⑴ 如何加強工程施工機械在使用過程中的維修及保養
工程機械維修注意的問題
(1)注意換機油。機油主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。一般,駕駛員都會檢查潤滑油的油量並按標准添加,但是很多駕駛員總是忽略對已經變質機油的更換以及更換時不徹底清洗油道,忘記了發動機的運動機件在較差的潤滑環境中運轉會加速各潤滑機件的磨損,使得機油收到污染,失去了保護柴油機的作用。特別是對於新的或是經過大修後的工程機械,試運轉之後很多雜質(碳煙、積炭和積垢等)都會進入到機油中,如果只加而不換機油,急忙投入使用的話,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。(2)注意黃油不能亂用。黃油作為潤滑脂,能夠起到潤滑和封閉的作用。但是黃油可不能亂用,主要體現在:一是不能在汽缸墊上塗黃油。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間最重要的密封件,能夠起到封閉汽缸內的高溫高壓氣體和汽缸蓋與缸體內的冷卻水和潤滑油的作用。但是有些修理工認為在汽缸墊上塗一些黃油能起增加柴油機的密封性,結果卻是畫蛇添足。如果在汽缸墊上塗一些黃油,當擰緊汽缸蓋螺栓時,一部分黃油會留在缸墊間,受到高溫不僅會使缸墊、缸蓋與機體平面之間產生縫隙,從而造成漏氣,而且還會產生積炭,造成缸墊過早老化變質。二是不能在輪胎螺母上塗黃油。在輪胎螺母上塗黃油能夠使得螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯接的自鎖性能變差,會造成螺母松動,造成危險。(3)注意配件型號。在維修過程中,有些時候是需要配件應急代用的,但是如果長時間的使用配件會影響機械的安全和技術性能。例如,如果ZL50裝載機應使用QD274型啟動機,但是為了應急,使用了QD50型啟動機,結果是因功率不足的原因使得柴油機啟動困難。另外,要注意在換裝汽缸套和活塞時,要檢查標准缸套與活塞的尺寸分組代號,要保持尺寸分組代號相同,達到標準的配合間隙。因此,修理工在維修工程機械時應盡量保持使用原裝型號的配件的原則,最好不用其它型號配件代用,即使當時用來應急,以後也要盡快更改過來。(4)注意不能亂用螺栓。這里涉及兩個方面的問題:首先是螺栓不能亂用。工程機械都有其使用的專用螺栓,例如傳動軸、汽缸蓋和飛輪螺栓等用的都是特殊材質經過特殊加工製成的螺栓,都有其符合的質量要求,切忌不能隨意亂用。其次是螺栓不是擰的越緊越好。很多部位,例如輪轂、連桿和前橋等等,擰緊力矩在說明書中都有專門規定。擰的太緊會造成螺釘或螺栓折斷,甚至可能引起故障。(5)注意檢查柱塞行程餘量。由於柱塞的行程餘量與柱塞、套筒的磨損有關,若磨損則會推遲供油的開始時間,所以需要維修人員多多關注柱塞的行程餘量。在維修調試噴油泵時,維修人員應將柱塞頂至上止點後,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量,以此來判定噴油泵是否還允許調整。一般,柱塞的標准行程餘量約為1.5mm,磨損後的極限行程餘量應不小於0.5mm。(6)注意不要用明火加溫活塞。一般,維修人員為了使活塞與活塞銷過盈配合,就會用明火直接加熱使其受熱膨脹,但這種做法是不對的。由於活塞各部位薄厚不均,受熱後熱脹冷縮程度就會不一樣,很容易引起變形。同時,還會使得活塞表面還會附著炭灰,降低活塞耐磨性能,縮短活塞的使用壽命。最好的做法是將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹。
除了上面特別注意的問題外,還要注意不要水箱「開鍋」驟加冷水,應該使柴油機冷卻水自行降溫;注意不要用砂布打磨軸瓦,因為那樣會加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命;同時還需要注意規范的使用各種墊片,注意徹底對零件除污和清洗,這樣可以提高修理質量、延長機械使用壽命。
