❶ 機械工程專業百科,機械類專業本科
#大學和專業#如何選擇機械繫l工學科的媽媽
工程學是工程學之母,是世界工業化、信息化機器智能化的基礎,也是歷史上最好的工程學專業之一。
這是一門以數學、物理學為基礎研究和解決機械設計、機械製造、機電工程及自動化各種理論和實際問題的應用科學。
機械工程研究的范圍已經擴展到包括機器人、激光加工、集成電路製造裝備、生物製造等在內的前沿領域。
機械工程是教育部學科目錄中的一級學科。
機械製造、機械自動化機械電子工程機械設計與理論、車輛工程等多門二級學科,動力工程、精密儀器、工業工程、航空航天等多門專業課程的設置與機械工程相關。
01久彌新
傳統工科和新工科不是對立關系,即使是新興產業,例如機器人工程學也不是特定的專業對應,而是與傳統的機械、機械電子、自動化等專業密切相關。
對大多數大學來說,新工科教育並不意味著必須開設新專業,更現實的方法是舊瓶新酒。
對現有工科專業進行升級改造,如機械工程專業結合智能製造的發展和需要,實施新的工科教育,考生在選擇專業時不必排斥傳統工科專業。
在18世紀後半期開始的第一次工業革命中,紡織機械的發明代替了人工。
工業蒸汽機的發明和應用極大地推動了人類社會的機械化。
目前,機械行業已經成為基礎行業,航天、船舶製造、鑽井、采礦、工程機械、農業機械、交通運輸等大部分工業行業的發展離不開機械行業的技術支撐。
需要機械行業來支持基礎設施的製造。
機械行業可以說是國民經濟的裝備部。
本科專業目錄中,機械專業大類包括機械工程、機械設計製造、機械自動化、材料成型與控制工程、工藝裝團前備與控制工程等一級專業。
其中,機械設計製造及其自動化專業是我國高校開設時間最長的工科專業之一,主要培養具有機械工業裝備設計、開發和應用能力的相關人才。
隨著社會的發展,機械從傳統走向智能化,要求員工能夠運用先進設計製造技術的理論和方法,解決現代工程領域的復雜技術問題,實現產品智能化的設計和製造。
機械設計製造、機塌亂清械自動化專業,這個古老的專業也在發生深刻的變革,正在向以機械結構設計、加工製造為基礎,融入自動控制技術、信息技術、計算機科學技術的交叉學科發展。
02口徑寬,底子厚,很實踐。
《中國製造2025》和新工學科的提出,使各高校在機械設計製造、機械自動化專業的培養上,大部分發展為大口徑、厚基礎、注重實踐和創新意識的要求,前三個要求直接體現在課堂上學習。
口徑寬意味著立足機械學科知識體系,將電子信息自動化技術和管理技術等相關專業知識融入課程體系,使學生適應廣闊的工作領域。 以工科強校天津大學為例,該項目明確規定本專業學生需要學習五門系列課程,力學系列、電工電子與計算機系列、設計系列、製造系列和測量系列課程。
深厚的底蘊意味著重視數學、力學等學科基礎類課程的學習,高等數學、線性代數、概率統計、大學物理學、材料力學、電氣工程和理論力學是大多數大學開設的基礎學科。
注重實踐,就意味著重視學生的基礎技能訓練和工程訓練,這個專業的基本功是機械制圖,先手工制圖,再學習CAD等制圖軟體,在課程中完成陪搜一些設計,是本專業學生學習的必由之路。
一般來說這個專業要求學生有一定的素描基礎,這樣必須對機器進行測繪分解。
構想新結構和新產品時,可以用素描的方式畫出產品結構的效果圖、爆炸圖等。
03世界500強專屬。
機械類專業對口企業覆蓋汽車、電子、通信、重工設備、精密設備、醫療設備等製造業整體。
其中既有造價工程師、設計工程師、測試工程師等技術職稱,也有質量管理、生產管理、項目管理、供應鏈管理、工業工程管理等其他職稱,尤以設計、研發等核心職稱最為熱門。
熱門專業和代表企業
建築機械
徐工集團、三一重工、中聯重科、山推股份、上海電器等。
飛機製造
中國商飛、中國航發等。
軌道交通
鐵科院、北京軌道交通技術裝備集團、中國中車、株洲所等
軌道交通
瑞音光電技術。
歌爾音響、立信精密等。
汽車
上海汽車、一汽、賓士、吉利未來汽車、聯合汽車電子、匯眾汽車、泛亞汽車、整車及汽車零部件企業。
家電
美的集團、格力智能、海信集團、海爾集團、創維集團等。
醫療器械
麥莉醫療。
開設生物醫療、微創醫療器械、西門子、飛利浦、通用等。
機器人
海康衛視、大疆創新、新松機器人、匯川科技、abb、發那科等
新能源
寧德時代、寧德新能源比亞迪、遠景能源等。
能源電力
國家電網,斯倫貝謝,西門子,愛默生。
上海電氣、中國廣核集團。
長園深瑞、匯川科技。
東方電氣、金風科技、神馬電力等。
集成電路顯示器
英特爾、華為、京東方、TCL。
經緯恆潤、維信諾、柔宇科技等。
電信電子設備
華為、中興通訊、新華三、普聯技術、大華技術、小米、OPPO、vivo
軍需產業集團
中核集團、中國航天、航天科工、中航工業、中船重工、中國兵器、兵裝集團、中國電科等
科研院所
上海航天八院。
中國工程物理研究院材料所。
中船重工719處。
中國電科第十四所。
中航工業、南京機電液壓工程所等。
……
但專業不夠寬敞、考究,傳統的機械零部件和傳動是其中很少佔據的部分,畢業時就懷疑該專業無能為力。
論立場,是物理專業,論材料是材料科學,論編程是計算機專業,論信號工程是自動化和測控專業,論電信專業,談不上電路設計,反正還只知道一點點。
可以選擇的就業方向確實非常廣泛,大多數同學都能找到自己的興趣方向。
在就業方面,無論是本科畢業生還是碩士研究生,其實大部分都是從一線工作開始,在一線崗位上慢慢鍛煉,發展方向也非常廣闊,非技術性的有銷售、咨詢等。
技術基地有小微系統、硅晶體製造、大航天技術和裝備。
從傳統工藝鑄段磨削的新興3D列印增材製造。
從實體的製造實驗到虛擬的數值運算、模擬模擬,囊括了機器的許多種類,但都需要專業化的進一步學習。
如果你喜歡緩慢靈巧的工作節奏,或者暫時還沒有確定未來具體的小方向,想學習不同領域的知識,留下更大的改變選擇餘地,這個專業可能很適合你。
04誰適合學習機械類專業?
