Ⅰ 朋友入手特斯拉ModwL3,跑了1000公里後聽聽他是怎說的
我的朋友剛剛大學畢業，在上海工作考慮到上下班代步就入手了一台特斯拉Modwl3.裸車購買價32.1萬元，截止目前已經行駛了1000多公里了。這車到底怎麼樣呢？聽聽他詳細地介紹。
朋友最滿意的是汽車智能化，提車後下載了特斯拉的APP，提車後就登錄賬號了可以用手控制汽車了。可以控制車門開鎖、空調預約、和後備箱的開啟。第二點是動力絕對是可以，官方給出的是175KW，實際儀表顯示202KW，起步超車秒殺80%的汽車。回頭率還是挺高的。
最不滿意的還是電池的續航，冬季從100到20%的電只能夠跑不到300公里。還有做工一般，風噪有點大，這也和採用的無框車門有關吧。空間不大，但也勉強夠用。好在後排沒有像一般燃油車那樣的凸起，保證了舒適度。後備箱設計在了車頭，這也挺個性的。
這車的轉向精準，但是方向盤重，即使是舒適模式也比其他車的運動模式還重。舒適性一般，座椅比較軟但是懸掛比較硬，路感很清晰。外觀很漂亮，走在哪裡回頭率都很高。選配的19英寸輪轂也很大氣。
內飾是簡潔過頭了，連儀表盤都沒有，除了中間的中控屏幕在沒有什麼了。但是這東西每個人的喜歡風格不一樣，有的人喜歡豪華大氣的、有的人卻偏愛簡潔的，但是用料是太寒酸了點。最讓人驚喜的是頭頂是一整塊玻璃，效果十分的震撼。
這車的性價比一般，不過考慮到品牌還可以。除此之外充電樁還得另選。家裡沒地方充電或者沒法安裝充電樁的小夥伴請謹慎購買。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 雅閣儀表盤上的飛機標志燈是什麼
准備起飛的意思，油門踩到底就可以飛起來了