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機械設計與製造專業工資怎麼樣

發布時間:2021-01-17 20:44:24

機械設計製造及其自動化專業的就業方向是什麼

就業方向:

本專業任務是運用先進製造技術的理論與方法解決現代工程領域中的復雜技術問題,以實現產品智能化的設計與製造。該專業已成為裝備製造業、汽車工業、材料工業、機電產品等工業技術的龍頭,在機電一體化技術各領域發揮著日益重要的作用。

機械設計製造及其自動化專業培養具備機械設計製造基礎知識與應用能力,能在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。

(1)機械設計與製造專業工資怎麼樣擴展閱讀

畢業生應獲得以下幾方面的知識和能力:

1. 具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力;

2. 較系統地掌握該專業領域寬廣的技術理論基礎知識,主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械製造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識。

3. 具有該專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能;

4. 具有該專業領域內某個專業方向所必要的專業知識,了解其科學前沿發展趨勢;

5. 具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力;

6. 具有較強的自學能力和創新意識。

㈡ 機械設計製造及其自動化怎麼樣前景如何工資待遇怎樣

個人覺得專業實用性比較強,就業前景挺好,但是很多從業者需要出差,根據2020年2月的工資水平,月工資在4000元—10000元不等

機械設計製造及其自動化專業的學生們將來可以從事科技研發、運行管理、應用研究、銷售等機械製造領域的一些職位。該專業的學生們需要具備機械製造方面的一些基礎知識,學會運用專業知識解決實際工作中的一些相關問題。

機械設計製造及其自動化就業方向

1、從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作;

2、從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作;

3、從事工藝工裝的設計、製造工作;

4、從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;

5、從事機械CAD/CAM技術的應用工作;

6、從事機械設計與製造的現場技術管理工作;

7、 從事機電產品的銷售和服務工作。

8、在高等學校、科研機構和國家機關從事教學、科研和行政管理工作

9、從事機械模具設計生產及製造相關工作。

㈢ 機械設計與製造專業是干什麼的

只要是有關機械方面的設計製造都可以,比如大倒造船造、飛機小到你們家的切菜刀等等,該專業畢業後的工作經驗很重要,工資待遇方面國企和外資企業比較高,其他如台資,私企工資穩定,不高也不是很底!工作好找

㈣ 機械設計及其自動化專業好嗎,將來能幹什麼,工資待遇怎樣

就業方向具體有:

  1. 從事機械設計與製造加工工藝規程的編制與實施工作;

  2. 從事機械、電氣、液壓、氣壓等控制設備的維護維修工作;

  3. 從事工藝工裝的設計、製造工作;

  4. 從事數控機床、加工中心等高智能設備的編程及操作工作;

  5. 從事機械CAD/CAM技術的應用工作;

  6. 從事機械設計與製造的現場技術管理工作;

  7. 從事機電產品的銷售和服務工作。

  8. 在高等學校、科研機構和國家機關從事教學、科研和行政管理工作

  9. 從事機械模具設計生產及製造相關工作。

㈤ 機械設計與製造和工程造價哪個專業好 工資待遇

學機械設計的工資只能說是一般,等你年紀大了,就值錢了,我是學機械設計製造及其自動化的,對工資待遇沒有多大的期望,不過這絕對可以說是一個好專業,尤其是對男生。

㈥ 機械設計與製造 這個專業以後平均工資大概多少

我個人認為 工科類的專業 也許真的不適合短期發財 就你提出來的機械設計專 機械屬製造 機械電子工程 個人認為 如果你不打算長期(機械類的基本上你想好作為終身職業再去干)機械電子工程要來錢快一些 但也基本上這快也只是相對 和其他的行業差距略大
在五年以下的經驗里來說 工資水平 機電>機械設計+機械製造
機械設計 我沒有研究過 這里不做評論
機械製造,這玩意,我不知道你有沒有聽說過鉗工,這種手底下功夫的活,沒有那麼種死磕十年八載的精神 還是放棄吧 不過電工還是蠻好考的
不過相對其他行業 機械類的行業真的在畢業幾年裡 工資太低 維持基本生活吧
最後說幾句吧,我曾見過一個老師傅,做飛機維修大概約30年吧,曾經和我說過說材料齊全情況下 他一個人一周可以維修一個直升機。反正我沒見過他做 也不知道是真是假。但是工資別人挺高的,想退休 沒法退休。
但凡和機械沾邊的 我的建議是算了 別學了。

㈦ 大學讀那機械設計與製造的發展前景好嗎工資一般多少左右一般在什麼樣的企業工作

機械類專業是為各行各業製造並提供機械設備和電氣裝置的部門,被譽為「國民經濟的裝備部」。因為過去幾乎所有的工科院校都設有機械類專業,已經培養了不少專業人才,加上傳統的機械企業這幾年經濟效益普遍不好,對人才的吸納能力和吸引力都有限,所以目前機械行業的就業需求並不旺盛。

