Ⅰ 商品煤炭銷售計量管理辦法
第一條隨著我國市場經濟的發展，煤礦商品煤計量在平等交易、合法經營等方面越來越重要。為了加強商品煤的計量管理工作，使外銷煤炭計量准確，根據《中華人民共和國計量法》及其實施細則，特製定本辦法。第二條煤礦要重視商品煤計量工作。凡銷售的煤炭都要用合格的計量器具嚴格進行計量。第三條本辦法適用於煤礦裝火車、裝汽車外運銷售的煤炭的計量。第四條煤礦銷售商品煤必須設置計量器具。裝火車銷售煤炭要安裝軌道衡，裝汽車銷售煤炭要安裝地中衡。根據裝車點的情況不同，也可選用國家計量部門認可的其他形式的計量器具；暫未設置計量器具的煤礦，可採用檢尺方法計量煤炭；凡新建的礦井，如未安裝商品煤計量器具，不能驗收投產。第五條煤礦要認真管理好計量器具。使用衡器計量煤炭的煤礦，要嚴格執行國家計量部門頒發的有關衡器使用管理規定。採用檢尺方法計量煤炭的煤礦，要定期用標准鋼尺校準所有的尺子，如發現彎曲變形或刻度不清，即應換用新尺。第六條煤礦必須配備專人，負責軌道衡、地中衡等計量器具有管理、維護、保養工作。每台軌道衡和地中衡都要建立安裝、大修、維護、檢定和使用的技術檔案。要堅持對軌道衡、地中衡的月保養、旬檢查制度，以保持衡器在使用中經常處於良好的技術狀態和規定的准確度。第七條各礦務局都要設置專職或兼職的維修管理機構。配備衡器較多的礦務局，應成立專職維修隊，負責衡器的日常維護和大修。第八條軌道衡必須按照國家頒發的檢定規程的規定進行周期檢定，取得檢定合格證後，方可使用。採用檢尺方法計量煤炭，必須按照煤炭部頒發的《煤炭裝車檢尺計量手冊》的規定，每季度測定一次煤炭的視密度。第九條煤礦要重視商品煤計量器具的技術改造。對靜態機械軌道衡和地中衡要進行電子技術改造，實現量值自動顯示和列印。第十條煤礦要根據實際情況及有關計量法規，制定計量人員的崗位經濟責任制，並認真實施。第十一條軌道衡、地中衡計量人員，要熟悉衡器的技術性能，熟練掌握操作規程、稱量方法，准確做出稱量記錄，填寫單據。檢尺計量人員，要熟練掌握量車劃線的計算和操作方法。各礦務局要對計量人員進行培訓，經考試合格後發給證書。計量人員必須做到持證上崗。第十二條計量人員要按規定認真操作計量器具和進行計量作業，做到車車計量准確，不允許煤車重量此虧彼補，不允許靜態軌道衡以動態計量。採用檢尺方法計量的，要嚴格按照規定進行量車、劃線、平車。第十三條煤礦使用經電子技術改造的靜態機械軌道衡計量煤炭時，要將稱量結果列印一式兩份，局、礦各存一份。稱量記錄要保存一年。第十四條要加強地中衡計量的管理，對外運煤炭汽車的空車、重車每次都必須稱量，並做好詳細記錄。用電子技術改造的地中衡計量煤炭時，要將稱量結果列印一式兩份，煤礦、用戶各執一份。第十五條計量人員要經常保持衡器檯面及磅房內外的清潔。衡器使用前，要進行外觀檢查和零點調整。如發現技術狀態不良，計量不準時，應停止使用，通知檢修人員安排檢修，並經校準後，方可投入使用。第十六條煤礦裝車點要配備專職或兼職的裝車計量檢查人員。裝車計量檢查人員，裝車前要檢查空車是否符合裝載條件（例如：車內雜物是否清掃干凈，車門是否關好，是否修堵好車輛漏洞等等）；裝車計量後，要檢查煤車是否按規定裝載，是否進行平車或灑漿，符合要求後，方准外運。第十七條各級主管部門要督促煤礦搞好商品煤計量工作。同時，煤礦應經常徵求用戶意見，接受政府計量管理部門的監督檢查。第十八條煤礦的煤炭計量管理部門要經常檢查煤炭計量工作，督促計量人員認真執行崗位責任制。如發現衡器管理不善、商品煤計量不準、不按規定進行計量作業時，要根據情節輕重及造成事故的性質，按照崗位經濟責任制的規定，對有關人員作出經濟處罰。第十九條各省（區）煤炭廳（局、公司）要定期對所屬局礦的商品煤計量工作進行檢查和不定期抽查。檢查內容包括：抽查一定數量的煤車重量；軌道衡是否取得本檢定周期的合格證，以及軌道衡使用、維護、保養情況；對採用檢尺方法計量的煤礦，要檢查採用的煤炭視密度是否為本季度所測定，是否按規定進行量車、劃線、平車。如發現煤礦使用未經檢定的、非檢定有效期內的軌道衡，以及採用非本季度測定的視密度計量煤炭時，應立即制止，限期改正。
