鐵路軌道工程施工機械哪些

Ⅰ 工程機械都有哪些分類

工程機械的分類有：

1、鐵路線路養護機械：鐵路線路養護機械是指養護修理鐵路線路所使用的機械，簡稱養路機械。鐵路線路養護機械一般是在線路大修、維修、改建或新建鋪軌中配套採用。

2、混凝土機械：混凝土機械，利用機器取代人工把水泥、河沙、碎石、水按照一定的配合比進行攪拌，生產出建築工程等生產作業活動所需的混凝土的機械設備，常用的設備有混凝土泵車，水泥倉，配料站等。

3、壓實機械：壓實機械，利用機械力使土壤、碎石等填層密實的土方機械。廣泛用於地基、道路、飛機場、堤壩等工程。

4、起重機械：起重機械，是指用於垂直升降或者垂直升降並水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大於或者等於0.5t的升降機；額定起重量大於或者等於3t（或額定起重力矩大於或者等於40t·m的塔式起重機，或生產率大於或者等於300t/h的裝卸橋），且提升高度大於或者等於2m的起重機；層數大於或者等於2層的機械式停車設備。

5、鏟土運輸機械：鏟土運輸機械是利用刀型或斗型切削裝置在走行中鏟掘、切削土石方，並能把所鏟削的土石方送到一定距離自行卸掉的機械，也包括專門用於越野運輸的自卸運輸車輛。屬於工程機械的一大類別。鏟土運輸機械由裝械機、推土機、平地機、鏟運機及礦用載重自卸車五大類組成。

Ⅱ 地鐵土建施工都會用到哪些工程機械

1、起重機

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。

輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬於物料搬運機械。

2、盾構機

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機。盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建（鋪設）隧道之「盾」（指支撐性管片），它區別於 敞開式施工法。

3、渣土車

渣土車，也稱拉土車、運渣車，不是特指哪一種車，而是指車輛用途是運送沙石等建築料的卡車。2014年國家下發關於渣土車改造文件，全國范圍開始實行。

4、吊車

吊車是一種廣泛用於港口、車間、電力、工地等地方的起吊搬運機械。吊車這個名稱是起重機械統一的稱號。通常叫吊車的主要還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械、救援。

5、挖掘機

挖掘機又稱挖掘機械（excavating machinery)，又稱挖土機，是用鏟斗挖掘高於或低於承機面的物料，並裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。

挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經過預松後的土壤和岩石。從近幾年工程機械的發展來看，挖掘機的發展相對較快，挖掘機已經成為工程建設中最主要的工程機械之一。 挖掘機最重要的三個參數：操作重量（質量），發動機功率和鏟鬥鬥容。

Ⅲ 軌道交通工程機械製造與維護專業是干什麼的 好就業嗎

該專業主要是研究大型養路機械檢修技術、機電設備故障與維修、電工電子技術等方面的基礎知識和技能，在鐵道施工和養路機械製造與維護領域進行鐵路線路機械化養護、新建線路建設施工、大型施工機械駕駛、應用、養護維修及技術管理等。常見的施工機械可劃分為樁基機械設備、澆築振搗機械設備、張拉機械設備、吊裝機械設備和架梁機械設備等。

軌道交通工程機械製造與維護專業簡介

軌道交通工程機械製造與維護是中國普通高等學校專科專業。

該專業培養具有鐵道機車車輛電氣裝配、調試及相關工藝編制，鐵道機車車輛機械裝置、制動系統、電氣設備的檢查、裝配、調試及常見故障的判斷和處理能力的高素質技術技能型人才。

課程體系：《PLC應用技術》、《液壓與自動傳動基礎》、《小型養路機械構造及維護》、《內燃機構造與應用》、《自動抄平搗固車》、《全面道岔清篩車》、《數控加工技術》、《計算機輔助製造》、《電工基礎及電工測量》、《感測器及檢測技術》、《電機與電器控制技術》、《專業英語》。

就業方向：鐵路應用類企業：大型養護設備的應用、維修、養護、管理。

軌道交通工程機械製造與維護專業好就業嗎

軌道交通人才需求大，中國交通運輸協會城市軌道交通專業委員會的數據顯示，截止2014年，我國內地有14個城市共46條軌道線路正在開工建設，建設總里程為1200多公里，到2015年將規劃建設70條軌道交通線路，總長度約2100公里。軌道交通的迅速發展，將帶動對專業人才的需求。根據相關調查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬名員工，而新增員工的主體是高專層次的畢業生。

我國軌道交通發展迅速，城市軌道交通專業方向本科畢業生可到城市軌道交通規劃、設計、建設、運營管理部門就業，每年就業率達97以上。

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