第一,扎實的數學、物理基礎。
機械類專業有很多數學、物理課。
而且是必修課,對於機械類專業的學生來說,扎實的數學、物理知識,無論是對未來的科學研究,還是對進入製造業工程都很重要,如不能充分掌握材料力學的四大強度理論,很難學好之後的機械設計相關課程。
除此之外,為了掌握材料的相關知識,機械類專業要求學生具備一定的化學基礎。
材料是機械行業的基礎,機械類專業的學生應在常規金屬、塑料等基本參數中闡明屈服應力銑削量、鋼量、邵氏硬度等知識。
對於理科基礎薄弱的學生來說,如果選擇機械類專業,就要准備在課程上多下功夫。 否則,面對高難度的課程,學習會變得痛苦,所以建議慎重報考。
二是有計算機基礎。
對於機械類專業的學生來說,如果想在畢業後從事技術性較強的工作,就必須在大學期間學習計算機科學課程。
多學習制圖軟體,至少人家說一個產品,你應該可以寫出三維的設計圖,設計虛擬的產品,這需要空間的想像力、制圖能力、計算機軟體的應用能力。
您還必須掌握多種編程語言,包括Matlab、Python、c語言和java。
這些都是機械類專業畢業生在競爭激烈的大環境下保持良好競爭力的關鍵。
機械類專業的計算機課程比計算機和電子信息等專業更照顧零度基點同學。 高中時代可能沒怎麼掌握計算機相關編程軟體的知識。 因此,不需要強求計算機基礎,但至少不討厭計算機領域的學習,對基礎感興趣,才能深入挖掘。
第三,外語能力。
英語對大部分來說是重要的能力。
機械專業也不例外,大學期間突出的英語能力帶來的價值可能很少體現,但將來在機械行業就業或在學術界從科研中學習,英語基礎好的人會有更多的機會。
大學期間,機械類專業的學生要專業學習機械英語,學會閱讀英文版機械工作手冊說明書,掌握許多機械領域的英語專業術語。 當然,理解專著和手冊是基礎性的要求,具備流利的外語聽說讀寫能力,毫無疑問具有很強的競爭力。
機械行業仍然是外資背景下企業主導的行業待遇優厚、行業前景看好的企業多以外資企業為主,從個人職業發展的角度看,外語水平高的人可以獲得更多的工作機會和發展空間。
第四,繪畫能力。
機械類專業是非常精細的專業,經常涉及設計,所以需要花很多時間學習工程制圖課程。 在本課程中,尺子制圖和CAD制圖必須具備基本技能並迅速掌握。
另外,工程制圖這門學科自學非常難。 因為在沒有人指導的情況下,很難判斷自己畫的圖是否正確。 因此,必須配合老師的進度。 如果沒有一定程度的繪畫基礎,可能很難配合進度。 然後,是之後學習的機械設計。
液壓系統可能看不懂圖。
但是,繪圖的精度遠比美觀重要,機械行業幾乎都是用CAD、Pro/e、Solidworks、UG、GATIA等計算機軟體繪圖,所以繪圖的基礎不如計算機的能力重要
第五,獲得操作能力並付諸實踐。
除了精工實習機械制圖實踐生產時期等必要的實踐培養環節外,根據學習方向,還涉及機械繫統、計算機模擬製造、工程實踐、材料加工、實驗材料、成型工藝實驗、控制工程實驗、機電工程實驗、機電系統實踐。
製造設備設計實踐等實踐課程。
機械類專業的學習會上有很多應該用手操作的地方。 大學三四年級期間,學校會派學生到工廠進行生產實習。 未來要在機械行業深耕細作,必須在積累扎實的專業技術力量的同時,善於進行器件的組裝和改造。
05畢業後的前景怎麼樣?
第一專業內的就業率很高。
大多數機械專業畢業生都想進入本專業,大部分機械專業畢業生最終進入就業市場,畢業生青睞的行業集中在醫療器械、電信硬體、網信、重工設備、精密設備、半導體、自動化設備及標准化零部件等,尤其是具有外資背景
其中發展前景較好的是研發、機械設計等崗位,他們是機械崗位中的核心職位。
第二,就業率高,就業面廣。
說起機械類專業的就業,很多人馬上就會想到工廠轟鳴的機器和忙碌操作的工人。
一般機械類本科畢業生在工作初期通常有約一年的生產現場實習期。
其主要目的是熟悉所屬工廠和公司的生產、製造、設計、設備、人員、配置等多方面的實際情況。
但實習期結束後,並未安排在現場從事一線操作工作,主要在研發部門從事機械設計和研發工作。 當然,也有因為工作需要而下現場的時候。
由於多個行業都離不開機器,本專業就業具有跨學科、多行業的特點,畢業生不僅容易在製造行業、鐵路行業等眾多礦山企業找到工作,而且在使用高鐵、物流、制葯、食品、橡膠等設備生產線的行業,機械專業人才配備了生產設備
機械行業實踐性強,重視經驗技術。
經驗和技術積累到一定階段,能做高技術含量的工作時,各方面的待遇都會比較好。 建議本專業學生在校期間學好基礎知識,在基本功扎實的前提下,根據個人特點發展自己的優勢。
06你在繼續研究嗎?
