機械表怎麼一眼看得出機芯好壞

㈠ 怎樣才能知道買的手錶的機芯的好壞

如何判斷手錶質量的優劣？

1．外觀檢查：
殼、盤、帶渾然一體搭配協調，富有美感，標記是否一致。表殼光亮外稜角無鋒利感，機芯 在表殼中應穩固，不晃動；表盤、表針色澤正常，字跡清晰；表玻璃光潔清澈透亮；後蓋縫隙要小、字、圖案清晰、完整。表帶挺拔關節靈活柔軟貼手。鍍層不起泡，不脫落。各部位不得有嚴重劃傷，外飾物磨蹭不脫落。

2．機件動作檢查：
機械表在發條放鬆情況下，把頭上弦應迅速啟動。石英錶帶有止秒機構的手錶，止秒時秒針 不動；柄頭恢復常態，手錶應能正常工作。

3．時、分針協調差檢查：
當分針與」12」時符重合時，時針應對准時符。

4．撥針檢查：
機械表逆時針方向撥針時，允許秒針停走或後退，但停止撥針時，秒針應重新開始運走。

5．三針擦碰檢查：
將時、分、秒針撥到重疊位置，檢查秒針與玻璃；時針與表盤以及三針之間是否有擦碰現象，並在3、6、9、12點位置逐個檢查。

6．日歷檢查：
對有日歷、周歷顯示功能的手錶，進行檢查時，不應有跳半字或不跳字的現象，跳日時間應 在」0」點前後15分鍾內。

7．可靠性檢查：
手錶在正常使用條件下不得停走，另件不得自行脫落。撥針機構工作可靠。

8．機芯質量檢查：
根據指針式石英錶標准，石英錶分三級，優等品、一級品和合格品。
普通機械手錶標准，按機芯直徑分Ⅰ型；Ⅱ型；Ⅲ型三類，手錶的走時質量指標分1、2、 3級表。

機械表瞬時日差
機芯裝配直徑mm 1級 2級 3級
秒／日
Ⅰ型大於20 －30～+45 －40～+75 －60～+105
Ⅱ型16～20 －30～+45 －50～+95 －70～+135
Ⅲ型小於16 －40～+85 －60～+115

石英錶平均瞬時日差
級別 秒／日
優等 －0.5～+0.5
一等 －1.0～+1.0
合格 －1.5～+1.5

Ⅰ型延續走時應大於等於36小時；Ⅱ型表延續走時應大於等於35小時；Ⅲ型表延續走時應大於等於34小時；自動上條延續走時，Ⅰ型表為32小時；Ⅱ型表為30小時；Ⅲ型表為28小時。

9．標識，標注的檢查：
a：消費者在購買鍾表時，應注意每隻鍾表應有說明書，內容包括：廠名、廠址、電話，使用說明書及執行標准；進口鍾表說明書中應有中文說明及代理商的名稱、地址等。
b：一般手錶在表盤或後蓋上都標有：
QUARTA 意為：石英手錶
AUTOMATIC 意為：自動機械日歷手錶
Swiss MADE 意為：瑞士製造
Swiss MOVT 意為：瑞士機芯
實物應與所標注的含義相符。

10．當您購買鍾表後，對其質量及真假有疑問時應到國家授權的鍾表質檢機構進行檢測，因為只有這種機構才具有真正的權威，所出具的檢驗報告才具有法律效力

㈡ 怎麼看機械表機芯好壞

1、看機芯是否鍍銠

銅材具有良好的機加工性能，手錶的機芯夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機芯基本上都是鍍銠的，而一些高仿表或不透底的手錶依然有在採用此類機芯。

2、看機芯避震器

手錶避震器常見的有三種：三角避震器，因加百錄避震器，KIF避震器。三角避震器一般是假表或ETA機芯廉價腕錶通常採用的避震器，如天梭最便宜的力洛克機械表採用三角避震器，ETA機芯最常見的為因加百錄避震器，浪琴、美度都採用的是其避震器，一般頂級腕錶才會採用的KIF避震器在ETA機芯中並不多見，目前大量採用次避震器的為不透底的帝舵在採用。

3、看機芯打磨

ETA機芯打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。

4、看機芯夾板邊沿編號

一般會在機芯夾板邊沿上的型號旁邊刻有DM/V8字樣，由於機芯各組件製成的材料成分、機芯表面的處理、熱處理及對溫度的敏感度不同的測試不同。之前V8機芯多使用於高級手錶中，而DM機芯則多見於小品牌及低端品牌中;獨立製表品牌會經過自家調校及打磨、開發為符合自己品牌等級的機芯。

