㈠ 關於自動機械錶停走或走慢的問題
手錶是佩戴的,因此抵抗外界干擾能力很重要,其中就包括防震;手錶的防震性能不單純是指磕碰,也包括加速度的過載和沖擊,這種情況往往在體育運動和生產活動中會出現。 從鍾表到手錶的演變過程,不僅僅是體積變小了,主要還是在走時精度和抗干擾性的提高上,它都用上了擺輪,因此可以攜帶了;但古董的鍾表或懷表就非 常嬌氣,它們都「傷不起」,外界的振動和沖擊極容易使它的擒縱機構與擺輪的配合上出問題;為此,又大約經歷了200年的改進,人們嘗試了各種各樣的擒縱形式,現代的手錶基本上都是在用杠桿式擒縱機構了。
以錨式的杠桿式擒縱機構為代表,它只所以工作可靠在於它有二點:(1)機構有牽引,擒縱輪齒對擒縱叉的叉瓦切入有一個角度,會使擒縱叉的叉身靠緊限位釘 處,而不會亂動;(2)有保險設計,即便有外力作用能讓擒縱叉發生移動,擒縱叉叉頭的保險釘與擺輪的下圓盤(保險盤)之間有保險措施,會阻擋擒縱叉的繼續 移動,並讓它在牽引力矩作用下重新復位;另外一點是擺輪元盤釘與擒縱叉叉口之間也有保險,一旦超出它們之間的間隙,就會產生阻擋,總之,就是不能讓擒縱叉 逃離它正確的位置。
但所有的這些保險也不是萬無一失的,有些手錶在劇烈振動沖擊下,還是要出問題,最主要和常見的問題,就是發生「反擺」。所謂「反擺」也叫「背擺」,這些 都是俗稱,真正的意思是擒縱叉脫離了正確位置,跳到另一側去了;原來它還和擺輪好的跟親兄弟似的,可在外界干涉下,一瞬間它就翻臉「背叛」的擺輪。
能使擺輪遠離擒縱叉的振動力最厲害(多數是沿表盤6~12字元方向的作用力),手錶機芯里 的上下防震器會產生徑向移動,導致合理的保險間隙一下就沒有了,舉例:擒縱叉原本應該老老實實的呆在左端,可它在外力作用下,沒有受到保險機構的約束,它 卻跳到右端去了,擺輪的震盪回來也就沒了接應,迴旋過來時,本應該打在擒縱叉叉口內側上,來帶動擒縱叉的移動,而這回卻打到擒縱叉叉口外側上,不能再進入叉口,擒縱和振動系統沒了配合,這屬於經典的「梗死」,手錶一下子就停擺不走了。
手錶在做防震實驗時,也是用3KG重的沖擊錘敲擊手錶(沖擊錘臂長50CM),瞬間沖擊速度可達4.43m/s,這個實驗是很厲害,但是生活中遇到的很多沖擊可能都比它更大。
手錶發生「背擺」有一個特點,無論你怎麼搖晃手錶,連秒針都是「紋絲不動」的,屬於「死停」,這個和一般情況下手錶停走有所不同,如果是傍的原因造成的 停表,秒針在晃動下起碼還能走兩步或前後有擺動。如果是「背透」後蓋的手錶,那麼你不停的旋轉搖晃手錶,看手錶的擺輪,它也基本上是不動的,或只能向一個 方向小幅度擺動一下的停。
修理手錶「背擺」的故障非常容易,拆下擺夾板重新搭擺就解決了,屬於立等可取馬上見效的那種,修表師傅最愛干這活。但是經常性的出現「背擺」現象的手 表,可就要引起注意了,那一定是擒縱機構的保險間隙出問題了,應該換個擒縱叉或檢查及縮小擒縱機構各點(主要是叉頭釘與保險盤之間)的保險間隙。
㈡ 機械表最近老是走慢了,老是停,什麼原因
機械錶慢時的原因有:
1、動力不足,機械表分為手動機械手錶和自動機械手錶,動力不足專是導致手錶走慢屬或者停表的一個重要原因,手動機械手錶走慢直接上弦就可以,自動機械手錶走慢的原因多是因為佩戴時間不足或者手臂沒有保持正常的運動量,可以直接手動上鏈補充動力。
2、沒有保養,機械表一般2到3年左右保養一次,手錶用久了,機芯裡面的潤滑油會乾枯,而且各齒輪摩擦久了會產生鐵屑,增加各齒輪間的摩擦力,這種問題只要對機芯進行清洗,重新加油就行。
