1. 比亞迪秦plusEV的測評那麼多,都有哪些點最吸引人
早在8年前,秦就作為比亞迪王朝系列的第一個產品開始了他的職業生涯。這個名字起源於中國歷史上第一個大統一王朝,也代表著比亞迪王朝的開始。8年後,秦Plus DM-I憑借自身的努力重新點燃了PHEV市場,訂單已安排在6月份。但是,比亞迪似乎對秦的影響力不滿,前幾天推出了帶刀片電池的秦Plus EV。這款車有實力盤活單車市場嗎?今天就來看。
同步家族設計並重新發展面值
因為它沒有配備發動機,秦加DM-I上的巨大進氣格柵在秦加EV上沒有兌現。而是以全封閉設計和比亞迪EV龍臉設計語言為造型核心。大方的鍍鉻裝飾條讓它感受到了韓EV的大氣,從視覺品位上來說,比目前正在銷售的EV要高一點。
從定價上來說,秦PLUS EV和EI5、Aion S在同一個區間,也是一款貼近大眾的純電動緊湊型產品。從產品層面來說,除了備受爭議的小型儀表屏,無論是配置還是功率都不遜色於同級別的產品。除此之外,還有很多與韓EV的檔次和氛圍重疊的價值觀和內飾設計,比現在的秦EV更值得一看。那麼它的市場表現能和秦PLUS DM-i一樣火爆嗎?讓我們拭目以待。