Ⅱ 什麼是計量設備
計量設備是商品進出庫的計量、點數，以及在庫盤點、檢查中經常使用的度量衡設備。倉庫中使用的計量裝置種類很多，從計量方法角度可以分為：重量計量設備，包括各種磅秤、地下及軌道衡器、電子秤等；流體容積計量設備，包括流量計、液面液位計；長度計量設備，包括檢尺器、自動長度計量儀等；個數計量裝置，如自動計數器及自動計數顯示裝置等；還有綜合的多功能計量設備等。這類設備的管理，對商品進出庫工作效率關系重大。
倉庫中一般最常用的計量裝置以重量計量裝置為多，流體容積計量裝置，用在特殊專用場合，屬於專用計量裝置。長度計量裝置，用於鋼材、木材等尺寸計檢，進一步換算為重量或容積。也在有限場合使用。
計量設備的特點
倉庫中應用的各種計量設備，都必須具有以下特點：
(1)穩定性。穩定性指計量設備的計量感應部分在受力後，會離開平衡位置，而在所受力撤銷以後能夠回到原來位置。
(2)靈敏性。靈敏性即計量裝置的靈敏度，指計量裝置能感應出的最小荷重變化。
(3)正確性。正確性指計量裝置每次對不同物品的計量結果應該在誤差所允許的范圍內。
(4)不變性。不變性指對同一物體連續稱重，每次所計量的結果應該在誤差所允許的范圍內。
計量設備的分類
計量設備是利用機械原理或電測原理確定物質物理量大小的設備。倉庫中使用的計量設備種類很多，從計量方法角度可以分類如下：
(1)質量計量設備。質量計量設備包括各種磅秤、地下衡及軌道衡、電子秤等。
(2)流體容積計量設備。流體容積計量設備包括流量計、液面液位計等。
(3)長度計量設備。長度計量設備包括檢尺器、自動長度計量儀等。
(4)個數計量設備。個數計量設備包括自動計數器及自動計數顯示設備等。
在以上四種設備中，質量計量設備是倉庫中最常用到的計量設備。
計量設備的發展方向
在現代倉庫中應用電子技術、光電技術，核技術的電子秤、自動計數裝置、核計量裝置等是計量裝置的發展方向。
1．地中衡及軌道衡
是對地面車輛、鐵道車輛載貨計重的衡器，靜態汽車稱和軌道衡分為機械式及電子式的兩類；動態汽車稱和軌道衡只採用電子式。地中衡廣泛應用於原料進廠和成品出廠的稱重計量，對稱重精確度和穩定性有較高的要求。地中衡大多安裝於露天，坑道檯面的設計和感測器的選用必須考慮環境和氣候條件。靜態地中衡能保證較高的精確性，動態軌道衡應用雖不及靜態地中衡，但稱重速度很高。機械式的需要人工進行控制操作，手抄數據，計重誤差較大，且手抄也易失誤，其計重的准確度為0.5％，可滿足國內大批量貨物計量對磅差的要求。
電子式及機電結合式的靜態軌道及地中衡，其特點是帶有數字自動顯示並能自動列印重量數據，因而失誤小、准確程度高，其准確度為0.1％～0.2％，可滿足較貴重量材料如有色金屬、合金鋼、化工材料、糧食等計重的要求及進出口貿易的計重要求。靜態軌道衡及地中衡，要求計重量時車輛必須摘掛且停放不動，才能保證計量的准確。
電子式動態衡可在車輛緩行中並在火車車皮不摘掛情況下自動計重，計量效率較高，但准確程度較低，為0.5％。電子式動態衡主要用於煤炭，礦石等量大低值的貨物計量。如圖為電子式地中衡工作原理圖。
2．電子秤
電子秤是電子衡器之一種，按用途不同有吊秤、配料秤、皮帶秤、台秤等多種。在物流領域中，配合重機具在起吊貨物時同時計重的吊鉤秤使用較多，在生產企業物流中，配料秤使用較多。