3、受到撞擊,機械手錶結構復雜,是由幾百個精密零部件組成,非常脆弱,手錶受到強力撞擊,機芯裡面的零部件可能會松動導致手錶走慢或者停表。根據手錶走慢的原因採取相應的措施就可以,手動機械注意上弦,自動機械手臂保持正常運動量,按時保養,注意手錶防水防震防磁,出現問題及時送修。
㈢ 手錶走時慢有什麼解決方法
1.動力不足,機械表分為手動機械手錶和自動機械手錶,動力不足是導致手錶走內慢或者停表的一個重要原因,手動容機械手錶走慢直接上弦就可以,自動機械手錶走慢的原因多是因為佩戴時間不足或者手臂沒有保持正常的運動量,可以直接手動上鏈補充動力。
2.沒有保養,機械表一般2到3年左右保養一次,手錶用久了,機芯裡面的潤滑油會乾枯,而且各齒輪摩擦久了會產生鐵屑,增加各齒輪間的摩擦力,這種問題只要對機芯進行清洗,重新加油就行。
3.受到撞擊,機械手錶結構復雜,是由幾百個精密零部件組成,非常脆弱,手錶受到強力撞擊,機芯裡面的零部件可能會松動導致手錶走慢或者停表。根據手錶走慢的原因採取相應的措施就可以,手動機械注意上弦,自動機械手臂保持正常運動量,按時保養,注意手錶防水防震防磁,出現問題及時送修。
㈣ 機械表走得慢怎麼辦
震後快慢針移動,走慢,調整快慢針解決
或為表機臟,潤滑油變質,走慢重新清洗注油
或為零件年久磨損嚴重,或新表有毛齒,偷停,多為擒縱系統故障,建議找專業人士修理
另外表機受磁,走慢亦可能走快
㈤ 自動機械表變慢了,是什麼原因
自動機械表在常溫下,且每天配戴八小時以上,24小時誤差在±45秒者為正常誤差。如果超過這個誤差,就需要調整了,有以下方法。
1、手錶受磁的處理非常簡單。拿到售後不用開蓋,直接用退磁器(或者叫消磁機,修表師的必備,市價僅幾百元)進行消磁,2秒鍾就能讓手錶的走時恢復正常。
2、手錶動能不足導致手錶走慢。機械表需要定時上弦保證手錶有充足的動能來持續走時。需要更換動能。
3、手錶使用時間過長且未進行保養導致油泥積累,手錶走慢。手錶應該根據佩戴時間來定期保養。
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佩戴注意事項:
1、正常佩戴,避免震動。有適當的活動量,才能使其持續上條,正常運行(在佩戴者活動量較小時走時可能偏慢, 此屬正常現象。首次使用時請旋轉柄頭20-30 次,使發條初始上弦),手錶雖防震,但在外界的沖擊力較強時易使擺軸尖或輪系軸頸折斷,亦可使快慢針震動影響走時。
2、防止磁化。手錶雖然採用了不易磁化的非磁性材料製作,但走時受磁場影響大,如,電視機,收音機喇叭旁,背包或皮包上的磁扣。
3、手錶防水。盡量不要帶手錶去游泳,洗衣服,一但下雨淋濕或沾水後,不可以在這個時候拔出表把調校手錶,而要馬上擦乾。由於表把頭比較凸出,要盡量避免它受到磕碰,還有,要注意表把頭和表殼的間隙,過小了會影響操作,而過大會影響防水性能,同時也不美觀。
4、手錶清洗。總地來說3~5年洗油泥。
㈥ 機械表走的慢怎麼辦,是手錶需要保養了嗎
1.手錶受磁:手錶過多的接觸帶有磁場的物品,從而導致了手錶受磁的現象,引起手版表走時不準。受權磁後,手錶有可能停,慢,或快。手錶受磁後,其磁性不會自己退去,需要作消磁修理才能恢復正常。
2.缺乏保養:手錶如果缺乏保養的話,會導致零部件磨損,油泥乾涸,影響手錶的正常走時,使手錶出現時快時慢的情況。
3.機械故障:手錶游絲故障、擒縱系統故障、零部件溜齒等機械故障都有可能會導致手錶出現時快時慢的情況。機械表時快時慢還有可能是因為受到劇烈撞擊、進過水等原因導致的。石英錶走時總的來講還是非常精準的,也不太容易出現走時故障。在保養充分的情況下,其出現時快時慢的情況,多於電路板故障有關,或者是某個部位接觸不良。
㈦ 機械表總慢怎麼辦...