大部分機械類專業的學生會選擇考研,而不是直接就業。 其理由主要如下。
第一,積累更多的知識、技能和經驗。
頁面中的研發機械設計崗位非常技術性,機械專業本科生大多涉及專業皮毛,很難向更細分的方向積累足夠的經驗和知識,知道與就業市場的需求有一定的斷層。
因此,學生會傾向於在研究生階段學習更深的知識和技能。
其次,市場供求關系和就業學歷門檻使得機械類專業畢業生數量較多,熱門行業和企業對機械專業畢業生的學歷要求也水漲船高。
具備研究生學歷,可以在一定程度上提高應屆畢業生的競爭力,有機會進入理想的企業和行業,獲得更多的職業發展空間。
第三,閱讀比例大,閱讀比例小。
與理科相比,工科專業研究生升學率低是最大的特點,工科研究生畢業後可以直接進入就業市場,但理科研究生是學術道路的開始,為了更深刻地認識自己選擇的專業方向,需要完成博士課程。
自考/成考有疑問、不知道自考/成考考點內容、不清楚當地自考/成考政策,點擊底部咨詢官網老師,免費領取復習資料:https://www.87dh.com/xl/
❷ 機械製造的定義
機械製造指從事各種動力機械、起重運輸機械、農業機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產的工業部門。機械製造業為整個國民經濟提供技術裝備,其發展水平是國家工業化程度的主要標志之一。
機械產品
定義
機床
機械產品是指機械廠家向用戶或市場所提供的成品或附件如汽車、發動機、機床等都稱為機械產品.任何機械產品按傳統的習慣都可以看作由若幹部件組成部件又可分為不同層次的子部件(也稱分部件或組件)直至最基本的零件單元。[1]
生產流程
產品的生產過程是指把原材料變為成品的全過程。機械產品的生產過程一般包括: (1)生產與技術的准備如工藝設計和專用工藝裝備的設計和製造、生產計劃的編制、生產資料的准備等; (2)毛坯的製造如鑄造、鍛造、沖壓等; (3)零件的加工切削加工、熱處理、表面處理等; (4)產品的裝配如總裝、部裝、調試檢驗和油漆等; (5)生產的服務如原材料、外購件和工具的供應、運輸、保管等。
生產類型
企業(或車間、工段、班組、工作地)生產專業化程度的分類稱為生產類型。生產類型一般可分為:單件生產、成批生產、大量生產三種類型。
(1)單件生產
單件生產的基本特點是:生產的產品種類繁多,每種產品的產量很少,而且很少重復生產。例如重型機械產品製造和新產品試制等都屬於單件生產。
(2)成批生產
成批生產的基本特點是:分批地生產相同的產品,生產呈周期性重復。如機床製造、電機製造等屬於成批生產。成批生產又可按其批量大小分為小批生產、中批生產、大批生產三種類型。其中,小批生產和大批生產的工藝特點分別與單件生產和大量生產的工藝特點類似;中批生產的工藝特點介於小批生產和大批生產之間。
(3)大量生產
大量生產的基本特點是:產量大、品種少,大多數工作地長期重復地進行某個零件的某一道工序的加工。例如,汽車、拖拉機、軸承等的製造都屬於大量生產。
製造過程
(1)產品設計
產品設計是企業產品開發的核心,產品設計必須保證技術上的先進性與經濟上的合理性等。 產品的設計一般有三種形式,即:創新設計、改進設計和變形設計。創新設計(開發性設計)是按用戶的使用要求進行的全新設計;改進設計(適應性設計)是根據用戶的使用要求,對企業原有產品進行改進或改型的設計,即只對部分結構或零件進行重新設計;變形設計(參數設計)僅改進產品的部分結構尺寸,以形成系列產品的設計。產品設計的基本內容包括:編制設計任務書、方案設計、技術設計和圖樣設計。
(2)工藝設計
工藝設計的基本任務是保證生產的產品能符合設計的要求,制定優質、高產、低耗的產品製造工藝規程,制訂出產品的試制和正式生產所需要的全部工藝文件。包括:對產品圖紙的工藝分析和審核、擬定加工方案、編制工藝規程、以及工藝裝備的設計和製造等。
(3) 零件加工
零件的加工包括坯料的生產、以及對坯料進行各種機械加工、特種加工和熱處理等,使其成為合格零件的過程。 極少數零件加工採用精密鑄造或精密鍛造等無屑加工方法。通常毛坯的生產有鑄造、鍛造、焊接等;常用的機械加工方法有:鉗工加工、車削加工、鑽削加工、刨削加工、銑削加工、鏜削加工、磨削加工、數控機床加工、拉削加工、研磨加工、珩磨加工等;常用的熱處理方法有:正火、退火、回火、時效、調質、淬火等;特種加工有:電火花成型加工、電火花線切割加工、電解加工、激光加工、超聲波加工等。只有根據零件的材料、結構、形狀、尺寸、使用性能等,選用適當的加工方法,才能保證產品的質量,生產出合格零件。
(4)檢驗
檢驗是採用測量器具對毛壞、零件、成品、原材料等進行尺寸精度、形狀精度、位置精度的檢測,以及通過目視檢驗、無損探傷、機械性能試驗及金相檢驗等方法對產品質量進行的鑒定。 測量器具包括量具和量儀。常用的量具有鋼直尺、捲尺、游標卡尺、卡規、塞規、千分尺、角度尺、百分表等,用以檢測零件的長度、厚度、角度、外圓直徑、孔徑等。另外螺紋的測量可用螺紋千分尺、三針量法、螺紋樣板、螺紋環規、螺紋塞規等。 常用量儀有浮標式氣動量儀、電子式量儀、電動式量儀、光學量儀、三坐標測量儀等,除可用以檢測零件的長度、厚度、外圓直徑、孔徑等尺寸外,還可對零件的形狀誤差和位置誤差等進行測量。 特殊檢驗主要是指檢測零件內部及外表的缺陷。其中無損探傷是在不損害被檢對象的前提下,檢測零件內部及外表缺陷的現代檢驗技術。無損檢驗方法有直接肉眼檢驗、射線探傷、超聲波探傷、磁力探傷等,使用時應根據無損檢測的目的,選擇合適的方法和檢測規范。
(5) 裝配調試
任何機械產品都是由若干個零件、組件和部件組成的。 根據規定的技術要求,將零件和部件進行必要的配合及聯接, 使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。將零件、組件裝配成部件的過程稱為部件裝配;將零件、組件和部件裝配成為最終產品的過程稱為總裝配。裝配是機械製造過程中的最後一個生產階段,其中還包括調整、試驗、檢驗、油漆和包裝等工作。 常見的裝配工作內容包括: 清洗、聯接、校正與配作、平衡、驗收、試驗 。
(6)入庫
企業生產的成品、半成品及各種物料為防止遺失或損壞,放入倉庫進行保管,稱為入庫。 入庫時應進行入庫檢驗,填好檢驗記錄及有關原始記錄;對量具、儀器及各種工具做好保養、保管工作;對有關技術標准、圖紙、檔案等資料要妥善保管;保持工作地點及室內外整潔,注意防火防濕,做好安全工作。
編輯本段加工方法
機 鑽床
床型號繁多,大小不一。現代機床的種類幾乎是無限的。有的機床小得可以安裝在工作台上,有的機床大得要建造專門的廠房才能容納得下。有的機床相當簡單,而有的機床的構造和操作非常復雜。 不管機床是大是小,是簡單還是復雜,都可分為五大類,這五大類也就是使金屬成型的五種基本方法。 鑽床
