A. 山海關和北戴河是兩個機場嗎
山海關機場和北戴河機場是兩個機場。
1、山海關機場
秦皇島山海關機場位於秦山公路和沿海高速之間,距秦皇島市區約12.6公里,機場面積13.3公頃,其中候機樓總面積6200平方米,跑道長2600米,寬50米。機場可滿足波音737、麥道-82、空客A320等中型飛機起降要求,跑道長度2500m,機場標准4D級,擁有符合國際民航組織標準的一類助航燈光系統。
2016年3月31日9時,秦皇島北戴河機場正式通航啟用,山海關機場停止民航運營,秦皇島告別了軍民合用機場的歷史。秦皇島全部民航航班轉移至北戴河機場起降。山海關機場作為軍用機場已經移交軍方,並將繼續使用。
2、秦皇島北戴河機場
秦皇島北戴河國際機場(英文名:Qinhuang Beidaihe International Airport,IATA:BPE,ICAO:ZBDH),建於2012年5月,位於中國河北省秦皇島市昌黎縣龍家店鎮曬甲坨村,是秦皇島市第二座機場,秦皇島北戴河國際機場距離市區47公里,距離北戴河區34公里,機場佔地2194畝,擁有一座年處理50萬人次的航站樓,機場飛行區等級為4D(預留為4E)。
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秦皇島北戴河國際機場歷史沿革
1994年,秦皇島北戴河國際機場項目開始謀劃。
2004年,正式啟動秦皇島北戴河國際機場建設的前期工作,同年被列入國家「十一五」規劃建設項目。
2007年8月,民航總局批復秦皇島北戴河國際機場選址。
2009年7月,秦皇島北戴河國際機場獲國務院、中央軍委批准立項。
2010年3月,民航總局批復同意新機場命名為「秦皇島北戴河國際機場」,英文名為QINHUANGDAO BEIDAIHE INTERNATIONAL AIRPORT。
2012年5月,秦皇島北戴河機場開工建設。
2013年,秦皇島北戴河機場進入全面建設階段。
2014年10月,秦皇島北戴河機場建設工程全部完工,通過竣工驗收。
2015年9月完成儀表著陸系統校驗試飛,同年11月秦皇島北戴河機場通過驗證試飛;同年12月,通過機場使用許可審定和行業驗收;
2016年2月,中國民用航空華北地區管理局向秦皇島北戴河機場頒發《機場使用許可證》,標志著秦皇島北戴河機場可以正式投入運營。
2016年3月31日,位於河北省秦皇島市的北戴河機場正式通航啟用。