『壹』 汽車儀表盤上出現ABAS是什麼意思
正常行駛時ABS燈亮時因為ABS電腦識別到系統有故障。可能是某個輪胎的車速感測器不能正常的工作,ABS電腦識別不到各個車輪的行駛狀況,無法對比對比各個車輪的打滑量,導致ABS不能正常工作。ABS燈亮時制動防抱死功能不會工作,但是剎車功能正常工作,在正常路面上制動距離會變長,而且急踩剎車時輪胎會抱死,輪胎抱死就不能正常轉向,影響行車安全,具體的故障原因很多,最好盡快檢查修理。
ABS是制動防抱死系統的簡稱,作用是在車速30以上(各車系不同可能稍有區別),緊急踩剎車,系統通過接收各輪胎的車速感測器信號,判斷輪胎的打滑率自動對某個輪胎實施制動,使輪胎和地面摩擦力最大但是輪胎又不會抱死,縮短制動距離,保證輪胎能正常轉向。
拓展資料:
工作原理
ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。
機械式ABS的結構簡單,主要是一個機械閥,利用閥體內一個橡膠氣囊對剎車壓力的反饋來不斷放鬆、制動,從而達到輪胎不抱死的結果,目前一些國產皮卡和低檔客車大部分採取了這種裝置。
電子式ABS是由輪速感測器、線束、電腦、ABS液壓泵、指示燈等部件構成,能根據每個車輪的摩擦力、轉速、轉彎角度和車身傾斜度等來向車子的電腦系統發出信號,由電腦分配剎車力度頻率,控制發動機扭力輸出,對每個車輪施加不同的剎車力度,從而達到科學合理分配製動力的效果,有效地克服緊急剎車時車輛跑偏、側滑、甩尾現象,防止車身失控等情況的發生。