Ⅰ 福特福克斯為什麼儀表盤油耗會達到99.9
這是行車電腦根據你的的行駛里程行駛時間，還有公里數，算出來的瞬時油耗，你實際的耗油量肯定沒有這么多，要不然你的排氣管都冒黑煙了
Ⅱ 早晨涼車著車儀表盤顯示百公里平均油耗百公里40多個正常嗎
在早晨冷啟動車輛時，儀表盤的百公里平均油耗顯示為40多，這是否合理呢？
當車輛處於冷啟動狀態，靜態百公里油耗表可能會顯示出較高的數值，如99L，這是因為沒有累積的里程數據，僅顯示的是油量消耗，因此百公里油耗看起來似乎是滿負荷的。
值得注意的是，影響百公里油耗的因素多種多樣，包括但不限於車型、排量、路況、行駛速度、駕駛習慣、車輛年齡、車況、質量以及載重。
例如，對於一款1.6L的家庭用車，在跑了二三十萬公里後，可能會遇到汽缸壓力下降的情況，這會導致油耗顯著上升。同時，火花塞使用時間過長也可能造成油耗增加。因為火花塞的損壞會降低點火能量，使得車輛加速性能減弱，從而引起汽油消耗的顯著增加。
因此，早晨冷車啟動時儀表盤顯示的40多的百公里平均油耗，並不一定是異常的。然而，我們需要密切關注車輛的排量、行駛里程、火花塞狀態等關鍵因素，以確保車輛的油耗保持在合理范圍之內。
Ⅲ 汽車儀表一直顯示百公里油耗怎麼回事
1、油表線路故障，當油表線路出現故障後，就會造成百公里油耗一直都沒有變化。對於這種情況，需要及時把儀表盤拆下來，之後再去使用大頭基芹針和萬用表念鋒喊，對著儀表盤上面的油表線路進行檢查，再去針對性處理。
2、油浮子故障，油浮子是屬於油位感測器，一旦油浮子出現故障後，就會造成百公里油耗一直不變。需要對油箱上面的油位感測器插頭檢查，看是不是有松動的現象，並且也需要觀察下油位感測器在滑落的過程中，是否存在卡滯的情況。
百公里仔野油耗的意思就是，當車輛行駛里程達到100公里之後，所消耗出來的燃油總量。百公里油耗的計算公式是：百公里油耗=消耗的燃油量÷車輛的行駛里程×100，這樣就能計算出車輛行駛100公里的油耗量，這個公里數值越高，計算出來的結果就會更加客觀。
Ⅳ 平均油耗99%是什麼意思
起步加速或上坡時儀表盤顯示的瞬時油耗達到99，甚至更多，都是正常的。瞬時油耗高，並不代表平均油耗就高。上坡時瞬時油耗高。瞬時油耗表示車輛某一瞬間的油耗，其顯示單位，車輛運動時是"升/百公里(L/100Km)"，發動機運轉但車輛處於停駛狀態時，顯示單位為"升/小時(L/H)"。
汽車油耗是在開車的時候最關注的，不過也有很多的車友對於汽車的瞬時油耗了解的並不是很多，瞬時油耗高，並不代表平均油耗就高。
起步時10多公里時速，這時深踩油門加速，節氣門開度大，發動機進氣量多，噴的油自然要多，電腦用大油量和較低的車速來計算瞬時油耗，肯定高。這時噴射的油量雖然大，但是並沒有浪費，轉化成發動機輸出的大扭矩，提高了汽車的加速度;發動機在大負荷狀態下運轉，是發動機熱效率較高的工作區域，燃料的化學能轉化出的有用功更多，平均油耗反而會降低。