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多數表盤刻有該表的鑽數(如21ZUAN)和頻率數(如21600)，鑽數的多少和機芯的設計、功能有關，鑽數只是機芯的一個指標，跟機芯的復雜程度有關，但與機芯的走時精度無關。按照表的功能，普通機械手錶要求17—19鑽，自動表要求25—30鑽，而過多的鑽數對表機性能作用不大，一般僅起到裝飾作用。

但手錶的頻率則越高越好，其頻率是指擺輪每小時擺動的次數，頻率在18000次以下者為低頻表(慢擺動)，21600次以上者為高頻表(快擺表)，頻率越高，對抵抗外界各種形式的干擾、變化、沖擊的能力強，因此走時穩定性好，精度性高。

㈢ 如何辨別機械表機芯的好壞

一看自動陀：主軸螺絲拋光精細、有日內瓦文和太陽紋打磨、金屬拉絲細膩平整，

二看專游絲擺輪：分清避震器種屬類、游絲較細為佳

三看打磨：各層夾板有打磨，邊沿倒角有打磨

四看刻字：應該有品牌、機芯型號、一些機芯的參數和認證。

對不起我只能這樣空泛的說，這個實在太復雜了。可以給你一些不同檔次、不同時代、不同品牌結構的機芯圖片，一目瞭然。

㈣ 購買機械表的時候，該怎樣判斷機芯的好壞呢

如今，許多機械表都採用了後蓋設計，因此消費者可以一眼看到手錶的機芯，這也是品牌信心的體現。但是機芯應該是什麼樣的呢？我相信很多觀看的朋友不是很清楚。今天，我將談論如何識別手錶機芯的質量。首先，當您提到一款精美的手錶時，您第一次想到的是瑞士製造的。瑞士製造的機械表的常見型號基本上都配備了ETA機芯。價格僅為兩千到三千美元的天梭表，以及成千上萬美元的萬國表，卡地亞和百年靈，都使用相同類型的機芯。在這里，許多朋友感到困惑，為什麼要使用相同的機芯，而價格會如此不同？

某些百年靈表使用DM機芯，而某些天梭表使用V8機芯。機芯上標記的DM/V8編號可以用作知識的延伸和參考，並且有必要對手錶的品牌，拋光和機芯性能做出判斷。機芯被稱為手錶的心臟，因此機芯對手錶的重要性不言而喻。因此，您對機芯了解得越多，它就越詳細，那麼您選擇時就越有把握。

㈤ 如何通過背透表底看機芯好壞

大部分機械手錶的高級與否，是由機芯來決定的。而很多表款都是採用背透表底，正好能讓我們看到內部的機芯。那麼，如何通過背透表底判斷一枚機械機芯的好壞呢？

一、看機芯是否鍍銠

銅材具有良好的機加工性能，手錶的機芯夾板基本都是用銅做的，但不耐抗氧化，遇潮容易腐蝕。鍍銠不但可以避免這些問題，看起來也更美觀。所以現代機芯基本上都是鍍銠的。

二、看避震器

手錶避震器常見的有4種：三角避震器，因加百錄避震器，KIF避震器、parashock避震系統。

三角避震器外形像梅花，因此表友們稱其為梅花形避震器或者三葉避震器。三角避震器可以說是最便宜的避震器，它是由因加百祿按照ETA的需求定製的避震器，被廣泛用在ETA的各種機芯上。

價格低廉，性能還不懶，它的抗震性比因加百祿還要好。但也有缺點，使用三角避震器的游擺軸承比因加百祿要粗，所以沒有使用因加百祿的准確，一般像天梭、美度入門款會用這款避震器。

因加百祿避震器是目前最主流的避震器之一。因加百祿避震器形狀像馬蹄，因此人們也成為馬蹄形避震器。很多採用ETA機芯的手錶都是用這種避震器。

「主流」好像往往意味著廉價，但因加百祿避震器其實也有部分高級甚至頂級手錶使用，比如格拉蘇蒂原創、朗格、百達翡麗等部分表款都有採用，還有ETA的天文台機芯基本上也是用的因加百祿避震器。

KIF避震器是避震器中的貴族，一般常見於高端手錶中，其優越性能可想而知。尤其是對微弱沖擊的效果非常好，能夠緩和漸進的沖撞，而且防震簧方便替換，三個支撐點平衡了壓力，讓擺軸能夠准確地回到中心位。

西鐵城手錶以及西鐵城美優達品牌的外供機芯都是搭配parashock防震系統，其技術從1956年一直應用至今，足以證明parashock系統的優越性和可靠性。

三、看打磨

機芯打磨常見於裝飾性打磨，包括打磨線條、花紋及倒角，常見打磨為魚鱗紋打磨、日內瓦紋與太陽放射紋打磨。打磨過的觀察打磨的紋理是否均勻，是否深淺有度，反射光線是否柔和。