履帶底盤的「節距」:指履帶串聯時二支相鄰軸中心距。你的自行車上鏈條也是用軸一節一節串聯接起來，相鄰兩支軸的中心距叫節距。履帶上的節距也是一樣測量。
2. 工程機械底盤和汽車底盤有什麼區別
工程機械底盤地盤----機架和行駛傳動系，行走系，轉向系，行 駛制動系的總稱，是整機的支承，並能使整機以所需的速度和牽引力沿規定方向行駛。
汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。
從檢查項目的角度出發，可以講起檢查內容概括為以下幾點：
第一、汽車底盤是否出現銹蝕現象
底盤由於長期處於一種非常惡劣的工作環境下，其受到的危害以及侵蝕也是最大的。雨天駕駛，底盤直接與雨水接觸；雪天駕駛；底盤又直接與冰冷的積雪接觸；而山路崎嶇，底盤又不得不承受碎石等惡劣環境的折磨。這些特殊的路況，對於底盤的傷害都非常大。因此，及時檢查底盤的銹蝕度是有效保護底盤的重要項目之一。
第二、底盤的設備裝置的檢查
底盤裝載了很多重要的車身零部件。排氣總成就是底盤檢查的重要項目之一，雖然排氣總成有一部分位於發動機艙，但是其大部分都是裝載在汽車底盤上的。因此，在進行汽車底盤檢查的時候，還要考慮其相關部件的安全性。汽車排氣管的檢查主要是判斷其是否有漏氣現象。
汽車底盤的檢查重在「勤」，精明車主必然是一個勤快的車主，底盤的作用不容忽視，經常檢查其工作狀態也是行車安全的必要保障。
3. 設計工程機械底盤動力傳遞部分時應注意什麼
其實一個機器的底盤它的傳動部分需要注意的，就是是否能夠把所有的能量都傳遞出去，然後要講究一下工件的工作效率。
4. 輪式工程機械底盤包括哪些部分.各有什麼作用
一般來說，工程機抄械主要由發動機襲、底盤、工作裝置三大部分組成。
1、動力裝置----工程機械的動力源。
2、地盤----機架和行駛傳動系，行走系，轉向系，行 駛制動系的總稱，是整機的支承，並能使整機以所需的速度和牽引力沿規定方向行駛。
3、工作裝置----機械上直接去完成預期工作的的部件，不同的工程機械，由於其工作對象，工作目的，工作原理的不同而不同。
5. 汽車底盤結構設計要遵循什麼原理求設計類書籍
第1章 概論 1.1 工程機械特點、分類及組成 1.1.1 工程機械特點 1.1.2 工程機械分類 1.1.3 工程機械組成 1.2 工程機械的發展概況 1.2.1 工程機械的發展歷程 1.2.2 我國工程機械的發展現狀 1.2.3 國外工程機械的發展現狀 1.2.4 工程機械的發展趨勢 1.3 工程機械底盤設計要求 1.4 典型工程機械結構簡介 1.4.1 推土機的結構與工作原理 1.4.2 裝載機介紹 1.4.3 鏟運機介紹 1.4.4 挖掘機簡介 1.4.5 起重機械的基本組成及分類 1.4.6 壓實機械的概述 1.4.7 混凝土泵車的主要結構及其特點第2章 行駛理論 2.1 工程機械的行駛原理 2.1.1 輪胎式工程機械的行駛原理 2.1.2 履帶式工程機械的行駛原理 2.2 行走機構的運動學 2.3 行走機構的動力學 2.4 行駛阻力 2.4.1 滾動阻力 2.4.2 坡道阻力 2.4.3 空氣阻力 2.5 傳動功率損失與行駛功率損失 2.6 附著性能 2.7 牽引性能 2.7.1 恆定功率發動機特性 2.7.2 功率平衡 2.8 動力性能第3章 傳動系 3.1 傳動系的類型和組成 3.1.1 機械傳動 3.1.2 液力機械傳動 3.1.3 液壓傳動 3.1.4 電傳動 3.2 傳動系總傳動比和各傳動部件傳動比的確定 3.2.1 總傳動比i∑ 3.2.2 各部件傳動比的確定 3.2.3 擋位數和中間擋位傳動比第4章 離合器與變速箱 4.1 離合器的設計要求和選型 4.1.1 離合器的設計要求 4.1.2 離合器的選型 4.1.3 離合器主要參數的確定 4.2 變速箱 4.2.1 變速箱的概述 4.2.2 變速箱主要零件設計 4.2.3 變速箱主要參數的確定 4.2.4 機械式換擋變速箱 4.2.5 定軸式動力換擋變速箱 4.2.6 利勃海爾靜液壓裝載機自動換擋變速箱系統 4.2.7 行星齒輪式動力換擋變速箱第5章 萬向節傳動與輪式驅動橋 5.1 萬向節傳動裝置 5.1.1 十字軸萬向節傳動裝置結構 5.1.2 十字軸萬向節的運動學和動力學 5.2 傳動軸 5.3 驅動橋 5.3.1 主傳動器與差速器 5.3.2 半軸、輪邊傳動及驅動橋殼 5.3.3 ZL40、ZL50驅動橋主要技術參數第6章 轉向系 6.1 轉向系設計的基本要求 6.2 輪胎式轉向機構 6.2.1 輪式工程機械轉向操縱機構 6.2.2 轉向橋 6.2.3 轉向機構 6.3 輪式工程機械轉向方式 6.4 輪式裝載機轉向系統結構原理 6.5 履帶式工程機械轉向機構第7章 制動系 7.1 行車制動系設計要求 7.2 制動系功能 7.3 輪式工程機械前後橋車輪制動力的分配 7.4 輪式裝載機的制動系統 7.5 TY220型推土機轉向制動器第8章 行走系 8.1 輪式工程機械的行走系 8.1.1 輪式底盤通過性的幾何參數 8.1.2 工程機械輪胎 8.1.3 輪式裝載機液壓行走系統 8.1.4 輪胎式液壓挖掘機行走裝置類型 8.2 履帶式工程機械的行走系 8.2.1 履帶式行走裝置組成與工作原理 8.2.2 履帶式底盤行走系的尺寸參數和結構布置 8.2.3 懸架設計附錄 附表1 國產ZL50型裝載機及與國外同類機型主要性能參數對比 附表2 工程機械輪胎技術參數 附表3 載重汽車輪胎技術參數 附表4 工業車輛輪胎技術參數 附表5 農業輪胎技術參數參考文獻'