① 為什麼越來越多的車把中控屏單獨立起來,不做整體的
為什麼越來越多的車把中控屏單獨立起來,不做整體的?我覺得是時代發展的潮流以及人們審美的變更,就好像手機一樣,第一代的大哥大就像板磚一樣,隨著科技的發展與技術的個性,這樣笨重且落後的機器註定被淘汰,慢慢演變成如今的大屏無邊框設計,但是我個人比較喜歡懸浮式中控屏幕,在增加顯示效果的同時也不會損失原車的物理按鍵,便於車主盲操,大大增加行車安全。總結
越來越多的車型配備懸浮式屏幕,而放棄內嵌式屏幕,主要是因為內嵌式如果想要將屏幕做大,就必須犧牲原車的物理按鍵,將其整合到屏幕上成為虛擬按鍵,最大的弊端就是操作不方便,容易誤觸,並且當車機系統發生故障時,車輛的空調和其他一些功能將全部無法調節;但是設計成懸浮式的屏幕則不一樣,在保留物理按鍵的同時,屏幕的大小完全可以跟隨當下的潮流。
② 中控屏懸浮式好還是嵌入式好
懸浮式中控屏就猶如它的名稱一樣,便是「飄浮」著的中控屏,車主能夠簡便的覺得懸浮式中控屏便是一種外接中控屏。同傳統式的中控屏不一樣的是,懸浮式中控屏並不是內放置儀表台上,只是安裝在較高的部位。且它是為了更好地開車時應用中控屏,確保行車安全才研發出來的,算得上較為新式的中控屏設計。
懸浮式中控屏好或是嵌入式好?
最先,懸浮式中控屏最關鍵是由於行車安全才設計出去的。在之後的具體運用全過程中,發覺中控屏大量是用於適用車里游戲娛樂,對安全駕駛操縱的危害並沒有非常大。沒有給車友給予過多有價值的信息內容,稍顯可有可無。
次之,懸浮式中控屏盡管能夠一定水平上確保行車安全,卻也減少了車里的美觀度。這類懸浮式中控屏就好像外接機器設備一樣,有顯著的外緣激光切割感,沒有嵌入式顯示器那般美觀。也有便是有一些懸浮式顯示器的大小會設計得非常大,反倒會擋住開車視線,危害安全性。
從之上好幾個層面看來,本人感覺或是嵌入式中控屏較為好一點。值得一提的是,懸浮式中控屏如今有一種沒落的發展趨勢,許多汽車企業早已提起了一體化中控屏的定義,便是將車內儀表盤和中控屏融合到一起。這類設計會更具有現代感,且更為好用。