但如果著眼今後,可以這樣說,機械行業將煥發生機。經過數年的改革調整,我國的機械企業逐步擺脫了計劃經濟的束縛,確立了現代企業制度,機械行業逐步跟上市場經濟和信息時代的步伐;而且,隨著形勢的發展,中國的製造業將得到較大的發展,有專家預測,21世紀的中國很可能成為全球的製造業和加工工業中心,在這種形勢下,對機械的需求必將有較大的提升。行業得到發展,繼而會對用人提出數量方面和質量方面的要求,因此專家預測,機械類專業人才的就業需求將得到改善,甚至有可能出現「熱銷」局面,高層次的技術人才將成為企業競相爭奪的對象。

在今後10年內,社會對機械行業畢業生總體需求較大,其中機電一體化專業人才最為緊缺。目前不少企業的生產設備逐步更新換代,掌握機電一體化技術、懂得數控設備的操作與維護的機械專業人才將大受歡迎。不過目前我國高校的一些機械類專業教學內容陳舊,不能適應培養高水平的機電一體化專業人才的需要,這是一個亟待解決的問題。

此外機械設計製造與加工專業人才近年供需比也較高。因為這些專業將來的工作條件相對艱苦,需要從事車、鉗、銑、刨等工作,所以報讀這些專業的人不多,因而相關崗位上的人才缺口比較大。現在在不少地方的人才市場上,高級機械技術工人的待遇已直逼高學歷人士。另外工業工程和工業設計專業也有望成為熱門專業,因為我國的工業設計人才相對缺乏,我們20年來所培養的工業設計專業畢業生僅3萬人左右,只相當於目前韓國該專業在校生的數量。不過工業設計專業在當前的就業情形並不好,供大於求,這是因為工業設計的重要性還不能為人、為企業所了解、所看重。

從行業發展看,數控機床、工程機械、發電設備、印刷機械等專業的前景都值得看好。

需要說明的是,機械類專業的名稱、內涵過去和今天有所不同,現在經調整、合並,機械類專業有「機械設計製造及其自動化」「材料成型及控制工程」「工業設計」「過程裝備與控制工程」「機械工程及自動化」「車輛工程」「機械電子工程」「汽車服務工程」「製造自動化與測控工程」「微機電系統工程」「製造工程」等專業。

機械類專業是一個是實實在在的專業,大到萬噸巨輪,小到行動電話,高精到太空梭,普通到曲別針的製造,都離不開該類人才。而且,機械類專業還具有通用性的優勢:學建築機械的去搞醫療器械能適應,學石油機械的去造飛機也沒問題。另外,並非只有機械行業才需要機械專業人才,任何行業,無論是生產型企業還是研發性單位,只要使用設備、生產線,就要給機械專業人才用武之地,如制葯、乳品、食品、橡膠等行業都需要他們來安裝和維護生產設備。只要整個社會經濟正常發展,該專業畢業生就不乏就業崗位,他們既可以成長為工程師,也能勝任管理崗位。

㈧ 機械設計製造及其自動化專業就業前景怎麼樣

機械製造的范圍從機械加工放寬到產品製造全部過程,還包括鑄造、沖壓,表面處理、裝配。機加工只是其中非常非常小的一部分(說實話我雖然從汽車行業出來,現在對機加工卻還只是懂點皮毛,因為平時根本用不到)。

裝配才是製造業里的重中之重,我剛畢業的時候覺得裝配沒有技術含量,當時做了工藝工程師,問前輩,我這里一點工藝都沒有啊,全部都是裝配,所有零件都是供應商做好運過來的,前輩說,裝配也是工藝啊,裝配工藝。

為什麼裝配是重中之重呢,因為這是最後一道工序了,前面所有工序只要發生了問題,都有可能導致裝配發生問題,總裝工藝工程師就要去分析到底哪裡出了問題,所以對前面工藝都必須了解,雖然沒前面的人懂得深入,但是知識面和分析問題的能力要強很多,所以裝配工藝工程師跳槽最好跳。 我當年做工藝工程師的時候,供應商的零件總是出問題,但是最後產品出問題責任也是我,總不甘心要替前面的人擦屁股,一氣之下辭職走人了,後來才發現,錯過了多少學習的機會。

不要以為裝配很簡單,我大學以為裝配就是人工一個一個把螺絲擰上,這個理解就弱爆。比如一台手機的裝配,幾十工序。看下這個聯想的視頻,雖然是手工裝配居多。但是這幾十個工序先後順序的安排,哪個工序要用工具,什麼參數,也不說那麼簡單的。這里說的理工科,除了IT和土木工程,偏向於機械類專業一點。如果要去做專業性很強的工作比如機械設計,考研更好,其他情況都不需要考研。

