凱迪拉克儀表盤ct4是什麼樣的

1. 兩萬元的差距，凱迪拉克CT4和CT5差了些什麼

凱迪拉克CT4在4月8日晚上正式上市，通過線上直播的方式邀請了一大批明星前來助陣。最終公布了兩款車型的售價，分別是23.97萬元的時尚型以及25.97萬元的精英型。根據大哥CT5的產品矩陣可以預測，凱迪拉克CT4在未來還會推出定位更高的豪華版以及運動版車型。

傳動系統方面，CT4採用了舊款ATS-L身上與LTG發動機匹配的8AT變速箱，並沒有像CT5偏舒適的設定而採用10AT變速箱。8AT變速箱更適合體積較小的運動型轎車。底盤方面，CT4前後均採用了通風盤式的剎車系統，懸掛與CT5一致，均採用前麥弗遜後多連桿的配置，但出於成本因素，並未配備凱迪拉克招牌的MRC電磁懸掛以及LSD後橋機械式差速器。最大的差異便是CT4僅有後驅車型選擇，而CT5則是前驅或是四驅的驅動形式可選。

小結

通過分析可以看出，CT4與CT5在細節上的差異還是挺多的，除去主觀因素的外觀內飾造型，在配置方面也各有千秋。10AT的變速箱、MRC電磁懸掛、LSD後橋差速鎖、四驅系統、米其林PS4S高性能胎，整車尺寸的增加和172mm實實在在增長的軸距都是CT4無法比擬的。但根據CT4的售價定位來看，錯位競爭這手牌打得還不錯，將時間拉長了看，CT4與CT5兩者共存並不是件難事，單靠後驅這個標簽便能將目標人群定位作出很大差異化。至於凱迪拉克「以價換量」的戰略能玩到什麼時候，我們就不得而知了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 「大後超」升級，同級別唯一後驅車型，凱迪拉克CT4實拍解析

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