捷達改裝儀表盤要多少錢

A. 我的捷達儀表盤是老式的 能改成新型的嗎 需要多少RMB能 請高手指點

奸商要500左右，這是改車不能去4S店，去外邊的修車的地方都能改，你砍價也就200-300你看吧

B. 捷達vs5悅享版儀表盤升級榮耀版儀表盤需要多少錢

捷達vs五悅享版儀表盤升級榮耀白雲捷達VS 5悅享版儀表盤升級榮耀版儀表盤需要多少錢我認為捷達VS 5悅享版儀表盤升級榮耀版儀表盤需要多少錢我認為一般情況下這個捷達VS 5悅享版儀表盤升級榮耀版儀表盤需要多少錢我認為一般情況下這個升級大約是需要58元左右的

C. 捷達如何改儀表燈長亮

你可以分段查找，先斷開燈光開關上儀表燈亮度調節電阻上通儀表的線。因為現在包括新捷達在內的絕大部分車型早已採用LED儀表照明了，優點就是省電耐用於是，我查閱新捷達電路圖，經一番「研究」，實現儀表照明常亮，沒問題！先理論支持，再動手！
大致思路可分四步：
1、找到點煙器保險
手指保險，中號保險從左數第8個，黃色20A——點煙器保險

2、從點煙器保險輸出端接線，取電
3、找到儀表照明燈開啟的控制線

4、斷開儀表照明開啟信號線，將從點煙器保險引過來的線接到與J519連接的一端，另一端包絕緣膠布即可
思路已定，准備材料，即可動手
取電線一根（忘拍了），免破線接線卡子一個，接線端子一個
找到儀表盤下的保險絲盒
確認點煙器保險
松開兩顆螺絲即可拆下保險盒
判斷保險電流流向
（車用電筆丟了，臨時用夏利的破側邊燈充當試電筆，一樣好用）

找到點煙器保險電流輸出線（黑紅）
用免拆接頭接線，方便，安全
下一步，將這根從點煙器保險過來的棕色線接到與J519連接的灰黃線（T73A/44)即可大功告成
因空間狹小，為便於接線，需先拆車載控制單元，也叫BCM，即J519
按圖示拆卸
費了點牛勁，算是把BCM拆下來了
18D 937 086D——新捷達的舒適、豪華款使用
找到那根灰黃線
接完線的圖片未拍，因為沒心情拍了，為什麼？
這里有個小插曲，當我回裝BCM後居然發現BCM控制的所有功能全沒了！！！
如喇叭不響，中控鎖失效，轉向燈剎車燈不亮，空調天窗雨刷器不工作等等
當時我頭都大了，完了，完了，一切都完了，弄巧成拙，後悔不已呀
別看車都這樣了，我居然還開了兩天
後經網友提醒，才發現原來是插BCM的黑白兩個大插頭沒有完全插到位！！！
真是虛驚一場
看下改後效果吧
沒插鑰匙，沒開大燈開關
鑰匙扳到一檔，此時儀表照明已點亮！
發動機啟動，大燈開關未動
因音響和空調面板照明燈與儀表照明同時由BCM(J519)控制，也會同時點亮，並無大礙
另外儀表照明燈開啟時，由BCM控制，使多功能顯示屏會變暗。經我正午實測，不會影響觀察效果！
提示，盡管此方法簡便易行，效果滿意，但改裝有風險，動手需謹慎！

D. 捷達車拆儀表盤的換暖風工時費是多少

你這種情況在4S店裡工時費沒有500是不行，建議你到外面弄，可以適當的搞搞價，但是一定要找大一點的，工人幹活的時候一定要在旁邊看著，畢竟不是4S店，活乾的不一定舒服。

E. 捷達車儀表盤燈不亮怎麼修復

首先檢查儀表盤供電保險絲，若熔斷可以更換，儀表盤拆開，照明燈在儀表盤後部，將不亮的照明燈換掉，個別照明燈不亮說明保險絲和導線沒有問題。

不同汽車的儀表不盡相同，但是一般汽車的常規儀表有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。

現代汽車儀表盤的面膜下製作了各式各樣的指示燈或警報燈，例如冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、安全氣囊警報燈等。

(5)捷達改裝儀表盤要多少錢擴展閱讀：

傳統的車速表是機械式的，典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜，軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。

齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉，鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位，磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。

平衡被打破指針因此被帶動，這種車速里程錶簡單實用，被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多轎車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號。

