什麼叫構件機械

A. 機械,機器,機構,構件,零件之間的關系

關系為：

機械包含機構與機器；機器包含一個或多個機構。

一個零件可成為一個構件，如計算機上的一個鍵；

多個零件在工作時保持相對靜止也可組成一個構件，如鍵聯接的齒輪和軸作為一個整體一起轉動就是一個構件。

2個或2個以上的構件通過運動副可以聯成運動鏈；而在一個運動鏈中若其中某一構件作為機架則變成機構。

機械、機構、機器是從機械的組成原理來劃分的；零件、部件則是從機械製造技術的角度來劃分的。

機構與機器總稱為機械。

具有動力源，用以變換或傳遞能量、物料與信息的機構稱為機器。

能夠傳遞運動與力的一種可動裝置稱為機構。

例如：千斤頂沒有動力源只屬於機構，電動機、計算機、汽車由於具有動力源而屬於機器。
機械製造加工、裝配的最小單元稱為零件，如螺釘、螺母、齒輪、機座等。

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機械這個詞源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina，最早的「機械」定義為古羅馬建築師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建築十書》，主要對於搬運重物發揮效力的機械和工具作了區別：

「機械（machane）和工具（organon）之間似乎有著以下的區別。即機械是以多數人工和很大的力量而發生效果的，如重弩炮和葡萄壓榨機。而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達到目的的，如蠍形輕弩炮或不等圓的螺旋裝置。

因此工具和機械都是利用上不可缺少的東西。古希臘時期已有圓柱齒輪。

亞歷山大利亞·希羅（Heron of Alexandria）在1世紀最早討論了機械的基本要素，他認為機械的要素有五類：輪與軸，杠桿，滑車，尖劈，螺旋。希羅的論述反映了古典機械的特徵。中國古代在香爐中應用了能永保水平位置的十字轉架等機件。

英國機械學家威利斯（R.Willis）在其《機構學原理》（The Principle of Mechanism，1841年）所給的定義是：「任何機械（machine）都是由用各種不同方式連接起來的一組構件組成，使其一個構件運動，其餘構件將發生一定的運動，這些構件與最初運動之構件的相對運動關系取決於它們之間連接的性質。」

德國機械學家勒洛（F.Reuleaux ）在其《理論運動學》（Theoretische Kinematik ，Grundzüge einer Theorie des Maschienenwesens，1875年）中的定義為「機械是多個具有抵抗力之物體的組合體，其配置方式使得能夠藉助它們強迫自然界的機械力做功，同時伴隨著一定的確定運動。」

B. 什麼是部件什麼是零件什麼是構件

部件（assembly unit）是機械的一部分，由若干裝配在一起的零件所組成。

零件，指機械中不可分拆的單個製件，是機器的基本組成要素，也是機械製造過程中的基本單元。其製造過程一般不需要裝配工序。如軸套、軸瓦、螺母、曲軸、葉片、齒輪、凸輪、連桿體、連桿頭等。

構件是系統中實際存在的可更換部分，它實現特定的功能，符合一套介面標准並實現一組介面。構件代表系統中的一部分物理實施，包括軟體代碼（源代碼、二進制代碼或可執行代碼）或其等價物（如腳本或命令文件）。在圖中，構件表示為一個帶有標簽的矩形。在工程實際中，各種機械與結構得到廣泛應用。組成機械與結構的零、構件，在工程力學中統稱為構件。

(2)什麼叫構件機械擴展閱讀：

構件具有以下幾個特點：

（1）自描述：構件必須能夠識別其屬性、存取方法和事件，這些信息可以使開發環境將第三方軟體構件無縫地結合起來；

（2）可定製：允許提供一個典型的圖形方式環境，軟體構件的屬性只能通過控制面板來設置；

（3）可集成：構件必須可以被編程語言直接控制。構件也可以和腳本語言或者與從代碼級訪問構件的環境連接，這個特點使得軟體構件可以在非可視化開發項目中使用；

（4）連接機制：構件必須能產生事件或者具有讓程序員從語義上實現相互連接的其他機制。

採用構件軟體不需要重新編譯，也不需要源代碼並且不局限於某一種編程語言。該過程叫做二進制復用，因為它是建立在介面而不是源代碼級別的復用之上的。雖然軟體構件必須遵守一致的介面，但是它們的內部實現是完全自動的。因此，可以用過程語言和面向對象語言創建構件。

