❶ 豐田霸道2700中東版備胎怎麼卸下來
豐田霸道2700中東版備胎卸下來的方法：1.首先，打開尾門，打開位於後備箱門上的工具箱。2.然後，為避免尾箱門來回晃動，鎖住開尾門的支撐桿開關。轉動支撐桿，LOCK為鎖住。十字螺絲刀，可轉換成一字螺絲刀。為避免劃傷備胎罩，用毛巾罩住一字螺絲刀。打開備胎罩蓋子後，用扳手轉動備胎罩與備胎連接處的螺絲。當然也要打開位於備胎罩下方的卡扣開關。3.備胎罩一定要扣住，然後輕放在地上。打開備胎罩後，因為是防盜備胎，這個時候，車鑰匙派上用場，車鑰匙來解鎖備胎。入車鑰匙，即可解鎖 。拆下後，然後，扳動扳手，松動其他兩個螺栓。逆時針轉動。備胎很重，雙手抱住放下備胎
1、打開後備箱可以看見有個旋轉開關，向右邊打開這個旋轉開關的蓋子。2、就可以看見一個螺帽，這個螺帽是固定著車底下的備胎的。3、用螺帽旋轉器順時針旋轉開螺帽。4、螺帽旋轉開之後輪胎就從底部給掉了下來，只是還是連著一條線。5、拉出備胎，把輪子中間的塑料塞子旋轉出來，即可拔掉連著的那條線。
普拉多備胎怎麼取下來
普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動力性能好，排放達歐三標准。先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，最崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。
上代普拉多曾經搭載一台3.4升V-6發動機，2002年換代後，新款1GR-FE發動機的排量陡增至4.0升，且使用頂置雙凸輪軸、24氣門以及VVT-i智能正時可變氣門控制系統等技術，最大功率達179千瓦，最大扭矩也有376牛米，整體動力水平上升了一個台階，低沉且變化不大的工作噪音也相當令人滿意。正如前面提到的，2005款普拉多已經升級到5擋自動變速器，但是由於車輛協調方面的原因，此次的測試車並非一汽豐田的最新型號。如果不出意外，新款車的加速性能應該更出色。
❷ 普拉多工具箱都有些啥工具
拖車連接環、千斤頂、逃生錘、拉車繩等。都是屬於應急類的工具。