1鑽削
鑽床系指主要用鑽頭在工件上加工孔的機床。通常鑽頭旋轉為主運動,鑽頭軸向移動為進給運動。鑽床結構簡單,加工精度相對較低,可鑽通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、鍃孔,鉸孔或進行攻絲等加工。 鑽床可分為下列類型: (1)台式鑽床:可安放在作業台上,主軸垂直布置的小型鑽床。 (2)立式鑽床:主軸箱和工作台安置在立柱上,主軸垂直布置的鑽床。 (3)搖臂鑽床:搖臂可繞立柱回轉、升降,通常主軸箱可在搖臂上作水平移動的鑽床。它適用於大件和不同方位孔的加工。 (4)銑鑽床:工作台可縱橫向移動,鑽軸垂直布置,能進行銑削的鑽床。 (5)深孔鑽床:使用特製深孔鑽頭,工件旋轉,鑽削深孔的鑽床。 (6)平端面中心孔鑽床:切削軸類端面和用中心鑽加工的中心孔鑽床。 (7)卧式鑽床:主軸水平布置,主軸箱可垂直移動的鑽床。
2車削
車床 車床
是指以工件旋轉為主運動,車刀移動為進給運動加工回轉表面的機床。它可用於加工各種回轉成型面,例如:內外圓柱面、內外圓錐面、內外螺紋以及端面、溝槽、滾花等。它是金屬切削機床中使用最廣,生產歷史最久,品種最多的一種機床。 車床的種類型號很多,按其用途,結構可分為:儀表車床、卧式車床、單軸自動車床、多軸自動和半自動車床、轉塔車床、立式車床、多刀半自動車床、專門化車床等。普通機床是用於車削工件的最常見的機床。車削是從工件上切除金屬的加工。在工件旋轉的同時,刀具切入工件或沿著工件車削。 鏜孔是把金屬工件上已鑽出或鑄出的孔加以擴大或作進一步加工的加工方法。在車床上鏜孔是通過單刃刀具一面旋轉一面向工件進刀完成的。[2] 銑床
3銑削
銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件(和)銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面、齒輪等。銑床的種類很多,按其結構分主要有: (1)台式銑床:小型的 搖臂萬能銑床
用於銑削儀器、儀表等小型零件的銑床。 (2)懸臂式銑床:銑頭裝在懸臂上的銑床,床身水平布置,懸臂通常可沿床身一側立柱導軌作垂直移動,銑頭沿懸臂導軌移動。 (3)滑枕式銑床:主軸裝在滑枕上的銑床,床身水平布置,滑枕可沿滑鞍導軌作橫向移動,滑鞍可沿立柱導軌作垂直移動。 (4)龍門式銑床:床身水平布置,其兩側的立柱和連接梁構成門架的銑床。銑頭裝在橫梁和立柱上,可沿其導軌移動。通常橫梁可沿立柱導軌垂向移動,工作台可沿床身導軌縱向移動。用於大件加工。 (5)平面銑床:用於銑削平面和成型面的銑床,床身水平布置,通常工作台沿床身導軌縱向移動,主 軸可軸向移動。它結構簡單,生產效率高。 (6)仿形銑床:對工件進行仿形加工的銑床。一般用於加工復雜形狀工件。 (7)升降台銑床:具有可沿床身導軌垂直移動的升降台的銑床,通常安裝在升降台上的工作台和滑鞍可分別作縱向、橫向移動。 (8)搖臂銑床:搖臂裝在床身頂部,銑頭裝在搖臂一端,搖臂可在水平面內回轉和移動,銑頭能在搖臂的端面上回轉一定角度的銑床。 (9)床身式銑床:工作台不能升降,可沿床身導軌作縱向移動,銑頭或立柱可作垂直移動的銑床。 (10)專用銑床:例如工具銑床:用於銑削工具模具的銑床,加工精度高,加工形狀復雜。[3] 磨床
4磨削
磨床
磨床系指用磨具或磨料加工工件各種表面的機床。一般用於對零件淬硬表面做磨削加工。通常,磨具旋轉為主運動,工件或磨具的移動為進給運動,其應用廣泛、加工精度高、表面粗糙度Ra值小,磨床可分為十餘種: (1)外圓磨床:是普通型的基型系列,主要用於磨削圓柱形和圓錐形外表面的磨床。 (2)內圓磨床:是普通型的基型系列,主要用於磨削圓柱形和圓錐形內表面的磨床。 (3)座標磨床:具有精密座標定位裝置的內圓磨床。 (4)無心磨床:工件採用無心夾持,一般支承在導輪和托架之間,由導輪驅動工件旋轉,主要用於磨削圓柱形表面的磨床。 (5)平面磨床:主要用於磨削工件平面的磨床。 (6)砂帶磨床:用快速運動的砂帶進行磨削的磨床。 (7)珩磨機:用於珩磨工件各種表面的磨床。 (8)研磨機:用於研磨工件平面或圓柱形內,外表面的磨床。 (9)導軌磨床:主要用於磨削機床導軌面的磨床。 (10)工具磨床:用於磨削工具的磨床。 (11)多用磨床:用於磨削圓柱、圓錐形內、外表面或平面,並能用隨動裝置及附件磨削多種工件的磨床。 (12)專用磨床:從事對某類零件進行磨削的專用機床。按其加工對象又可分為:花鍵軸磨床、曲軸磨床、凸輪磨床、齒輪磨床、螺紋磨床、曲線磨床等。 [4] 刨床
5刨削
刨 刨床
床系指用刨刀加工工件表面的機床。刀具與工件做相對直線運動進行加工,主要用於各種平面與溝槽加工,也可用於直線成形面的加工。按其結構可分為以下類型: (1)懸臂刨床:具有單立柱和懸臂的刨床,工作台沿床身導軌作縱嚮往復運動,垂直刀架可沿懸臂導軌橫向移動、側刀架沿立柱導軌垂向移動。 (2)龍門刨床:具有雙立柱和橫梁,工作台沿床身導軌作縱嚮往復運動,立柱和橫梁分別裝有可移動側刀架和垂直刀架的刨床。 (3)牛頭刨床:刨刀安裝在滑枕的刀架上作縱嚮往復運動的刨床。通常工作台作橫向或垂向間歇進給運動。 (4)插床(立刨床):該類機床刀具在垂直面內作往復運動,工作台做進給運動[5]
編輯本段金屬切削
定義
加工是用切削刀具將坯料或工件上的多餘材料切除,以獲得所要求的尺寸、形狀、位置精度和表面質量的加工方法,是機械加工的基本方法。在切削加工過程中,刀具同工件之間必須有相對的切削運動,它可以通過人手或金屬切削機床的作用來實現。機床、夾具、刀具和工件,構成金屬切削加工的工藝系統。切削加工的各種現象和規律都要在機床、夾具、刀具和工件組成的工藝系統中去考察研究,研究這些現象和規律是學習各種金屬切削加工方法的共同基礎。
過程
金屬切削的過程是刀具與工件相互運動、相互作用的過程。 刀具與工件的相對運動可以分解為兩個方面,一個是主運動,另一個是進給運動。使工件與刀具產生相對運動而進行切削的最主要的運動,稱為主運動。刀刃上選定點相對於工件的主運動速度稱為切削速度。主運動特點是運動速度最高,消耗功率最大。主運動一般只有一個。 保證金屬的切削能連續進行的運動,稱為進給運動。工件或刀具每轉或每一行程時,工件和刀具在進給運動方向的相對位移量,稱為進給量。進給運動的特點是運動速度低,消耗功率小。進給運動可以有幾個,可以是連續運動,也可以是間歇運動。 金屬切削過程是通過刀具切削工件切削層而進行的。在切削過程中,刀具的刀刃在一次走刀中從工件待加工表面切下的金屬層,被稱為切削層。切削層的截面尺寸被稱為切削層參數。
編輯本段切削機床
1.分類