電子秤主要由秤重感測器和放大系統、顯示儀表三部分部件構成，其優點很多，如計重准確、結構簡單、安裝調試使用方便、體積小、重量輕、計量速度快等，是物流領域計重裝置的發展方向。
3．核探測儀(核子秤)
核探測儀是利用核輻射的射線對物料進行探測，電離室將透過的射線轉換為電信號，由微機進行處理，可以顯示、列印，用以計量重量，也可計量容積的裝置，其工作狀況如圖4—34所示。核探測儀可以進行精密計量，其主要特點是在其他計量裝置無法使用的場合，可以用核探測儀進行測量，例如高溫物的計量、帶輻射線物的計量、危險品的計量等。這種裝置特別適合動態計量。在物流領域中用作皮帶管道輸送煤炭的重量測量，也可用於散裝水泥的計量；在生產物流領域，用於配料計量、高溫物計量等。
4．出庫數量顯示裝置
它是一種計數的計量裝置，安裝於多品種、少批量、多批次的揀選式貨架上，每當取出物流設施設備一件，相應的顯示裝置上就顯示出數量指示，可觀察顯示裝置確認揀選數量、庫存數量，如果和電子計算機聯機，則可由計算機立即匯總、記錄。在多品種、小批量、多批次、高速度的操作場合，用這種裝置可以防止計數的混亂、防止差錯，所以應用很廣泛。如在生產企業的物流中，用以計量零部件、配件；在葯品、化妝品、雜貨、食品、衣物、文具、百貨的流通中心、配送中心中，可有效輔助管理；在現代的旋轉貨架、移動貨架、重力揀選貨架上都可安裝使用。
參考文獻
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張翠花.物流設施設備.化學工業出版社,2009.08
Ⅲ 淺析動態軌道衡稱重感測器
動態軌道衡，是一種先進的稱重技術，具有靜態和動態稱重、連續稱重、自動計量、列印報告等多種功能，大大提高了效率與精度。下面將從其稱重原理、稱量方式以及稱重感測器等方面進行解析。
動態軌道衡的特點包括結構緊湊耐用、實現自動化計量、安裝調試方便，易於操作。支持連續或單車計量，適應復雜多變的環境，稱量范圍廣泛，同時能夠進行雙向稱量。
動態軌道衡工作原理是，當列車駛過秤台，稱重感測器接收到重量信號並將其轉換為電壓信號，電壓信號再由A/D轉換器轉換為數字信號。這些信號通過介面板傳輸至計算機，計算機處理後顯示重量數據，完成整個稱重過程。
動態軌道衡的稱量方式主要有軸計量、轉向架計量和整車計量。其中軸計量和轉向架計量適用於不同類型車輛的計量，而整車計量則通常在平台上的稱量中使用，適用於標准化大型車輛的稱重。
動態軌道衡使用的稱重感測器，通常具有以下優點：高阻抗、低能耗、動態響應快、結構簡單、適應性強、工作環境適應廣泛。其中，寧波辰邦動態軌道衡稱重感測器則採用了電容式感測器，該類型感測器具有高阻抗、小功率、較大變化量、較高信噪比和系統穩定性、快速動態響應以及適應各種測量場合等特點。
在稱重感測器應用中，彈性體作為敏感元件，將被測量物體的質量轉變為形變或位移。其原理基於彈性體在外力作用下產生的彈性變形與電阻應變片的阻值變化成正比的關系，進而將外部力轉化為電信號輸出。通過稱重模塊，動態軌道衡能夠將重量信號穩定且精確地傳遞至電子裝置，如稱重顯示器或重量變送器進行處理。
對於不具備安裝與操作經驗的用戶而言，直接使用動態軌道衡系統可能較為復雜。在該系統中，稱重模塊作為一個關鍵組件，通過將其與各種機械裝置（如滾道、平台等）結合，實現了高效精確的重量測量。安裝了稱重模塊的系統既能保持稱重感測器高精度的特性，又能夠避免因安裝不當引起的測量誤差。
在選擇動態軌道衡的稱重感測器時，需要考慮的因素包括材料性能、感測器尺寸、安裝要求以及測量應用場合。寧波辰邦動態軌道衡稱重感測器常用材料有應變片材料、彈性體材料、貼片黏合劑材料、密封膠材料、引線密封材料和引線材料等。根據應用需求與環境條件的不同，合理選擇材料可確保感測器性能的穩定與可靠性。