攝像頭檢測儀器是什麼原理

『壹』 什麼是光學檢測設備原理是什麼

光學檢測設備就是通過光學攝像技術和圖像運算處理系統對產品進行檢測分出良版品與不良品的設備。權

光學檢測設備工作的原理是通過機器攝像頭將產品轉換成圖像信號，傳送給專用的圖像處理系統，根據像素分布和亮度、顏色等信息，轉變成數字化信號；圖像系統對這些信號進行各種運算來抽取目標的特徵，進而根據判別的結果來控制現場的設備動作，從而甄別出良品與不良品。

光學檢測設備包括上料系統、傳輸系統、照明系統、攝像系統、圖像處理系統。廣泛應用於精密五金、螺絲螺母、密封圈、電子元器件等產品的檢測

一種典型的偉顧德光學檢測設備

『貳』 AOI自動光學檢測儀的原理是什麼

AOI自動光學檢測儀的原理：
人認識物體是通過光線反射回來的量進行判斷，反射量多為亮，反射量少為暗。AOI與人判斷原理相同。AOI通過人工光源LED燈光代替自然光，光學透鏡和CCD代替人眼，把從光源反射回來的量與已經編好程的標准進行比較、分析和判斷。目前最常用的圖像識別演算法為灰度相關演算法，通過計算歸一化的灰度相關（normalized
greyscale
correlation）來量化檢測圖像和標准圖像之間的相似程度。灰度相關的取值介於「0」和「1000」之間，「1000」代表圖像完全相同，「0」代表圖像完全不同，一般通過設定一個臨界相關值（如650）來判斷檢測圖像是否發生變化。相關值大於或等於臨界相關值的為正常圖像（元件或焊點正常），而小於臨界相關值的為異常圖像（元件或焊點異常）本社導入的AOI設備採用歸一化的彩色相關演算法（normalized
color
correlation），以RGB三基色的階調度進行計算相似度。
AOI是近幾年才興起的一種新型測試技術，但發展迅速很多廠家都推出了AOI測試設備。當自動檢測時，機器通過攝像頭自動掃描PCB，採集圖像，測試的焊點與資料庫中的合格的參數進行比較，經過圖像處理，檢查出PCB上缺陷，並通過顯示器或自動標志把缺陷顯示/標示出來，供維修人員修整。

『叄』 測速探頭原理

1、線圈測速

根據車輛經過平行線圈的速度來判斷是否超速，並攝像取證。該檢測方法的缺點是在於地面埋設的感應線圈的施工量大，路面一旦變更則需重埋線圈，另外高緯度開凍期和低緯度夏季路面以及路面質量不好的地方對線圈的維護工作都是巨大的。

2、視頻檢測

該方法通過對連續視頻圖像的分析，跟蹤違章車輛行為的過程，通過分析控制拍照進行違章抓拍。該系統的優點是不受路面情況限制，安裝不需要破壞路面，或在路面下埋設感應圈，通過在道路上方架設攝像頭來檢測交通數據，是新一代的道路車輛檢測方式。

3、微波雷達

路口通常為多車道、並且具有多車輛、多行人的復雜性。單使用多普勒效應的微波雷達對路口違章車輛的偵測同樣具有較大困難，而對於速度較快，方向單一的高速路，微波雷達則是配合高速攝像機的最佳搭檔，高速攝像機接受到微波雷達所偵測到的高速移動車輛，迅速進入快速抓拍狀態，配合高速快門進行違章取證。國際上的主流產品就是雷達配合高速攝像頭拍攝超速。

4、聲波檢測

主要是利用超聲波測距原理：通過超聲波發射裝置發出超聲波，根據接收器接到超聲波時的時間差就可以知道距離了。這與雷達測距原理相似。超聲波發射器向某一方向發射超聲波，在發射時刻的同時開始計時，超聲波在空氣中傳播，途中碰到障礙物就立即返回來，超聲波接收器收到反射波就立即停止計時。

5、激光檢測

紅外線和激光檢測有類似之處，由於激光有點測量行為，從理論上講是可行的並且檢測過程都相當高，但與微波雷達相比，同樣面臨路口多，道路多，車輛多，行人多的影響，點測量效率無法滿監管要求，最重要的是：激光檢測中的激光束對人體主要是人眼的傷害是其在尤為嚴重的問題。

『肆』 闖紅燈拍照的攝像頭原理是什麼

1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將信號採集到中央處理器，送寄存器暫存；

2、在同一個時間間隔內（紅燈周期內），如果同時產生兩個脈沖信號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈沖，在沒有連續的兩個脈沖時，不拍照；

3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。

後期處理：

當圖像被下載傳輸指揮中心以後，就需要對圖像進行登記、編號、公告，再傳輸到中心計算機資料庫，以備各種機關調用。

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相關背景：

所謂「電子眼」就是電子測速系統,亦稱數碼式快相雷達系統，它通過雷達系統探測車輛速度並以數碼相機拍攝超 速車輛取證。是中國各地方政府斥巨資構建的電子違法取證系統，並被廣泛作為交通違法行政處罰的依據。

「電子眼」即「電子警察」，作為一種新近運用的交通執法設備，其地位和作用應當是一種交通行政執法的監督設備，最主要的是其作為交通違法行為行政處罰的取證設備。

交警由其形成的電子影像資料為依據對「電子眼」發現的交通違法行為進行處罰。而電子眼的存在往往不為交通駕駛人所知悉，除了隱蔽的固定安裝於路口，交警還在路上設立移動「電子眼」於道路旁隱蔽式執法。

參考資料來源：網路-電子眼