機械綜合化程度怎麼計算

① 水稻生產機械化綜合水平如何計算

日本是一個工業高度發達、農業也很發達的國家。人口密度大，耕地面積少，全國人均耕地只有0.044公頃，按農業人中計算人均佔有耕地僅0.274公頃，產值占種植業（水稻、小麥、蔬菜、水果等總產值）的47%，田間作業從耕整地、插秧、植保、收獲等全部實現了機械化。1996年，日本的水稻聯合收割機收獲達到了機收的85%（其餘為割捆機收）。水稻育秧、插秧、半喂入聯合收獲機械居世界領先水平。能在水稻育秧、移栽方面很快實現機械化，有賴於高度重視農藝和農機的有機結合和高度發達的工業所提供的高質量設備。

除水稻生產外，奶牛飼養、肉牛和養雞、養豬業也都實現了集約化與機械化。設施農業如日光溫室也很發達，溫室內溫度、濕度、通風等自動控制，花卉、蔬菜、養菇等廣泛採用溫室栽培，室內作業小型機械齊全，機械化程度也較高。日本對漁業非常重視，在大力發展遠洋捕撈與加工的同時，特別重視開發和利用沿海水域資源。再次實行「沿海漁業構造改善事業計劃」，1976—1982年共投資2000億日元，設置漁礁、建造養殖和保護沿海漁場，這些措施有力地保護了近海漁場和沿海漁業資源，使沿海漁產品和遠洋捕撈得到了同時發展，在海洋漁業方面居世界前列。日本的農業，特點是水稻生產全過程機械化水平高，產品質量好，對小規模經營適應力強，此外，每公頃農用地拖拉機功率比美國、英國、法國等高度機械化國家投入多（每公頃農用地拖拉機功率：日本8.0kw、美國0.4kw、英國1kw、法國1.6kw、義大利1.5kw）。

日本的農機生產企業有近千家，但小企業多，農業機械主要生產供應集中在久保田、洋馬、井關、三菱四大農機公司。久保田和洋馬等公司生產水稻從育秧到拖拉機、插秧機、植保機械、水稻收獲、脫粒、乾燥、運輸等各類農業機械。其中如久保田的SR—331KH溫室育苗播種設備、KS—560C/84C育苗器、SPA65型高速插秧機、S1—6HD兩輪步行式插秧機及PRO481半喂入水稻聯合收割機和洋馬農機公司的輪式拖拉機系列、GP6乘座式插秧機、AP600步行式插秧機、機動噴霧機、CA160、CA215、CA355半喂入聯合收割機及CA600、CA700、CA1200 自走式全喂入聯合收割機。此外洋馬公司還成批生產1行與2行割捆機和自走式脫粒機，也生產成套乾燥與碾米、計量、檢查設備。洋馬公司還特為中國開發了Ce —1人民號聯合收割機。井關公司的拖拉機、育秧設備、水稻插秧機、半喂入收割機和收獲後加工設備如烘乾機、碾米機、計量分選機也較齊全。此外還生產蔬菜栽培用機械如自動育苗播種裝置、蔬菜插秧機、自動嫁接裝置和乘座式田間管理機等。這些都代表了日本現代農業裝備水平。

② 機械功率計算公式及計算時的統一單位

機械功率不等於機械效率。

機械效率是指有用功跟總功的比值，而機械功率是指有用功與時間的比值。

機械功率是衡量機械本身性能優劣的一個重要因素。

機械效率用公式：η（讀作艾塔或者伊塔）=W有用/W總×100%=Gh/Fs=G/nF(豎直方向)=G/(G+G動)（豎直方向不計摩擦） 來計算，它的大小用百分數來表示，且只能在0至100%之間變化，沒有單位。

用η表示機械效率，Ao表示有用功,Ar表示總共的功，則η

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機械效率則受機械設備本身的結構、摩擦等因素影響。

改進機械本身的結構，使它更合理、更輕巧，以及良好的保養，適時的潤滑都可以提高機械效率。

機械效率，一台機械功率越高，能耗就越少，就越能節省人力、物力降低生產成本等等。

換句話說：機械效率越高越好。

根據公式可知：如果有用功不變，我們可以通過減小額外功（減少機械自重，減少機械的摩擦）來增大機械效率，（例如我們用輕便的塑料桶打水，而不用很重的鐵桶打水，就是運用這個道理）。

如果額外功不變，我們可以通過增大有用功來提高機械效率；（例如，在研究滑輪組的機械效率時，我們會發現同一個滑輪組，提起的重物越重，機械效率越高，就是這個道理）。

當然了，如果能在增大有用功的同時，減小額外功更好。

提高機械設備的機械效率有著重要的的現實意義。

③ 旋轉機械的功率怎麼算

功率P=Ω*T，Ω為角速抄度，T為驅動扭矩。

機械元件在轉矩作用下都會產生一定程度的扭轉變形，故轉矩有時又稱為扭矩 （torsional moment）。

轉矩是各種工作機械傳動軸的基本載荷形式，與動力機械的工作能力、能源消耗、效率、運轉壽命及安全性能等因素緊密聯系，轉矩的測量對傳動軸載荷的確定與控制、傳動系統工作零件的強度設計以及原動機容量的選擇等都具有重要的意義。

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電機功率計算公式可以參考下式： P= F×v÷60÷η 公式中 P 功率 (kW) ，F 牽引力 (kN)，v 速度 (m/min) ,η傳動機械的效率，一般0.8左右。

