如何裝飾仿木色中控儀表盤

㈠ 大家對哈弗H9看法如何，有車主分享嗎

每個人都有每個人的喜好吧，但是我想作為一名哈弗H9的車主，對於這樣的問題還是我們最有發言權吧，畢竟有些車型只有開過才知道好不好，可以分享一下我當時入手哈弗H9和駕駛H9的感受。

最開始還是在網上被它霸氣的外觀所吸引，直到入手後才發現是真的非常的實用而且空間也還是非常的大。三段式鏤空的中網設計，秉承著哈弗家族式的設計語言，中間的「HAVAL」還是非常的醒目。犀利的LED的大燈組配以穿透力強的鹵素霧燈看上去也是非常的端莊。車身最美的還是屬於它的45°角的側顏，顯示的出車身還是非常的渾厚有力。

很多人就以為哈弗H9的定義就是越野型，其實不然，哈弗H9的定義不僅僅是越野性同樣也是城市型SUV。為什麼會這樣說呢，因為哈弗H9的差速鎖是可以進行選裝的，可以這樣說加裝了差速鎖它就可以定義為越野型，不加裝的話就可以定義為城市型SUV了，所以在H9上面怎樣的定義還是取決於自己的。

在內飾方面，這次新款的哈弗H9還是非常的用心。真皮材質的多功能方向盤，上手的感覺也是特別的強烈，軟硬適中。很多功能也是可以在方向盤上面實現的，像一鍵接打電話啊、定速巡航等的功能都是可以的。看看這個戰斗式的液晶儀表盤，有沒有像超跑式的科技元素。哈哈，還是非常的不錯的呀！座椅的材質也是真皮的，強調一下，座椅的包裹性和舒適感很好，而且還是電動多向調節也很方便。

中控方面的操作面板也是非常的簡潔和大氣，像360全景影像，空調按鍵的開關以及車輛相對應的按鍵在上面都是非常方便觸控和開關的。仿木式的中控配以深咖色的內飾，更加顯得高端、大氣、上檔次，不失豪華感。飛機檔把式的檔桿也是充滿了戰斗的元素感，同樣這也是哈弗家族的設計語言。在你喜歡越野的時候，後面各種功能性按鍵也是可以起到很好的輔助性作用的，像蠕動系統、坦克掉頭，這些配置以前都是在四五十萬的車上面才有的，現在在僅僅只有二十萬左右的哈弗H9上面你也是可以看到的。

後排的空間也是非常的大的，而且座椅這樣的設計角度也是可以最大限度地緩解後排乘坐者的疲勞度；同樣，在後排的設計過程中也是可以進行放倒的，最大限度地利用尾部的空間，不管你是去長途自駕游還是去越野都是非常實用的，最細心的還是在後排的B柱那裡添加了安全扶手，真的非常的細心。

超大尺寸的全景天窗，也是可以一鍵開啟和關閉的，這樣大尺寸的全景天窗像出去自駕游跑累了，躺在車里休息和自己的愛人躺在車里透過天窗看星星豈不美哉？所以說這上面的各個功能包括那麼大的空間還是非常的實用的啊。

最後，咱們來說一下油耗吧，因為我主要是在城市面跑，很少出去越野，所以在市區裡面的油耗是在8-9個左右，當然油耗也是會與自己的駕駛習慣包括路面或者是一些其他的情況相關聯的。最重要的是，你喜歡越野的話，相同的路面，你以前可能要花四五十萬去買一台越野車，但是現在你只用花不到一半的錢就可以實現自己的夢想了，所以我個人覺得，整體上來說還是非常的實用的，最關鍵的是性價比超高，值得推薦入手！