機械表老停什麼原因是什麼原因是什麼

『壹』 新買的機械表為什麼老是停

分析如下：

1，有些人可能買的是全自動機械表，認為既然是全自動的肯定就是不需要管，其實這是一個誤區，所謂的全自動機械手錶，靠自動陀向任意方向轉動都能上緊發條的自動上條機構的作用運行，只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。

(1)機械表老停什麼原因是什麼原因是什麼擴展閱讀

機械手錶的選購應注意以下幾點：

1．外觀。目測殼、面、針，無「沙眼」、劃痕，鍍層光亮，無色差，後蓋旋合處應嚴密。

2．起動性能。緩慢旋轉上條柄上發條，同時觀察秒針，一般使秒針起動的上條旋轉次數越少，該表的起動性能越佳。

3．上條。上條時手感應輕松，無雜音。除自動表上條上足後有打滑現象外，一般手錶發條應能上足，不打滑。

4．撥針。撥針時手感應舒適，過緊或過松均不佳。時分針指示應協調（當時針分別對准3、6、9、12字元時，分針不得偏離12字元±4分格），時、分、秒三針互不碰擦。

5．表音。手錶上足發條後，用耳聽表音，應清晰勻稱無雜音，並且不隨方向變化而變化。

6．走時精度。需用專用儀器測得，一些大型國營商店有為顧客代測業務，選購時可請營業員檢測走時精度以及位置誤差。

商品保養

1.特別提醒大家，任何手錶均不宜在溫水或浴室中佩戴，哪怕您的手錶是防水錶，因為手錶的密封卷橡膠，受熱容易老化，而且四周的水蒸汽分子比較小，很容易滲入表殼，造成內部機械的損壞。

2.手錶若發生異狀的時候，應立即就進送至專門的鍾錶店檢查。

3.機械全自動表必須在活動量足夠的情況下，即每日必須佩戴10小時以上，方可正常運轉。

4.不同的場合應佩戴不同的手錶，如運動時最好選用防水及耐震性優良的運動手錶。

5.表蓋上若有標示WATER RESISTANT或者3ATM的手錶，一般情況只適用於無壓力下的水花或小雨。

6.由於每種手錶的內部機械的構造都不同，在正常的使用狀態下，機械表或機械全自動表的誤差為每日30秒內(此標准為國家部委頒布的)，而石英錶的誤差較低也比較准確。

7.擺放手錶的地方最好能放置乾燥劑，但避免使用樟腦丸，防蟲劑等化學葯品。

8.皮質的手錶應盡量避免接觸到水，以免表帶變硬、發臭，進而導致斷裂的結果。

維修

機械表送修最常見的狀況，不外乎進水和碰撞。機械表除非標示具有防水功能，否則千萬要避免表殼進水，因為水會造成機械腐蝕，破壞力很強。海水更是碰不得。即使是註明防水錶，也只能有一年的防水保障，因為表的防水圈經過一整年的耗損，加上汗水、灰塵等種種不可避免的外在因素，一定會疲乏，所以一年之後必須換新的防水圈，否則即不具有防水的功能。

防水之外，更要防碰撞。在經濟能力許可的范圍下，不妨有兩、三隻表在日常生活中替換：靜態活動時配戴機械表，從事工作時佩戴石英錶，如此用時因地制宜，有助延長表的使用壽命。

保養常識

機械表是靠機械齒輪及發條的帶動而轉動，轉動難免產生摩擦，所以日久必需加油、潤滑，以減低零件磨損率。否則等到出毛病才送修，往往問題已經很嚴重。

機械表最好每年都要回娘家，檢查看看有無使用不當或進水的情形。尤其當地的氣候濕熱，汗水、雨水加上臟空氣等長年累積，對機械造成慢性侵蝕，損害的頻率和程度都比歐美、日本偏高很多，所以「定期檢查」非常重要；然後每三年需作一次徹底的清洗、保養。

通常手錶上標明的30米或50米等防水是指在實驗室測得的數據，用的是純水，平常手錶的防水需求也僅限於佩戴淋浴，洗手，切不可游泳，潛水，泡澡，這會對手錶造成嚴重損害。

