㈠ f7駕駛模式怎麼切換
哈弗F7為駕駛者提供了四種不同的駕駛模式,以適應各種路況和駕駛需求。這些模式包括節能模式、舒適模式、運動模式和雪地模式,通過按下駕駛模式按鈕即可輕松切換。
首先是節能模式,該模式下,汽車的噴油量和變速器控制模塊都由電腦智能控制,以調整出最節能的駕駛狀態。這種模式下,油耗最低,但相應的,汽車的動力輸出也會受到限制,油門踏板的反應和發動機的反應都會變得較為平緩。
舒適模式,也被稱為標准模式,是一種既考慮動力又兼顧燃油合理性的駕駛模式。在舒適模式下,動力輸出和空調設置都處於最佳節能狀態,非常適合日常駕駛和長途旅行。
運動模式則適用於需要較高動力的路況。切換到運動模式後,電池的能量輸出會短時間內大幅增加,牽引系統和穩定控制系統也會減少對駕駛操作的干預。這使得汽車的反應速度更快,轉向操作更為靈敏,但相應的油耗也會增加。
最後是雪地模式,該模式主要是抑制汽車的扭力輸出,以減少在雪地行駛時車輪的打滑和空轉現象,提高駕駛的穩定性和安全性。
㈡ 哈弗F7怎麼查看油耗
哈弗F7可以在汽車的儀錶板上查看油耗,也可以在汽車的中控顯示屏上查看油耗。
哈弗F7是哈弗汽車推出的一款緊湊型SUV。與哈弗H6不同,這款車的設計更加運動,符合現代年輕消費者對汽車的審美觀。
外觀方面,這款車採用家族式設計。前臉的六邊形凹形中網配有黑色網狀格柵,中間是哈弗的英文logo,在視覺上更好的凸顯了這款車的運動效果。汽車前臉下方的霧燈採用折角設計。
值得一提的是,從車尾來看,這款車採用了分體式尾燈,中間由一條貫穿式鍍鉻飾條相連,進一步提升了這款車的精緻度。
車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4620mm*1846mm*1690mm,軸距為2725mm。
動力方面,新車依然搭載1.5T和2.0T發動機。1.5T發動機最大功率124kW,最大扭矩285nm,2.0T發動機最大功率145kw,最大扭矩345nm,匹配7速雙離合變速箱。
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㈢ 哈弗f7i型儀表盤顯示器怎麼調
三種駕駛模式對應的儀表盤現實才對的,可以調節模式試試看,亮度在左下角調節。
方向盤,設置,自定義,選中裡面有續航,胎壓,等,好像有四個選項,上下鍵選中在OK退出後儀表盤右側就會顯示你選的汽車儀表盤的界面在儀表盤下方有兩個按鈕可以更換。
首先按住左側的那個按鈕事件開始閃爍再按動右邊的按鈕就可以實現汽車儀表盤界面的切換了,可以設置成駕駛員喜歡的風格在方向盤右邊的菜單鍵,多找幾下就有不知道可以看用戶手,對自己行車有幫助有什麼問題也可以聯系買車的銷售。
哈弗f7i特點額定功率124KW,最大矩285N.m,工信部油耗顯示的非常低,只有6.6L,實際測試耗8個左右,有可我的激烈吧,加速很給力,到達120的時候加油還是特別給力搭載的7DCT濕式雙合變箱,換擋非常平順。
完全覺不到什麼時候換,超乎我的期效,而且還有模式可以切換標准、ECO、運動、越野在急轉彎的時候沒有太大斜度,給車上人員大的全感。我認為這是這款最用的,有年輕人的潮元素,空間和旅駕並存的神車。