3、工程機械維修的方式
在工程機械所發生的故障中,主要包括兩種:磨損型的規律性故障和偶發型的隨機故障。
磨損型的規律性故障分為有發展期的故障和無發展期的故障。如連接件、輪胎等的磨損性故障屬於有發展期的故障,這種故障可以預測、觀察和記錄,可以採用狀態維修方式。重點零、部件的電器元件損壞屬於無發展期的故障,這種故障需要根據其使用壽命定期維修。定期維修和狀態維修兩種方式都屬於預防維修。
偶發型的隨機故障也分為有發展期的故障和無發展期的故障。軸承出現故障是隨機的屬於有發展期的故障,可測出其故障徵兆,但是軸承使用壽命期各不相同,出現故障的隨機性很強,採用定期更換很不經濟,採用狀態維修較好。但是對於某些易於更換或修理的零、部件,所耗費的人力物力不大時也可選擇事後維修方式。液壓、電器故障屬於無發展期的故障,這種故障由於不能准確得知其將要發生故障,因此較宜採用事後維修。
4、工程機械在施工過程中的維修保養對策
(1)建立專業化的維修隊伍。工程機械在施工過程中出現故障,主要還是依靠內部專業維修員來改善的。所以,施工企業培養和建立一批具有較高專業素質的維修骨幹具有重大的現實意義。首先,對工程機械維修人員進行培訓。主要培養維修人員的業務能力,增強必要的理論知識和專業技術,使其了解先進的維修模式、維修方式、維修技術。同時對維修人員又針對性的進行培養,可以採取咨詢和送外培訓等多種方法,重點培養故障診斷處理能力以及維修保養能力。其次,制定一個激勵制度。對能夠盡職盡責的完成任務的維修人員給予獎勵,對那些業務差沒有上進心的維修人員給予嚴厲處罰,甚至下崗,提高維修人員研究解決基層設備維修技術的積極性。(2)加強工程機械設備的維修管理工作。首先,必須嚴格按照工程機械規定的保養周期實行定期保養。在實施過程中,可以採用責任制,並實行逐級考核制度。項目部管理人員應將保養計劃下達給維修人員,對維修人員的維修結果進行檢驗確認質量合格。其次,採用系統工程的方法,以工程機械的法定壽命為管理范圍。加強設備的前期管理工作,做好設備的規劃決策,設備的購置、安裝調試、維修性能設計和維修保障設計等一系列的管理工作,這樣能發現工程機械設備初始的不足和初次運轉中的問題。最後,在工程機械的使用階段,需要對維修活動加以組織、控制和改進。(3)建立專門考核制度。項目部可以參照工程機械設備的使用年限,等級等因素將維修保養的費用從工程機械設備的使用費中劃分出來,由公司監督執行,實行專款專用。同時,要建立專門的考核制度,項目部對工程機械的維修保養工作要成為領導考核評比的重點,若工程機械設備出現問題,或引發事故,則要追究其領導幹部的責任。
⑵ 高壓水泵裂縫有什麼辦法
一、水泵裂縫修補方法
水泵是常見的機械設備,但在長期使用過程中可能會出現裂縫問題,導致泄漏等故障發生。在水泵裂縫修補時,我們可以選擇以下幾種方法:
1、焊接法
如果水泵裂縫比較嚴重,我們可以採用焊接方法進行修補。但是這種方法需要專業設備和技術,不適合大多數人自行操作。
2、膠水粘接法
膠水粘接法是目前最為常用的修補方法之一。使用膠水進行修補,既方便快捷,還能達到良好的效果。下面我們就來介紹一些適合水泵裂縫修補的膠水。
二、推薦的膠水
1、環氧膠水
環氧膠水因其粘度高,耐高溫,耐腐蝕性強而被廣泛使用。在水泵裂縫修補中,環氧膠水能夠有效地填補縫隙,達到粘合作用。使用時只需在裂口處塗上一層環氧膠水,然後將兩邊的裂縫合攏並壓緊,風干至少24小時即可。
2、瞬間膠
瞬間膠能夠迅速粘合,並固定在紋理不太深,平整的材料上。在水泵裂縫的修補中,可採用瞬間膠和纖維布進行修補。操作時需要先在裂縫處噴上活性劑激活粘合劑表面,然後小心地塗上瞬間膠水,並蓋上纖維布,等干透即可。
⑶ 怎樣預防工程機械故障
