1. PSJ-2型聲級計
PSJ-2型聲級計使用方法
(1)按下電源按鍵(ON),接通電源,預熱半分鍾,使整機進入穩定的工作狀態。
(2) 電池校準:分貝撥盤可在任意位置,按下電池(BAT)按鍵,當表針指示超過表面所標的「BAT」刻度時,表示機內電池電能充足,整機可正常工作,否則需要更換電池。
(3) 整機靈敏度校準:先將分貝撥盤於90dB位置,然後按下校準「CAL」和「A」(或「C」按鍵)這時指針應有指示,用起子放入靈敏度校正孔進行調節,使表針指在「CAL」刻度上,此時整機靈敏度正常,可進行測量使用。
(4) 分貝(dB)撥盤的使用與讀數法:轉動分貝撥盤選擇測量量程,讀數時應將量程數加上表針指示數,如:當分貝撥盤(dB)選擇在90擋,而表針指示為4dB時,則實際讀數為90+4=94(dB);若指針指示為-5dB時,則讀數應為90-5=85(dB)。
(5) +10dB按鈕的使用,在測試中當有瞬時大訊號出現時,為了能快速正確地進行讀數,可按下+10dB按鈕,此時應按分貝撥盤和表針指示的讀數再加上10dB作讀數。如再按下+10dB按鈕後,表針指示仍超過滿度,則應將分貝撥盤轉動至更高一擋再進行讀數。
2. 德州儀器(TI)的後綴與封裝形式怎麼識別
TI的料太多了, 封裝的種類很多,尾綴更多,我做TI代理4年多了,很多時候也是現查, 說幾個常用的吧。 做的多了慢慢就有知道了,下面這些完全是個人經驗,有機會可以交流交流。
SOIC 尾綴有 D、DW DW是寬體的
DIP 尾綴有P、N
SOP 尾綴有 NS、 PS
SSOP 尾綴有DCT、 DB、 DBQ、 DL等
TSSOP尾綴有PW、 DGG等
TVSOP尾綴有DGV DBB等
TQFP 有PAH PAG PM PN PCA PZ PCB等
SOT 有PK(有的是DIP封裝的)、DBV、DCY、DCK等
。。。。
另外有些CD打頭的料,尾綴是不一樣的
比如CD74HC154E、CD74HC154EN E 、EN代表DIP直插,CD74HC154M CD74HC154M96 M代表SOIC "96"代表卷帶包裝。
有些TI收購的牌子,比如BB,CHIPCON,這些料的尾綴也不是上面說的這種,很多都延續了他們以前的命名方式。比如ISO122U U代表的就是SOIC
比較容易弄混的是SOP和SOIC,TI的SOP和其他牌子的不太一樣,其實應該相當於中體(相對寬體和窄體而言),一般TI的SOIC等於其他牌子的SO或SOP。必要的時候要查Datasheet,對比尺寸;
再有就是尾綴跟管腳數也是有關系的。
其他的封裝形式還有很多,遇到不常用的直接去官方網站上查就好了。
想到哪裡說到哪裡,寫的有些亂,見諒!
3. 接了acc還要接bat嗎
行車記錄儀acc是取電的一種接線方式。
行車記錄儀即是記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。 在需要的時候可以將監控錄像記錄回放,讓交警處理事故快速准確;既可快速撤離現場恢復交通,又可保留事發時的有效證據,營造安全暢通的交通環境。
bat是電瓶的縮寫,全拼是BATTERY。在車載電器上表示,有這個標注的端子需要連接電瓶的正極。
通常情況下,acc和bat可以用同一條正極線接。
以上內容參考至文獻,希望可以幫到您