博瑞領航改液晶儀表多少錢

1. 時代先鋒洞見不凡，談軍工博瑞用車感受！

先說說換車經歷吧，第一次見到她是在１９年的８月底在出差的時候去工作地附近的４Ｓ店看到的，看到博瑞的展車後，當時就被她的外觀深深地吸引了，回來就開始上汽車之家的博瑞論壇了，後來才發現它的配置、用料、做工都如此優秀，這樣一來就完全是中毒了，每天上論壇的時候都超過2小時，不過一直都在潛水！後來去店裡看了實車也試駕了，的確跟網上評價的一樣，各種高大上。頓時就有了換車的打算，我之前開的是老馬六，已經有4年多了，雖然沒什麼毛病，但感覺這車已經不是這個時代的產物了，的確該換了。於是在8月初我就計劃把馬六賣了換博瑞，賣車過程非常艱辛，車販的惡意壓價，然後各種毀約放鴿子，終於在9月24號這天（提車前一天）把跟了我4年的馬六給賣了，雖然有點不捨得，但是為了博瑞，我心甘情願！其實我把馬六賣了換博瑞真是的飽受爭議，親戚朋友大多數是反對意見，他們連博瑞這車見都沒見過，一聽到是吉利的就搖頭，還說怎麼越換越差了，國產車垃圾什麼的話，但是我並沒有理會他們，老婆一開始也是持反對意見，但是在我的說服之下，她也同意了，這就堅定我買要買博瑞的決心了！直到前段時間看到了博瑞中標軍車的消息，才給了當時反對我買博瑞的那些人一個響亮的耳光，證明我的眼光沒有錯，也證明了博瑞各方面的優秀．吉利也舉行了公開眾測，現場兩台10噸叉車配合起重機吊起12米長配重超8噸的集裝箱並緩慢壓至博瑞車頂，重量由0慢慢攀升至國標1.5倍2.84噸、美國國標3倍的5.28噸，並最終成功超過8噸。在「局座」張召忠以及各家媒體的見證下博瑞的A柱B柱並無變化，僅在車頂出現少量壓痕，前後車門均能正常打開。再說說訂車過程吧，從訂車到提車只花了一個星期的時間，並沒有論壇上其它車友所說的要等一兩個月的情況，有可能是區域的原因，本地的4S店有博瑞現車，只要資金到位，隨時可以提車！9月24號把馬六賣了之後，資金也到位了，25號一大早就迫不及待得去提車了（雖然是第二輛車，但是提車前一晚激動得沒睡著，不要笑話我，心態的確不好），到了4S店，挑了一輛9月份的車，公里數12，各方面完美無瑕疵，全款刷卡，上保險，辦臨牌，一個小時全部搞定，從訂車到提車非常順利。由於是全款，優惠很少，也沒辦法，畢竟４Ｓ店賺的錢少了，優惠的錢也是羊毛出在羊身上，不過還是送了一些精品，也是我死皮賴臉要來的．不過這點小問題在我提車的喜悅中也是那麼的不值一提．最後說說駕駛感受吧，提車也有好幾個月了，到今天開了將近９０００公里的樣子，也有了不少駕駛感受，各方面的體驗都比較完善，所以會從各個角度寫出我的駕駛感受．（由於新冠的原因帖子內放的照片都是去年拍下的老照片，各位見諒．）外觀方面犀利又運動，車身很酷，很修長，線條很漂亮，近5米的車身，溜背的造型，路上回頭率很高。最亮眼的還是尾燈的改進，很漂亮，有很強的設計感。其中我最喜歡的就是尾部的設計，有一點像賓士的樣子，修長的尾燈配上一條貫穿尾部的鍍鉻飾條顏值提升了不是一點半點.