C. 什麼叫機器、機構、機械、構件與零件

答：1、機器機器必須具有以下3個特徵：A、它們是人工的物體組合；B、它們各個部分之間具有確定的相對運動；C、它們用來代替或者減輕人類的勞動去完成有用的機械功（如起重機、洗衣機和金屬切削機床等）或者轉換機械能（如內燃機、發電機等）。2、機構機構僅具有機器的前2個特徵。例如內燃機中活塞、連桿、曲軸和汽缸體組成的曲柄連桿機構，車床中使滑移齒輪能在花鍵軸上滑移的一套（拔叉、連接軸、銷、手柄等）操縱機構等。3、機械若撇開機器的做功和轉換能量方面所起的作用，僅從結構和運動觀點來看，則機器與機構之間並無區別，因此說：機械是機器和機構的總稱。4、構件組成機構的各個實體稱為構件。構件是由零件組合而成的，凡彼此之間沒有相對運動，而與其他零件之間可以有相對運動的零件組合體稱為構件。構件可以是單一的整體，也可以是幾個零件組成的剛性聯接。例如內燃機中的連桿就是由連桿體、連桿蓋、軸瓦、螺栓和螺母等幾個零件組成，這些零件形成一個整體而進行運動，所以稱為一個構件。構件是運動的最小單元。5、零件零件是構件的組成部分。機構運動時，屬於同一構件中的零件，相互之間沒有相對運動，例如曲柄連桿中的連桿體、連桿蓋、軸瓦、螺栓和螺母等都稱為零件。零件是製造的單元。在機械製造中，通常把零件分為2大類：一類為通用零件，它在各種機械中都能經常遇到，如螺釘、鍵、墊圈、滾動軸承等，通用零件一般按國家標准做成一定的規格和尺寸，所以又稱標准件。另外一類稱為專用零件，它只能出現於某些機械中，如汽輪機中的葉片、內燃機中的活塞等。

D. 機械 機器 機構 構件 零件 運動副 運動鏈 之間有什麼區別和聯系

區別:

一、它們的定義不同。

1、機械：機器與機構的總稱。機械是一種工具裝置，旨在幫人們降低工作難度或節省力氣。

2、機器：由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置，消耗能源，可以運轉、做功。

3、機構：把一個或幾個構件的運動，變換成其他構件所需的具有確定運動的構件系統。

4、構件：機器中每一個獨立的運動單元體稱為一個構件。

5、零件：組成機械和機器的不可分拆的單個製件，其製造過程一般不需要裝配工序。

6、運動副：兩構件直接接觸並能產生相對運動的活動連接。

7、運動鏈：兩個或兩個以上的構件通過運動副的連接而構成的相對可動的系統稱為運動鏈。

(4)什麼叫構件機械擴展閱讀:

機械，源自於希臘語之Mechine及拉丁文Machina，原指「巧妙的設計」，作為一般性的機械概念，可以追溯到古羅馬時期，主要是為了區別與手工工具。現代中文之「機械」一詞為機構為英語之（Mechanism）和機器（Machine）的總稱。

機械的特徵有：機械是一種人為的實物構件的組合。機械各部分之間具有確定的相對運動。故機器能轉換機械能或完成有用的機械功，是現代機械原理中的最基本的概念，中文機械的現代概念多源自日語之「機械」一詞。

最早系統的「機械」定義是古羅馬建築師維特魯威（Vitruvii）在其著作《建築十書》，主要對於搬運重物發揮效力」，機械和工具作了區別：「機械（machane）和工具（organon）之間似乎有著以下的區別。即機械是以多數人工和很大的力量而發生效果的，如重弩炮和葡萄壓榨機。

而工具則是一名操縱人員慎重地處理來達到目的的，如蠍形輕弩炮或不等圓的螺旋裝置。因此工具和機械都是利用上不可缺少的東西。」古希臘時期已有圓柱齒輪。

亞歷山大利亞·希羅（Heron of Alexandria）在1世紀最早討論了機械的基本要素，他認為機械的要素有五類：輪與軸，杠桿，滑車，尖劈，螺旋。希羅的論述反映了古典機械的特徵。中國古時《 莊子·齊物論》：「其發若機括。」《釋文》稱：「機，弩牙；括，箭括。」《說文解字》對「機」的解釋是「機，主發者也」，指弩機。