機床主要是按加工方法和所用刀具進行分類,根據國家制定的機床型號編制方法,機床分為11大類:車床,鑽床,鏜床,磨床,齒輪加工機床,螺紋加工機床,銑床,刨插床,拉床,鋸床和其他機床。在每一類機床中,又按工藝范圍,布局型式和結構性能分為若干組,每一組又分為若干個系(系列)。 除了上述基本分類方法外,還有其它分類方法: (1)按照萬能性程度,機床可分為: ①通用機床 工藝范圍很寬,可完成多種類型零件不同工序的加工,如卧式車床、萬能外圓磨床及搖臂鑽床等。 ②專門化機床 工藝范圍較窄,它是為加工某種零件或某種工序而專門設計和製造的,如鏟齒車床、絲杠銑床等。 ③專用機床 工藝范圍最窄,它一般是為某特定零件的特定工序而設計製造的,如大量生產的汽車零件所用的各種鑽、鏜組合機床。 (2)按照機床的工作精度,可分為普通精度機床、精密機床和高精度機床。 (3)按照重量和尺寸,可分為儀表機床、中型機床(一般機床)、大型機床(質量大於10t)、重型機床(質量在30t以上)和超重型機床(質量在100t以上)。 (4)按照機床主要器官的數目,可分為單軸、多軸、單刀、多刀機床等。 (5)按照自動化程度不同,可分為普通、半自動和自動機床。 自動機床具有完整的自動工作循環,包括自動裝卸工件,能夠連續的自動加工出工件。半自動機床也有完整的自動工作循環,但裝卸工件還需人工完成,因此不能連續地加工。
2.機床的工作
機床的切削加工是由刀具與工件之間的相對運動來實現的,其運動可分為表面形成運動和輔助運動兩類。 (1)表面形成運動是使工件獲得所要求的表面形狀和尺寸的運動,它包括主運動、進給運動和切入運動。主運動是從工件毛坯上剝離多餘材料時起主要作用的運動,它可以是工件的旋轉運動(如車削)、直線運動(如在龍門刨床上刨削),也可以是刀具的旋轉運動(如銑削和鑽削)或直線運動(如插削和拉削);進給運動是刀具和工件待加工部分相向移動,使切削得以繼續進行的運動,如車削外圓時刀架溜板沿機床導軌的移動等;切入運動是使刀具切入工件表面一定深度的運動,其作用是在每一切削行程中從工件表面切去一定厚度的材料,如車削外圓時小刀架的橫向切入運動。 (2)輔助運動主要包括刀具或工件的快速趨近和退出、機床部件位置的調整、工件分度、刀架轉位、送夾料,啟動、變速、換向、停止和自動換刀等運動。
3.機床組成
通常由下列基本部分組成:支承部件,用於安裝和支承其他部件和工件,承受其重量和切削力,如床身和立柱等;變速機構,用於改變主運動的速度;進給機構,用於改變進給量;主軸箱用以安裝機床主軸;刀架、刀庫;控制和操縱系統;潤滑系統;冷卻系統。 機床附屬裝置包括機床上下料裝置、機械手、工業機器人等機床附加裝置,以及卡盤、吸盤彈簧夾頭、虎鉗、回轉工作台和分度頭等機床附件。
編輯本段型號編制
機床的型號是機床產品的代號,用以表明機床的類型,通用和結構特性,主要技術參數等。GB/T15375-94《金屬切削機床型號編制方法》規定,我國的機床型號由漢語拼音字母和阿拉伯數字按一定規律組合而成。 (1)通用機床的型號編制 通用機床型號的表示方法: 通用機床型號的表示方法
註:①有「( )」的代號或數字,當無內容時,不表示,若有內容,則不帶擴號; ②有「○」符號者,為大寫的漢語拼音字母; ③有「△」 符號者,為阿拉伯數字; ④有「 △ 」符號者,為大寫的漢語拼音字母或阿拉伯數字或兩者兼有之。 (2)機床的類別代號 機床的類別代號
(3)機床的特性代號 機床的特性代號
(4)結構特性代號 為了區別主參數相同而結構不同的機床,在型號中用漢語拼音字母區分。例如,CA6140型普通車床型號中的「A」,可理解為:CA6140型普通車床在結構上區別於C6140型普通車床。 (5)機床的組別,系別代號 用兩位阿拉伯數字表示,前者表示組,後者表示系。每類機床劃分為10個組,每個組又劃分為10個系。在同一類機床中,凡主要布局或使用范圍基本相同的機床,即為同一組。凡在同一組機床中,若其主參數相同、主要結構及布局型式相同的機床,即為同一系。
編輯本段技術參數
機床的主要技術參數主要有 主參數:代表機床規格的大小,在機床型號中,用阿拉伯數字給出的是主參數折算值(1/10或/100)。 基本參數:包括尺寸參數、運動參數和動力參數。 (1)尺寸參數:機床的主要結構尺寸。 (2)運動參數:機床執行中的運動速度,包括主運動的速度范圍、速度數列和進給運動的進給量范圍、進給量數列以及空行程速度等。
主運動參數
1)主軸轉數: 對作回轉運動的機床,其主運動參數是主軸轉數。計算公式為: n=1000V/(πd) 主運動是直線運動的機床,如:插床,刨床。其主運動參數是機床工作台或滑枕的每分鍾往復次數。 2)主軸最低和最高轉數的確定 專用機床用於完成特定的工藝,主軸只需一種固定的轉速。通用機床的加工范圍較寬,主軸需要變速,需要確定其變速范圍,即最低和最高轉數。採用分級變速時,還應確定轉速的級數。 nmin=1000Vmin/(πDmax ) nmax=1000Vmax/(πDmin) 變速范圍為:Rn=nmax/nmin 3)有級變速時主軸轉速序列 無級變速時,nmax與nmin之間的轉速是連續變化的 有級變速時,應該在nmax和nmin確定後,再進行轉速分級,確定各中間級轉速。主運動的有級變速的轉速數列一般採用等比數列,滿足等比數列關系: nj+1=njø ;nz=n1*øz-1
進給運動參數
進給量: a.大部分機床(如車,鑽床等):進給量用工件或刀具每轉的位移(mm/r)表示; b.直線往復運動機床(如刨,插床):進給量以每以往復的位移量表示; c.銑床和磨床:進給量以每分鍾的位移量(mm/min)表示。
動力參數
機床的動力參數是指驅動主運動、進給運動和空行程運動的電動機功率。 a.主傳動功率:機床的主傳動功率P主由三部分組成,即: P主=P切+P空+P附 1)切削功率P切:與加工情況、工件和刀具材料及切削用量的大小有關。 P切=Fz*Vc/60000 2)空載功率P空:是指機床不進行切削,即空轉時所消耗的功率。 3)附加功率P附:指機床進行切削時,因負載而增加的機械摩擦所耗的功率。 b.進給傳動功率:通常也採用類比和計算相結合的方法來確定。 c.空行程功率:指為節省零件加工的輔助時間和減輕工人勞動強度,在機床移動部件空行程時快速移動所需的傳動功率。其大小由移動部件重量和部件啟動時的慣性力決定。
編輯本段加工刀具
1.定義
刀具
刀具是機械製造中用於切削加工的工具,又稱切削工具。廣義的切削工具既包括刀具,還包括磨具。絕大多數的刀具是機用的,但也有手用的。由於機械製造中使用的刀具基本上都用於切削金屬材料,所以「刀具」一詞一般就理解為金屬切削刀具。
2.刀具材料