雖然自動機械手錶不含電池，但及時進行一些簡單易行的保養還是非常必要的。這對延長手錶使用壽命及保持良好機芯狀態非常有幫助。

自動上弦手錶的運作原理在於手臂的擺動會帶動機芯繞圈，從而達到自動上弦的目的。每天您只要動動手臂，它就會為您記錄精準時間。

如果您每天都要佩戴自動手錶，最好的保養方法是每兩個星期緊一下發條，保證它的齒輪正常順滑運轉。輕輕旋轉錶冠(它同樣可以調整時間跟日期)一直到您能感覺獨到微微的緊迫。

如果您並不是每天都會佩戴自動手錶，您應該保證每兩個星期至少上弦一次以保證手錶的持續運轉，也就是保證內部機械裝置正常准確的運行。

最好在每天的相同時間給您的機械手錶上弦。這種做法對於內部的機械裝置非常有益。您要是想形成規律，那建議您每天早上起床後為您的愛表上弦。

不要在夜間設定日期及星期指數(如果您的手錶具有這些功能)。控制日期及星期的機械裝置在夜間有活動空隙，如果您在這個時間更改設定，就勢必會打亂原有規律。

當您在進行持續擺臂的體育活動(如網球，棒球，高爾夫等)時，也建議您不要佩帶自動表，因為持續的手臂擺動會破壞手錶的機芯。

發條是為手錶提供能量的零件，圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下，即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力，時常會導致斷裂，因此，當前，採用合金材料，使機械表發條幾乎不斷裂。

發條儲存一定的能量，以均勻小量地分配給振盪器。為此，提供的能量通過輪列組，由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4隻輪和4隻齒輪，後3隻輪是鉚壓在前3隻齒輪上。在該示意圖上，斜線表示動件之間的嚙合，而橫線則表示動件鉚接在相同軸上

。第一隻輪是圓周銑齒的條盒輪。最後一隻輪是擒縱機構齒輪，擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬於分配機構及計數器。 條盒輪轉一圈約6小時，在此段時間內，擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一隻輪和最後一隻輪之間的旋轉頻率比。該比例始終在此數值范圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心，並每小時轉一圈

『貳』 手錶走停是什麼原因

機械表偷停的原因及解決方法

手錶停擺：對機械表了解一點的人都知道，全自動機械表是完全依靠手臂的擺動完成上弦的。所以一旦手錶放置時間過長或者每天手臂的活動量沒有達到手錶上弦要求的話，手錶會導致發條因為上弦而勢能不足，從而引起了手錶走時不穩定或者在夜間不佩戴的時候出現停走的情況。如果遇到此種情況，我們可以在手錶放置之前手動的做弧線運動。或者使用手動上弦功能對手錶進行上弦。這樣保持手錶有足夠的動能儲存維持手錶運轉到第二天。

手錶磕碰：因為手錶在佩戴的過程中，大多數的時間都是裸露在外面的，所以在走路做事的時候很容易磕到其他的硬物。，如果在日常的使用中不小心磕到或者摔到手錶，用力撞擊到手錶，就可能會導致手錶裡面的機芯齒輪等零部件產生松動，錯位等情況，這樣也會導致機械表出現偷停的情況。這種情況發生時，我們需要到手錶維修店裡面進行檢修。日常佩戴時要盡量避免碰撞和劇烈運動。

游絲問題：游絲故障也是導致機械表在正常走時的時候出現偷停情況的原因之一。前面我們說的有的人因為活動量不足導致手錶偷停，還有如果活動量過大的話，長時間會因為發條變緊而引起上條機構故障。同樣會引起動力不足。一般此種停走會發生在晚上九點至十二點鍾左右，此時，帶日歷功能的手錶時針輪回帶動日歷輪盤。直接導致動力不足日歷卡殼停走。