F. 我想換一個捷達車老式儀表盤總成不知多少錢

淘寶上有賣的,基本上都是原車拆下來的,價格500-800不等,要看成色和使用年限了,也可以去汽配大世界找找看,專業做儀表的店裡應該會有的
老式儀表盤總成,新的已經不生產了,很難能找到

G. 請問，捷達的儀表台怎麼拆卸。都有哪些值得注意的地方呢

我先說說改裝為冷儀表的流程吧

安裝方法：

1、為了安裝方便，可以先用打火機燒一下這個接頭的熱縮管套，燒熱後向下輕輕彎折小於90度，保持這個角度幾秒並用嘴吹氣製冷，便固定住了。因為熱縮管很硬，不燒暴力彎折很容易折斷裡面的焊點，但是也不要彎折太大角度，太大了焊點同樣受不了

2、准備工作好了，開始拆卸儀表盤了，先撬掉這里的裝飾帽，然後把圖中儀表的四顆螺絲拆掉（圖中紅色箭頭指的四顆螺絲），把拆卸下來的螺絲都放到小盒中，防止丟失。

3.四顆螺絲拆下來後，就可以拿掉儀表外框

4.繼續拆卸儀表玻璃罩兩側的小十字螺絲，就可以拿下儀表玻璃罩。注意這兩個十字螺絲是卡在玻璃罩外框的卡子裡面的，掉不出來，也不要硬摳出來。

5、注意，此處儀表本體不用拿下來！直接就在原來的位置，將表針拿下（拿表針的方法是：逆時針邊擰邊拔，捷達儀表的0的位置有個限位卡，你能感覺到，安裝表針的時候也是邊擰邊按，到限位卡在0為止），然後拆卸原來表盤的幾顆小固定螺絲，將原來的鐵皮表盤拿下。（表針不是硬拔的，硬拔很容易斷。需要擰到卡住的時候接著擰，邊擰邊拔，要膽大心細。先擰中間的公里表和右邊的轉速表，練熟了再擰左邊的水溫和汽油表，因為左邊的兩個針緊挨著，可以擰的范圍更小，需要你剛才那兩根針練就的經驗

6.拆下老表盤後開始擰背光板的固定螺絲。剛才固定儀表鋁片六顆螺絲其實可以不用都上，3－4顆就夠了。因為這次的表盤由3個變成一個連體的了（如果您堅持要都上，也無所謂）。捷達的儀表有好幾批，螺絲的孔距略有些差別，差距在0.5-1毫米左右，如果背光板上的孔位置不合適，用鑽頭和小刀輕輕擴個一兩毫米左右沒問題，不會傷到背光板電路的。注意螺絲別上緊，上到頭後需要回轉半圈到一圈，因為表盤是塑膠材料，上太緊會變形。完事後，找到右邊隨便一個順手的位置，將儀表塑料外殼剪一個小口，將線引出，接驅動器就行。

7.線路改造：取下大燈開關

8.取下大燈開關後，看圖中標識的正負極，將兩根線輕輕剝開一小段線皮，與新的顯示表盤接好線後用膠布包好。需要提示一點的是驅動器是電子振盪升壓元件，和其他的簡單線圈電器不同，接的時候千萬別接反，也別反接試試不亮再正接，最好之前用萬用表測試好了。

9.全部步驟完成，把表針裝回，調好指示刻度，就是類似剛才拆表針的方法差不多，先輕輕按進去，再轉到卡住，輕輕再轉，調到零刻度。注意兩點，一是表針別按的太往裡，會摩擦表盤而無法轉動；二是表針擰到零位的時候會自己彈回來一兩毫米。不用調的太准，點火5秒，表針回位的位置才是正確的，再微調一下即可

10、好了，按照步驟全部裝回，打開大燈開關試試。

需要注意的幾點：
1、接線不可接到調光後面，因為從03年開始，捷達的調光電路就是純國產的了，這個電路很差，會造成燈光閃，不信的先不要裝我這個儀表，晚上自己邊調光，邊看原車儀表的照明燈，會有微微閃動。原車的照明燈是燈泡，是通過鎢絲熱發光，對於閃動已經過濾掉了大部分，但是冷光儀表是精密高頻響的元件，對閃動會原封不動的表達出來。這就好比現在很多車開始用LED尾燈，因為LED的反應速度比原來的鎢絲燈泡快不知道多少倍。所以，如果你接調光開關末極，發現閃動的話請改為調光前極。
2、這個車本身的指針是不發光的，無法改為透光指針，表針後也沒有裝光源的地方，所以還需要用原車的照明照著指針，請大家注意不要拆卸原車照明。

你要買一套儀表總成就可以了
3000元左右 工時費500-1000元左右 .