製造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性,必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學惰性,良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等),並不易變形。 硬質合金刀片
通常當材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現代仍是應用最廣的刀具材料,其次是硬質合金。 聚晶立方氮化硼適用於切削高硬度淬硬鋼和硬鑄鐵等;聚晶金剛石適用於切削不含鐵的金屬,及合金、塑料和玻璃鋼等;碳素工具鋼和合金工具鋼現在只用作銼刀、板牙和絲錐等工具。 硬質合金刀片 硬質合金可轉位刀片現在都已用化學氣相沉積法塗覆碳化鈦、氮化鈦、氧化鋁硬層或復合硬層。正在發展的物理氣相沉積法不僅可用於硬質合金刀具,也可用於高速鋼刀具,如鑽頭、滾刀、絲錐和銑刀等。硬質塗層作為阻礙化學擴散和熱傳導的障壁,使刀具在切削時的磨損速度減慢,塗層刀片的壽命與不塗層的相比大約提高1~3倍以上。 由於在高溫、高壓、高速下,和在腐蝕性流體介質中工作的零件,其應用的難加工材料越來越多,切削加 滾刀
工的自動化水平和對加工精度的要求越來越高。為了適應這種情況,刀具的發展方向將是發展和應用新的刀具材料;進一步發展刀具的氣相沉積塗層技術,在高韌性高強度的基體上沉積更高硬度的塗層,更好地解決刀具材料硬度與強度間的矛盾;進一步發展可轉位刀具的結構;提高刀具的製造精度,減小產品質量的差別,並使刀具的使用實現最佳化。 銑刀
3.分類
夾持刀柄
按切削運動方式和相應的刀刃形狀,刀具又可分為三類。 (1)通用刀具,如車刀、刨刀、銑刀(不包括成形的車刀、成形刨刀和成形銑刀)、鏜刀、鑽頭、擴孔鑽、鉸刀和鋸等; (2)成形刀具,這類刀具的刀刃具有與被加工工件斷面相同或接近相同的形狀,如成形車刀、成形刨刀、成形銑刀、拉刀、圓錐鉸刀和各種螺紋加工刀具等; 滾刀 (3)展成刀具是用展成法加工齒輪的齒面或類似的工件,如滾刀、插齒刀、剃齒刀、錐齒輪刨刀和錐齒輪銑刀盤等。
4.組成
各種刀具的結構都由裝夾部分和工作部分組成。整體結構刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上;鑲齒結構刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。 車刀
刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依內孔套裝在機床的主軸或心軸上,藉助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉力矩,如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。 夾持刀柄 帶柄的刀具通常有矩形柄、圓柱柄和圓錐柄三種。車刀、刨刀等一般為矩形柄;圓錐柄錐度承受軸向推力,並藉助摩擦力傳遞扭矩;圓柱柄一般適用於較小的麻花鑽、立銑刀等刀具,切削時藉助夾緊時所產生的摩擦力傳遞扭轉力矩。很多帶柄的刀具的柄部用低合金鋼製成,而工作部分則用高速鋼把兩部分對焊而成。 刀具的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。有的刀具的工作部分就是切削部分,如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等;有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分,如鑽頭、擴孔鑽、鉸刀、內表面拉刀和絲錐等。切削部分的作用是用刀刃切除切屑,校準部分的作用是修光已切削的加工表面和引導刀具。 車刀 刀具工作部分的結構有整體式、焊接式和機械夾固式三種。整體結構是在刀體上做出切削刃;焊接結構是把刀片釺焊到鋼的刀體上;機械夾固結構又有兩種,一種是把刀片夾固在刀體上,另一種是把釺焊好的刀頭夾固在刀體上。硬質合金刀具一般製成焊接結構或機械夾固結構;瓷刀具都採用機械夾固結構。
編輯本段圖書信息
書 名: 機械製造
作 者:林承全,嚴義章 出版社: 機械工業出版社 出版時間: 2010-7-1 ISBN: 9787111305750 開本: 16開 定價: 32.00元
編輯本段內容簡介
按照教育部《關於全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》的指示精神,參照相關的國家職業資格標准,本書對機械製造技術課程體系和教學內容進行了重大改革。
❸ 對農業機械化的認識和理解2000作文
農業機械化,是指運用先進適用的農業機械裝備農業,改善農業生產經營條件,不斷提高農業的生產技術水平和經濟效益、生態效益的過程.
在農業各部門中最大限度地使用各種機械代替手工工具進行生產.農業現代化的基本內容之一.如在種植業中,使用拖拉機、播種機、收割機、動力排灌機、機動車輛等進行土地翻耕、播種、收割、灌溉、田間管理、運輸等各項作業,使全部生產過程主要依靠機械動力和電力,而不是依靠人力、畜力來完成.實現農業機械化,可以節省勞動力,減輕勞動強度,提高農業勞動生產率,增強克服自然災害的能力.
使用機器是現代農業的一個基本特徵,對於利用資源、抗禦自然災害、推廣現代農業技術、促進農業集約經營、增加單產與總產、提高農業勞動生產率、降低農產品成本,以及對於減輕農民勞動強度和縮小工農差別,都有著重大的作用.在社會主義條件下,它還是城鄉協作、工農聯盟的重要物質基礎.
農業機械化起始於資本主義侵入農業以後,其發展在歐美各國一般地經歷了三個階段:①半機械化階段.大體上是在19世紀中葉到末葉.特徵是在農業生產上廣泛使用畜力牽引的簡單的農業機械.②基本機械化階段.大體上是在20世紀初至20世紀50年代.特徵是主要作物的主要作業普遍採用拖拉機牽引的農業機械.③綜合機械化(或稱高度機械化)階段.約始於20世紀50年代以後.特徵是在農、林、牧、漁各業的各個環節上,及其產前和產後部門,都廣泛地使用更為先進的農業機器.20世紀80年代以來,由於電子計算機等在農業中的應用的增多,農業機械化正在向自動化發展.第三世界的國家和地區,只是在第二次世界大戰後,才在不同程度上開始使用農業機器.但受政治、經濟和技術等因素制約,迄今多數國家(地區)的機械化水平還較低.
農業機械化使中國在農業生產方面發生了巨變.在半殖民地半封建時期,中國農業生產工具極端落後,是當時農業生產力水平十分低下的重要原因之一.中華人民共和國建立後,隨著社會主義工業化的發展和農業合作化的實現,農業機械化事業從無到有,從少到多,取得了顯著成就.迄今雖然大多數地區的農業生產仍是以人力畜力操作為主,但農業機械已經成為農業生產力的重要組成部分.