在勻速運行時牽引力 F 等於小車在軌道上運動時的摩擦力，F=μG , μ是摩擦系數，與輪子和導軌的狀態有關； G = 400kN （40 噸）。

啟動過程中小車從靜止加速到最高速，還需要另一個加速的力， F = ma, m是小車和負載的總質量，a 是加速度，要求加速時間越短，a 越大，F 也越大。

所以牽引力還要加上這一部分。可以把上面考慮摩擦力計算出的功率乘一個系數 k （可取1.2～2倍）作為總功率。k 越大，加速能力越強。

④ 耕種收綜合機械化水平是怎麼計算的

耕種收綜合機械化水平 是按照機耕、機播、機收水平分別為0.4、0.3、0.3的權重計算的

⑤ 關於機械效率的綜合計算

1、石塊所抄受浮力等於它排開的水的重襲力。
它排開的水的體積等於石塊的體積V=6kg/3000=0.002m³
浮力F浮=ρ水gV=1000×10×0.002=20N
2、石塊上升1m則繩自由端上升2m。
拉力所做功W=25N×2m=50J
3、滑輪的有用功與浮力對石塊做的功之和等於石塊重力勢能的該變數。
故有用功W1=mgh-F浮h=6kg×10m/s²×1m-20N×1m=40J
故效率η=40J/50J=80％。

⑥ 評估時機械設備的成新率如何計算 需要考慮哪些方面

設備成新率是將設備重置全價轉換成評估凈值的關鍵。設備成新率是根據設備的整個使用壽命、已使用年限和剩餘壽命來確定的。由於影響設備成新率的因素較多，在確定設備成新率時基本上是以設備的物質壽命為基礎，同時考慮其使用年限在經濟、技術上的合理性。由於重大維修和技術改造可延長和增加設備的使用年限，所以，在確定其使用年限時也要予以考慮。此外，設備成新率不僅要由其已使用時間長短所決定，而且要通過現場的視察和技術鑒定判定現時的設備實際技術狀態，綜合考慮諸多因素，真實地反映設備的成新率。
①年限法。通常在設備的使用、維護、運行和負荷正常，使用年限規定合理的情況下，可用年限法確定成新率。計算公式為：
設備運行狀態調整系數，一般綜合考慮維護保養、工作負荷、工作環境等確定，取K=0.7～1。
②修復費用法。這種方法是假設設備所發生的實體性損耗是可以補償的，則設備的實體性貶值就等於補償實體性損耗所發生的費用。即對可修復磨損的零、部件，通過修理或改造使設備恢復到原來新設備的生產能力和精度性能。從估算所需修復費用來確定有形損耗的貶值修復費用，包括主要零、部件的更換或者修復、改造等費用。修復費用法確定設備成新率的計算公式：
對不可修復部分（如設備的主體、支架受疲勞沖擊造成的有形磨損）的評估，則一般用年限法計算成新率。
例：某設備重置價值10萬元，可修復部分佔30％，不可修復部分的比重佔70％，則可修復部分的重置價值為3萬元。經估算可修復部分的有形磨損和功能性的無形磨損，其修理及更新改造的費用為2.2萬元。該設備已使用5年，預計使用年限13年。計算評估價值方法的步驟如下：
所以，綜合成新率=26.7×30％＋61.5×70％＝8％＋43％=51％
實際操作中，設備成新率的確定應由評估人員在現場採用直觀法、點檢法和簡易檢測手段，測定設備精度、磨損程度、容器壁厚等。在測定數據的基礎上與設計參數比較，利用經驗判斷和計算公式，確定實體磨損和新舊程度，並考慮有關工作負荷、維護水平、工作環境和生產條件等因素確定設備成新率。

⑦ 煤礦生產管理機械化程度如何計算

採煤機械化程度（%）=機械化採煤工作面產量合計（噸位）/回採產量×100%。

掘進裝載機械化程度（%）=掘進裝載機械工作面進尺（米）/掘進總進尺×100%

⑧ 機械增長率怎麼計算

機械增長率=（這年城市遷入人口數-這年城市遷出人口數）÷年平均城市總人口內數容×100%。

城市人口機械增長率指的是一年內城市人口因遷入和遷出因素的消長，導致人口增減的絕對數量與同期該城市年平均總人口數之比。

在世界人口的增長中，發達國家人口增長率不到0.5%，而發展中國家人口增長率為2．1%。1950年世界人口的33%生活在工業化國家，當前這一比例已降為20%，預計到2050年時將進一步降為12%，屆時有77．54億人生活在發展中國家。

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人口機械增長主要受社會因素影響，例如經濟發達的地區增長速度快，而經濟落後的地區則低，甚至是負增長。表現為：經濟落後地區向經濟發達地區遷移

一個地區人口狀況的變動受社會、經濟和人口自身等各方面因素的影響,表現為兩種變動。一種是人口自然變動,即由出生和死亡所引起的人口數量的增減。

另一種是人口遷移變動,即人口在空間上的移動，從廣義上講，它包括改變定居地點的永久性遷移和暫時性移動，而從狹義上講，人口遷移只包括改變常住地點的人口移動。

⑨ 農業機械化程度怎麼算

農業機械總動力，大中型農業機械、 機耕、機播作業， 糧食、飼草機械收獲 ，棉內花機械採收率容， 農業綜合機械化程度，與標准畝作業面積的關系。比如：100畝里機耕、機播、機收、機采為80畝，那農業機械化率是80%

⑩ 機械設計標准化率怎麼計算

應該是機械設計擁有的標准水平/所有機械設計（既包括標准化的也包括不標准化的總和）