先說大公司還是小公司,永遠都要優先選擇大公司、大品牌。不要盲目崇拜外企,外企也要看是不是大型外企,小外企也只是呵呵。有人說小公司學東西多,大公司都是按流程辦事,都是當螺絲釘,所以要選擇小公司。這種觀點我也只能呵呵。我管他是不是螺絲釘,只要我以後好跳槽就行。大公司出身的人,跳槽去哪裡都容易,而小公司的人,哪怕能力再強,簡歷都沒人看。

先去大公司同行的中小公司,比如你想進華為,如果他不要你,你去投他的同行也是做通信的小公司,做了幾年後再投華為就容易多了。

再說行業,理工科優先考慮汽車行業(或者比汽車行業更加嚴格的航空、軌道交通、醫療器械),包括產業鏈上的零部件製造商,因為汽車行業的特點是大批量,大規模,龐大供應鏈配合,產品高度涉及到人身安全和法律規定,沒有其他一個行業同時有這么多特點。所以管理水平很高,是整個製造業的標桿,一切行業的典範。

比如蘋果這種做手機的公司,製造水平應該是很高了,但是比起汽車行業來說,還是弱爆了。比如手機製造商還在看良率的時候,汽車行業已經在追求CPK 1.67,甚至零缺陷了(哪怕產品100%合格,但是過程不穩定也是不行的,仔細琢磨這句話)。其他行業認為返工是正常的,汽車行業已對返工嚴格控制了,甚至要求零返工了。原因是汽車行業認為,檢驗和返工都是事後諸葛亮。只要問題發生了,不管怎麼檢驗或者返修都是有風險的,製造過程正確並且穩定才是王道。
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㈨ 機械設計與製造這個專業的前景如何

就業情況:由於機械設計是最傳統的機械學科,以培養現代機械工程回師為目的,很多招答聘機械類人才的單位大多傾向於招收機械設計專業的畢業生。據了解,機械設計專業的研究生畢業後可以去國家科研單位如中科院各研究院(所)、飛機設計研究院(所)等,也可以去外資、民營企業的研發、生產製造、銷售、售後服務等部門。主要是在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作,目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。

㈩ 機械設計與製造專業的就業前景及職業走向

機械製造及其自動化是一門研究機械製造理論、製造技術、自動化製造系統和先進製造模式的學科。該學科融合了各相關學科的最新發展,使製造技術、製造系統和製造模式呈現出全新的面貌。機械製造及其自動化目標很明確,就是將機械設備與自動化通過計算機的方式結合起來,形成一系列先進的製造技術,包括CAD(計算機輔助設計)、CAM(計算機輔助製造)、FMC(柔性製造系統)等等,最終形成大規模計算機集成製造系統(CIMS),使傳統的機械加工得到質的飛躍。具體在工業中的應用包括數控機床、加工中心等。

這些專業方向要求學生在本學科領域內具有扎實、系統的基礎理論知識,較深的專業知識和熟練的實驗技能。特別值得注意的是,這些專業還要求學生能熟練閱讀本專業的外文文獻資料,具備較好的外語聽說水平及一定的外語寫作能力。研究生須具有進行機械產品設計製造、計算機輔助設計製造、製造及設備控制及生產組織管理的能力。北京科技大學機械學院的研究生小季表示:「這個專業就業面相當廣,被稱為『萬金油』。我的師兄師姐畢業都是去科研院所、外資企業、高新技術公司、機械出口貿易公司這種單位,薪酬待遇也不錯。」

機械設計及理論是對機械進行功能分析與綜合定量描述與控制的基礎技術學科,該學科主要培養從事機械設計、機械繫統性能分析、系統模擬優化和相關理論研究的高級人才。該專業的研究生在力學、機構學、強度理論、流體力學理論等方面應具有扎實的基礎,在CAD技術、計算機編程、機械參量測量、信號處理、微處理器應用等方面也應有較強的能力。

北京航空航天大學機械設計專業的研究生安林說:「機械設計專業畢業生可以搞設計,也可以搞工藝、裝配、維修等。機械類專業不像金融、工商管理等專業,學生一畢業就是白領。學機械設計的畢業後必須在生產第一線積累經驗,對生產工藝包括機加工、熱處理等有一定認識後,才能在以後的設計崗位上有所建樹。建議學機械設計的同學做兩到三年藍領,再做三年灰領,日後沒准就是金領了。」

就業情況:由於機械設計是最傳統的機械學科,以培養現代機械工程師為目的,很多招聘機械類人才的單位大多傾向於招收機械設計專業的畢業生。據了解,機械設計專業的研究生畢業後可以去國家科研單位如中科院各研究院(所)、飛機設計研究院(所)等,也可以去外資、民營企業的研發、生產製造、銷售、售後服務等部門。主要是在工業生產第一線從事機械製造領域內的設計製造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等工作,目前畢業生就業多在北京、上海、浙江、遼寧、山東等地區。

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