1978年以來,中國農業機械化進入了一個新的發展時期,正在形成一條適合於中國國情的農業機械化發展道路.其基本點是:①農業機械化以提高經濟效益為前提,不僅重視增加產量和節省勞力,也重視為農民增加收入.②根據國情、國力確定農業機械化的發展速度,與工業、能源、科技、資金和勞力安排等方面的狀況相適應.③在一個相當長的時期內,農業生產應實行人力、畜力、機力、電力相結合以及改良農具、半機械化機具和現代農業機器相結合.④農業機械化為實現農業全面發展和農工商綜合經營服務,其范圍既包括種植業,也包括林、牧、副、漁各業,以及各業的產前(如種子加工、飼料調制)、產後(如農產品加工、冷藏、裝倉、包裝、運輸)諸環節,還包括農村建設和農民生活等方面.⑤農業機械化的作業項目不急於求全,要優先選擇增產增收效果顯著,能減輕農忙勞動緊張程度和勞動強度的環節;在地區上不強求一律,支持條件好的地方先走一步.⑥農業機械化要與其他農業技術的政策相結合,既要為推廣先進的現代農業技術服務,又要與繼承優良傳統技術相適應,從而創立中國自己的農業機器體系.⑦農機產品以小型為主,大中小型相結合,以價廉、質優、耗能少、使用和修理方便為原則.⑧重視農業電氣化,特別重視農村小水電站的發展.⑨妥善安排機械化過程中節約出來的勞動力的出路.⑩農業機械的所有制與經營形式多樣化,以適應實行聯產承包制後農村經濟的新形勢.農業機械除由集體、國家所有外,還可歸農戶個人所有.在經營形式上可以家庭自營、農民合夥經營、農戶承包經營,以及由國家或合作經銷組織設立農機服務(隊、站、公司)經營.重視農業機械化的智力投資,培養出大批適應農業機械化發展需要的人材,等等. 我國農業在集體化的基礎上逐步實現機械化,是發展農業生產力的根本途徑.
不同時期農業機械的發展模式不同,集體化時期由於人民公社形式的生產合作組共有生產資料,大中型農業機械發展較快;而土地承包責任制開始生產資料也私有化,該時期小型拖拉機由於其靈活性和低成本出現快速的發展.隨著經濟發展水平的提高,和農業人口的減少,大中型農業機械的生產率優勢開始顯現,農業機械也逐漸朝著大型化發展.
以大中型拖拉機及其配套設備為例,其保有量在公社化後期和土地承包責任制初期的低迷後,2000年前後增速明顯加快,聯合收獲機也在2000年前後增速明顯加快的趨勢.
2011年我國農機化綜合水平達到54%.隨著「十二五」規劃中「推進農業技術集成化、勞動過程機械化、生產經營信息化」的政策方向及「加快推進農業機械化,促進農機農藝融合,耕種收綜合機械化水平達到60%左右」政策目標的提出,我國的農業機械產業將面臨著更大的機遇.
農業機械的發展,與國家和農村的經濟條件有直接的聯系.在經濟發達國家,特別是在農業勞動力很少的美國,農業機械繼續向大型、寬幅、高速和高生產率的方向發展,並在實現機械化的基礎上逐步向生產過程的自動化過渡.電子技術、微型電子計算機技術等各種先進科學技術,在農業機械產品及其設計製造中得到日益廣泛的應用.在畜牧飼養業中,特別是養雞業已進入工廠化連續生產的階段,自動控制小氣候的密閉雞舍是畜牧機械的新發展.
在田間作業機械中,液壓和電氣控制相結合,或直接用電氣或電磁控制的自動控制裝置已開始應用,如穀物聯合收獲機上收割台的升降控制和撥禾輪的無級變速等.電子監視儀表的品種日益增多,如播種機上的播種均勻度監視儀、穀物聯合收獲機上的穀粒損失監視儀和滾筒轉速監測儀以及噴霧機上的噴幅和噴量監視儀等.電子技術越來越多地用在蔬菜和水果的自動分級、田間灌溉的自動管理等機械設備上.
中國仍以發展中小型農業機械為主.重點發展的項目是經濟效益高、能提高抗禦自然災害能力、保證穩產高產和增產增收的農業機械品種,如排灌、植物保護和施肥等機械.用於農村多種經營的機械品種將得到較大的發展,例如各種農副產品加工機械和禽畜飼養機械,以及養蜂、養蠶、池塘養魚和食用菌類培植等機械設備.
農業機械的節能和農用多種能源的開發,受到越來越大的重視,發展趨勢是:①從改進燃燒過程、回收利用廢氣和冷卻水熱量等方面著手,降低內燃機的耗油量.②使用植物油、酒精和沼氣等從農副產品或農村廢棄物中獲得燃料的內燃機,以及可以變換所用燃料的雙燃料內燃機.③利用太陽能、地熱和火電站余熱等烘乾穀物和其他農產品,或把它們用於溫室和禽畜舍的採暖加溫系統.④利用風力發電和提水等.
參考資料:http://ke..com/view/579962.htm?fr=aladdin
❹ 目前中國農業科技水平高的地區 或農業發展機械化高的在哪
以下是網摘,僅供參考:
中國各省農業競爭力排名分析
(2011-11-23 14:02:08)
轉載▼
標簽:
農業競爭力
財經
分類: 農業綜合
1.規模競爭力
從各省市農業規模競爭力排名情況來看,得分居前的幾個省份依次是山東、廣東、江蘇、河南、四川等省,其競爭力得分均超過80分;得分較低的省份是上海、天津、寧夏、青海和西藏等省(自治區),其得分均低於20。可見31個省、直轄市之間的農業規模競爭力存在較大的差距。由於這部分指標均為總量價值指標,排名相對靠前的幾個省份是理所當然的「農業大省」,但是,我們也可以看出,「農業大省」之中也有諸如河南、四川、安徽等省份均屬第二梯隊地區,其綜合競爭力水平只處於中游水平,稱不上農業強省。而北京、天津在規模競爭力上得分卻很低,其綜合競爭力得分卻較高,是處於第一梯隊中的「農業強省」。
從表2(表略)所列出了前述三類地區在規模競爭力諸具體指標上來看,三類地區在規模競爭力上存在明顯的梯度差異:第一梯隊的八省市規模競爭力得分為64.67分,遠遠高出第二、三梯隊的平均得分(47.4、30.85)。這說明雖然「農業大省」不能等同於「農業強省」,但是,整體上來看,多數「農業強省」有著較強的規模競爭力,農業經濟總量大是「農業強省」的一個基本特徵。
2.基礎競爭力
就各省市的農業基礎競爭力排名情況而言,黑龍江、內蒙古、新疆三省(自治區)得分居前,這些省份的一個共同特點就是均為北方的邊疆省份,由於地域遼闊,機械化生產運作效率高,使得人均耕地面積、每百戶年底擁有拖拉機數等指標得分較高,從而體現了較強的基礎競爭力水平。基礎競爭力得分靠後的省份有湖南、江西、福建、重慶、上海、貴州等省市,這些省份均為南方省份,其自然條件的約束使得基礎競爭力成為其農業的一個明顯的競爭劣勢。
