

h表示水箱水溫，HOT就是水溫越往上越高，超過限值就需要停車檢查故障了，發動機過熱，會導致充氣量下降，潤滑油粘度降低，機件磨損加劇。發動機過冷，會導致燃料揮發困難，燃燒不完全，功率下降，油耗增大，燃油流入曲軸箱，沖刷機油，使潤滑變差。

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汽車儀表盤的種類：

1、車速里程錶

里程錶是一種數字式儀表，它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。

2、轉速表

轉速表一般設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的．它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈沖次數越多，表上顯示的轉速值就越大。

3、水溫表

水溫表的感測器是一種熱敏電阻式感測器。用螺紋固定在發動機冷卻水道上。熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小。從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當．現在很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液。因此也稱為冷卻液溫度表。

4、燃油表

燃油表內有兩個線圈。分別在 "F」與"E」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻。阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱．也就決定了指針的偏轉方向。燃油指示燈亮表示燃油已近低點作為輔助性提醒。

⑶ 汽車的油表E是代表什麼F是表代表什麼

汽車燃油表上的E和F兩個字元分別代表油箱內汽油的餘量單詞縮寫。

F意思為滿的，E意思為空的。

指針在F說明油是滿的，指針快到E就說明快沒油了。從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還可以行駛約50公里左右。

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日常使用中，可以在加油後利用短距離里程開關，選擇A或B計算近似油耗（按住開關2秒鍾後里程數可以清零），掌握了愛車的油耗，建議日後據此估算行駛距離，在觀察油表顯示的同時作為參考，避免可能的使用不便，如果感覺燃油表指示出現偏差，可以自己先行檢查，檢查方法如下：

（1）關閉點火開關，左手按下短距離里程錶開關並保持，

（2）按住同時，右手打開點火開關，

（3）繼續按壓住短距離里程錶開關大約5秒鍾後，LED顯示"EESE"字母，

（4）在顯示"EESE"後立即釋放短距離里程錶開關，

（5）釋放同時LED開始顯示組號01，點按開關依次顯示02。

（6）此時注意燃油表指針開始擺動，正常情況是每隔2秒鍾燃油表顯示數據。

（7）如果指針擺動正常，說明燃油表正常，顯示油量不準的故障可能是油位感測器，一般會出現兩種現象：一是顯示值比實際油量高，二是顯示值比實際低，這需要到維修點檢查或調整。

⑷ 汽車油表上的E.F分別代表什麼

汽車燃油表上的E和F兩個字元分別代表油箱內汽油的餘量單詞縮寫。

F是英文單詞full的縮寫，意思為滿的，E是英文單詞empty，意思為空的。

指針在F說明油是滿的，指針快到E就說明快沒油了。從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還可以行駛約50公里左右。

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汽車燃油表注意事項：

1、不要等報警燈亮時再加油

因為汽油泵在油箱中，依靠汽油對它進行散熱和潤滑，油量過少將不利於油泵正常工作，減少其使用壽命。

2、加油時不建議加滿

因為汽油受熱膨脹和在夏季高溫下揮發成汽油蒸汽，需要有空間來容納。如果加的過滿沒有一點空間，汽油蒸汽甚至液體汽油便進入到碳罐儲存，碳罐存滿了又逸到空氣中，不但浪費還污染環境。

3、指示偏差

日常更換電瓶或汽油濾芯、甚至停放一夜後，再次啟動車輛時，可能注意到油表指針低於之前顯示位置，便認為是故障。其實是正常現象，因為油泵工作時，油箱內是成負壓，相應油箱容積減少，油麵偏高，再加之溫度對汽油的熱漲作用，自然顯示偏高，當溫度下降和打開油箱後，壓力釋放，油麵隨之下降，所以出現顯示偏差是一種正常現象。但偏差不會超過一個指針寬度。