此外還有一些其他的諸如手錶受磁，油泥過多等情況同樣會導致機械錶停走。如果發現手錶在正常佩戴的過程中出現停走的話，應該及時的對手錶採取措施盡快排除故障。如果涉及到機械表機芯等故障的部位則需要將手錶送往專業的手錶維修中心進行檢測維修。

『叄』 機械手錶經常自動停止，是什麼問題呢

你好，機械手錶一般都是靠自動陀向任意方向轉動來上緊發條，所以可想而知只有把手錶佩戴在手上，隨著手臂運動，自動陀也隨之轉動產生能量。所以機械錶停走以後首先應檢查一下，手錶是否長時間處於靜止狀態。由於表是依靠相對運動產生的擺動自動上發條，如果手錶不能自動上發條，就會失去走時能力，出現停走。如果是這種情況，用戶只需將手錶擺動幾十下，即可恢復走時。
自動機械手錶准確行走，一般全自動手錶每天應佩戴在手上8小時以上才能補足發條量。或上幾下發條，一般自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或停走後再佩帶都需要先用手來開足發條，初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦，因為如果錶停走的時候，要想完全靠自動上弦，一般是很難讓表滿弦的。這樣手錶老處於半弦狀態，你每天的活動量（上弦量）僅僅能補償掉手錶發條走時的釋放量，這樣對手錶的精度和壽命都有影響。
現在普遍存在辦公室工作的人，手錶經常出現停走現象，一般都是因為本身佩戴者的運動量不足，不能給發條補充足夠的能量，如果是此種原因，都可採用不定時手撥上發條的方法來彌補或者多多運動。

如果機械表不是因為能量不夠而停走，那就要找專業的維修人員維修了，一般是機芯出了問題，或者需要清洗加油了，這種情況下一般不要自己打開表盤，內部機構復雜，非專業人員容易意外毀壞其他零部件。造成不必要的損失。該需要清洗加油的時候，自動上弦效率也將受到影響。
希望能幫到你。

『肆』 機械錶停走是什麼原因

一、什復么是手錶偷停製
手錶偷停是指手錶在動力充沛的情況下，突然不走了，或者走走停停。
比如，手錶帶了一整天都沒有問題，晚上睡前摘下，第二天-看，慢了幾分鍾或者幾個
小時，或者乾脆不走了。這就是手錶偷停現象。
二、機械表偷停的原因及解決方法.
1、手錶停擺:
對機械表有所了解的人都會知道，自動上弦機械表完全是依靠手臂擺所產生力來完成上
弦的。所以自動上弦機械表- -旦放置時間過長或日活動量達不到上弦要求時，就會導致發條
因.上弦不足而引起自動上弦機械表的走時不準或停走現象。
遇到這種情況，我們在放置手錶前做手錶平移活動，或者使用手動上弦功能對其進行手
表上弦，以確保足夠的動力儲存維持手錶的正常運轉。
2、手錶磕碰:
日常佩戴手錶，-般都是將手錶裸露在外的，所以走路做事時難免會磕碰到手錶，當手
表遭受磕碰、撞擊時，很有可能會導致手錶機芯齒輪等部件松動、錯位。導致手錶出現偷停
現象，這種情況下，需要將手錶送到專業維修中心進行全面檢修。
日常佩戴手錶中，盡量避免手錶遭受磕碰、撞擊、或劇烈運動。.
3、游絲問題:
手錶游絲故障是導致機械表正常走時情祝下出現偷停原因之一。
如果您的手錶需要保養，可點擊我主頁電話咨詢，希望能夠幫到您。

『伍』 機械手錶偷停什麼原因

我們的機械表經常會出現偷停等走時不準的情況，大多人想機械表是不是壞了。機械表專偷停的原因有屬很多，主要有以下幾個主要原因。
1、動能不足：手錶上弦不足，動能不夠。特別是自動機械表，需要手臂活動量要大些，上鏈效率很低。如果自己平時運動量小，可以通過手動上發條，這樣可以保證足夠的動能。
2、齒輪故障：偏輪、中心輪故障等輪系故障會導致手錶出現偷停的狀況。這些情況往往不易發現，需要拆卸仔細檢查和測試才能找出問題，解決問題。
3、缺乏保養：機械表每隔2-3年左右要保養一次。長時間不保養的話，裡面會產生大量油泥。齒輪間的摩擦會增大，導致溜齒等情況的發生。

