㈠ 總成本是多少
1. 總成本的構成
總成本由運營成本、研發成本、稅收及其附加成本以及銷售成本、管理成本和財務成本這三大類組成。運營成本涵蓋了生產和銷售過程中的日常費用，研發成本包括了新產品開發和科技創新的費用，稅收及其附加成本則是企業需支付給政府的費用。
2. 總成本的定義
總成本是指在一定時期內，企業為生產和銷售所有產品所發生的全部費用。在經濟和財務評估中，通常以年度為計算周期來衡量總成本。
3. 總成本的計算
總成本的計算公式為：總成本（TC）= 總固定成本（TFC）+ 總變動成本（TVC）。總固定成本是指在一定時期內，不隨產出數量變化而變化的成本；總變動成本則是隨產出數量增加而增加的成本。
4. 總固定成本的特點
在生產過程中，總固定成本保持不變，不受短期內產出數量的變化影響。
5. 成本核算方法
成本核算通常包括生產數據和勞動力成本的總和。生產數據指的是勞動者在生產產品時所使用的資源或工具，如土地、機械設備和工廠等。
6. 總成本的價值
通過比較總成本、收入和利潤，可以獲得有價值的分析指標；同時，通過比較總成本與單位成本，可以得出全面的成本分析結果。
㈡ 固定成本與可控成本的區別是什麼
從會計的角度上說，成本包括固定成本、變動成本和混合成本這三類。三個類型都可分成可控和不可控的。其中，可控成本指的是在特定時期內、特定責任中心能夠直接控制其發生的成本。只能認為是固定成本包括可控固定成本和不可控固定成本，而不能說固定成本和可控成本有什麼直接的關系，也就是無法判斷區別。從集合的角度上來講，固定成本和可控成本是存在交集的，交集就是可控固定成本。舉例來說，工資是屬於固定成本的，車間主任不能控制自己的工資，而他上級則是可以控制的（可控成本）。TVC經濟學的計算公式是：總可變成本（TVC）=總成本（TC）-總固定成本（TFC）=平均可變成本（AVC）*產量（Q）。在經濟學當中，TVC也就是總可變成本（Total Variable Cost）。可變成本一般指的是公司需要支付的各種變動生產要素的費用，它是與公司生產或銷售的情況成正比的，會隨著產量的增加而上漲，會隨著產量的減少而下降。可變成本包括原材料成本、包裝成本、人工成本、交易成本以及運輸成本等，這些費用都是會隨著產量的增加而發生變化的。
固定資產和流動資產的區別
1、固定資金的循環期是比較長的，經濟利益流入的期間較長，而流動資產則比較短。
2、固定資產的投資在現金流量表當中是屬於投資活動流出的現金流量；而流動資產的投資主要是屬於生產經營活動流出的現金流量。
3、流動資產指的是在一年或者超過一年的一個營業期內變現或者被耗用的資產，主要包括各種現金、短期借款、銀行存款、待攤費用、應收及預付款項以及存貨等。而固定資產指的是企業使用期限超過一年的房屋、建築物、機械、機器、運輸工具以及其他的與生產和經營有關的設備、器具或者工具等。不屬於生產經營的主要設備的、物品單位價值在2000元以上的，並且使用年限超過兩年的也應該算作固定資產。
固定資產和流動資產的聯系
1、兩者全都會帶來現金的流出。
2、兩者預期都會在未來的期間帶來經濟利益的流入的。
3、兩種投資的之間有相輔相成的聯系，固定資產的投資的增長會帶來流動資產的投資的增長，反之亦然，流動資產的投資增長超過生產負荷的，就會帶來固定資產投資的增長的需求。
㈢ 矢量發動機是怎麼回事
國產矢量發動機某軍刊曾大瀉我國高推重比渦扇發動機核心機研製成功！TVC軸對稱矢量碰管研製成功！ 飛機推力矢量技術是通過改變發動機排氣方向為飛機提供更強的轉向力矩的技術。飛機推力矢量技術的應用能賦予戰斗機超機動性、短距起降和低的可探測性，極大地提高戰斗機的作戰有效性和生存能力。美國、俄羅斯等發達國家都將其作為重要技術優先發展。 在飛機推力矢量技術的研究中，改變發動機排氣方向，即推力矢量噴管的研究是關鍵且具決定意義的一環，必須首先研究發展。軸對稱矢量噴管(AVEN)是在常規機械式收擴噴管上發展出來的一種推力矢量噴管，通過噴管擴散段的偏轉改變發動機排氣方向。就整個飛機推力矢量技術來講，AVEN具有簡單、輕質、低風險的特點，對飛機、發動機主機的改裝要求小，是實施推力矢量技術的最佳噴管方案。AVEN技術研究的目標是完成目標平台渦扇型的AVEN試驗件的研製，並實現熱態試車。 但是目前我國的矢量發動機又有了新的突破，但是鑒於機密，暫時不能公開。 但是美國同俄國目前都不能將最優良的矢量發動機賣給中國，所以中國最新戰機將採用自主研發的發動機，目前在試飛的J14上裝載的就不是國外的矢量發動機，這就說明我國的矢量發動機可能取得了重大突破，因為我們最新戰機採用的發動機不可能比J10的水平低。
㈣ 利用二次蒸汽潛熱最普遍的方法是
用二次蒸汽汽潛熱最普遍的方法就是蒸汽機的工作