表3列出了前述三類地區在基礎競爭力諸具體指標上的差異。從表中可以看出,三類地區在基礎競爭力上差異不是很明顯,和綜合競爭力得分的相關性很小(相關系數只有-0.037429016,可以視為無統計相關性)。除了在勞動力要素方面(非文盲率)第一梯隊地區顯示出一定的競爭力優勢之外,在資本、土地等基礎生產要素方面,三類地區沒有體現出梯度差異,顯示基礎競爭力對於各省市的綜合競爭力得分的貢獻率較小。這也解釋了為什麼有些總體競爭力得分居前的省份(如福建)在基礎競爭力上卻處於明顯劣勢,而與之形成對照的有些總體競爭力得分居前的省份(如吉林)在基礎競爭力上卻擁有明顯的競爭優勢。
3.效益競爭力
農業效益競爭力狀況很大程度取決了一個區域農業競爭力的發展後勁和潛力。這一點在各省市農業效益競爭力的排名特徵上可以看出。通過計算效益競爭力子要素得分和整體競爭力得分的相關性系數(0.783),可以看到兩者之間存在高度的相關性。有較強的農業綜合競爭力水平的省份往往在效益競爭力上得分也較高,如浙江省作為全國農業競爭力的龍頭,在效益競爭力得分上也是最高的,而效益競爭力得分最低的幾個省份如甘肅、寧夏、山西等均屬於第三梯隊。結合表4所列出了前述三類地區效益競爭力上的具體指標得分進行分析,第一梯隊地區效益競爭力優勢又主要體現在有較高的土地、勞動生產率上,其平均得分均是第三梯隊地區的三倍之多;而在增加值率上差異並不明顯。高土地、勞動生產率需要較高的農業科技水平作為支撐,第一梯隊地區在效益競爭力上的優勢也顯示了其科技進步對農業增長的貢獻率較高,這又導致了其農業效益競爭力和綜合競爭力水平的提高。
4.結構競爭力
農業經濟結構合理與否是農業區域比較優勢和農村經濟素質的重要體現,結構競爭力的高低也在相當程度上決定著其綜合競爭力的高低。從31個省、直轄市農業的結構競爭力排名來看,上海、浙江、北京、廣東等得分居前,新疆、貴州、甘肅、雲南、吉林等省得分較低。從三類地區的農業結構競爭力得分來看,從第一梯隊地區到第三梯隊地區,其得分也呈現遞減之勢。結合表5中具體指標得分分析,三類地區的差異又主要體現在第一產業佔GDP比例和農村第一產業從業人員比重兩個指標上。對於第三梯隊地區而言,普遍有較高的第一產業佔GDP比例和農村第一產業從業人員比重,而這兩個指標較高說明其經濟對農業的依賴度太大,第二、三產業不發達說明對於農業產業產出的工業加工存在著產業價值鏈的斷檔,它反過來會制約農業的發展,這顯示其農村工業化進程緩慢,農村經濟結構仍然雷同單一,農產品產業化程度較為低下。對第三梯隊地區而言,這些都是其農業經濟結構急需解決的問題和困難。
5.現代化競爭力
從各省市的農業現代化競爭力情況來看(見表6),有幾個值得引起注意的特點:其一,從得分居前的省份來看,北京、天津、上海三個直轄市佔據了現代化競爭力得分的前三甲,這說明北京、天津、上海實施發展都市型農業戰略,使得其農業的科技含量、現代化程度大大提高;而得分較低的省市如四川、雲南、重慶、黑龍江、貴州等,均屬於邊遠的西部省區,社會經濟的落後制約了其農業的現代化過程。其二,從現代化競爭力子要素得分和整體競爭力得分的相關性來看,其相關系數高達0.84,顯示了農業的現代化程度已經成為決定一個地區整體競爭力高低的主導因素。其三,從三類地區的農業結構競爭力得分來看,從第一梯隊地區到第三梯隊地區得分遞減,而且在四個具體指標得分上,都存在著這種明顯的梯度差異,表明了這種差距是全面的,第三梯隊地區需要從其農業的機械化、電力化、化學化和水利化四個方面全面提升其現代化競爭力。
6.成長競爭力
成長競爭力從動態角度觀察上述不同競爭力子要素的變化特徵,其得分的高低預示著各地區綜合競爭力的可能走向。從各省市的農業成長競爭力得分排名情況來看,海南、天津、江蘇、北京、甘肅等省市得分居前,這些在成長性方面的「領頭羊」中,既有綜合競爭力也居前的省份,如浙江、北京,也有第三梯隊的省份,如甘肅省,雖然綜合競爭力排名倒數第5名,但其成長競爭力卻排名前5名。而一些第一梯隊中的省份,如綜合競爭力排名第6名的廣東省,在近幾年的農業發展速度上不盡如人意,成長競爭力得分只有31.66分,為倒數第5名。這表明,一些目前的落後者的後發優勢正越來越得以顯露,表現出良好的發展態勢和發展後勁,而目前的一些領先者,則在發展態勢上偏弱,有被後來者迎頭趕上的危險。不過從整體上來看,目前我國農業競爭力這一地區格局還不會有大的改變,根據表7所示三類地區的農業成長競爭力得分,三類地區的梯度差異在成長競爭力方面也同樣存在,這表明,目前我國多數農業競爭力的領先者還保持著良好的發展態勢,而對於落後者,其後發優勢並未見明顯的體現,這預示,總體而言,如果在未來幾年之內,各省市農業的成長競爭力還保持目前這種梯度差異的格局,我國各地區農業綜合競爭力的未來可能走向會體現出較強的「馬太效應」,也就是強者將更強,而弱者將更弱。
四、主要結論
1. 依據綜合指標體系選擇和建立應遵循的科學性、系統性、動態性、可操作性等原則,本文從6個方面選擇了26個指標來對31個省市農業競爭力進行綜合評價。地區農業綜合競爭力指標體系的建立,為我們全面理解、評價農業競爭力的現狀和發展、找出自己競爭優勢、劣勢提供了一個有現實操作性的框架,為政府進行相關科學決策提供客觀依據。
2. 中國31省市農業競爭力排名以及分類結果的顯示,各省市之間農業競爭力水平之間存在明顯的梯度差異。這種差距是全面而非局部的差距,是數量上的差距,更是素質上的差距。尤其需要引起重視的是,這種差距目前並沒有減少,還在擴大。對第三梯隊地區而言,如何遏制這種差距擴大化的不利發展勢頭而迎頭趕上,切實提高其農業競爭力的水平和素質,已經成為一個迫切需要正視和解決的問題。
3. 由於不同地區農業競爭力水平和發展狀況差異較大,因此,對於不同水平及發展階段上的地區來說,農業的發展重點和發展方向也不應完全一致,應立足各個地區的區情和資源特色及優勢,根據經濟發展水平和產業發展狀況,採取分類指導的原則,對症下葯,制訂切實可行的重點發展產業和行業,通過發展具有地區特色和比較優勢的具體農業門類,促進各個區域農業競爭力水平的可持續提高。 (完)