⑴ 天逸C5這款車怎麼樣,值得買嗎
在配置方面,除了1.6T的低配和次低配,往上的車型配置不錯,安全上6氣囊、ESP、胎壓監測都是有,倒車雷達影像、定速巡航、全景天窗也有,另外雪鐵龍這一代的車子內飾設計都不錯,在兼顧了科技感和時尚的同時,大量的皮紋件增加了檔次感,而且方正簡潔的風格也討人喜歡,不會給人山寨的感覺。12.3英寸的全液晶儀表顯示效果很好,而且很酷炫,如果要買一定要買又液晶儀表的配置。不過這個車賣得不好,主要是法國車現在做得越來越小眾,主要是產品力不夠均衡,比如動力和底盤都不錯,但是就是不給你後獨懸,比如品牌越來越小眾,但是價格就是放不下來。相比同樣價格配置,人們更願意買日系和德系的車,起碼特點鮮明,質量不錯。很多人不願意買法國車,還有一個原因是二手車賣的時候很掉價,要比日系和德系便宜個20%。像我之前買的408,落地快15萬,1年半的車,不到2萬公里,最後只能賣7.5萬,50%的折價,要是換成同樣條件的日系或者德系,7折還是可以賣的。我覺得如果你真的喜歡這款車,就不要去考慮什麼二手車折價的問題了,這款車開起來用起來問題不大,而且外觀內飾也比較有個性,適合喜歡特立獨行的人,如果你追求保險以及穩妥,還是看看那些賣得多的車吧。
⑵ 雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS評測:不挑剔外觀的話,請看看它
文/圖|韋陀
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑶ 天逸PHEV,「混得好」就能混得好嗎
?在全年最熱的時候接到一份位於內蒙古的試駕活動邀請,還是挺沁人心脾的。然而試駕車型是一款PHEV插混車型,這就讓人摸不著頭腦了——雪鐵龍為什麼要在一個幾乎找不到充電樁的地方舉辦C5Aircross天逸PHEV的試駕活動?
不過說到底,法系車還是要重新建立品牌號召力,否則再高級的技術基礎,再好的產品體驗,在消費者面前都是蒼白無力的。
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