工程機械的使用,往往在一些環境較為惡劣的情況下,又由於材料、工藝、零件老化和認為因素等的影響,工程機械在使用中不可避免地會出現各種各樣的故障。而在施工過程中如果工程機械發生故障,不但會影響正常的施工進度、造成不必要的經費損失,同時還會減少工程機械的使用壽命。如何預防工程機械的故障便成為施工單位經常討論的問題。如果能夠正確地分析各種故障原因,採取有效的、針對性強的防範措施,盡量減慢機械零部件的損傷速度,是可以有效地防止繼續故障,延長機械使用壽命的。
一、盡力減少有害因素的影響
1、減少繼續雜質的影響
機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用過程中自升產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部,達到機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。據測定,潤滑油中機械雜質增加到0.15%時,發動機第一道活塞環的磨損程度將比正常值大2.5倍;滾動軸承進入雜質微粒時,其壽命將降低80%到90%。因此,對於工作在環境惡劣、條件復雜場所的工程機械來說,一要使用優質、配套的零部件及潤滑油、潤滑脂,堵住有害雜質的源頭;二要做好工作現場的機械防護工作,保證相應機構能正常工作,防止各種雜質進入機械內部。對出現故障的機械,盡量到正規的修理場所進行修理。現場修理時,也要做好防護措施,防止現場修理時更換的零部件在進入機械前受到灰塵等雜質的污染。
2、減少各種腐蝕作用
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學反應而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作,而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水在、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部,腐蝕機械零部件內部,加速機械磨損,增加機械故障。由於這種腐蝕作用有時是看不見。摸不著的,容易被人忽視,因而其危害性更大。在使用中,管理和操作人員要根據當時當地天氣情況、空氣污染情況,採取有效的措施,減少有效的措施,減少化學腐蝕對機械的影響,重點是防止雨水及空氣中化學成分對機械的侵入。
3、減少溫度的影響
在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80~90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30~60℃,低於或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10~12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度查過55~60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。為此,工程機械在使用過程中,一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度後再進行行駛或工作,不要因為當時不出現問題而忽視其重要做;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現問題立即停機檢查,發現故障即使排除。對於一時找不到原因的,絕不能不經處理而仍使機械帶病工作。在平時的工作中,要注意檢查冷卻系統的工作狀況。對水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;對風冷式機械,也要定期清理風冷系統上的灰塵,保證散熱風道暢通。
二、保證對機械的合理潤滑