一般來說，國產車相比同價位的合資車型，配置都要高很多。博瑞的配置包括HUD抬頭顯示，燕飛利仕的14個喇叭，座椅加熱通風還帶按摩、盲區監測等，此外還有豐富的安全配置，比如側氣囊，頭部氣囊，膝部氣囊，並線輔助，車道偏移預警，ＡCC自適應巡航，主動剎車，主動剎車博瑞還做到了同級最大的５０ＫＭ／ｈ的剎停車速，還有行人預警等，充分顯示了國產品牌的厚道。這些配置也在日常開車中幫了我很多忙，並線輔助在變道的時候可以提升安全性，車道偏離預警可以再我走神的時候及時叫醒我，ＡCC自適應巡航在高速上有效降低了我開車的疲勞感，主動剎車上次還在我走神的時候幫我避免了一次交通事故，各種科技配置都是實用而且良心的．好了，先寫到這里，總體來說，我的博瑞，性價比高，實用性強，經濟實惠，我很滿意！同時也感謝博瑞伴隨我風里來，雨里去，一路馳騁~~~~也希望這次疫情可以盡快過去，回歸正常生活，天佑中華！

2. 吉利汽車博瑞GE儀表盤圖片解析介紹

吉利汽車博瑞GE，一款全新的混動旗艦車型，於2018年3月29日正式推向市場。這款車型的獨特之處在於其搭載的12.3英寸全液晶儀表盤，這在博瑞車型系列中是前所未有的創新。這款全液晶儀表盤以其精細的顯示效果和強烈的立體感，展現了技術的高水準。

博瑞GE集成了吉利的iNTEC技術，象徵著大進化，即天才(自然)、效率(效率)和吉利(吉利)精英(精華)的融合。作為「藍色吉利行動」戰略的重要組成部分，博瑞GE在新能源汽車領域扮演了舉足輕重的角色，彰顯出其在綠色出行領域的領先地位。

博瑞GE的行車電腦系統功能強大，信息豐富，方便駕駛者實時獲取。根據駕駛模式的不同，提供舒適、運動和ECO三種主題風格，用戶可以自由切換，以優化駕駛體驗，更好地理解和掌控車輛狀態。

全液晶儀表盤的個性化定製功能是其另一大亮點。駕駛者可以根據個人喜好和需求調整顯示設置，使得儀表盤完全符合個人的駕駛習慣。此外，博瑞GE還採用了先進的顯示技術，實時顯示車輛的能耗情況，這對於駕駛者有效管理能源消耗，實現綠色出行具有實際幫助。

3. 吉利博瑞液晶儀表盤怎麼調公里數

吉利博瑞液晶儀表盤調公里數可以看看指示燈，電瓶指示燈
顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
燃油指示燈
提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
清洗液指示燈
顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時添加清洗液。添加清潔液後，指示燈熄滅。
電子油門指示燈
本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，EPC燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
前後霧燈指示燈
該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
轉向指示燈
轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。
遠光指示燈
顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。

4. 博瑞和博瑞ge區別是什麼

博瑞和博瑞GE的區別是什麼？讓我們來看看它們在內飾、配置、動力和汽車鑰匙上的不同。

首先，博瑞GE的內飾採用了最新的家族式環抱設計，液晶儀表盤經過重新設計，更加動感。中控區域的屏幕尺寸更大，採用了流行的設計模式，檔把為遊艇式設計，整體看起來更加高檔。而博瑞的內飾則沒有這些變化。

其次，在配置方面，博瑞GE保留了博瑞傳統的舒適配置，同時還增加了車道保持系統、全速段自適應巡航系統、智能領航系統、交通限速標志識別、城市防撞預警系統、智能遠近光、交通限速標志識別和HUD抬頭顯示等配置，這些都大大提升了汽車的安全性和操作性。

博瑞GE還推出了混動版本車型，搭載1.5T發動機並配合電動機，匹配7檔雙離合變速箱，最大輸出動力為132千瓦，最大扭矩為265牛/米，最高時速為210千米/小時。而博瑞則沒有這個混動版本。

博瑞GE的鑰匙採用了液晶觸屏設計，自帶遙控裝置，科技感十足。而博瑞的鑰匙則沒有這些功能。

在外觀設計和尺寸方面，博瑞和博瑞GE幾乎一樣，長、寬、高分別為4986mm、1861mm、1513mm，軸距為2870mm。前進氣格柵採用漣漪式設計，鍍鉻裝飾條把中網和大燈連接，整體感非常強，看起來非常大氣。側面依舊採用溜背式設計，線條比較柔順。

綜上所述，博瑞和博瑞GE在內飾、配置、動力和汽車鑰匙上都存在差異。如果您追求更高的配置和更強大的動力，博瑞GE可能更適合您。但是，如果您對混動車型不感興趣，那麼博瑞也是一個不錯的選擇。