機械表存在誤差屬於正常現象。
由於手錶機芯尺寸小,條盒輪組件所儲存的能量並不大,若能量損失太大,會直接影響手錶的走時質量。對加工誤差的敏感性較大。如齒形誤差和中心距誤差,都會引起嚙合特性的改變。由於其齒形由相嚙合的一對齒輪和模數所決定,因此齒數和模數不同,所使用的滾刀和銑刀也不相同。
陀飛輪最頂尖最復雜的技術,陀飛輪表代表了機械表製造工藝中的最高水平,整個擒縱調速機構組合在一起並且能夠轉動,以一定的速度不斷的旋轉,使其把地心引力對機械表中「擒縱系統」的影響減至最低程度,提高走時精度。
由於其獨特的運行方式,已經把鍾表的動感藝術美發揮到登峰造極的地步,歷來被譽為「表中之王」。
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陀飛輪的創意在於,將擒縱機構放在一個框架(Carriage)之內,使框架圍繞軸心也就是擺輪的軸心做360度不停的旋轉。這樣,原本的擒縱機構是固定的,因而當表擱置位置變化的時候,擒縱機構不變,造成了擒縱零件受力不同而產生了誤差。
當擒縱機構360度不停的旋轉起來的時候,會將零件的方位誤差綜合起來,互相抵消,從而消滅誤差。目前陀飛輪一般是1分鍾轉360度,也是最理想的旋轉速度。
㈧ 機械表走快走慢怎麼辦是壞了嗎
機械表(mechanical watch )通常可分為下列兩種:手動上鏈及自動上鏈手錶(AUTOMATIC)兩種。這兩款機械的動力來源皆是靠機芯內的發條為動力,帶動齒輪進而推動表針,只是動力來源的方式有異。手動上鏈的機械表是依靠手動擰動發條作動力,機芯的厚度較一般自動上發條的表薄一些,相對來說手錶的重量就輕。而自動上鏈的手錶,是利用機芯的自動旋轉盤左右擺動產生動力來驅動發條的,但相對來講手動上鏈手錶的厚度要比自動上鏈的小一些。
中文名機械表
外文名mechanical watch
分類手上鏈、自動上鏈
材質金屬
特點
無需更換電池,經由定期的保養洗油,可使用很長的時間。
較石英錶大,因製作的質量有高低及表內部的機芯易受地心引力的影響而產生誤差。通常機械表的是以日誤差秒數來計算的,而石英錶的是以月誤差秒數來計算。
工作原理
機械表發條是為手錶提供能量的零件,圈繞在條盒內。利用條軸上的銑方槽上緊發條。條軸的方槽是由上條機構驅動。手錶在無復上條情況下,即能走時36到50小時左右。由於發條經受明顯的應力,時常會導致斷裂,因此,當前,採用合金材料,使機械表發條幾乎不斷裂。發條儲存一定的能量,以均勻小量地分配給振盪器。為此,提供的能量通過輪列組,由輪列組以相同比例縮減傳輸力的同時增加圈數。該輪列組包括4隻輪和4隻齒輪,後3隻輪是鉚壓在前3隻齒輪上。在該示意圖上,斜線表示動件之間的嚙合,而橫線則表示動件鉚接在相同軸上。第一隻輪是圓周銑齒的條盒輪。最後一隻輪是擒縱機構齒輪,擒縱輪鉚壓在該齒輪上。擒縱輪屬於分配機構及計數器。 條盒輪轉一圈約6小時,在此段時間內,擒縱齒輪和擒縱輪轉約3600圈。這數字代表第一隻輪和最後一隻輪之間的旋轉頻率比。該比例始終在此數值范圍內。一般都設法使齒輪和分輪在手錶的中心,並每小時轉一圈。[1]
㈨ 手錶走慢了該怎麼辦
要看哪種手錶 有機械表和電子表 然後分析是什麼原因導致的 就OK