『陸』 我的全自動機械表最近晚上老是停，是怎麼回事

⑴「三防」是主因。所謂「三防」是指防水、防磁、防震，因為機芯作為精密機械對於運作環境也是非常挑剔的，「三防」中任何一個出現問題都會引起機芯走時不準甚至更嚴重的問題。其中游絲受到干擾出問題經常是造成走時不準的重要因素。
⑵上弦不足。戴著自動上鏈機芯手錶的朋友，他們以為只要天天戴著，手錶就會自動上弦，殊不知自己的運動量如果不夠大，比如一出門就坐車，一上班就電梯，一回家就坐著等等，其實一天也沒怎麼運動，這樣的生活狀態對於很多人來說或許已經司空見慣，但也是自動上鏈手錶因為上弦不足走時不準的重要原因。
⑶機芯的問題。如果手錶既沒有被劇烈碰撞，也沒有被磁化，機芯方面最有可能的原因之一是手錶的位置誤差比較大，譬如手錶面上和面下走時精密度不同，這需要通過專業儀器檢測後判定；還有一個重要原因是游絲的次外圈蹭到游絲外樁上，游絲變型後最容易出現走時不準的情況，這種情況就需要調試游絲的次外圈與游絲外樁的空隙，讓它們之間要有一個合理和安全的距離等。當然，這些事情都要交給專業機構處理。
⑷ 忽視保養。手錶是精密儀器，內部機械構造非常縝密和精細，而我們作為一個佩戴者，因為個人習慣也好，因為疏忽大意也好，必然不會總是中規中矩的滿足所有佩戴要求，而且就算一直中規中矩完全符合佩戴要求，手錶也會因為長期運轉造成一些問題，比如螺絲是不是松動了，機油是不是不夠了等等，所以機械表有時候就像汽車一樣，需要定期保養，及時發現問題，解決問題。
腕錶，尤其是機械表畢竟是非常精密的機械組織，為什麼會出現走時誤差較大，雖然原因相對會比較多，但是根本原因在於機械結構的精準度不如電子結構的精準度。這也使它有了「嬌氣」的理由，所以不管出現包括走時快慢在內的任何問題，都不要自己打開後蓋自行處理，這樣很容易對腕錶造成更大的傷害，交給品牌售後等專業機構處理才是正確的選擇

『柒』 機械表經常停是因為什麼

自動表也可上發條的,試上發條後再看,另外自動表不戴在手上時間一長也要停的,這是正常的.

『捌』 機械表老是會自動經常停走，是什麼原因

對於自動的手錶來說，因為絕大多數的自動手錶都可以用手來上發條，尤其是初次佩帶或回停走後再答佩帶都需要先用手來開足發條。（初始佩帶建議大家不要依靠自動陀來上滿弦）大家也知道，因為自動手錶是「上不滿弦的」，所以對自動手錶不妨多上幾把，比如上到40下，就基本保障能上滿了。
對於自動上弦效率高的表索性取消了手錶的手上弦功能。大約自動陀旋轉144周，發條就能被盤緊一圈，故需左右反復搖擺上弦5分鍾
此外，有適當的活動量，才能使其持續上條，正常運行（在佩戴者活動量較小時走時可能偏慢,
此屬正常現象。首次使用時請旋轉柄頭20-30
次，使發條初始上弦）
對於自動手錶，發條滿弦的時候表走時精度相對也好，如果錶停走的時候，要想完全靠自動上弦，一般是很難讓表滿弦的。這樣手錶老處於半弦狀態，你每天的活動量（上弦量）僅僅能補償掉手錶發條走時的釋放量，假如你的表走時長度是48小時，那麼你的手錶發條總運走在24-48走時長度之間的狀態下。所以你一定要先上滿發條，再帶你的自動表，讓它處於0-24走時長度狀態下