公路工程機械台班怎麼調價

Ⅰ 機械台班費用定額的計算方法

（一）不變費用的計算
1、折舊費
指機械設備在規定的使用期限內，陸續收回其原值的費用。台班折舊費指分攤到每一台班上的折舊費，其計算公式如下：

機械預算價格，指由機械出廠(或到岸完稅)價格和從生產廠（銷售單位交貨地點或口岸）運至使用單位機械管理部門驗收入庫的全部費用。
殘值率，指施工機械報廢時，其回收殘余價值占機械原值的比率。一般為2～5%。
耐用總台班，指機械設備從開始投入使用至報廢前所使用的總台班數。
2、大修理費：
指機械設備按規定的大修間隔台班必須進行大修理，以恢復其正常功能所需的費用。台班大修費指分攤到每一台班上的大修理費用，其計算公式如下:

式中：大修理一次費用，指機械設備按規定的大修理范圍，修理工作內容所需更換零、配件，消耗材料急機械加工時，送修運雜費。
大修理次數=使用周期數－1
使用周期數，是指機械在正常施工作業的條件下，在其壽命期內（耐用總台班）內，按規定的大修理次數劃分的工作周期。
使用周期數=耐用總台班÷大修理間隔台班
大修理間隔台班，指機械從開始投入使用至第一次大修理或自上次大修理起至下次大修理止的使用台班數。
3、經常修理費
指機械設備除大修理以外的各級保養(包括一、二、三級保養)及臨時故障排除所需的費用，為保障機械正常運轉所需替換設備、隨機使用工具，附具攤銷和維護的費用，機械運轉與日常保養所需的潤滑油脂、清洗油料、擦拭材料(布及棉紗等)費用和機械在停置期間的維護保養費用等。台班經常修理費指分攤到每一台班上的經常修理費。
經常修理費的計算公式為：

台班經常修理費的計算方法是：典型機械採用按照確定經常修理范圍、內容等測算的辦法確定；其餘機械則採用典型機械測算的台班經常修理費與台班大修理費的比值(值)辦法推算。
4、安裝拆卸及輔助設施費
指機械設備在施工現場進行安裝、拆卸所需的人工、材料、機械費(打樁、鑽孔機械樁架安裝及拆卸，則包括在工程項目內)，試運轉費，以及安裝所需的輔助設施費。輔助設施費包括安置機械的基礎、底座及固定錨樁等項費用。至於特大型機械的輔助設施(大型發電機、拌和設備、動力機的混凝土基礎、散熱池等)以及機械操作所需的軌道、工作台，不在此項費用內，在工程項目中另行計算台班安裝拆卸及輔助設施費的計算公式為：

各種機械的一次安裝拆卸費、年平均安裝拆卸次數和台班輔助設施攤銷費根據各公路施工部門的資料經分析平衡後取定。
（二）可變費用的計算
1、人工費
指隨機操作人員的工作日工資。台班人工費指每一台班所需的隨機操作人員的工日數與人工單價的乘積。人工單價按交通部公布的《公路基本建設概算、預算編制辦法》的有關規定計算。
2、動力燃料費
指機械在運轉施工作業中所耗用的電力、固體燃料(煤、木柴)、液體燃料(汽油、柴油、重油)和水等。
3、養路費及車船使用稅
指機械按國家規定應繳納的養路費和車船使用稅。此項費用定額，按各省、自治區、直轄市及國務院有關部門的規定標准計算。公式如下：
式中: 計算噸位=征費計量標准×應征系數；
征費計量標准：執行交通部、國家物價局(91)交工宇799號通知公布的《公路汽車征費標准計量手冊》的有關規定。
應征系數：執行各省、自治區、直轄市的有關規定。
機械台班費用定額由說明和定額表組成。
（一）說明
本定額說明總共十二條，包括定額的適用范圍、機械
類別、費用的組成和計算依據等。
（二）定額表
機械台班費用定額把機械按作業對象分為11類468個子
目、每一類機械一個總表，每一個總表由以下欄目
構成：
1、表名 2、代號
3、子目 4、不變費用
5、可變費用 6、定額基價
機械台班費用定額的應用
【例5-1】 試確定10噸以內自卸汽車的台班單價。預算編制年的人工單價為23.41元/工日，柴油的單價為2.3元/kg，養路費140元/月·噸，車船稅60元/年·噸，年工作台班200。
解：查定額水平運輸機械代號[650]可知：
不變費用：
折舊費 149.88元；大修理費 33.64元；經常修理費 114.38元；安裝拆卸及輔助設施費 0元；不變費用小計 297.90元；
可變費用：
由定額可知需要人工2工日，柴油 57kg；故：
可變費用=2×23.41 + 57×2.3 +（140×12×10+60×10）÷200=264.92元
台班單價=297.90 + 264.92=562.82元/台班

Ⅱ 機械台班人工費的計算公式是什麼

台班人工費=人工消耗量*【1+（年制度工作日 - 年工作台班）/年工作台班】*人工單價專

我國的人工單價均採用屬綜合人工單價的形式，即根據綜合取定不同工種、不同技術等級的工資單價及相應的工時比例進行加權平均，得出能夠反映工程建設中生產工人一般價格水平的人工單價。

工資等級系數表示各級工人基本工資標準的比例關系，通常以一-級工基本工資標准與另一級工人基本工資標準的比例來表示。根據全國各地的經濟發展狀況、自然氣候條件等因素，把全國的建築安裝工人基本工資劃分為八類。

(2)公路工程機械台班怎麼調價擴展閱讀：

編制原則

1、依據目前國家有關經濟技術政策；

2、有利於促進公路基本建設工程施工機械化的發展，提高公路施工企業的管理水平和自我積累、自我發展能力。

3、施工機械選型；

4、機械預算價格的確定；

5、充分考慮公路施工機械管理部門的機械設備能力、機械完好率和利用率以及台班費的經營核算情況等；

6、注重調查研究，廣泛搜集各地公路施工企業和各部門有關施工機械的技術、經濟基礎數據資料。

Ⅲ 公路工程預算中機械台班取費的問題

根據合同或雙方協商的預算定額及配套文件來確定使用什麼定額，以及是否可以調差。內如果已經確定容是96定額，並可以調差，那就很簡單了。實際上就是按市場價調整燃油、水電和人工價格，完了就行了。
一般情況下，工程在什麼地方，就使用什麼地方的機械台班定額。