零件工作面的磨損、零件表面的腐蝕和材料的老化是正常使用條件下的機械零部件的3中主要失效形式,而零件工作面的磨損所引起的失效所佔的比例最大。也就是說,機械的磨損是使其各種零部件走向極限技術狀態的主要原因之一。那麼,解決機械零部件的磨損問題,除了採用優良的材料、選擇先進的製造工藝、設計合理的機械結構外,在使用過程中要做的一項重要工作就是保證對機械的合理潤滑。據統計,工程機械的故障有一半以上是由潤滑不良引起的。由於工程機械各零部件配合的精密性,良好的潤滑可以使其保持正常的工作間隙和合適的工作溫度,從而降低零件的磨損程度,減少機械故障。正常合理的潤滑是減少機械故障的有效措施之一。為此,一是要合理選用潤滑劑,要根據機械的種類和應用結構的不同選用正常的潤滑劑類別,根據機械的要求選用合適的質量等級,根據機械的要求選用合適的質量等級,根據機械的工作環境和不同的季節選用合適的潤滑劑品牌。使用中,既不可使用低等級的潤滑劑,也不能用其他種類的潤滑劑代替,更不可使用劣質產品。二是要經常檢查潤滑劑的數量和質量。數量不足要及時補充,質量不佳要及時更換。應急條件下使用不同種類及牌號潤滑劑代用者,事後一定對潤滑系統進行清洗並及時地更換正常的潤滑劑。
⑷ 鋼結構防腐塗料有哪些
1、溶劑型富鋅底漆
溶劑型環氧富鋅底漆含有大量的鋅粉粒子,與鋼鐵表面之間緊密接觸,起到犧牲陽極保護的作用。鋅粉與空氣中的或者接觸生成鋅的各種難溶鹼式鹽,會填沒塗層中的空隙,增加屏蔽性。紫外線對無機富鋅塗層的作用也比有機塗層要小得多,因此耐老化性能要強於有機塗層。
2、水性環氧富鋅底漆
水性環氧富鋅底漆是以環氧樹脂、硅酸乙酯、鋅粉為主要原料,增稠劑、助劑、水組成的特種水性塗料,適用於各種鋼鐵構件的長效防腐底漆。
3、脂肪族丙烯酸聚氨酯面漆
脂肪族聚氨酯面漆是以脂肪族異氰酸酯組分和高級丙烯酸樹脂、顏料、助劑和溶劑等組成的漆料為羥基組份雙組份自干塗料。
鋼結構防腐塗料施工要點
1、施工前鋼結構表面應除銹,並根據使用要求確定防銹處理。
2、鋼結構表面的雜物應清除干凈,其連接處的縫隙應用防腐塗料或其他防腐材料填補堵平後方可施工。
3、施工時對不需作防腐保護的部位和其他物件應進行遮蔽保護,剛施工的塗層應防止臟液污染和機械撞擊。
4、施工防腐塗料應在室內裝修之前和不被後繼工程所損壞的條件下進行。
5、施工過程中和塗層乾燥固化前溫度宜保持在5~38℃,相對濕度不宜大於90%,空氣應流通。當風速大於5m/s,或雨天和構件表面有結露時不宜作業。
⑸ 如何延長設備使用壽命措施研究
1、保證正常的工作載荷:
工程機械工作載荷的大小和性質對機械的損耗過程有著重要的影響。一般來說,零件的磨損隨負荷的增加而成比例地增加。當零件承受的載荷高於平均設計載荷時,其磨損將會加劇。另外,在其他條件相同時,穩定的載荷比動載荷下磨損要小,故障少,壽命低。
2、減少各種腐蝕作用:
金屬表面與周圍介質發生化學或電化學作用而遭受破壞的現象稱腐蝕。這種腐蝕作用不但會影響機械外表設備的正常工作,而且會腐蝕到機械內部的零部件。如雨水、空氣中的化學物質等通過機械零部件的對外通道、縫隙等進入機械內部,腐蝕機械零件內部。
3、減少機械雜質的影響:
機械雜質一般是指灰塵、土壤等非金屬物質和工程機械在使用中自身生產的一些金屬屑、磨損產品。一旦這些雜質進入機器內部,達到機械之間的表面,它的危害很大,不僅使物體的相對運動,加速磨損的部分,但也會刮傷表面,破壞潤滑油膜,使零件的溫度上升,潤滑油惡化。
(5)工程機械縫隙如何防腐擴展閱讀
技術和設備生命周期理論:依靠科技進步,加強設備的技術載體的作用,研究故障特徵和生命周期維護特性,提高設備的有效利用率,採用適用的新技術和診斷和修復技術,以提高設備的可靠性和可維護性。
設備生命周期的經濟理論:研究經濟法的設備磨損,主要設備技術和經濟生活,技術和經濟分析,投資、維護和設備更新,爭取投資少,效率高,從而達到最經濟的生命周期成本,提高設備的綜合效率。